營(yíng)運(yùn)資質(zhì)與業(yè)務(wù)板塊：

啟東到海林物流公司是一家在貨運(yùn)行業(yè)拼搏了十幾年，結(jié)合物流網(wǎng)+服務(wù)為一體的啟東運(yùn)輸公司，啟東物流公司總部設(shè)立在華東交通樞紐城市上海，營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)已覆蓋啟東、啟東各個(gè)區(qū)域，現(xiàn)已形成網(wǎng)絡(luò)化、一體化、規(guī)?；ⅹ?dú)具特色的綜合專線物流體系，旗下?lián)碛谐墒斓乃拇箨戇\(yùn)板塊：?jiǎn)|到海林物流專線、啟東到海林整車物流、啟東到海林零擔(dān)物流、啟東到海林物流包車、啟東到海林長(zhǎng)途搬家、啟東到海林空車配貨、啟東到海林冷鏈物流、啟東到海林恒溫運(yùn)輸、啟東到海林大件運(yùn)輸、啟東到海林回程車配貨。我們針對(duì)陸運(yùn)客戶不同的物流需求提供不同的個(gè)性化服務(wù)，可上門收貨及最后一公里配送。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

基本情況：整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸貨物的重量及立方數(shù)，包裝情況、甚至貨物長(zhǎng)寬高，是否超限裝貨都需要講清楚。

配裝要領(lǐng)：裝車時(shí)要將貨物擺放平穩(wěn)、水平方向緊湊、重不壓輕、按箭頭方向正放及易碎易損件在上，整車貨物的重心要低、居中略靠前汽車，多層貨物裝車時(shí)視情況每層間要加放層板以形成底層貨物的整體抗壓性能。

融合協(xié)作：整車物流行業(yè)亟需全面的智慧物流園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)現(xiàn)路徑，我們與合作方針對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)，以自身實(shí)踐出發(fā)，以合作共贏形式共享最佳實(shí)踐。智慧物流以物流園區(qū)為載體，以新一代信息技術(shù)為手段，以智能化應(yīng)用系統(tǒng)平臺(tái)為支撐，將人與車及貨、物等全面感知、數(shù)字連接并深度融合，聚焦科技化運(yùn)營(yíng)、品質(zhì)化服務(wù)、數(shù)字化物流，重配整合園區(qū)資源并達(dá)到各方利益最大化，實(shí)現(xiàn)綠色高效、業(yè)務(wù)增值、鏈?zhǔn)叫б?、協(xié)同生態(tài)，最終達(dá)成可持續(xù)發(fā)展。

系統(tǒng)優(yōu)化：通過標(biāo)準(zhǔn)化操作和優(yōu)化物流作業(yè)及物流體化信息系統(tǒng)，集中配置物流資源，合理配置庫存，提高了物流服務(wù)的效益與效率，實(shí)現(xiàn)物流資源的集約化、物流管理的信息化；評(píng)價(jià)物流供應(yīng)鏈域強(qiáng)大的技術(shù)支持和先進(jìn)的物流網(wǎng)絡(luò)算法，使物流網(wǎng)絡(luò)效率提高。實(shí)現(xiàn)公司與上下游客戶的信息系統(tǒng)對(duì)接，提升了供應(yīng)鏈盈利能力，提高了第三方物流公司的整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)水平；到達(dá)整合資源、統(tǒng)一管控、提高效率、降低成本的系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)。

服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與應(yīng)機(jī)時(shí)效：

成品保護(hù)：為防止漆膜損壞，必須采用軟質(zhì)吊具，以免損壞構(gòu)件表面涂裝層。同時(shí)對(duì)構(gòu)件機(jī)加工表面、落空應(yīng)涂防銹劑，采取保護(hù)措施。在運(yùn)輸過程中，發(fā)現(xiàn)變形、漆膜損壞的構(gòu)件應(yīng)單獨(dú)堆放，并由專職校正、涂裝人員進(jìn)行修補(bǔ)。異型鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件裝車時(shí)下面應(yīng)墊好編結(jié)草繩，重疊碼時(shí)應(yīng)在各受力點(diǎn)鋪墊草墊來防滑。

