上海到奉化回程車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

服務(wù)范圍與配套業(yè)務(wù)：

上海到奉化回程車-4.2米6.8米9.6米飛翼廂車致力于打造兩地往返程最專業(yè)、最快捷的上海到奉化物流專線，擁有龐大的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，上海到奉化物流公司高覆蓋、高效率的服務(wù)獲得各行商企和物流同行的一致認(rèn)可與鼎力支持。在上海到奉化整車物流、上海到奉化零擔(dān)物流運(yùn)輸方面，公司有專業(yè)調(diào)車人員、可調(diào)配上海到奉化回程車輛及周邊地區(qū)的整車零擔(dān)大件運(yùn)輸調(diào)度。上海物流公司自備有貨運(yùn)車輛五十余部，還與上千部的個體司機(jī)及回程車隊(duì)建立了聯(lián)運(yùn)機(jī)制，可按車型的不同配裝噸位不同的貨物。同時還提供上海到奉化長途搬家、上海到奉化冷鏈物流、上海到奉化大件運(yùn)輸及倉儲包裝、流通加工、物流配送、信息管理及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。

倉儲理貨：貨運(yùn)、辦公、倉儲場地，擁有大中小型各類貨車隊(duì)伍?？蔀閮傻刂g的客戶提供點(diǎn)、線物流全方面服務(wù)，并配有專業(yè)的裝卸隊(duì)伍。

倉儲系統(tǒng)：我們的倉庫管理系統(tǒng)通過入庫業(yè)務(wù)、出庫業(yè)務(wù)、倉庫調(diào)撥、庫存調(diào)撥和虛倉管理等功能，綜合批次管理及物料對應(yīng)、庫存盤點(diǎn)、質(zhì)檢管理與虛倉管理和即時庫存管理等功能綜合運(yùn)用的管理系統(tǒng)，有效控制并跟蹤倉庫業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過程，實(shí)現(xiàn)完善的第三方物流企業(yè)倉儲信息管理。

庫存管理：標(biāo)準(zhǔn)的操作流程及自主研發(fā)第三方物流庫存管理系統(tǒng)，協(xié)助業(yè)務(wù)迅速復(fù)制，支持兩地分倉拓展，滿足庫存、陸運(yùn)狀態(tài)的實(shí)時查詢。

配裝要領(lǐng)：裝車時要將貨物擺放平穩(wěn)、水平方向緊湊、重不壓輕、按箭頭方向正放及易碎易損件在上，整車貨物的重心要低、居中略靠前汽車，多層貨物裝車時視情況每層間要加放層板以形成底層貨物的整體抗壓性能。

增值服務(wù)與在途保障：

平臺優(yōu)勢：貨運(yùn)信息部通過信息網(wǎng)絡(luò)和移動互聯(lián)技術(shù)，打破了回程車物流市場的信息壁壘，通過去中間化和扁平化，實(shí)現(xiàn)分散運(yùn)輸資源的整合及交易成本，解決了普遍存在的運(yùn)力空駛、長時間等貨等突出問題，通過對貨源的集中配置和運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)配，提升車輛工作效率的同時又降低了運(yùn)輸成本。同時還能利用其信息及資源的優(yōu)勢，不斷延伸運(yùn)輸服務(wù)的鏈條，實(shí)現(xiàn)物流鏈條上各方式、各主體、各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)發(fā)展，為全國范圍提供完整快捷、方便可靠的物流運(yùn)輸服務(wù)。

物盡其用：我們會根據(jù)貨物的實(shí)際情況進(jìn)行陸運(yùn)車輛的安排、裝載，在盡可能降低零擔(dān)物流成本的同時，保證貨物的通暢流通、及時到達(dá)。

