運(yùn)單跟控與品質(zhì)保障：

路線管理：貨運(yùn)信息部對(duì)貨物從出發(fā)地至目的地的流轉(zhuǎn)線路、在途時(shí)效、承運(yùn)商進(jìn)行規(guī)范，為自動(dòng)調(diào)度整車(chē)物流、冷鏈物流提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

物流內(nèi)容：當(dāng)您看到此條信息時(shí)，即是我們合作的開(kāi)始，我們將萬(wàn)分珍惜您的厚愛(ài)，用既經(jīng)濟(jì)又快捷的運(yùn)輸方式，將貨物安全運(yùn)送到收貨方客戶(hù)手中。貨運(yùn)信息部各流程服務(wù)人員齊，可隨時(shí)調(diào)配陸運(yùn)車(chē)輛、人員上門(mén)取貨。對(duì)貨物的包裝、搬運(yùn)、排車(chē)位、吊裝卸等步驟都較為專(zhuān)業(yè)，懂得如何保護(hù)各類(lèi)貨物。

智慧物流：是指通過(guò)智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段，提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力，提升整個(gè)物流系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化水平。智慧物流強(qiáng)調(diào)信息流與物質(zhì)流快速、高效、通暢地運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)降低社會(huì)成本，提高生產(chǎn)效率，整合社會(huì)資源的目的。

信息管理：貨運(yùn)信息部的物流管理信息化主要是指建立高效暢通的物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從物流決策、業(yè)務(wù)流程、客戶(hù)服務(wù)的全程信息化，對(duì)物流進(jìn)行科學(xué)管理。物流管理信息化是物流信息化的重要內(nèi)容之一，物流系統(tǒng)只有具有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)，才能快速、準(zhǔn)確地獲取銷(xiāo)售反饋信息和配送貨物跟蹤信息，從而大大提高整車(chē)物流、零擔(dān)物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸、冷鏈物流的服務(wù)水平，同時(shí)通過(guò)物流信息系統(tǒng)來(lái)優(yōu)化和再造自己的物流管理流程。

貨運(yùn)范圍與增值服務(wù)：

跟控系統(tǒng)：貨運(yùn)信息部利用物流條形碼和電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)及時(shí)獲取有關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài)的信息，如貨品與數(shù)量、在途情況、交貨期限、收發(fā)貨地、送貨車(chē)輛、送貨負(fù)責(zé)人等。終端顧客可實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物狀態(tài)的實(shí)時(shí)查詢(xún)，查詢(xún)時(shí)只需輸入運(yùn)單號(hào)碼，便可及時(shí)準(zhǔn)確地知道貨物運(yùn)輸狀態(tài)。確認(rèn)貨物是否將在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)及時(shí)交付，或及時(shí)發(fā)現(xiàn)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未完成交付的情況，便于馬上查明原因，并及時(shí)改正，提高運(yùn)送貨物的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，提高物流服務(wù)水平。

賠付原則：發(fā)貨時(shí)貨物未進(jìn)行保價(jià)的或未購(gòu)買(mǎi)陸運(yùn)保險(xiǎn)的，賠償責(zé)任限額最高不超過(guò)貨物滅失部分運(yùn)費(fèi)的二倍賠償。

保價(jià)運(yùn)輸：發(fā)貨方要如實(shí)聲明貨物實(shí)際價(jià)格，保價(jià)運(yùn)輸是貨物運(yùn)輸合同的組成部分，是陸運(yùn)物流實(shí)行限額賠償后，保證托運(yùn)人、承運(yùn)人雙方利益對(duì)等，在法律上賦予托運(yùn)人的一種權(quán)利。保價(jià)運(yùn)輸是根據(jù)自愿的原則，交納規(guī)定的保價(jià)費(fèi)用。友存物流對(duì)保價(jià)貨物在陸運(yùn)物流過(guò)程中實(shí)行專(zhuān)門(mén)管理和采取一定的保護(hù)措施，在運(yùn)輸過(guò)程中因承運(yùn)人責(zé)任造成貨物損失時(shí)，要按保價(jià)運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定予以賠償。另外貨物需不需要物流包車(chē)或共同配裝，請(qǐng)事先告知貨運(yùn)信息部。

