物流項(xiàng)目與服務(wù)宗旨：

衡陽(yáng)到深州貨運(yùn)專線成立于2004年，注冊(cè)資金為一千萬人民幣，是一家承運(yùn)整車物流、零擔(dān)物流、回程車調(diào)派的衡陽(yáng)物流公司、衡陽(yáng)貨運(yùn)公司。已開通衡陽(yáng)到深州長(zhǎng)途搬家、衡陽(yáng)到深州空車配貨、衡陽(yáng)到深州整車物流、衡陽(yáng)到深州紅酒運(yùn)輸、衡陽(yáng)到深州冷鏈物流、衡陽(yáng)到深州恒溫運(yùn)輸、衡陽(yáng)到深州大件運(yùn)輸、衡陽(yáng)到深州回程貨車、衡陽(yáng)到深州零擔(dān)物流等運(yùn)輸通道，我們還可以提供第三方物流總包服務(wù)，讓您將精力全心投入到市場(chǎng)開拓中去。貨運(yùn)信息部合作伙伴有上千家，不管您的貨在衡陽(yáng)、深州何處，只要來一個(gè)電話，一切為您辦妥物流事務(wù)。我們以完善的服務(wù)、誠(chéng)信的宗旨成為您放心的合作伙伴，實(shí)現(xiàn)“選擇我們提供服務(wù)、實(shí)現(xiàn)您的陸運(yùn)需求”目標(biāo)！

量身定做：根據(jù)客戶的不同整車物流需求，通過定制化的創(chuàng)新為各行業(yè)客戶提供代收貨款、簽單返回、保價(jià)運(yùn)輸、安全包裝等陸運(yùn)增值服務(wù)。

服務(wù)承諾：嚴(yán)格的時(shí)效管理，高品質(zhì)的裝卸標(biāo)準(zhǔn)，合理的陸運(yùn)價(jià)格；實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)發(fā)車及到達(dá)，全程跟控卡班車輛運(yùn)行狀態(tài)。

配送優(yōu)化：貨物配送是整車物流運(yùn)作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，從線路優(yōu)化技術(shù)和配載技術(shù)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)效果來看，對(duì)提高服務(wù)質(zhì)量、降低物流成本、增加經(jīng)濟(jì)效益有著絕對(duì)性的影響。貨運(yùn)信息部的配送站大多圍繞著各大運(yùn)營(yíng)中心而建，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，通過貨車將貨物配送到各配送站，而配送管理部門通過對(duì)實(shí)時(shí)路況與零擔(dān)路線的掌握，早已為配送部門的送貨人員提前規(guī)劃好最優(yōu)化的路徑，通過對(duì)配載線路技術(shù)的優(yōu)化大大提高了配送的效率。

預(yù)算費(fèi)用	電商云倉(cāng)	貨物保價(jià)	倉(cāng)儲(chǔ)管理
冷鏈物流	時(shí)效管理	展會(huì)運(yùn)輸	簽收回單

品質(zhì)承諾與服務(wù)內(nèi)容：

貨物包裝：零擔(dān)物流中的外包裝箱無論是木箱還是紙箱，其耐壓度和抗震度都要相當(dāng)；外包裝箱必須完好無損，同時(shí)貨物的外包裝表面要干凈，不可有油漬及倒刺、釘頭等異突出物。零擔(dān)物流還需在貨物的外包裝箱上標(biāo)明發(fā)貨地址、到貨地址和發(fā)貨方、收貨方的單位名稱，及貨物陸運(yùn)安全運(yùn)輸警示標(biāo)志。

綜合服務(wù)：提供貨物信息服務(wù)，包括貨物跟蹤和查詢、各項(xiàng)通知、短信反饋、投訴處理等事項(xiàng)，讓整車物流、零擔(dān)物流的信息盡在客戶掌握。

冷鏈服務(wù)：貨運(yùn)信息部致力為新鮮水果、海鮮水產(chǎn)、精選肉類、速凍食品等生鮮行業(yè)客戶提供客制化的陸運(yùn)冷鏈物流解決方案。

索賠流程：向服務(wù)您的客服索取“索賠申請(qǐng)表”，列明零擔(dān)物流中受損物品的品名、數(shù)量、價(jià)值并附上受損物品圖片信息、保險(xiǎn)單原件復(fù)印件和物品受損程度說明。資料需在三十天內(nèi)提交給貨運(yùn)信息部，否則視為放棄索賠。我們?cè)谑盏侥乃髻r要求后會(huì)立即通知保險(xiǎn)公司，并且反饋材料和索賠信息，協(xié)助索賠。保險(xiǎn)公司收到我們提交的材料后會(huì)和您取得聯(lián)系，并會(huì)在六十天內(nèi)為您完成索賠事宜，但在此之前，請(qǐng)您妥善保留好受損物品，以便保險(xiǎn)公司進(jìn)行定損評(píng)估。