理念更新：陸運(yùn)物流是運(yùn)輸中最基本也是最重要的一部分，易做難精。國內(nèi)做整車物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸的公司雖然很多，但真正做好的并不多。貨物的貨損貨差、保險賠付得不到保證，到貨的及時率普遍偏低。貨運(yùn)信息部以全新的服務(wù)理念，不斷提高物流運(yùn)作的可靠性和客戶的滿意度，站在以客戶為本的立場，給客戶意想不到的服務(wù)品質(zhì)。友存人堅(jiān)信，只有提高運(yùn)輸?shù)男?、降低貨物運(yùn)輸成本，及無微不至的服務(wù)，付出的就一定會有真誠、信任的回報。

交貨準(zhǔn)時：貨運(yùn)信息部配備專業(yè)的平板車、低欄車、高欄車及廂式貨車；兩地定時、定點(diǎn)到達(dá)及出發(fā)。

提貨發(fā)運(yùn)：首先我們會按客戶所發(fā)貨物需求，安排合適的回程車輛上門提貨。然后按時到達(dá)客戶提貨倉庫，按時到達(dá)收貨人指定地點(diǎn)卸貨；協(xié)助發(fā)貨方、收貨方點(diǎn)清件數(shù)?，F(xiàn)場工作人員辦理入場手續(xù)、提貨手續(xù)及領(lǐng)取發(fā)貨清單。裝貨時工作人員會充分發(fā)揮裝車經(jīng)驗(yàn)，正確指導(dǎo)裝貨工人堆碼；貨物固定、蓋好車棚、鎖好箱門。整車物流、冷鏈物流在貨物裝載完畢，辦理好出廠的相關(guān)手續(xù)。駕駛員或押運(yùn)員在到達(dá)目的地之前，會電話通知到收貨客戶預(yù)到達(dá)時間。

公司概述與貨運(yùn)項(xiàng)目：

上海到奉化貨運(yùn)公司是一家實(shí)力雄厚、資質(zhì)俱全，專營上海到奉化整車物流、上海到奉化零擔(dān)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)，我們擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富的高素質(zhì)物流人才，同時引進(jìn)了先進(jìn)物流軟件體系，采用高效率物流技術(shù)作業(yè)，在上海到奉化長途搬家、上海到奉化空車配貨、上海到奉化冷鏈物流、上海到奉化物流專線、上海到奉化大件運(yùn)輸、上海到奉化恒溫運(yùn)輸中堅(jiān)持做到“安全快捷、高效實(shí)惠”的現(xiàn)代運(yùn)輸目標(biāo)。上海到奉化物流公司不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)、高效的運(yùn)作流程，而且把先進(jìn)的物流理念、技術(shù)與環(huán)境有機(jī)結(jié)合起來，最大限度的滿足客戶需求，建立了上海到奉化回程車物流獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。

防護(hù)要求：進(jìn)行防雨、剎車工作時，頂部高出部分要將邊角進(jìn)行夾板防護(hù)工作，雨布、苫布要將貨物完全遮蓋，并用大繩固定牢固。

特貨運(yùn)輸：大件運(yùn)輸部門具有雄厚的綜合運(yùn)輸實(shí)力，集大件特種貨物運(yùn)輸、起重，工礦企業(yè)搬遷、機(jī)械設(shè)備安裝于一體，與兩地多家設(shè)備安裝公司長期合作，專業(yè)從事大件運(yùn)輸、整車物流運(yùn)輸。公司備有各類超大型車輛，備有30噸～120噸超低平板車，12米～18米可伸縮式超長平板車數(shù)部，擁有進(jìn)口大噸位超低板50cm、60cm重型牽引車及特種運(yùn)輸車和吊裝機(jī)械多部。貨運(yùn)信息部員工素質(zhì)優(yōu)良，擁有從事超高、超長、超寬、超重以及機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸?shù)呢S富經(jīng)驗(yàn)。

