貨運(yùn)范圍與服務(wù)機(jī)制：

我們始終以客戶(hù)為中心，秉持“專(zhuān)業(yè)實(shí)惠、快捷安全”的經(jīng)營(yíng)理念，為客戶(hù)提供最快、最優(yōu)的怒江到延吉長(zhǎng)途搬家、怒江到延吉物流包車(chē)、怒江到延吉冷鏈物流、怒江到延吉恒溫運(yùn)輸、怒江到延吉大件運(yùn)輸、怒江到延吉空車(chē)配貨、怒江到延吉整車(chē)物流、怒江到延吉物流專(zhuān)線、怒江到延吉物流等貨運(yùn)服務(wù)。自怒江到延吉物流公司、怒江到延吉貨運(yùn)公司成立以來(lái)，憑借著良好的服務(wù)以及多年的經(jīng)驗(yàn)，在客戶(hù)心中樹(shù)立了良好的形象，并成為怒江到延吉回程車(chē)貨運(yùn)業(yè)內(nèi)的知名企業(yè)。怒江物流公司在未來(lái)的發(fā)展中將繼續(xù)努力，不斷搭建我們的服務(wù)平臺(tái)，完善我們的服務(wù)機(jī)制，致力于打造一個(gè)覆蓋兩地的全面物流網(wǎng)絡(luò)。

產(chǎn)品包裝：提供精密儀器內(nèi)包裝加外包裝、藝術(shù)品成套包裝、實(shí)木家具定制包裝、家庭個(gè)人物品整體包裝服務(wù)，為整車(chē)物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸提高品質(zhì)。

作業(yè)部門(mén)：目前，友存物流的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布多個(gè)一、二線城市，其中，奮戰(zhàn)在每個(gè)城市網(wǎng)點(diǎn)的作業(yè)團(tuán)隊(duì)正發(fā)揮著重要作用。我們提供“門(mén)對(duì)門(mén)”陸運(yùn)送貨服務(wù)，通過(guò)為你管理物流，讓你專(zhuān)注于擅長(zhǎng)的事。這支平均年齡四十歲，平均從業(yè)九年的作業(yè)團(tuán)隊(duì)，憑借豐富的整車(chē)物流、零擔(dān)物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，為客戶(hù)提供上門(mén)評(píng)估、貨物打包、裝卸搬運(yùn)、送貨到家等一站式物流服務(wù)，秉承著“專(zhuān)注運(yùn)輸、專(zhuān)業(yè)服務(wù)”的服務(wù)理念，幫數(shù)以萬(wàn)計(jì)的客戶(hù)解決物流運(yùn)輸難題獲得一致好評(píng)！

價(jià)值觀念：為客戶(hù)提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為員工提供成就機(jī)會(huì)，為公司贏得持續(xù)回報(bào)，為社會(huì)創(chuàng)造良好效益！

環(huán)境保護(hù)：注意貨物集散場(chǎng)地的污染防護(hù)工作。在貨物集散地，盡量減少泄露和損壞，杜絕粉塵；清洗貨車(chē)的廢水要在處理后排出，以防為主、防治結(jié)合。在整車(chē)物流、冷鏈物流、長(zhǎng)途搬家、零擔(dān)物流貨物集散地要采用防塵裝置，制定最高容許度標(biāo)準(zhǔn)；廢水應(yīng)集中收集、處理和排放，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的管理和監(jiān)督。

在途跟控與增值服務(wù)：

戰(zhàn)略目標(biāo)：我們每天與商業(yè)伙伴并肩而戰(zhàn)，見(jiàn)證整車(chē)物流市場(chǎng)的復(fù)雜遼闊、經(jīng)營(yíng)環(huán)境的復(fù)雜多變和消費(fèi)需求的日新月異。我們始終致力于物暢其流，讓復(fù)雜變得容易、讓壓力變得輕松、讓日常變得多彩。為此，我們想方設(shè)法解決體量、時(shí)間與距離造成的零擔(dān)物流難題，更進(jìn)一步以貼心的綜合服務(wù)點(diǎn)亮每個(gè)環(huán)節(jié)。

在途保障：保價(jià)運(yùn)輸是當(dāng)托運(yùn)的貨物出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，后根據(jù)聲明的貨物價(jià)值，作出相應(yīng)賠償?shù)姆?wù)，目的是降低整車(chē)物流、零擔(dān)物流在陸運(yùn)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。

