昆山到遂溪回程車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

服務(wù)范圍與配套業(yè)務(wù)：

昆山到遂溪回程車-9米6貨運(yùn)6.8米4.2米包車運(yùn)費(fèi)致力于打造兩地往返程最專業(yè)、最快捷的昆山到遂溪物流專線，擁有龐大的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，昆山到遂溪物流公司高覆蓋、高效率的服務(wù)獲得各行商企和物流同行的一致認(rèn)可與鼎力支持。在昆山到遂溪整車物流、昆山到遂溪零擔(dān)物流運(yùn)輸方面，公司有專業(yè)調(diào)車人員、可調(diào)配昆山到遂溪回程車輛及周邊地區(qū)的整車零擔(dān)大件運(yùn)輸調(diào)度。昆山物流公司自備有貨運(yùn)車輛五十余部，還與上千部的個(gè)體司機(jī)及回程車隊(duì)建立了聯(lián)運(yùn)機(jī)制，可按車型的不同配裝噸位不同的貨物。同時(shí)還提供昆山到遂溪長(zhǎng)途搬家、昆山到遂溪冷鏈物流、昆山到遂溪大件運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)包裝、流通加工、物流配送、信息管理及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。

賠付原則：發(fā)貨時(shí)貨物未進(jìn)行保價(jià)的或未購(gòu)買陸運(yùn)保險(xiǎn)的，賠償責(zé)任限額最高不超過(guò)貨物滅失部分運(yùn)費(fèi)的二倍賠償。

簡(jiǎn)化環(huán)節(jié)：上海物流公司建立的物流運(yùn)作和管理信息系統(tǒng)，可與客戶系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，幫助客戶實(shí)現(xiàn)對(duì)外包物流運(yùn)作狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高供應(yīng)鏈的透明度和管理可控度。并制訂有效的運(yùn)作方案，從成品檢驗(yàn)﹣物流包裝﹣倉(cāng)庫(kù)管理﹣出庫(kù)發(fā)貨﹣車輛調(diào)度﹣合理裝車﹣在途運(yùn)輸﹣共同配送﹣卸貨簽收－回單結(jié)算各環(huán)節(jié)和步驟中，通過(guò)縮短訂單滿足的時(shí)間，更準(zhǔn)確地平衡供需關(guān)系增加銷量，從而減少庫(kù)存中斷現(xiàn)象。根據(jù)物流特性優(yōu)化運(yùn)輸布局及專業(yè)化管理，力求刪除多余無(wú)效的環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化運(yùn)作流程及提高資源利用率，選擇較佳運(yùn)輸路線來(lái)提高整體綜合工作效率，確保在高峰時(shí)也能順利而高效地完成各項(xiàng)任務(wù)。

發(fā)展戰(zhàn)略：如何發(fā)展整車物流，如何才能讓我們提供更好的服務(wù)，如何讓回程車物流適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展變化，就成了非常重要的一個(gè)方面。特別是公司的服務(wù)條件、服務(wù)水平、服務(wù)效率、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)規(guī)范，就成了評(píng)價(jià)整車物流和回程車物流效率、質(zhì)量、水平的基本標(biāo)準(zhǔn)。我們對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行全方位的整合和重組，讓公司通過(guò)市場(chǎng)化手段，對(duì)整車物流、零擔(dān)物流傾情實(shí)施重組，提高行業(yè)的集中度，增強(qiáng)公司在物流業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

公鐵聯(lián)運(yùn)：采用公路及鐵路兩種運(yùn)輸方式，由貨運(yùn)信息部把貨物從接管地點(diǎn)運(yùn)至指定地點(diǎn)交付的一種物流運(yùn)輸方式。它是公路及鐵路兩種運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸，客戶通過(guò)一次托運(yùn)、一次付費(fèi)、一份單據(jù)、一次保險(xiǎn)，由公路、鐵路區(qū)段承運(yùn)人共同完成貨物的整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸全程運(yùn)輸。

增值服務(wù)與在途保障：

運(yùn)輸成本：運(yùn)輸成本的計(jì)算方式因貨物的種類、重量、容積及運(yùn)距不同而不同。而且運(yùn)輸工具不同，運(yùn)輸成本也會(huì)發(fā)生變化。在考慮陸運(yùn)成本時(shí)，須注意運(yùn)費(fèi)與其他物流子系統(tǒng)之間存在著互為利弊的關(guān)系，不能只考慮運(yùn)輸費(fèi)用來(lái)決定運(yùn)輸方式，要由全部總成本來(lái)決定，因此我們會(huì)向客戶了解貨物的相關(guān)信息。