上門取貨：?jiǎn)|到海林貨運(yùn)公司在接到客戶委托后即刻安排相關(guān)人員、貨運(yùn)車輛上門提貨；整車物流時(shí)效更快；

發(fā)貨時(shí)效：零擔(dān)物流的所有貨物均按照不同的陸運(yùn)方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車；整車物流時(shí)效更精準(zhǔn)；

派送簽收：到站之后立即告知啟東或海林收貨人、按時(shí)送貨上門；

物流包裝：嚴(yán)格遵照外陸運(yùn)要求包裝圖標(biāo)進(jìn)行包裝、整理。

人員信息：對(duì)于整車物流、冷鏈物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸、零擔(dān)物流中不同崗位人員的信息能夠進(jìn)行記錄，例如配送員、備貨員、駕駛員等。

資源優(yōu)勢(shì)：整車物流、冷鏈物流是友存物流的核心業(yè)務(wù)，通過APP大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等核心算法，優(yōu)化貨、車資源配置，將貨、車匹配效率提高到分鐘級(jí)甚至秒級(jí)，讓車方找貨更容易，讓貨方調(diào)車更快捷，并且采用全新的定位系統(tǒng)，對(duì)貨、車進(jìn)行實(shí)時(shí)跟控，記錄運(yùn)行軌跡，安全動(dòng)態(tài)觸手可及；同時(shí)陸運(yùn)保險(xiǎn)、車輛保險(xiǎn)解決了貨主、車主運(yùn)輸過程中的意外之憂，真正做到了為貨主、車主的財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航；貨運(yùn)信息部力爭(zhēng)為客戶提供盡善盡美的物流運(yùn)輸服務(wù)。

服務(wù)承諾與業(yè)務(wù)對(duì)接：

準(zhǔn)備工作：超大件的場(chǎng)外公路運(yùn)輸要先進(jìn)行路線勘測(cè)，合理選擇運(yùn)輸路線，并沿途具體運(yùn)輸障礙制定相關(guān)措施。對(duì)上海大件運(yùn)輸公司的技術(shù)力量和車輛、機(jī)具進(jìn)行審驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)交通主管部門批準(zhǔn)，必要時(shí)要組織模擬運(yùn)輸。在吊裝作業(yè)前，應(yīng)由技術(shù)員進(jìn)行了員裝和卸貨的技術(shù)交底。其中指揮人員、司索人員或起重工和起重機(jī)械操作人員，必須經(jīng)過專業(yè)學(xué)習(xí)并接受安全技術(shù)培訓(xùn)，取得“特種作業(yè)人員安全操作證”方可操作；所使用的起重機(jī)械和起重機(jī)具者是完好的。

營(yíng)商環(huán)境：我們的區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用在現(xiàn)代物流中，能使物流數(shù)據(jù)在各方之間公開透明，形成完整流暢信息流。同時(shí)它具有的數(shù)據(jù)不可篡改和時(shí)間戳的存在性證明能很好地解決物流各參與主體的糾紛，實(shí)現(xiàn)舉證和追責(zé)，此外，區(qū)塊鏈技術(shù)可以將信息化商品價(jià)值化、資產(chǎn)化，改善貨運(yùn)信息部的營(yíng)商環(huán)境。

在途保價(jià)：保價(jià)服務(wù)是指貨運(yùn)信息部與托運(yùn)人共同確定的，以托運(yùn)人申明貨物價(jià)值為基礎(chǔ)的一種特殊運(yùn)輸方式。在陸運(yùn)服務(wù)過程中，寄件人可對(duì)托寄物內(nèi)容向我司聲明價(jià)值，并繳納相應(yīng)的費(fèi)用，當(dāng)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞或丟失等異常運(yùn)輸狀況時(shí)，將按照托運(yùn)人的聲明價(jià)值根據(jù)相關(guān)條例和實(shí)際情況進(jìn)行賠償。

路線規(guī)劃：公司整車貨運(yùn)的在途跟控軟件，可以查詢預(yù)先規(guī)劃路線和實(shí)際行駛路線的差異，并可通過車載模塊，能夠考慮到突發(fā)狀況，如交通堵塞，并不斷計(jì)算和調(diào)整路線，這些實(shí)時(shí)GPS能夠以微調(diào)的精度重新計(jì)算每條路線和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，從而減少總行駛距離，降低運(yùn)輸成本，提高客戶的交貨可視性。

