運(yùn)單跟控與品質(zhì)保障：

高低板車(chē)：提供13.5米、15.5米、17.5米大型半掛貨車(chē)，可承運(yùn)大噸位、大批量貨物，如金屬鋼材、化工塑料、機(jī)械設(shè)備的整車(chē)物流、零擔(dān)物流。

集卡運(yùn)輸：全流程信息化操作，ERP系統(tǒng)實(shí)時(shí)更新在途信息，配備GPS系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定位跟控，手機(jī)客戶(hù)端讓您隨時(shí)隨地掌握陸運(yùn)的最新動(dòng)態(tài)。

運(yùn)配管理：物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)與金庫(kù)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)結(jié)合使用，實(shí)現(xiàn)對(duì)第三方物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸與配送業(yè)務(wù)的整合。貨運(yùn)信息部的運(yùn)配管理系統(tǒng)根據(jù)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)物流、空車(chē)配貨、長(zhǎng)途搬家、設(shè)備運(yùn)輸、冷鏈物流、企業(yè)搬遷、零擔(dān)物流、物流運(yùn)輸?shù)娜鞒坦芾?，無(wú)論是對(duì)自有車(chē)輛，還是對(duì)第三方運(yùn)輸公司，均可進(jìn)行有效的運(yùn)輸監(jiān)控，通過(guò)配合地理信息系統(tǒng)和貨物定位系統(tǒng)工具，實(shí)現(xiàn)可視化的調(diào)度功能和車(chē)輛跟蹤功能，讓整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程透明、可控。

預(yù)算費(fèi)用	危貨物流	電商云倉(cāng)	時(shí)效管理
冷鏈物流	倉(cāng)儲(chǔ)管理	供應(yīng)鏈管理	簽收回單

貨運(yùn)范圍與增值服務(wù)：

貨運(yùn)范圍：十五年來(lái)專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)整車(chē)物流、零擔(dān)物流、空車(chē)配貨、回程配載、大件運(yùn)輸、貨物包裝、長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、貨物配送，可提供“門(mén)到門(mén)”物流服務(wù)。具有速度快、在途不中轉(zhuǎn)、全程定位等優(yōu)勢(shì)，公司擁有陸運(yùn)車(chē)輛的噸位分別有：1噸以?xún)?nèi)、1-10噸、10-35噸、35噸以上，車(chē)長(zhǎng)有：4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車(chē)、平板車(chē)、廂式車(chē)、低欄車(chē)、半封閉廂車(chē)、大件運(yùn)輸車(chē)，超高、超寬、超重、超長(zhǎng)等特種運(yùn)輸車(chē)輛。

我們堅(jiān)信：優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品質(zhì)和良好的客戶(hù)關(guān)系是公司賴(lài)以生存和發(fā)展的根本！

訂單策略：系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定基于訂單的元素信息，與多個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行銜接，結(jié)合生產(chǎn)情況、庫(kù)存情況、運(yùn)輸情況等，自動(dòng)判斷整車(chē)物流、零擔(dān)物流的處理流程。

意外處理：到達(dá)冷鏈物流、整車(chē)物流、長(zhǎng)途搬家的裝貨現(xiàn)場(chǎng)后，如發(fā)現(xiàn)有與“出貨清單”不符時(shí)，及時(shí)反饋負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)人接到反饋后，看發(fā)貨通知與所填“任務(wù)單”有無(wú)出入，如是自身原因，速改正。如是客戶(hù)所發(fā)貨物與發(fā)貨通知不符，與客戶(hù)聯(lián)系，確定所發(fā)貨物明細(xì)，如客戶(hù)原因速更改任務(wù)單并通知操作人員。貨運(yùn)信息部的現(xiàn)場(chǎng)操作人員確定貨物更改后，與客戶(hù)重新填寫(xiě)物流委托書(shū)或簽署有關(guān)合同。司機(jī)對(duì)所裝貨物如數(shù)量、規(guī)格、噸位簽字確認(rèn)。

貨運(yùn)車(chē)輛的各種型號(hào)：

云南物流公司通過(guò)自有車(chē)輛與回程車(chē)隊(duì)的資源整合，已構(gòu)成云南、深圳全區(qū)域覆蓋的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，并可根據(jù)客戶(hù)的相關(guān)需求，量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案，從而在更大程度上減低客戶(hù)的運(yùn)輸成本。車(chē)型有云南到深圳3.8米回程車(chē)、云南的深圳4.2米回程車(chē)、云南到深圳5.2米回程車(chē)、云南到深圳6.8米回程車(chē)、云南到深圳7.6米回程車(chē)、云南到深圳8.7米回程車(chē)、云南到深圳9.6米回程車(chē)、云南到深圳12.5米回程車(chē)、云南到深圳13.5米回程車(chē)、云南到深圳17.5米回程車(chē)，不同貨運(yùn)車(chē)輛的型號(hào)能裝載不同噸位及體積。云南物流專(zhuān)線(xiàn)人員素質(zhì)全面，還可按部分客戶(hù)要求提供整車(chē)物流、零擔(dān)物流的加急“定時(shí)達(dá)”快運(yùn)達(dá)業(yè)務(wù)，保質(zhì)保量完成每一次運(yùn)輸任務(wù)。