發(fā)展體系：近年來(lái)，新型電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，對(duì)物流行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)提出新的更高要求。我們以現(xiàn)代物流為方向，以國(guó)家物流樞紐城市和省級(jí)“一帶一路”綜試區(qū)建設(shè)為契機(jī)，著力提升“流”之內(nèi)涵，加快物流業(yè)規(guī)范提升，構(gòu)建現(xiàn)代物流體系。

在途軌跡：真實(shí)、實(shí)時(shí)、有效的“貨物軌跡流”監(jiān)控是回程車貨運(yùn)平臺(tái)專業(yè)化的體現(xiàn)，貨運(yùn)信息部的后臺(tái)智能監(jiān)控系統(tǒng)，預(yù)置多項(xiàng)系統(tǒng)邏輯，對(duì)于車輛途中定位異常情況，包括無(wú)軌跡、異常停留、偏離路線等，自動(dòng)觸發(fā)前臺(tái)提醒及同步后臺(tái)預(yù)警。實(shí)行全運(yùn)程可視化監(jiān)控和實(shí)時(shí)獲取定位數(shù)據(jù)、停留點(diǎn)信息，并智能預(yù)測(cè)剩余運(yùn)程和行駛時(shí)間，相關(guān)信息均同步分享至客戶端，讓客戶隨時(shí)隨地掌握貨物位置。

整車搬遷：整輛貨車只裝您一家的搬家物品，不會(huì)和其他家貨物混雜，時(shí)效更短、更加適合物品較多且種類過(guò)多的長(zhǎng)途搬家商企或個(gè)人。

運(yùn)輸速度：確保及時(shí)送達(dá)是運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的核心目標(biāo)，該目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸速度來(lái)作保證。在進(jìn)行運(yùn)網(wǎng)規(guī)劃時(shí)，速度肯定是越快越好，但這需要有個(gè)前提來(lái)保證，即成本可接受。因?yàn)樵诮^大多數(shù)情況下運(yùn)輸速度和運(yùn)輸成本呈現(xiàn)同向變化，提高速度同時(shí)也會(huì)加大運(yùn)輸成本，就如跑高速和國(guó)道的費(fèi)用區(qū)別。

公司概述與貨運(yùn)項(xiàng)目：

昆山到遂溪貨運(yùn)公司是一家實(shí)力雄厚、資質(zhì)俱全，專營(yíng)昆山到遂溪整車物流、昆山到遂溪零擔(dān)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)，我們擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富的高素質(zhì)物流人才，同時(shí)引進(jìn)了先進(jìn)物流軟件體系，采用高效率物流技術(shù)作業(yè)，在昆山到遂溪長(zhǎng)途搬家、昆山到遂溪空車配貨、昆山到遂溪冷鏈物流、昆山到遂溪物流專線、昆山到遂溪大件運(yùn)輸、昆山到遂溪恒溫運(yùn)輸中堅(jiān)持做到“安全快捷、高效實(shí)惠”的現(xiàn)代運(yùn)輸目標(biāo)。昆山到遂溪物流公司不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)、高效的運(yùn)作流程，而且把先進(jìn)的物流理念、技術(shù)與環(huán)境有機(jī)結(jié)合起來(lái)，最大限度的滿足客戶需求，建立了昆山到遂溪回程車物流獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

限時(shí)送達(dá)：提供整車物流限時(shí)達(dá)服務(wù)，全國(guó)各大地區(qū)均可提供及時(shí)運(yùn)輸、打包及聯(lián)運(yùn)服務(wù)，為企業(yè)發(fā)展提供時(shí)間、速度優(yōu)勢(shì)。

汽配物流：是貨運(yùn)信息部針對(duì)現(xiàn)今汽配市場(chǎng)消費(fèi)模式的需求而新開(kāi)展的重要領(lǐng)域業(yè)務(wù)。公司不斷地開(kāi)拓自己的公共視野，通過(guò)持續(xù)的學(xué)習(xí)交流，我們也依據(jù)先進(jìn)的物流經(jīng)驗(yàn)設(shè)立了汽配物流項(xiàng)目，希望能通過(guò)信息化、差異化的服務(wù)為國(guó)內(nèi)外的汽配客戶提供更好的流通、倉(cāng)儲(chǔ)及整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)。

