友存物流的服務(wù)戰(zhàn)略：

客戶(hù)的貨運(yùn)需求在很大程度上要依靠北海物流公司、北海運(yùn)輸公司來(lái)實(shí)現(xiàn)，因此我們?cè)诔羞\(yùn)貨物時(shí)綜合考慮了速度、彈性等眾多因素。為了降低零擔(dān)物流的運(yùn)輸成本，將同一目的地的貨物集中在一起進(jìn)行運(yùn)送，以達(dá)到規(guī)?；托б婊哪繕?biāo)。北海物流專(zhuān)線(xiàn)、北海貨運(yùn)公司在完善物流基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，將不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，提供貨物包裝、理貨分揀、商超配送等多種增值服務(wù)，從而提高公司在運(yùn)輸市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。由于友存物流一直堅(jiān)持這樣的經(jīng)營(yíng)理念，在過(guò)去的15年中取得了很好的效益，北海到屏南回程車(chē)、北海到屏南整車(chē)物流、北海到屏南物流包車(chē)、北海到屏南長(zhǎng)途搬家的業(yè)務(wù)量也在逐年穩(wěn)步增長(zhǎng)。歡迎新老客戶(hù)撥打友存物流公司電話(huà)：183 0213 6839 符經(jīng)理

市場(chǎng)拓展：積極研發(fā)和引進(jìn)具有高科技含量的信息技術(shù)與設(shè)備，不斷提升作業(yè)自動(dòng)化水平及完善運(yùn)網(wǎng)的建設(shè)，確保提供更全面的整車(chē)物流服務(wù)！

系統(tǒng)支持：公司使用WMS系統(tǒng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行統(tǒng)一管理及陸運(yùn)調(diào)配；可為客戶(hù)開(kāi)通物流信息系統(tǒng)的部分權(quán)限，實(shí)現(xiàn)與客戶(hù)對(duì)接、優(yōu)化流程、提高效率。

物流服務(wù)：隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，友存物流一直安全又及時(shí)的真情以赴。不負(fù)所托并及時(shí)將信息反饋，有效進(jìn)行雙向溝通，將變的越來(lái)越重要，為此愿于貴司全心合作。現(xiàn)開(kāi)通了多條往返整車(chē)物流、零擔(dān)物流專(zhuān)線(xiàn)，方便了眾多客戶(hù)的物流需求，精益求精的工作作風(fēng)確保簽收順利。

物流運(yùn)輸	危貨運(yùn)輸	保價(jià)運(yùn)輸	冷藏運(yùn)輸
代收貨款	時(shí)效管理	電商云倉(cāng)	落地配送

貨物托運(yùn)的整車(chē)優(yōu)勢(shì)：

系統(tǒng)提升：我們對(duì)物流的感情很深，從事過(guò)物流業(yè)十余載。以前的物流業(yè)是為效率、為成本，隨著社會(huì)的發(fā)展，現(xiàn)在“以人為中心”為客戶(hù)的感受。公司的智慧物流是以大數(shù)據(jù)處理技術(shù)為基礎(chǔ)，利用軟件系統(tǒng)把任何設(shè)備更好地結(jié)合起來(lái)，系統(tǒng)不斷提升智能化水平，讓任何設(shè)備能各自發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，達(dá)到系統(tǒng)最佳狀態(tài)并不斷優(yōu)化。通過(guò)不斷的轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的不斷交付與迭代，用有溫度的物流服務(wù)，獲取用戶(hù)的情景感知，為用戶(hù)打造全流程的最佳服務(wù)體驗(yàn)。

快速直達(dá)：裝貨后直接運(yùn)往收貨地，北海到屏南范圍內(nèi)“門(mén)對(duì)門(mén)”專(zhuān)車(chē)直達(dá)，全過(guò)程僅一裝一卸，既快速又高效的整車(chē)物流。

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：物流包車(chē)走的是回程車(chē)、順風(fēng)車(chē)運(yùn)價(jià)；價(jià)格主要受車(chē)型影響，受貨量的影響較小，選擇整車(chē)物流無(wú)論在成本、時(shí)效上都占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

專(zhuān)屬特權(quán)：北海貨運(yùn)公司會(huì)安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)貨物在途跟控，全方位一對(duì)一的專(zhuān)屬服務(wù)，幫助您的貨物安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)收貨地。

技術(shù)方面：我們采用現(xiàn)代化信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)計(jì)算機(jī)化，建立品質(zhì)管理、信息管理系統(tǒng)。用合理的包裝材料，積極推進(jìn)集裝化運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)作業(yè)。提高陸運(yùn)物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化、自動(dòng)化程度。根據(jù)用戶(hù)需要和物流綜合規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)整車(chē)物流、零擔(dān)物流現(xiàn)代化作業(yè)水平。友存物流通過(guò)定性分析，再結(jié)合物流運(yùn)作，確立合理的運(yùn)輸方案及運(yùn)輸流向，提高運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。充實(shí)完善評(píng)價(jià)運(yùn)輸品質(zhì)的指標(biāo)體系，持續(xù)改進(jìn)運(yùn)輸品質(zhì)控制管理方法。