貨單編制：裝箱完畢后，由現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)車(chē)箱實(shí)施封閉并及時(shí)做好防雨措施，再把裝貨車(chē)輛的號(hào)牌填寫(xiě)在理貨單上。貨運(yùn)信息部在對(duì)車(chē)廂施封后，如有關(guān)單位需要對(duì)車(chē)箱再次開(kāi)箱核對(duì)，則原因都應(yīng)記錄在理貨單上。理貨人員根據(jù)每箱理貨結(jié)果，編制“裝箱理貨單”，并與陸運(yùn)裝箱單位工作人員辦理交接手續(xù)。

前期運(yùn)作：運(yùn)作時(shí)要求經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作，必要時(shí)與客戶(hù)進(jìn)行溝通，更多的了解客戶(hù)情況，為日后陸運(yùn)操作打好基礎(chǔ)。

分配管控：倉(cāng)庫(kù)每天都要處理大量的任務(wù)，所以合理分配工作很重要。公司的倉(cāng)庫(kù)信息管理系統(tǒng)可根據(jù)任務(wù)的先來(lái)后到的順序?qū)θ蝿?wù)進(jìn)行排列，并支持根據(jù)任務(wù)的重要和緊急程度進(jìn)行設(shè)置和排序，從而保證任務(wù)有序進(jìn)行，增強(qiáng)任務(wù)安排的靈活性。同時(shí)在分配任務(wù)時(shí)，系統(tǒng)還能按照給定的規(guī)則和算法給出優(yōu)先的方案。如根據(jù)人員的繁忙程度對(duì)其進(jìn)行自動(dòng)排序，使得倉(cāng)庫(kù)管理人員可依據(jù)人員已承擔(dān)的任務(wù)量的排序進(jìn)行任務(wù)分配，避免任務(wù)分配不均帶來(lái)的運(yùn)作效率低下。

展會(huì)運(yùn)輸

危貨運(yùn)輸

整車(chē)運(yùn)輸

冷藏運(yùn)輸

服務(wù)步驟與品質(zhì)承諾：

公司愿景：隨著5G商用時(shí)代的到來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代科技都在助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的智能化升級(jí)，不斷提升供應(yīng)鏈效率，降低社會(huì)物流成本，提升消費(fèi)者的物流體驗(yàn)，為供應(yīng)鏈參與方創(chuàng)造更大利潤(rùn)空間。作為友存供應(yīng)鏈智能科技的主力產(chǎn)品，人機(jī)共舞自動(dòng)化解決方案與物流在途監(jiān)控系列應(yīng)運(yùn)而生。

業(yè)務(wù)洽談：可電話溝通后直接辦理陸運(yùn)業(yè)務(wù)，這樣的方式是基于相互誠(chéng)信的基礎(chǔ)上；其實(shí)我們更喜歡的方式是，歡迎您來(lái)貨運(yùn)信息部詳細(xì)了解；

按時(shí)取貨：接到委托后即刻安排裝貨車(chē)輛及相關(guān)事務(wù)，會(huì)在預(yù)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)怒江、延吉提貨點(diǎn)，辦理整車(chē)物流手續(xù)；

配裝發(fā)貨：整車(chē)物流在怒江、延吉提貨點(diǎn)裝完貨后就地發(fā)車(chē)，零擔(dān)物流在我們的網(wǎng)點(diǎn)配裝完成后即刻發(fā)車(chē)，所有貨物均當(dāng)天配裝發(fā)車(chē)；

派送簽收：貨物到達(dá)目的地之前會(huì)提前聯(lián)系收貨方，零擔(dān)物流并按時(shí)送貨上門(mén)、簽收后及時(shí)反饋信息給發(fā)貨方。

構(gòu)件裝卸：作業(yè)時(shí)必須明確指揮人員，統(tǒng)一指揮信號(hào)。鋼構(gòu)件必須有防滑墊塊，上部構(gòu)件必須綁扎牢固，結(jié)構(gòu)構(gòu)件必須有防滑支墊。構(gòu)件運(yùn)進(jìn)場(chǎng)地后，應(yīng)按規(guī)定或編號(hào)順序有序地?cái)[放在規(guī)定的位置，場(chǎng)內(nèi)堆放地必須堅(jiān)實(shí)，以便防止不沉和使構(gòu)件變形。堆碼構(gòu)件時(shí)要碼靠穩(wěn)妥，墊塊擺放位置要上下對(duì)齊，受力點(diǎn)要在一條線上。裝卸構(gòu)件時(shí)要妥善保護(hù)涂裝層，必要時(shí)要采取軟質(zhì)吊具。隨運(yùn)構(gòu)件的節(jié)點(diǎn)板、零部件上應(yīng)設(shè)標(biāo)牌，標(biāo)明構(gòu)件的名稱(chēng)、編號(hào)等醒目標(biāo)識(shí)。

