友存物流的增值服務(wù)：

包頭物流公司15年的貨物運(yùn)輸資質(zhì)，為上萬(wàn)家企業(yè)提供過(guò)整車(chē)快運(yùn)、紅酒運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、物流招標(biāo)等完美的第三方物流共贏合作！
	服務(wù)項(xiàng)目	整車(chē)物流、零擔(dān)配裝、設(shè)備運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、展覽運(yùn)輸、行李托運(yùn)、長(zhǎng)途搬家、恒溫運(yùn)輸、冷鏈物流
	包裝服務(wù)	機(jī)械設(shè)備、電冰箱、摩托車(chē)、洗衣機(jī)、空調(diào)、鋼琴、電視機(jī)、電瓶車(chē)、藝術(shù)品、紅木家具
	安全保障	包頭到羅定物流運(yùn)輸由陸運(yùn)保險(xiǎn)及保價(jià)運(yùn)輸全程護(hù)航，如在途貨物出險(xiǎn)，即可得到相應(yīng)金額賠償！

整車(chē)運(yùn)輸：叫車(chē)快、送達(dá)準(zhǔn)、安全高是整車(chē)物流的最大優(yōu)勢(shì)，貨運(yùn)信息部提供365天*24小時(shí)服務(wù)，保證能做到隨叫隨到，決不誤點(diǎn)。上萬(wàn)臺(tái)貨運(yùn)車(chē)輛可供調(diào)配，運(yùn)輸過(guò)程全程管控，操作簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的在線(xiàn)管理及跟蹤定位，“門(mén)到門(mén)”專(zhuān)車(chē)快速直達(dá)，路線(xiàn)優(yōu)選、運(yùn)送高效、安全直達(dá)。

費(fèi)用計(jì)算：零擔(dān)物流中超市及保稅區(qū)送貨費(fèi)固定為200元/票；海關(guān)碼頭進(jìn)倉(cāng)300元/票；且附加費(fèi)，如入倉(cāng)費(fèi)等另計(jì)。

發(fā)展戰(zhàn)略：友存物流立足貨運(yùn)市場(chǎng)不斷發(fā)展，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中經(jīng)受了重重考驗(yàn)，公司高層制定了新的發(fā)展目標(biāo)，致力打造新物流時(shí)代的信息化、效率化物流運(yùn)作系統(tǒng)，從而建立起物暢其流、快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶(hù)滿(mǎn)意的產(chǎn)業(yè)物流服務(wù)體系，貨運(yùn)信息部是專(zhuān)門(mén)做網(wǎng)絡(luò)貨物運(yùn)輸，以實(shí)惠的價(jià)格為客戶(hù)節(jié)約物流成本、實(shí)現(xiàn)運(yùn)力直采，員工極高的工作效率保證本公司的良性運(yùn)營(yíng)；幫客戶(hù)您合法合規(guī)的解決個(gè)體司機(jī)運(yùn)輸后不能提供相關(guān)票據(jù)的抵扣問(wèn)題。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)流程：

木箱包裝：友存物流有技術(shù)精湛的木工師傅定做木箱。如精密儀器、電器設(shè)備、電腦配件、貴重器件、玻璃器皿等都應(yīng)使用木箱包裝。包裝的目的是防止貨物在陸運(yùn)途中由于碰撞、震蕩所造成損失，以提高安全運(yùn)輸，我們將根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際情況選擇木材的厚度、密度、長(zhǎng)度以包裝穩(wěn)固、抗震適合運(yùn)輸為準(zhǔn)。

業(yè)務(wù)洽談：可電話(huà)溝通后直接辦理陸運(yùn)業(yè)務(wù)，這樣的方式是基于相互誠(chéng)信的基礎(chǔ)上；其實(shí)我們更喜歡的方式是，歡迎您來(lái)貨運(yùn)信息部詳細(xì)了解；

按時(shí)取貨：接到委托后即刻安排裝貨車(chē)輛及相關(guān)事務(wù)，會(huì)在預(yù)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)包頭、羅定提貨點(diǎn)，辦理整車(chē)物流手續(xù)；

配裝發(fā)貨：整車(chē)物流在包頭、羅定提貨點(diǎn)裝完貨后就地發(fā)車(chē)，零擔(dān)物流在我們的網(wǎng)點(diǎn)配裝完成后即刻發(fā)車(chē)，所有貨物均當(dāng)天配裝發(fā)車(chē)；

派送簽收：貨物到達(dá)目的地之前會(huì)提前聯(lián)系收貨方，零擔(dān)物流并按時(shí)送貨上門(mén)、簽收后及時(shí)反饋信息給發(fā)貨方。