服務(wù)目標(biāo)與品質(zhì)承諾：

物流趨勢(shì)：完善的現(xiàn)代技術(shù)裝備是整車(chē)物流、零擔(dān)物流占據(jù)制高點(diǎn)的關(guān)鍵所在，它貫穿于物流活動(dòng)的全過(guò)程，隨著人工智能技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)的發(fā)展，其智能化的程度將不斷提高。在當(dāng)今信息化的時(shí)代，回程車(chē)貨運(yùn)充分發(fā)揮第三方物流的作用，以現(xiàn)代物流技術(shù)為支撐，重視精細(xì)物流的發(fā)展，物流配送社會(huì)化程度高，物流信息系統(tǒng)發(fā)達(dá)。我們將物流過(guò)程中的運(yùn)輸包裝、裝卸存儲(chǔ)等諸環(huán)節(jié)集合成一體化系統(tǒng)，以最低的成本向客戶(hù)提供最滿(mǎn)意的物流服務(wù)。

在途保障：陸運(yùn)保險(xiǎn)齊全，索賠事故責(zé)任無(wú)爭(zhēng)議，自發(fā)生之日起15天內(nèi)保證賠付到位，保證貨品的整車(chē)物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸安全性。

區(qū)域管理：對(duì)于市內(nèi)配送的零擔(dān)物流、整車(chē)物流區(qū)域進(jìn)行管理，區(qū)域能夠和車(chē)輛進(jìn)行捆綁，并可在地圖上可視化顯示。

研發(fā)部門(mén)：友存物流的技術(shù)研發(fā)部是一支精良的專(zhuān)業(yè)戰(zhàn)隊(duì)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，將創(chuàng)新技術(shù)與客戶(hù)多元化需求相結(jié)合，前后開(kāi)發(fā)了“整車(chē)物流APP、長(zhǎng)途搬家小程序、零擔(dān)物流體積預(yù)估系統(tǒng)”，并投入市場(chǎng)被大眾廣泛使用，讓貨運(yùn)信息部在互聯(lián)網(wǎng)空車(chē)配貨、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、回程車(chē)配貨行業(yè)一路領(lǐng)先。

服務(wù)保障與資源整合：

北海貨運(yùn)公司、北海運(yùn)輸公司提供北海到屏南整車(chē)物流的“門(mén)對(duì)門(mén)”運(yùn)輸服務(wù)，以?xún)?yōu)異的價(jià)格，確保您的貨物經(jīng)濟(jì)、快速的送達(dá)屏南目的地。同時(shí)為了滿(mǎn)足客戶(hù)的多樣化需求，靈活搭配北海到屏南回程車(chē)貨運(yùn)、北海到屏南零擔(dān)配貨等多種運(yùn)輸形式，盡可能的在滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)時(shí)效性、安全性要求的同時(shí)，節(jié)省物流運(yùn)輸成本。貨運(yùn)信息部還和諸多調(diào)車(chē)大廳、調(diào)車(chē)平臺(tái)合作，整合豐富的車(chē)輛資源，以統(tǒng)一的服務(wù)接口快速響應(yīng)您的物流需求，提供合適的運(yùn)輸車(chē)輛。

冷鏈服務(wù)：貨運(yùn)信息部致力為新鮮水果、海鮮水產(chǎn)、精選肉類(lèi)、速凍食品等生鮮行業(yè)客戶(hù)提供客制化的陸運(yùn)冷鏈物流解決方案。

銷(xiāo)售執(zhí)行：代外地客戶(hù)執(zhí)行當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售環(huán)節(jié)中采購(gòu)下單、庫(kù)存管理、物流配送、結(jié)算外包、資金服務(wù)、串碼追蹤、溯源管理等第三方物流服務(wù)。

創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)：回程車(chē)貨運(yùn)在整合資源的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸各環(huán)節(jié)、各要素的銜接匹配，依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)集約整合車(chē)輛、各種貨源、大小站場(chǎng)等社會(huì)物流資源，通過(guò)統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)組織、統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的結(jié)算體系，將市場(chǎng)中分散的貨主和司機(jī)集聚起來(lái)，有效提高物流市場(chǎng)集中度，優(yōu)化市場(chǎng)發(fā)展格局和促進(jìn)資源高效配置，提升服務(wù)質(zhì)量與效率，引導(dǎo)和促使貨運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)逐步從分散走向集中，促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)入“零而不亂、散而有序，貨主降本、車(chē)主增效”的良性發(fā)展軌道。

車(chē)型規(guī)格與載貨上限：

湖南省相關(guān)專(zhuān)線(xiàn)查詢(xún)