運(yùn)單跟控與品質(zhì)保障：

費(fèi)用結(jié)算：運(yùn)費(fèi)的支付方式，如裝車(chē)現(xiàn)付、貨到付款、卸貨轉(zhuǎn)賬、對(duì)公轉(zhuǎn)賬、回單付款等，要事先告知我們，避免出現(xiàn)誤收現(xiàn)象。

安全保證：友存物流從“大交通、大安全”的理念出發(fā)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的思想方針，再根據(jù)客戶(hù)運(yùn)輸?shù)呢浳镄再|(zhì)和種類(lèi)不同，有針對(duì)性的制定整車(chē)物流、大件運(yùn)輸過(guò)程中的預(yù)防貨損方案，將貨物損壞率的可能性降到最低。同時(shí)貨運(yùn)信息部在貨物裝車(chē)前會(huì)認(rèn)真做好待裝貨物、貨運(yùn)票據(jù)和貨車(chē)狀況的檢查工作，制定運(yùn)輸包裝、搬運(yùn)裝卸和貨物配載的配置方案，避免貨物出現(xiàn)多次搬運(yùn)和裝卸。如今陸運(yùn)業(yè)務(wù)范圍已拓展到兩地全境及周邊地區(qū)。

服務(wù)理念：以真誠(chéng)貼近客戶(hù)，以行動(dòng)承應(yīng)客戶(hù)，以雙贏保有客戶(hù)，以個(gè)性引領(lǐng)客戶(hù)！

客戶(hù)服務(wù)：貨運(yùn)信息部始終以“以客戶(hù)為中心、以客戶(hù)為導(dǎo)向、以品質(zhì)求生存、以服務(wù)為宗旨、以管理出效益”為經(jīng)營(yíng)理念，整合及管理在服務(wù)組合中的客戶(hù)界面預(yù)先設(shè)定最優(yōu)成本的所有要素，為發(fā)貨人提供及時(shí)、準(zhǔn)確的陸運(yùn)物流服務(wù)。友存物流的客服人員都有著良好的語(yǔ)言表達(dá)能力，能為您解答有關(guān)零擔(dān)物流、冷鏈物流、長(zhǎng)途搬家、整車(chē)物流、大件運(yùn)輸方面的不明之處；嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、熟練的業(yè)務(wù)知識(shí)、熱情的服務(wù)態(tài)度、積極的學(xué)習(xí)態(tài)度，始終信守“把微笑溶入聲音、把真誠(chéng)帶給客戶(hù)”的諾言。在暢達(dá)服務(wù)渠道的基礎(chǔ)上，將重點(diǎn)放在客戶(hù)利益及需求或是承應(yīng)客戶(hù)的要求上，有效的利用即時(shí)通訊及網(wǎng)絡(luò)資源，準(zhǔn)確無(wú)誤的為用戶(hù)提供貨物查詢(xún)、咨詢(xún)、業(yè)務(wù)辦理及協(xié)調(diào)處理客戶(hù)投訴意見(jiàn)與建議等各項(xiàng)服務(wù)。為助力客戶(hù)在交流中得到更好的陸運(yùn)物流服務(wù)奠定基礎(chǔ)。

貨運(yùn)范圍與增值服務(wù)：

運(yùn)輸變更：托運(yùn)人在貨物起運(yùn)前因故需變更運(yùn)輸貨物的名稱(chēng)、數(shù)量、起訖地點(diǎn)、運(yùn)輸時(shí)間、收發(fā)貨人時(shí)，應(yīng)填寫(xiě)本申請(qǐng)書(shū)向貨運(yùn)信息部提出，也可采用郵件、傳真等形式。但是在貨物起運(yùn)后只允許變更貨物到達(dá)地或收貨人。如我們要求變更運(yùn)輸日期、車(chē)輛種類(lèi)和運(yùn)行路線的，會(huì)及時(shí)通知托運(yùn)人并協(xié)商一致。

減少庫(kù)存：第三方物流服務(wù)商借助精心策劃的物流計(jì)劃和適時(shí)的運(yùn)送手段，使企業(yè)庫(kù)存開(kāi)支減少，并改善企業(yè)的現(xiàn)金流量問(wèn)題。