定時(shí)簽收：對(duì)于部分配送時(shí)間要求嚴(yán)格的客戶(hù)，友存物流可為其專(zhuān)門(mén)提供陸運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)和航空聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品。通過(guò)專(zhuān)業(yè)的流程規(guī)劃，為客戶(hù)提供精確到在途時(shí)間的整車(chē)物流、零擔(dān)物流服務(wù)，確保在最短的時(shí)間內(nèi)幫助客戶(hù)完成“門(mén)對(duì)門(mén)”物流運(yùn)輸任務(wù)。當(dāng)然，我們也還有“門(mén)到站、站到門(mén)”等其它到貨方式供客戶(hù)自由選擇。

貨物包裝的安全提示：

在這里包頭貨運(yùn)公司有個(gè)事情要聲明一下，無(wú)論是發(fā)整車(chē)物流還是散貨運(yùn)輸，都要事先告知我們。如果是散貨走配貨方式的話(huà)，包裝要到達(dá)安全運(yùn)輸的標(biāo)準(zhǔn)，不然貨物在運(yùn)輸途中出現(xiàn)擠壓或者是撞擊情況后有貨損，那責(zé)任就不好劃分了。因此，發(fā)貨前可咨詢(xún)包頭物流專(zhuān)線(xiàn)，問(wèn)問(wèn)這樣子的貨物用那樣子的材料包裝行不行。整車(chē)物流的時(shí)效和零擔(dān)物流的時(shí)效是有差別的，因?yàn)?a href='http://www.wap.pegae.cn/' title='零擔(dān)物流' target='_blank'>零擔(dān)物流需要等到和別人的貨物一起配著走，還有到羅定目的地站點(diǎn)后需駁到送貨車(chē)輛上，這期間有個(gè)時(shí)間等待問(wèn)題；而整車(chē)物流就不一樣了，裝完貨就發(fā)車(chē)直至羅定簽收地卸貨，中間沒(méi)有停留時(shí)間，因此時(shí)效要快出零擔(dān)物流許多。零擔(dān)物流如果時(shí)效較急的話(huà)要提前和我們說(shuō)，避免按正常時(shí)效配裝而耽誤簽收時(shí)間，就是不急發(fā)貨人也要預(yù)留好足夠的空間，畢竟包頭到羅定的路程還是有那么遠(yuǎn)的。友存物流公司電話(huà)：183 0213 6839 符經(jīng)理

展會(huì)運(yùn)輸：多年的陸運(yùn)經(jīng)驗(yàn)讓我們深刻了解展覽運(yùn)輸時(shí)間和服務(wù)品質(zhì)要求，通過(guò)經(jīng)驗(yàn)豐富的操作團(tuán)隊(duì)有效保證客戶(hù)的展覽設(shè)備完好、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)指定地。

配貨分揀：貨運(yùn)信息部提供籌集貨源、訂貨或購(gòu)貨、集貨、進(jìn)出貨及有關(guān)的品質(zhì)檢查、結(jié)算、交接等陸運(yùn)增值服務(wù)，在單個(gè)用戶(hù)配送數(shù)量不能達(dá)到整車(chē)物流車(chē)輛的有效載運(yùn)負(fù)荷時(shí)，友存物流通過(guò)集中不同用戶(hù)的零擔(dān)物流貨物進(jìn)行合理的搭配裝載，充分利用運(yùn)能、運(yùn)力，可大幅提高送貨水平及降低送貨成本。

提送位置：裝貨地址、卸貨地址應(yīng)盡量詳細(xì)準(zhǔn)確，并要事先確認(rèn)好裝貨車(chē)輛能否好進(jìn)出場(chǎng)地。

注意事項(xiàng)：仔細(xì)閱讀運(yùn)單背書(shū)條款，然后正確填寫(xiě)運(yùn)單內(nèi)容，運(yùn)單和背書(shū)是消費(fèi)者與貨運(yùn)信息部之間簽訂的運(yùn)輸合同。貴重物品要購(gòu)買(mǎi)陸運(yùn)險(xiǎn)，尤其是價(jià)值較高的貴重物品。并在保險(xiǎn)貨物欄目?jī)?nèi)正確的填寫(xiě)物品名稱(chēng)、保險(xiǎn)金額、貨物價(jià)值等，避免理賠時(shí)產(chǎn)生糾紛，同時(shí)申報(bào)價(jià)值也需如實(shí)填寫(xiě)，切不可虛報(bào)。