實(shí)時跟蹤：通過APP可以隨時進(jìn)行整車物流、零擔(dān)物流的貨物查詢和跟蹤，24小時了解貨物運(yùn)輸?shù)娜绦畔ⅰ?/span>

先機(jī)優(yōu)勢：我們以客戶需求及物流創(chuàng)新為驅(qū)動力，致力于為各個領(lǐng)域客戶提供第三方物流解決方案，十多年來友存物流加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了對貨物在途流轉(zhuǎn)的全環(huán)節(jié)信息監(jiān)控查詢及資源調(diào)度工作，確保了服務(wù)品質(zhì)的穩(wěn)步提升。優(yōu)質(zhì)服務(wù)的實(shí)施為節(jié)約成本提供了可靠的后盾，在有限的時間內(nèi)贏得無限的商機(jī)。

服務(wù)機(jī)制與物流效率：

機(jī)械作業(yè)：提前檢查正在裝車的貨物質(zhì)量，并要做好相應(yīng)的保護(hù)措施。機(jī)械叉車作業(yè)時，在旁指揮人員一定要在叉車的插桿承受貨物底部托盤全部寬度時才能讓司機(jī)升降貨物，以防止貨物在行車過程中因晃動而掉下；在貨物沒有托盤時指揮人員要組織裝卸人員在旁協(xié)助作業(yè)，以保證貨物或其包裝不受損。

廂式貨車：具有載貨車廂，還具有防雨、隔絕等功能，安全性能好，能防止貨物散失、被盜等，友存物流有開后門廂車、開中門廂車及上翻飛翼廂車。

零碎物品：首先要做的就是整理、分類，將零碎物品按照區(qū)域先進(jìn)行整理；然后將零碎物品進(jìn)行初次收納，放入紙袋或小紙箱中；將零散的物品按照下重上輕的原則放入大號、中號紙箱中；用封箱膠帶對紙箱進(jìn)行封口，紙箱外部貼上標(biāo)簽貼，標(biāo)注紙箱內(nèi)物品的數(shù)量和種類。裝零碎物品的紙箱要舍得膠帶將口封嚴(yán)實(shí)，不然在長途搬家、零擔(dān)物流中漏出來容易丟失或損壞及少件。零碎物品的整理比較繁瑣，所以前期要做好收納、分類，方便之后找尋歸位。

在以前傳統(tǒng)物流經(jīng)營過程中存在的車等貨、貨等車、找車難、找貨難、中轉(zhuǎn)難、卸車難、查詢難、風(fēng)險大、成本高等痛點(diǎn)、難點(diǎn)問題，我們將通過資源整合、專線融合、加盟合作等模式，構(gòu)建同城配送網(wǎng)、城際分撥網(wǎng)、國內(nèi)干線網(wǎng)“三網(wǎng)”融合、互聯(lián)互通、相互賦能的物流網(wǎng)絡(luò)體系。目前，公司的“三網(wǎng)融合”已正式啟動，物流標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行模式已形成。有效提高貨物流通效率，降低運(yùn)營成本，實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)收全國、點(diǎn)發(fā)全國”的一站式服務(wù)新模式。

電子簽名：在現(xiàn)有物流行業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)中，仍然存在著紙質(zhì)方式的物流訂單、排程單、簽收單，線上錄入﹣線下簽署﹣線上登記的方式并存，導(dǎo)致了極大的資源浪費(fèi)和管理成本，并且在數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換過程容易出錯。因此貨運(yùn)信息部在整車物流、零擔(dān)物流中采用合法電子簽署打通物流全程電子化，將信息流與物質(zhì)流快速、高效、通暢地運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)降低社會成本，提高生產(chǎn)效率，整合社會資源的目的。

服務(wù)項(xiàng)目與干線網(wǎng)絡(luò)：

整車運(yùn)輸	倉儲配送	搬廠搬家	鐵路運(yùn)輸	供應(yīng)鏈物流

空車配貨、整車物流、會展物流、零擔(dān)物流、倉儲物流、長途搬家、設(shè)備物流、大件運(yùn)輸、恒溫物流、冷鏈物流、物流包車
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