管理團(tuán)隊(duì)：理念先進(jìn)、經(jīng)驗(yàn)豐富的供應(yīng)鏈管理團(tuán)隊(duì)，在供應(yīng)鏈規(guī)劃、整合等優(yōu)化管理方面有著豐富的整車物流、零擔(dān)物流實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

狀態(tài)查詢：通過(guò)查詢到的貨物在途信息可以確認(rèn)是否貨物將在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送到顧客手中，能即時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把貨物交付給顧客的情況，便于馬上查明是什么原因沒(méi)有按時(shí)送到并及時(shí)將時(shí)效糾正，從而提高運(yùn)送貨物的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，達(dá)到提高顧客服務(wù)水平目標(biāo)，贏得顧客的長(zhǎng)足信任與支持。

服務(wù)機(jī)制與物流效率：

紅木家具：整車物流、長(zhǎng)途搬家、零擔(dān)物流中紅木家具盡量不要拆卸運(yùn)輸，防止到達(dá)目的地后沒(méi)有機(jī)械的輔助安裝不到位；包裝時(shí)使用護(hù)角紙板做好邊角防護(hù)，用纏繞膜、氣泡膜等多層包裝，再用膠帶多次纏繞；裁剪紙板再次包裹紅木家具，用膠帶進(jìn)行纏繞封口；最后打木架、托盤(pán)，做最后一次防震防壓工作。

檢驗(yàn)義務(wù)：收貨人提貨時(shí)應(yīng)當(dāng)按照約定的期限檢驗(yàn)貨物。對(duì)于檢驗(yàn)期限沒(méi)有約定或者約定不明確的，遵從法律的規(guī)定；法律沒(méi)有規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)在合理的期限內(nèi)檢驗(yàn)貨物。收貨人在約定的、或者規(guī)定的、或者合理的期限內(nèi)對(duì)貨物的數(shù)量、毀損等沒(méi)有異議，視為貨運(yùn)信息部已經(jīng)按照運(yùn)輸單證的記載交付的初步證據(jù)。

共享機(jī)制：建立信息共享機(jī)制，方便溝通和信息共享是物流外包成功的關(guān)鍵因素。合作雙方應(yīng)通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)建立信息共享機(jī)制，及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸計(jì)劃、運(yùn)輸需求、生產(chǎn)計(jì)劃等一些關(guān)鍵指標(biāo)。通過(guò)信息共享機(jī)制，動(dòng)員機(jī)構(gòu)可以加強(qiáng)對(duì)物流外包商的監(jiān)管，隨時(shí)了解動(dòng)員任務(wù)的執(zhí)行情況。

友存使命：用專業(yè)、誠(chéng)實(shí)的物流服務(wù)，打造一艘引領(lǐng)第三方物流的旗艦，讓客戶的客戶滿意，讓員工及家屬滿意，讓合作的伙伴滿意！

公司愿景：貨運(yùn)信息部始創(chuàng)于2004年，一路堅(jiān)持“直面挑戰(zhàn)、擁有創(chuàng)新”的初心不變，在瞬息萬(wàn)變的整車物流、冷鏈物流、零擔(dān)物流行業(yè)浪潮中，以“專注物流、專業(yè)服務(wù)”為服務(wù)理念，通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用和服務(wù)模式打造“顧客至上”的服務(wù)體驗(yàn)，以“誠(chéng)信”為基石，以“溝通”為橋梁，以“創(chuàng)新”為核心，以“專業(yè)”為準(zhǔn)則，帶領(lǐng)每一位友存人砥礪前行，成為引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)標(biāo)的“互聯(lián)網(wǎng)+整車物流”企業(yè)。我們尊重和關(guān)懷每一位客戶，成為客戶值得信賴的朋友。

服務(wù)項(xiàng)目與干線網(wǎng)絡(luò)：

整車運(yùn)輸	倉(cāng)儲(chǔ)配送	搬廠搬家	鐵路運(yùn)輸	供應(yīng)鏈物流

空車配貨、整車物流、會(huì)展物流、零擔(dān)物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流、長(zhǎng)途搬家、設(shè)備物流、大件運(yùn)輸、恒溫物流、冷鏈物流、物流包車
	熱門(mén)線路	北京、天津、南昌、成都、重慶、貴陽(yáng)、昆明、沈陽(yáng)、大連、吉林、哈爾濱 南京、杭州、合肥、濟(jì)南、青島、西安、蘭州、西寧、包頭、太原、石家莊 福州、廈門(mén)、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、廣州、深圳、南寧、?？?a name="上海到?？谖锪鞴?>、呼市、銀川市
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