品質(zhì)服務(wù)的戰(zhàn)略目標(biāo)：

合作特點(diǎn)：一種貨物多個(gè)結(jié)算方，以總部銷(xiāo)售公司銷(xiāo)售訂單為核心，貨運(yùn)信息部把權(quán)限下放生產(chǎn)基地，由生產(chǎn)基地直接調(diào)配車(chē)輛，對(duì)物流運(yùn)輸各環(huán)節(jié)全程線(xiàn)上化數(shù)據(jù)處理，實(shí)行一票到底。運(yùn)費(fèi)結(jié)算則根據(jù)購(gòu)貨方具體要求分別直接與友存物流公司結(jié)算，我們則實(shí)時(shí)結(jié)算到具體承運(yùn)司機(jī)，并做到貨到付款，隨時(shí)對(duì)賬，消除司機(jī)方顧慮，減少購(gòu)貨方稅務(wù)成本。一方面做到物流費(fèi)與貨物購(gòu)買(mǎi)成本分離，財(cái)務(wù)上廠(chǎng)方和各合作方都能有合規(guī)配匹的進(jìn)項(xiàng)票據(jù)降低生態(tài)鏈上所有伙伴稅務(wù)成本。另一方面提高資金周轉(zhuǎn)效率，也消除了灰色成本。多年的實(shí)際運(yùn)作使得整車(chē)物流、零擔(dān)物流效果明顯，達(dá)到各方都滿(mǎn)意目標(biāo)。

倉(cāng)配交接：在智慧物流時(shí)代，數(shù)據(jù)收集要越來(lái)越精準(zhǔn)，“我們要做的不僅是收集核心數(shù)據(jù)，還要收集更精細(xì)化的數(shù)據(jù)”，有了這些數(shù)據(jù)才能做規(guī)律性的分析，了解到客戶(hù)多樣化的需求，才能做到最優(yōu)化的商業(yè)決策，也就是所謂的“智能決策”。公司制訂有良好的倉(cāng)配交接方案，提高倉(cāng)配裝卸和尋找的智能化水平，節(jié)約配送時(shí)間成本。同時(shí)利用計(jì)算機(jī)智能排線(xiàn)，規(guī)劃合理配貨路線(xiàn)。利用智能箱夜間收貨，使得收貨窗口期更加確定?？萍紩?huì)改變行為，當(dāng)運(yùn)力變得像自來(lái)水一樣隨處可用的時(shí)候，就可以按照配送效率分配，在動(dòng)態(tài)計(jì)算下隨時(shí)調(diào)配。

合理運(yùn)輸：貨運(yùn)信息部通過(guò)運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具和運(yùn)輸路線(xiàn)的選擇，進(jìn)行運(yùn)輸方案的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化。其合理化必然會(huì)達(dá)到縮短運(yùn)輸里程，提高運(yùn)輸工具的運(yùn)用效率，從而達(dá)到節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用、降低物流成本的目的。以最短的路徑、最少的環(huán)節(jié)、最快的速度和最少的勞動(dòng)消耗，組織好貨物的運(yùn)輸與配送。

路線(xiàn)規(guī)劃：公司整車(chē)貨運(yùn)的在途跟控軟件，可以查詢(xún)預(yù)先規(guī)劃路線(xiàn)和實(shí)際行駛路線(xiàn)的差異，并可通過(guò)車(chē)載模塊，能夠考慮到突發(fā)狀況，如交通堵塞，并不斷計(jì)算和調(diào)整路線(xiàn)，這些實(shí)時(shí)GPS能夠以微調(diào)的精度重新計(jì)算每條路線(xiàn)和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，從而減少總行駛距離，降低運(yùn)輸成本，提高客戶(hù)的交貨可視性。

高效響應(yīng)：我們的物流信息系統(tǒng)能夠提供即時(shí)的、最快速的管理信息反饋，迅速響應(yīng)對(duì)于客戶(hù)服務(wù)與改進(jìn)管理決策是非常必要的，因?yàn)榭蛻?hù)需要頻繁的需要存取貨和訂貨信息。整車(chē)物流可得性的另一方面是信息系統(tǒng)存取所需信息的能力，無(wú)論是管理上的、顧客方面的、還是產(chǎn)品訂貨位置方面的信息。物流作業(yè)的分散化性質(zhì)，要求能從兩地甚至全國(guó)各地任何地方得到更新的數(shù)據(jù)，貨運(yùn)信息部提供這樣的信息可得性可以減少作業(yè)和制定計(jì)劃上的不確定性。

提送費(fèi)用及收發(fā)事項(xiàng)：

山東省相關(guān)專(zhuān)線(xiàn)查詢(xún)