準(zhǔn)確無(wú)誤：貨運(yùn)信息部在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，切實(shí)防止各種差錯(cuò)事故，做到不錯(cuò)不亂，責(zé)任明確，限確無(wú)誤地完成零擔(dān)物流、整車(chē)物流貨物運(yùn)輸。

科技結(jié)合：公司自行研發(fā)的物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)物流服務(wù)需求與供給的高效、無(wú)縫對(duì)接，并提供網(wǎng)上委托與電話訂單相結(jié)合的配套服務(wù)，方便客戶(hù)交流與合作。GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的應(yīng)用與推廣，為實(shí)時(shí)跟蹤貨物，即刻向客戶(hù)反饋整車(chē)物流、零擔(dān)物流在途信息，及貨物到達(dá)目后簽收情況提供了可靠保障。

貨運(yùn)車(chē)輛的各種型號(hào)：

柳州物流公司通過(guò)自有車(chē)輛與回程車(chē)隊(duì)的資源整合，已構(gòu)成柳州、竹山全區(qū)域覆蓋的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，并可根據(jù)客戶(hù)的相關(guān)需求，量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案，從而在更大程度上減低客戶(hù)的運(yùn)輸成本。車(chē)型有柳州到竹山3.8米回程車(chē)、柳州的竹山4.2米回程車(chē)、柳州到竹山5.2米回程車(chē)、柳州到竹山6.8米回程車(chē)、柳州到竹山7.6米回程車(chē)、柳州到竹山8.7米回程車(chē)、柳州到竹山9.6米回程車(chē)、柳州到竹山12.5米回程車(chē)、柳州到竹山13.5米回程車(chē)、柳州到竹山17.5米回程車(chē)，不同貨運(yùn)車(chē)輛的型號(hào)能裝載不同噸位及體積。柳州物流專(zhuān)線人員素質(zhì)全面，還可按部分客戶(hù)要求提供整車(chē)物流、零擔(dān)物流的加急“定時(shí)達(dá)”快運(yùn)達(dá)業(yè)務(wù)，保質(zhì)保量完成每一次運(yùn)輸任務(wù)。

快速直達(dá)：裝好后就近直接上高速運(yùn)往收貨地，整車(chē)物流“門(mén)到門(mén)”專(zhuān)車(chē)直達(dá)，全過(guò)程僅一裝一卸，既快速又高效。

環(huán)境保護(hù)：注意貨物集散場(chǎng)地的污染防護(hù)工作。在貨物集散地，盡量減少泄露和損壞，杜絕粉塵；清洗貨車(chē)的廢水要在處理后排出，以防為主、防治結(jié)合。在整車(chē)物流、冷鏈物流、長(zhǎng)途搬家、零擔(dān)物流貨物集散地要采用防塵裝置，制定最高容許度標(biāo)準(zhǔn)；廢水應(yīng)集中收集、處理和排放，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的管理和監(jiān)督。

華東線路：上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山東省。

準(zhǔn)備工作：超大件的場(chǎng)外公路運(yùn)輸要先進(jìn)行路線勘測(cè)，合理選擇運(yùn)輸路線，并沿途具體運(yùn)輸障礙制定相關(guān)措施。對(duì)上海大件運(yùn)輸公司的技術(shù)力量和車(chē)輛、機(jī)具進(jìn)行審驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)交通主管部門(mén)批準(zhǔn)，必要時(shí)要組織模擬運(yùn)輸。在吊裝作業(yè)前，應(yīng)由技術(shù)員進(jìn)行了員裝和卸貨的技術(shù)交底。其中指揮人員、司索人員或起重工和起重機(jī)械操作人員，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)并接受安全技術(shù)培訓(xùn)，取得“特種作業(yè)人員安全操作證”方可操作；所使用的起重機(jī)械和起重機(jī)具者是完好的。

