物流項目與增值服務(wù)：

寶雞到阜寧物流公司、寶雞到阜寧貨運公司、寶雞到阜寧運輸公司具有完善的組織機構(gòu)和管理制度，貨物運輸下設(shè)市場部、營運部、儲運部、跟控協(xié)調(diào)部、售后服務(wù)部等機構(gòu)，具體負(fù)責(zé)項目開發(fā)、車輛調(diào)度、貨物跟控、送貨單回收、投訴處理及快速理賠等事務(wù)。在新老客戶的大力支持及全體員工不懈努力下，公司規(guī)模不斷擴大，現(xiàn)自備車輛及合同車上千部，提供寶雞到阜寧整車物流、寶雞到阜寧物流包車、寶雞到阜寧零擔(dān)物流、寶雞到阜寧空車配貨、寶雞到阜寧長途搬家、寶雞到阜寧恒溫運輸、寶雞到阜寧冷鏈物流、寶雞到阜寧物流專線、寶雞到阜寧大件運輸、寶雞到阜寧回程車物流等服務(wù)；另外還提供貨物包裝、倉儲管理、貨物分揀、商超配送等增值服務(wù)。

合作案例：在工程機械運輸方面，目前友存物流和三一重工、杭叉股份等合作，為客戶提供各種大型挖機、隨車吊、裝載機、壓路機運輸服務(wù)。

疑問解答：為充分保障您的權(quán)益，請仔細(xì)閱讀陸運單條款；填寫運單時如果有遇到不清楚的地方，及時提出疑問，工作人員會教您如何完整填寫。

退貨整理：退貨與壞貨作業(yè)是物流企業(yè)對客戶的后續(xù)服務(wù)，借鑒其他公司的先進(jìn)經(jīng)驗，這兩年來友存物流專門設(shè)立了零擔(dān)物流、整車物流的退貨整理專倉，將物流鏈中全國各地的退貨全部集中起來，組織人員進(jìn)行整理、分類，對選揀出來無質(zhì)量問題的商品重新打包成箱，將壞品選揀出來，以便集中處理。設(shè)立退貨整理專倉，解除了客戶對能否退貨的后顧之憂，改善我們與客戶之間的供求關(guān)系，同時也提高了供應(yīng)商成品的完好率。

倉儲管理	時效管理	貨物保價	冷鏈物流
落地配送	危貨運輸	整車物流	代收貨款

貨物托運的整車優(yōu)勢：

服務(wù)品質(zhì)：這個相信大家都了解，物流公司的本職工作就是服務(wù)，其好壞就看它的服務(wù)品質(zhì)，服務(wù)品質(zhì)其實是個概念問題。那么，我們是如何看待貨運信息部的服務(wù)品質(zhì)呢？就在服務(wù)態(tài)度上可直接體現(xiàn)出來，物流公司的業(yè)務(wù)人員服務(wù)態(tài)度的好壞直接決定了物流公司的好壞，服務(wù)態(tài)度好客戶就信任您，態(tài)度不好，客戶就不會放心把貨物交給您。友存物流從業(yè)十多年來，對待客戶親如兄弟姐妹，切身讓客戶體會到什么是整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流服務(wù)品質(zhì)！

物流外包：對貨運信息部高水平的服務(wù)的需求是物流外包的主要動力、可以減少企業(yè)對物流設(shè)施的投資、克服內(nèi)部勞動力效率不高的問題。

零擔(dān)航班：憑借“空運速度、汽運價格”的顯著優(yōu)勢，迅速占領(lǐng)在零擔(dān)物流中占用一席之地，奠定了貨運信息部在陸運零擔(dān)領(lǐng)域中的市場地位。

競爭戰(zhàn)略：由于貨運信息部提供的第三方物流服務(wù)從屬于貨主企業(yè)物流，是伴隨銷售和消費同時發(fā)展的即時服務(wù)。所以我們在將第三方物流服務(wù)作為一種產(chǎn)品分析的同時，不會忘記第三方物流服務(wù)必須以顧客為導(dǎo)向，注重顧客的感知和核心服務(wù)及其它服務(wù)如何被顧客接受，買賣雙方的相互作用如何形成，以及顧客在服務(wù)過程中是如何準(zhǔn)備參與的。因為只有注重顧客的感知，才能使服務(wù)具有可接近性，使各種物流服務(wù)的使用感到便利，只有考慮了服務(wù)的可接近性、相互作用和顧客的參與，新的便利性服務(wù)和支持性服務(wù)才能真正成為企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

