友存物流的干線運(yùn)輸：

畢節(jié)到閩清物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供畢節(jié)到閩清物流包車、畢節(jié)到閩清整車物流、畢節(jié)到閩清空車配貨、畢節(jié)到閩清零擔(dān)物流、畢節(jié)到閩清恒溫運(yùn)輸、畢節(jié)到閩清冷鏈物流、畢節(jié)到閩清物流專線、畢節(jié)到閩清大件運(yùn)輸、畢節(jié)到閩清長途搬家、畢節(jié)到閩清物流專線、畢節(jié)到閩清回程車等延伸服務(wù)，歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢詳情：183 0213 6839 符經(jīng)理

安全檢查：零擔(dān)物流在裝貨完畢后應(yīng)在門端處采取適當(dāng)?shù)姆€(wěn)固措施，以防開門卸貨時(shí)，貨物傾倒下來造成貨損或人身傷害。

保價(jià)運(yùn)輸：客戶有權(quán)選擇是否購買運(yùn)輸保險(xiǎn)，進(jìn)行保值運(yùn)輸。運(yùn)輸過程中物品損壞，有專人負(fù)責(zé)接洽理賠事宜及全過程跟控，信息及時(shí)反饋。

運(yùn)作系統(tǒng)：上海貨運(yùn)公司物流體化信息系統(tǒng)的成功上線，整合了回程車貨運(yùn)信息系統(tǒng)的對接，實(shí)現(xiàn)了物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一管理、高效運(yùn)作物流服務(wù)增值效應(yīng)和發(fā)展第三方物流發(fā)展，完成從支持保障型向價(jià)值造型轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo)。回程車物流信息化項(xiàng)目實(shí)施后，對于整車物流、零擔(dān)物流配載業(yè)務(wù)，實(shí)施以回程車市場運(yùn)營部為龍頭，各業(yè)務(wù)單位協(xié)同配合的體化管理模式；對于貨運(yùn)以外的物流業(yè)務(wù)，實(shí)施以各公司為主體，回程車市場運(yùn)營部協(xié)調(diào)運(yùn)作的集約化管理模式。系統(tǒng)支持物流業(yè)務(wù)操作及監(jiān)控物流業(yè)務(wù)流程，提供冷鏈物流、長途搬家、大件運(yùn)輸決策支持，實(shí)現(xiàn)與公司相關(guān)信息系統(tǒng)及承運(yùn)商外部系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互。

展會(huì)物流

危貨運(yùn)物流

冷鏈物流

整車物流

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場，擁有強(qiáng)大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng)，針對客戶的要求，細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車輛運(yùn)力服務(wù)，及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)通過有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。

零擔(dān)航班：憑借“空運(yùn)速度、汽運(yùn)價(jià)格”的顯著優(yōu)勢，迅速占領(lǐng)在零擔(dān)物流中占用一席之地，奠定了貨運(yùn)信息部在陸運(yùn)零擔(dān)領(lǐng)域中的市場地位。

送貨到站：內(nèi)于送貨工作中環(huán)節(jié)多、手續(xù)雜，因此，零擔(dān)物流中的各環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格交接，點(diǎn)驗(yàn)貨物及劃清責(zé)任，保證貨物發(fā)運(yùn)工作質(zhì)量。

在線整合：回程車貨運(yùn)以線下物流相關(guān)服務(wù)為基礎(chǔ)，在線上構(gòu)建物流信息發(fā)布、物流交易撮合、物流運(yùn)輸管理、物流信息跟蹤、物流支付結(jié)算、物流誠信監(jiān)管、物流創(chuàng)新金融、物流企業(yè)管理等各類智慧物流綜合服務(wù)。最終形成“物流+互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”相融合的一體化物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)，通過互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營理念和方式實(shí)現(xiàn)區(qū)域物流成本的降低，構(gòu)建創(chuàng)新的物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，有效帶動(dòng)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，更進(jìn)一步帶動(dòng)第三方物流域內(nèi)整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

畢節(jié)到閩清物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù)，為客戶提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級，實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時(shí)可滿足客戶個(gè)性化需求，如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場回訪等第三方物流配送服務(wù)。

多元運(yùn)營：擁有完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，可為顧客提供專業(yè)化的物流運(yùn)輸服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)化的倉儲(chǔ)地面服務(wù)和多元化的第三方物流配套服務(wù)。

前期運(yùn)作：運(yùn)作時(shí)要求經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場操作人員進(jìn)行現(xiàn)場操作，必要時(shí)與客戶進(jìn)行溝通，更多的了解客戶情況，為日后陸運(yùn)操作打好基礎(chǔ)。

服務(wù)品質(zhì)：這個(gè)相信大家都了解，物流公司的本職工作就是服務(wù)，其好壞就看它的服務(wù)品質(zhì)，服務(wù)品質(zhì)其實(shí)是個(gè)概念問題。那么，我們是如何看待貨運(yùn)信息部的服務(wù)品質(zhì)呢？就在服務(wù)態(tài)度上可直接體現(xiàn)出來，物流公司的業(yè)務(wù)人員服務(wù)態(tài)度的好壞直接決定了物流公司的好壞，服務(wù)態(tài)度好客戶就信任您，態(tài)度不好，客戶就不會(huì)放心把貨物交給您。友存物流從業(yè)十多年來，對待客戶親如兄弟姐妹，切身讓客戶體會(huì)到什么是整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流服務(wù)品質(zhì)！

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

智能物流：貨運(yùn)信息部堅(jiān)持大力投入信息化建設(shè)，是信息化和現(xiàn)代化程度較高的零擔(dān)物流企業(yè)之一。已建成的訂單系統(tǒng)、倉儲(chǔ)系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)、物流線上交易與結(jié)算系統(tǒng)及智能辦公系統(tǒng)的有效整合，實(shí)現(xiàn)從線上訂單受理、線下業(yè)務(wù)管理、信息反饋及實(shí)時(shí)資金結(jié)算，滿足現(xiàn)代社會(huì)所必須的“高效、透明”的整車物流、空車配貨、冷鏈物流、設(shè)備運(yùn)輸、長途搬家、回程車調(diào)度等貨運(yùn)需求，已儼然成為各行業(yè)商企的第三方物流合作最佳伙伴。

運(yùn)力強(qiáng)大：提供兩地各區(qū)域貨運(yùn)能力，優(yōu)秀的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，通過自身優(yōu)質(zhì)資源的協(xié)調(diào)組合，為客戶提供不同但更適合的整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)營方案。

保險(xiǎn)賠償：陸運(yùn)貨物出險(xiǎn)后，貨運(yùn)信息部將于第一時(shí)間通知貴公司，并向當(dāng)?shù)毓龣C(jī)構(gòu)及保險(xiǎn)公司報(bào)案，協(xié)調(diào)貴公司辦理有關(guān)索賠單證。

塑造能力：我們主要從三個(gè)方面進(jìn)行，一是強(qiáng)化品牌意識，將其納入到戰(zhàn)略管理層次來進(jìn)行；二是建立健全物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用“大規(guī)模定制”的理論與方法來實(shí)現(xiàn)服務(wù)的低成本和個(gè)性化；三是提高物流工作質(zhì)量和物流工程質(zhì)量，質(zhì)量是產(chǎn)品的生命，也是創(chuàng)建整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸良好品牌的保證。

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