保險(xiǎn)事宜：根據(jù)客戶(hù)需要長(zhǎng)途搬家的物品數(shù)量及價(jià)值，再根據(jù)保險(xiǎn)公司要求，協(xié)助客戶(hù)制定標(biāo)準(zhǔn)的陸運(yùn)保險(xiǎn)清單。

經(jīng)驗(yàn)借鑒：合同條款更加詳細(xì)、合同方與客戶(hù)所有層次間溝通的改進(jìn)、聯(lián)合創(chuàng)新、評(píng)估體系的改進(jìn)、采用公開(kāi)式會(huì)計(jì)。

共享機(jī)制：建立信息共享機(jī)制，方便溝通和信息共享是物流外包成功的關(guān)鍵因素。合作雙方應(yīng)通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)建立信息共享機(jī)制，及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸計(jì)劃、運(yùn)輸需求、生產(chǎn)計(jì)劃等一些關(guān)鍵指標(biāo)。通過(guò)信息共享機(jī)制，動(dòng)員機(jī)構(gòu)可以加強(qiáng)對(duì)物流外包商的監(jiān)管，隨時(shí)了解動(dòng)員任務(wù)的執(zhí)行情況。

車(chē)輛型號(hào)與延伸服務(wù)：

信息系統(tǒng)：貨運(yùn)信息部與多家運(yùn)力雄厚的回程車(chē)隊(duì)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系，并同整車(chē)物流界眾多知名的調(diào)度部門(mén)有著良好的合作，能夠針對(duì)客戶(hù)不同的回程車(chē)物流運(yùn)輸需求，確保在第一時(shí)間派遣合適、優(yōu)惠的回程車(chē)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)，并能夠根據(jù)回程車(chē)市場(chǎng)的變化為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、詳實(shí)的陸運(yùn)咨詢(xún)服務(wù)。隨著公司的飛速發(fā)展，整車(chē)物流與零擔(dān)物流的業(yè)務(wù)總量和經(jīng)營(yíng)額屢新高，因此會(huì)打造統(tǒng)一管理、高效運(yùn)作的物流業(yè)務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)獲取物流服務(wù)增值效應(yīng)和發(fā)展第三方物流，實(shí)現(xiàn)從支持保障型向價(jià)值創(chuàng)造型轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo)及對(duì)現(xiàn)有資源的整合和對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)的優(yōu)化目標(biāo)。

江蘇線(xiàn)路：南京市、無(wú)錫市、徐州市、常州市、蘇州市、南通市、淮安市、鹽城市、揚(yáng)州市、鎮(zhèn)江市、泰州市、宿遷市、連云港市。

保價(jià)事項(xiàng)：按托寄物的聲明價(jià)值和損失比例賠償，如重量或件數(shù)比例；托寄物聲明價(jià)值高于實(shí)際價(jià)值的，按實(shí)際價(jià)值的損失比例賠償。

人才培養(yǎng)：加強(qiáng)物流領(lǐng)域理論研究，完善我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)理論體系，積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合。著力完善物流學(xué)科體系和專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)體系，以提高實(shí)踐能力為重點(diǎn)，按照現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)要求，探索形成高等學(xué)校、中等職業(yè)學(xué)校與有關(guān)部門(mén)、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新模式。完善在職人員培訓(xùn)體系，鼓勵(lì)培養(yǎng)物流業(yè)高層次經(jīng)營(yíng)管理人才，積極開(kāi)展職業(yè)培訓(xùn)，提高回程車(chē)貨運(yùn)、整車(chē)物流業(yè)從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)及協(xié)調(diào)溝通機(jī)制。

在途管控與信息系統(tǒng)：

云南貨運(yùn)公司擁有15年資深行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，提供“管家式”第三方物流運(yùn)輸服務(wù)；完善的信息管理系統(tǒng)，為您的貨物保駕護(hù)航！
業(yè)務(wù)系統(tǒng)	ERP/TMS/WMS物流系統(tǒng) GPS車(chē)輛定位 倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)時(shí)360度監(jiān)控	高效益	整車(chē)物流、零擔(dān)物流中的各個(gè)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)精確配合，壓縮在途時(shí)間與物流成本；讓您可以享有優(yōu)勢(shì)的運(yùn)價(jià)，享受高品質(zhì)物流運(yùn)輸服務(wù)
客服系統(tǒng)	400呼叫中心 短信平臺(tái) 互聯(lián)網(wǎng)操作平臺(tái)	低風(fēng)險(xiǎn)	嚴(yán)密的流程管控體系，制度上杜絕了差錯(cuò)與意外的出現(xiàn)，完善的應(yīng)急處理機(jī)制與安全保障系統(tǒng)，確保大件運(yùn)輸、冷鏈物流在途安全
管理系統(tǒng)	辦公自動(dòng)化OA E-Cology人力資源管理 金蝶K3財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)	高精確	領(lǐng)先的信息系統(tǒng)，全程可視化操作，三方共享在途信息，云南物流公司將時(shí)間精確到分鐘，讓您隨時(shí)掌握每單業(yè)務(wù)的陸運(yùn)在途信息

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