現(xiàn)金支付

微信支付

轉(zhuǎn)賬支付

掃碼支付

公司愿景與延伸服務(wù)：

準(zhǔn)備工作：超大件的場(chǎng)外公路運(yùn)輸要先進(jìn)行路線勘測(cè)，合理選擇運(yùn)輸路線，并沿途具體運(yùn)輸障礙制定相關(guān)措施。對(duì)上海大件運(yùn)輸公司的技術(shù)力量和車(chē)輛、機(jī)具進(jìn)行審驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)交通主管部門(mén)批準(zhǔn)，必要時(shí)要組織模擬運(yùn)輸。在吊裝作業(yè)前由技術(shù)員進(jìn)行了員裝和卸貨的技術(shù)交底。其中指揮人員、司索人員或起重工和起重機(jī)械操作人員，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)并接受安全技術(shù)培訓(xùn)，取得“特種作業(yè)人員安全操作證”方可操作；所使用的起重機(jī)械和起重機(jī)具者是完好的。

異議期限：收貨人在對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)收后，認(rèn)為貨運(yùn)信息部交付的貨物與運(yùn)輸單記載的不相符時(shí)，應(yīng)當(dāng)在一定的期限內(nèi)及時(shí)提出異議。

服務(wù)目標(biāo)：回程車(chē)運(yùn)輸業(yè)不僅是一個(gè)充滿(mǎn)朝氣的行業(yè)，也是一門(mén)方興未艾的學(xué)科，友存物流積極調(diào)整戰(zhàn)略方向，拓展新的貨運(yùn)需求；提高供應(yīng)鏈服務(wù)能力，爭(zhēng)取高端整車(chē)物流市場(chǎng)；加大企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制力度。在兩地各大停車(chē)場(chǎng)內(nèi)有我們的調(diào)度人員駐扎，我們將以快捷有效的物流方案完成所托貨物運(yùn)抵目的地。

保價(jià)運(yùn)輸：客戶(hù)有權(quán)選擇是否購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸保險(xiǎn)，進(jìn)行保值運(yùn)輸。運(yùn)輸過(guò)程中物品損壞，有專(zhuān)人負(fù)責(zé)接洽理賠事宜及全過(guò)程跟控，信息及時(shí)反饋。

高集成度：友存物流針對(duì)較少的客戶(hù)提供高集成度的物流服務(wù)，也就是在操作具體客戶(hù)時(shí)，采用同客戶(hù)共同投資新部門(mén)的運(yùn)作方式，全面管理客戶(hù)的物流業(yè)務(wù)，就這個(gè)新部門(mén)而言，就是專(zhuān)門(mén)為特定客戶(hù)提供高集成度的物流服務(wù)的典型。高集成度的物流服務(wù)由于個(gè)性化強(qiáng)，貨運(yùn)信息部參與客戶(hù)的營(yíng)運(yùn)程度深，負(fù)責(zé)該公司全國(guó)物流業(yè)務(wù)的具體管理和運(yùn)作。一般不適合大規(guī)模運(yùn)作，即友存物流同時(shí)為很多家大型企業(yè)同時(shí)提供高集成度的物流服務(wù)困難性大。

服務(wù)流程與收發(fā)事項(xiàng)：

信息咨詢(xún)	運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)	簽署合同	貨物包裝	在途運(yùn)輸	費(fèi)用支付
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通過(guò)來(lái)電、在線咨詢(xún)或在線提交等多種方式提交您的物流需求	根據(jù)您提供的貨物信息和始發(fā)地及到站地等，快速核算出運(yùn)價(jià)	雙方在達(dá)成合作意愿后，我們會(huì)與您簽署正規(guī)的物流服務(wù)合同	安排專(zhuān)業(yè)督導(dǎo)與包裝人員準(zhǔn)時(shí)上門(mén)，為您提供精細(xì)的打包服務(wù)	提供貨物在途跟控信息查詢(xún)，按時(shí)送貨上門(mén)及簽收后信息反饋	貨物在現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收無(wú)誤后，您需按照合同約定結(jié)算并支付運(yùn)費(fèi)款

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