車(chē)輛型號(hào)與延伸服務(wù)：

零擔(dān)優(yōu)點(diǎn)：物流專(zhuān)線的零擔(dān)配載模式靈活方便，適應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。有利于建立陸運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)貨暢其流。零擔(dān)運(yùn)輸已建立四通八達(dá)的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，為實(shí)現(xiàn)貨暢其流打下了良好的基礎(chǔ)。友存物流的零擔(dān)物流專(zhuān)線不僅有以車(chē)就貨、穿街走巷、上門(mén)取貨、送貨到家的靈活性，而且經(jīng)營(yíng)方式靈活多樣，綱物托運(yùn)多至噸、少至千克，一次托運(yùn)及收費(fèi)。既全程負(fù)責(zé)又集零為整還運(yùn)送及時(shí)，方便生產(chǎn)生活，能較好地承應(yīng)千家萬(wàn)戶(hù)的需求，促進(jìn)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求。

送貨到站：內(nèi)于送貨工作中環(huán)節(jié)多、手續(xù)雜，因此，零擔(dān)物流中的各環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格交接，點(diǎn)驗(yàn)貨物及劃清責(zé)任，保證貨物發(fā)運(yùn)工作質(zhì)量。

家電托運(yùn)：家用電器類(lèi)找不到原包裝箱的沒(méi)關(guān)系，先用泡沫板、氣泡膜包裹好，再用纏繞膜固定后封裝。外包裝上需注明警示字樣，以防出現(xiàn)貨損情況。長(zhǎng)途搬家的前一天，請(qǐng)將電冰箱的電源拔去，冰塊融化后的水漬吸收干凈。如沙發(fā)、床墊，先用纏繞膜包好，然后再封包完整；如家具桌椅，櫥門(mén)，抽屜里請(qǐng)不要放任何東西，把門(mén)和抽屜用膠帶固定好；怕磕怕碰的地方，需用軟包裝物包好固定。如需要做木箱包裝的貴重家電，我們有技術(shù)精湛的木工師傅制作。

安全檢查：零擔(dān)物流在裝貨完畢后應(yīng)在門(mén)端處采取適當(dāng)?shù)姆€(wěn)固措施，以防開(kāi)門(mén)卸貨時(shí)，貨物傾倒下來(lái)造成貨損或人身傷害。

貨物信息：發(fā)貨方應(yīng)對(duì)托運(yùn)單填寫(xiě)內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。即貨物的品名、具體件數(shù)、貨物價(jià)值以及貨物的實(shí)際重量，收發(fā)貨方的詳細(xì)地址和聯(lián)系電話，如有第二聯(lián)系人方式，加以備注，需要改變送貨地址的要在派送前及時(shí)更改；托運(yùn)貨物的同時(shí)一并將貨物的相關(guān)手續(xù)出具，以方便陸運(yùn)物流途中的臨檢。

在途管控與信息系統(tǒng)：

柳州貨運(yùn)公司擁有15年資深行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，提供“管家式”第三方物流運(yùn)輸服務(wù)；完善的信息管理系統(tǒng)，為您的貨物保駕護(hù)航！
業(yè)務(wù)系統(tǒng)	ERP/TMS/WMS物流系統(tǒng) GPS車(chē)輛定位 倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)時(shí)360度監(jiān)控	高效益	整車(chē)物流、零擔(dān)物流中的各個(gè)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)精確配 合，壓縮在途時(shí)間與物流成本；讓您可以享有 優(yōu)勢(shì)的運(yùn)價(jià)，享受高品質(zhì)物流運(yùn)輸服務(wù)
客服系統(tǒng)	400呼叫中心 短信平臺(tái) 互聯(lián)網(wǎng)操作平臺(tái)	低風(fēng)險(xiǎn)	嚴(yán)密的流程管控體系，制度上杜絕了差錯(cuò)與意 外的出現(xiàn)，完善的應(yīng)急處理機(jī)制與安全保障系 統(tǒng)，確保大件運(yùn)輸、冷鏈物流在途安全
管理系統(tǒng)	辦公自動(dòng)化OA E-Cology人力資源管理 金蝶K3財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)	高精確	領(lǐng)先的信息系統(tǒng)，全程可視化操作，三方共享 在途信息，柳州物流公司將時(shí)間精確到分鐘， 讓您隨時(shí)掌握每單業(yè)務(wù)的陸運(yùn)在途信息

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