物流項(xiàng)目與服務(wù)宗旨：

海門到五華貨運(yùn)專線成立于2004年，注冊資金為一千萬人民幣，是一家承運(yùn)整車物流、零擔(dān)物流、回程車調(diào)派的海門物流公司、海門貨運(yùn)公司。已開通海門到五華長途搬家、海門到五華空車配貨、海門到五華整車物流、海門到五華紅酒運(yùn)輸、海門到五華冷鏈物流、海門到五華恒溫運(yùn)輸、海門到五華大件運(yùn)輸、海門到五華回程貨車、海門到五華零擔(dān)物流等運(yùn)輸通道，我們還可以提供第三方物流總包服務(wù)，讓您將精力全心投入到市場開拓中去。貨運(yùn)信息部合作伙伴有上千家，不管您的貨在海門、五華何處，只要來一個(gè)電話，一切為您辦妥物流事務(wù)。我們以完善的服務(wù)、誠信的宗旨成為您放心的合作伙伴，實(shí)現(xiàn)“選擇我們提供服務(wù)、實(shí)現(xiàn)您的陸運(yùn)需求”目標(biāo)！

簽收交接：貨物交付時(shí)請您確認(rèn)其完好性、是否與發(fā)運(yùn)時(shí)一致，確認(rèn)后再在“貨物交接單”上簽字；整車物流、冷鏈物流、整車物流簽收流程同上。

冰箱包裝：因其特殊性，冰箱打包前一天需提前斷電，清理冰箱內(nèi)的所以食物；包裝時(shí)用纏繞膜固定柜門防止晃動；再用氣泡膜進(jìn)行多次包裹；裁剪出大小適宜的紙板，制作冰箱外包裝，再對外包裝進(jìn)行包裹，用膠帶固定。冰箱搬運(yùn)中傾斜角度不可超過45度，搬運(yùn)到家后不要急著插電，應(yīng)靜置三至四個(gè)小時(shí)。

服務(wù)延伸：貨運(yùn)信息部可以向貨主提供包括供應(yīng)鏈物流在內(nèi)的全程物流服務(wù)和特定的、定制化服務(wù)的物流活動。

合理運(yùn)輸：貨運(yùn)信息部通過運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具和運(yùn)輸路線的選擇，進(jìn)行運(yùn)輸方案的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化。其合理化必然會達(dá)到縮短運(yùn)輸里程，提高運(yùn)輸工具的運(yùn)用效率，從而達(dá)到節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用、降低物流成本的目的。以最短的路徑、最少的環(huán)節(jié)、最快的速度和最少的勞動消耗，組織好貨物的運(yùn)輸與配送。

品質(zhì)承諾與服務(wù)內(nèi)容：

共享倉儲：我們提供更具成本優(yōu)勢的共享倉儲作業(yè)管理。通過共享倉儲空間、人力、設(shè)備、運(yùn)輸來降低客戶的倉儲陸運(yùn)成本，WMS倉儲管理系統(tǒng)和全天候的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)保證共享倉儲服務(wù)模式下能夠獲得與專屬倉儲服務(wù)一致的高品質(zhì)服務(wù)質(zhì)量。還提供分揀包裝、商超配送、簽單返回、代收貨款等系列增值服務(wù)。

恒溫運(yùn)輸：全程提供最低至-20℃的恒溫運(yùn)輸，同時(shí)采用GPS系統(tǒng)全程監(jiān)控并同步貨物實(shí)時(shí)狀態(tài)，保證貨物陸運(yùn)途中的安全，確保準(zhǔn)點(diǎn)、實(shí)時(shí)到達(dá)。

低成本性：公司利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，不僅使物流配送本身成本得到大幅度降低，而且也為客戶節(jié)約了成本。隨著物流配送的快速發(fā)展，將來也能降低整個(gè)社會的配送成本。我們有效地利用配送現(xiàn)代信息技術(shù)及交易等優(yōu)勢，不僅節(jié)約了配送雙方的庫存成本，而且也能降低配送雙方的結(jié)算成本及單證傳輸成本。