貨運車輛的各種型號：

寶雞到阜寧回程車線路通過自有車輛與回程車隊的資源有效整合，已構(gòu)成寶雞、阜寧全區(qū)域覆蓋的運輸網(wǎng)絡(luò)，并可根據(jù)寶雞、阜寧客戶的需求，量身設(shè)計合理的物流解決方案，從而在更大程度上減低客戶的物流運輸成本。車型有寶雞到阜寧3.8米回程車、寶雞的阜寧4.2米回程車、寶雞到阜寧5.2米回程車、寶雞到阜寧6.8米回程車、寶雞到阜寧7.6米回程車、寶雞到阜寧8.7米回程車、寶雞到阜寧9.6米回程車、寶雞到阜寧12.5米回程車、寶雞到阜寧13.5米回程車、寶雞到阜寧17.5米回程車，按貨運車輛的型號能裝載不同噸位及體積。寶雞物流專線人員素質(zhì)全面，還可按部分客戶要求提供加急“定時達(dá)”快運物流業(yè)務(wù)。

冷鏈運輸：為企業(yè)客戶提供“倉對倉、點對點”的冷鏈物流整車快運服務(wù)及提供多批次、小批量的冷鏈零擔(dān)物流服務(wù)。

配送簽收：送貨人員按預(yù)定時間將貨物配送至您的收貨地，并按需分類、擺放等陸運增值服務(wù)；但這前提是會收取一定的費用，具體視現(xiàn)場情況。

運輸成本：陸運網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃需要考慮成本問題。這里的成本指的是物流系統(tǒng)的總成本。簡言之，通過合理的陸運網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃，確保物流系統(tǒng)總成本降到最低限度，這意味著低費用的運輸不一定能獲得最低的物流總成本，這也是物流一體化的具體體現(xiàn)。顯然，從整個運輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的角度來考慮合理的運輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃更為復(fù)雜。條件的盡可能使商品集中到最終消費者附近，選擇合適的陸運車輛進(jìn)行運輸是降低成本的良策，因此友存物流會根據(jù)貨物來安排車輛。

服務(wù)內(nèi)容與品質(zhì)承諾：

環(huán)境保護(hù)：注意貨物集散場地的污染防護(hù)工作。在貨物集散地，盡量減少泄露和損壞，杜絕粉塵；清洗貨車的廢水要在處理后排出，以防為主、防治結(jié)合。在整車物流、冷鏈物流、長途搬家、零擔(dān)物流貨物集散地要采用防塵裝置，制定最高容許度標(biāo)準(zhǔn)；廢水應(yīng)集中收集、處理和排放，加強現(xiàn)場的管理和監(jiān)督。

華南區(qū)域：除整合社會回程車資源外，友存物流還擁有自有車隊，可在運力緊張的特殊時期，通過自有陸運車輛調(diào)節(jié)，完全可滿足客戶送、裝貨要求。

裝車方式：采取“大不壓小、重不壓輕”原則裝載零散貨物，類似性質(zhì)貨物、同一方向目的地的共同配裝同一陸運車輛。

在線整合：回程車貨運以線下物流相關(guān)服務(wù)為基礎(chǔ)，在線上構(gòu)建物流信息發(fā)布、物流交易撮合、物流運輸管理、物流信息跟蹤、物流支付結(jié)算、物流誠信監(jiān)管、物流創(chuàng)新金融、物流企業(yè)管理等各類智慧物流綜合服務(wù)。最終形成“物流+互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”相融合的一體化物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)，通過互聯(lián)網(wǎng)的運營理念和方式實現(xiàn)區(qū)域物流成本的降低，構(gòu)建創(chuàng)新的物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，有效帶動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，更進(jìn)一步帶動第三方物流域內(nèi)整體經(jīng)濟的發(fā)展。

物流網(wǎng)絡(luò)與公司資質(zhì)：

空車配貨、整車物流、會展物流、零擔(dān)物流、倉儲物流、長途搬家、設(shè)備物流、大件運輸、恒溫物流、冷鏈物流、物流包車
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