發(fā)貨流程：發(fā)貨人首先要預(yù)估好貨物的體積和重量，不能偏差過大→其次是撥打友存物流公司電話或者加微信詢價(jià)或咨詢相關(guān)事宜→預(yù)約提貨時(shí)間，熟知物流發(fā)貨時(shí)的注意事項(xiàng)→根據(jù)發(fā)貨人提供的信息委派適宜的車型上門提貨→長(zhǎng)途運(yùn)輸配送，按需求選擇分揀、打包、簽回單、物流保險(xiǎn)等其它增值服務(wù)。

增值服務(wù)與服務(wù)范圍：

貨運(yùn)信息部在新老客戶的支持和惠顧下，業(yè)績(jī)逐年穩(wěn)步上升，在業(yè)界也取得較好的口碑和影響。我們將更好地利用多年積累并整合好的資源優(yōu)勢(shì)，為廣大客戶誠(chéng)信服務(wù)。經(jīng)營(yíng)啟東到海林回程車、啟東到海林配貨站，啟東到海林貨運(yùn)專線，實(shí)行物流配送、倉儲(chǔ)理貨、貨物保險(xiǎn)等一條龍服務(wù)。通過物流資源的整合與眾多往返車隊(duì)聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)成四通八達(dá)的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。并根據(jù)貨物要求量身設(shè)計(jì)合理的物流解決方案，從而更大程度減低物流成本，可以開正規(guī)運(yùn)輸?shù)挚燮睋?jù)。

工作態(tài)度：以“團(tuán)結(jié)、誠(chéng)信、敬業(yè)、守則”為態(tài)度，以“小我融入大我”為信念，維護(hù)客戶和企業(yè)的利益，才能實(shí)現(xiàn)客戶、企業(yè)、個(gè)人的共贏局面。

承接業(yè)務(wù)：貨物合理配載、直達(dá)、直送、減少中間環(huán)節(jié)、降低客戶物流成本，提高貨物運(yùn)輸質(zhì)量；提供整車物流運(yùn)輸、零擔(dān)物流配載、長(zhǎng)途搬家服務(wù)。

選拔體系：為能者提供一個(gè)開放透明的競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)；貨運(yùn)信息部擁有獨(dú)特的人才培訓(xùn)選拔體系，以個(gè)人能力為核心，公平公開公正。

解決方案：貨運(yùn)信息部全面深化物流信息平臺(tái)、物流管理平臺(tái)。充分利用好智慧物流系統(tǒng)、設(shè)施與平臺(tái)及系統(tǒng)，以精明、系統(tǒng)的回程車物流體系利用方式和理念，全面提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力?！爸腔畚锪鳌毕颉爸腔酃?yīng)鏈”延伸，通過信息技術(shù)，實(shí)施商流、物流、信息流、資金流的一體化運(yùn)作，使市場(chǎng)、行業(yè)、企業(yè)、個(gè)人聯(lián)結(jié)在一起，實(shí)現(xiàn)智能化管理與智能化生活，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物倉儲(chǔ)、配送等流程的有效控制，從而降低成本、提高效益、優(yōu)化服務(wù)。

收發(fā)須知與服務(wù)項(xiàng)目：

啟東物流公司15年的貨物運(yùn)輸資質(zhì)，為上萬家企業(yè)提供過整車快運(yùn)、紅酒運(yùn)輸、倉儲(chǔ)配送、物流招標(biāo)等完美的第三方物流共贏合作！
	服務(wù)項(xiàng)目	整車物流、設(shè)備運(yùn)輸、零擔(dān)物流、展覽運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、行李托運(yùn)、長(zhǎng)途搬家、恒溫運(yùn)輸、冷鏈物流
	包裝服務(wù)	機(jī)械設(shè)備、電冰箱、摩托車、洗衣機(jī)、空調(diào)、鋼琴、電視機(jī)、電瓶車、藝術(shù)品、紅木家具
	安全保障	啟東到海林物流專線由貨運(yùn)保險(xiǎn)及保價(jià)運(yùn)輸全程護(hù)航，陸運(yùn)如在途貨物出險(xiǎn)，即可得到相應(yīng)金額賠償！

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