查詢服務(wù)：當(dāng)客戶需要對貨物的狀態(tài)進(jìn)行查詢時(shí)，只要輸入運(yùn)單號碼，馬上就可以知道有關(guān)貨物狀態(tài)的信息；查詢作業(yè)簡便快捷，信息及時(shí)準(zhǔn)確。

戰(zhàn)略定位：在追求服務(wù)個(gè)性化的信息社會中，以降低服務(wù)目標(biāo)來求得零擔(dān)物流市場顯然是行不通的，較好的選擇就是收縮市場，以維持較高的客戶服務(wù)目標(biāo)。實(shí)行一對一營銷更易于弄清客戶的真正需求，確定服務(wù)的戰(zhàn)略重點(diǎn)，使服務(wù)資源得到合理的配置。整車物流以客戶價(jià)值為取向，變被動服務(wù)為主動服務(wù)，實(shí)施一對一的陸運(yùn)物流服務(wù)，很好地服務(wù)重點(diǎn)客戶，保證老顧客忠誠度的基礎(chǔ)上發(fā)展和爭取新顧客，努力提高服務(wù)品質(zhì)，慢慢把物流市場做得更大、更穩(wěn)固。

增值服務(wù)與在途管控：

包裝義務(wù)：合同中對包裝方式有約定的，托運(yùn)人有按照約定方式包裝貨物的義務(wù)。合同中對包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確時(shí)，可以協(xié)議補(bǔ)充，不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。仍不能確定的，應(yīng)當(dāng)按照通用的方式包裝，沒有通用方式的，應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)貨物的包裝方式。托運(yùn)人違反約定包裝方式的，或者不按通用的包裝方式或足以保護(hù)運(yùn)輸貨物的包裝方式而交付運(yùn)輸?shù)?，不能保證貨物安全的，貨運(yùn)信息部有權(quán)拒絕此次運(yùn)輸。

特種車輛：可隨時(shí)調(diào)度重型貨車及特種車輛，裝運(yùn)超寬、超高、超長、超重等大件貨物，具有較強(qiáng)的陸運(yùn)優(yōu)勢，可有效控制和降低企業(yè)的運(yùn)輸成本。

環(huán)節(jié)簡化：在于提高整車物流、零擔(dān)物流時(shí)的組織效率，促進(jìn)雙方信息交流，促進(jìn)資源整合及縮短車輛等待時(shí)間，減少車輛空車行駛與降低交易成本，消除中間環(huán)節(jié)和扁平化，縮短交易流程和環(huán)節(jié)，降低交易成本。此外網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)減少了很多中間不必要的環(huán)節(jié)，還可以促進(jìn)回程車物流業(yè)的規(guī)范化和有序化發(fā)展。

提送位置：裝貨地址、卸貨地址應(yīng)盡量詳細(xì)準(zhǔn)確，并要事先確認(rèn)好裝貨車輛能否好進(jìn)出場地。

客戶資源：貨運(yùn)信息部多客戶運(yùn)作平臺的整合模式，第三方物流增值的另一因素是充分利用多客戶運(yùn)作的平臺，整合平臺各方面資源或者說在客戶中分享資源。如多客戶整合的倉儲或運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，能夠削峰填谷，使物流運(yùn)作過程平穩(wěn)，降低成本和風(fēng)險(xiǎn)，取得整合后較高的經(jīng)濟(jì)效益。因此說，在整車物流、零擔(dān)物流中整合運(yùn)作的規(guī)模效益能夠取得比其他資源更高的價(jià)值，從而創(chuàng)造增值效益。我們?yōu)榱吮Ｓ懈咝У倪\(yùn)作效率，維持自己在物流運(yùn)輸市場上的競爭優(yōu)勢，會不斷引進(jìn)、開發(fā)新的技術(shù)手段、設(shè)備，并不斷的改進(jìn)自己的管理和運(yùn)作模式，以提高服務(wù)并降低成本，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