增值服務(wù)與在途管控：

倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)：我們的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)通過入庫(kù)業(yè)務(wù)、出庫(kù)業(yè)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥、庫(kù)存調(diào)撥和虛倉(cāng)管理等功能，綜合批次管理及物料對(duì)應(yīng)、庫(kù)存盤點(diǎn)、質(zhì)檢管理與虛倉(cāng)管理和即時(shí)庫(kù)存管理等功能綜合運(yùn)用的管理系統(tǒng)，有效控制并跟蹤倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過程，實(shí)現(xiàn)完善的第三方物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)信息管理。

量身定做：根據(jù)客戶的不同整車物流需求，通過定制化的創(chuàng)新為各行業(yè)客戶提供代收貨款、簽單返回、保價(jià)運(yùn)輸、安全包裝等陸運(yùn)增值服務(wù)。

費(fèi)用結(jié)算：運(yùn)費(fèi)的支付方式，如裝車現(xiàn)付、貨到付款、卸貨轉(zhuǎn)賬、對(duì)公轉(zhuǎn)賬、回單付款等，要事先告知我們，避免出現(xiàn)誤收現(xiàn)象。

平臺(tái)優(yōu)勢(shì)：貨運(yùn)信息部通過信息網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)，打破了回程車物流市場(chǎng)的信息壁壘，通過去中間化和扁平化，實(shí)現(xiàn)分散運(yùn)輸資源的整合及交易成本，解決了普遍存在的運(yùn)力空駛、長(zhǎng)時(shí)間等貨等突出問題，通過對(duì)貨源的集中配置和運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)配，提升車輛工作效率的同時(shí)又降低了運(yùn)輸成本。同時(shí)還能利用其信息及資源的優(yōu)勢(shì)，不斷延伸運(yùn)輸服務(wù)的鏈條，實(shí)現(xiàn)物流鏈條上各方式、各主體、各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)發(fā)展，為全國(guó)范圍提供完整快捷、方便可靠的物流運(yùn)輸服務(wù)。

服務(wù)范圍與品質(zhì)保障：

服務(wù)定位：友存物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問題，而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對(duì)原材料的采購(gòu)，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運(yùn)輸、保管和信息等各個(gè)方面，全面地、綜合性地提高整車物流、大件運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)作效率等問題。貨運(yùn)信息部以承應(yīng)消費(fèi)者的需求為目標(biāo)，把制造、運(yùn)輸、銷售等市場(chǎng)情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義。快速解決貨主多區(qū)域發(fā)貨、多家物流承運(yùn)商的合作問題。

運(yùn)力強(qiáng)大：提供兩地各區(qū)域貨運(yùn)能力，優(yōu)秀的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，通過自身優(yōu)質(zhì)資源的協(xié)調(diào)組合，為客戶提供不同但更適合的整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)營(yíng)方案。

卸貨服務(wù)：提供代為客戶卸貨服務(wù)，解決收貨方人力不足問題，提升整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流時(shí)的服務(wù)滿意度。

倉(cāng)配交接：在智慧物流時(shí)代，數(shù)據(jù)收集要越來越精準(zhǔn)，“我們要做的不僅是收集核心數(shù)據(jù)，還要收集更精細(xì)化的數(shù)據(jù)”，有了這些數(shù)據(jù)才能做規(guī)律性的分析，了解到客戶多樣化的需求，才能做到最優(yōu)化的商業(yè)決策，也就是所謂的“智能決策”。公司制訂有良好的倉(cāng)配交接方案，提高倉(cāng)配裝卸和尋找的智能化水平，節(jié)約配送時(shí)間成本。同時(shí)利用計(jì)算機(jī)智能排線，規(guī)劃合理配貨路線。利用智能箱夜間收貨，使得收貨窗口期更加確定。科技會(huì)改變行為，當(dāng)運(yùn)力變得像自來水一樣隨處可用的時(shí)候，就可以按照配送效率分配，在動(dòng)態(tài)計(jì)算下隨時(shí)調(diào)配。

公司資質(zhì)與車型配重：

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