服務(wù)范圍與品質(zhì)保障：

物流趨勢：互聯(lián)網(wǎng)從各方面改變傳統(tǒng)物流業(yè)的組織方式、商業(yè)模式、效率水平等，實(shí)現(xiàn)資源的平臺化、運(yùn)力的社會化、產(chǎn)業(yè)上下游的協(xié)同化以及整車物流全流程的生態(tài)化。此外物流企業(yè)、物流總包方、大型車隊(duì)、第三方物流等將向平臺型企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。新物流運(yùn)力平臺聚集客戶和車隊(duì)，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)資源的自動化、規(guī)范化、可視化和智能化，以提升物流整體運(yùn)作效率及運(yùn)力重新變革和資源重匹配。整車物流、零擔(dān)物流行業(yè)運(yùn)力也可以呈現(xiàn)共享、透明以及可跟蹤等特性。

服務(wù)模式：在以前傳統(tǒng)物流經(jīng)營過程中存在的車等貨、貨等車、找車難、找貨難、中轉(zhuǎn)難、卸車難、查詢難、風(fēng)險(xiǎn)大、成本高等痛點(diǎn)、難點(diǎn)問題，我們將通過資源整合、專線融合、加盟合作等模式，構(gòu)建同城配送網(wǎng)、城際分撥網(wǎng)、國內(nèi)干線網(wǎng)“三網(wǎng)”融合、互聯(lián)互通、相互賦能的物流網(wǎng)絡(luò)體系。目前，公司的“三網(wǎng)融合”已正式啟動，物流標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行模式已形成。有效提高貨物流通效率，降低運(yùn)營成本，實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)收全國、點(diǎn)發(fā)全國”的一站式服務(wù)新模式。

信息系統(tǒng)：貨運(yùn)信息部與多家運(yùn)力雄厚的回程車隊(duì)建立了長期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系，并同整車物流界眾多知名的調(diào)度部門有著良好的合作，能夠針對客戶不同的回程車物流運(yùn)輸需求，確保在第一時(shí)間派遣合適、優(yōu)惠的回程車執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)，并能夠根據(jù)回程車市場的變化為客戶提供專業(yè)、詳實(shí)的陸運(yùn)咨詢服務(wù)。隨著公司的飛速發(fā)展，整車物流與零擔(dān)物流的業(yè)務(wù)總量和經(jīng)營額屢新高，因此會打造統(tǒng)一管理、高效運(yùn)作的物流業(yè)務(wù)平臺，實(shí)現(xiàn)獲取物流服務(wù)增值效應(yīng)和發(fā)展第三方物流，實(shí)現(xiàn)從支持保障型向價(jià)值創(chuàng)造型轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo)及對現(xiàn)有資源的整合和對現(xiàn)有業(yè)務(wù)的優(yōu)化目標(biāo)。

友存目標(biāo)：致力于打造成具有國內(nèi)引導(dǎo)力及競爭力的整車物流速運(yùn)企業(yè)，積極樹立良好的企業(yè)口碑及品牌形象，并得到了客戶的廣泛認(rèn)可、社會認(rèn)可！

市場拓展：公司攜手眾多的返程車隊(duì)、回程車隊(duì)打造一個(gè)整車智慧物流先試先行的全方位產(chǎn)業(yè)合作平臺，結(jié)合貨運(yùn)信息部的智能物流信息系統(tǒng)和主線科技智能駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)，共同推進(jìn)整車智慧物流新技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐及合作開展標(biāo)桿示范項(xiàng)目，為客戶提供物流解決方案并執(zhí)行落地實(shí)施。同時(shí)推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，并通過整合內(nèi)外部各種資源，拓展回程車物流貨運(yùn)市場，共同推動整車智慧物流運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)化發(fā)展，打造出更高效、更安全、更節(jié)能的智慧物流新運(yùn)作模式。

公司資質(zhì)與車型配重：

浙江省相關(guān)專線查詢