運(yùn)配管理：物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)與金庫(kù)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)結(jié)合使用，實(shí)現(xiàn)對(duì)第三方物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸與配送業(yè)務(wù)的整合。貨運(yùn)信息部的運(yùn)配管理系統(tǒng)根據(jù)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)物流、空車(chē)配貨、長(zhǎng)途搬家、設(shè)備運(yùn)輸、冷鏈物流、企業(yè)搬遷、零擔(dān)物流、物流運(yùn)輸?shù)娜鞒坦芾恚瑹o(wú)論是對(duì)自有車(chē)輛，還是對(duì)第三方運(yùn)輸公司，均可進(jìn)行有效的運(yùn)輸監(jiān)控，通過(guò)配合地理信息系統(tǒng)和貨物定位系統(tǒng)工具，實(shí)現(xiàn)可視化的調(diào)度功能和車(chē)輛跟蹤功能，讓整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程透明、可控。

公司宗旨：可靠的信譽(yù)，是生存的力量源；合理的運(yùn)價(jià)，獲得更大的利潤(rùn)；快捷的時(shí)效，節(jié)省更多的時(shí)間；專(zhuān)項(xiàng)的保險(xiǎn)，解決后顧的憂(yōu)慮。

配送整合：在實(shí)施第三方物流服務(wù)的過(guò)程中，我們也有遇到過(guò)一些困難，其中最主要的是人們頭腦中的習(xí)慣思維問(wèn)題，觀念還不適應(yīng)整合起來(lái)后總的效果，只從自身是否方便來(lái)考慮問(wèn)題。為解決這個(gè)問(wèn)題，貨運(yùn)信息部成立了物流推進(jìn)本部，專(zhuān)業(yè)從事物流改革的推進(jìn)工作。該事業(yè)本部專(zhuān)業(yè)從事物流鏈的物流活動(dòng)，使得采購(gòu)、生產(chǎn)支持、物資配送從戰(zhàn)略上一體化。因此友存物流計(jì)劃在盡可能短的時(shí)間內(nèi)，摸索出一套物流鏈獨(dú)有的物流管理模式，創(chuàng)立友存獨(dú)特的物流體系，目前，友存物流正努力建設(shè)企業(yè)內(nèi)部的物流事業(yè)部門(mén)，并在為整體物流服務(wù)的基礎(chǔ)上，最終社會(huì)化，使我們的企業(yè)物流最終成為客戶(hù)的物流企業(yè)。

貨運(yùn)車(chē)輛的各種型號(hào)：

云浮物流公司通過(guò)自有車(chē)輛與回程車(chē)隊(duì)的資源整合，已構(gòu)成云浮、遂昌全區(qū)域覆蓋的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，并可根據(jù)客戶(hù)的相關(guān)需求，量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案，從而在更大程度上減低客戶(hù)的運(yùn)輸成本。車(chē)型有云浮到遂昌3.8米回程車(chē)、云浮的遂昌4.2米回程車(chē)、云浮到遂昌5.2米回程車(chē)、云浮到遂昌6.8米回程車(chē)、云浮到遂昌7.6米回程車(chē)、云浮到遂昌8.7米回程車(chē)、云浮到遂昌9.6米回程車(chē)、云浮到遂昌12.5米回程車(chē)、云浮到遂昌13.5米回程車(chē)、云浮到遂昌17.5米回程車(chē)，不同貨運(yùn)車(chē)輛的型號(hào)能裝載不同噸位及體積。云浮物流專(zhuān)線人員素質(zhì)全面，還可按部分客戶(hù)要求提供整車(chē)物流、零擔(dān)物流的加急“定時(shí)達(dá)”快運(yùn)達(dá)業(yè)務(wù)，保質(zhì)保量完成每一次運(yùn)輸任務(wù)。

工作態(tài)度：以“團(tuán)結(jié)、誠(chéng)信、敬業(yè)、守則”為態(tài)度，以“小我融入大我”為信念，維護(hù)客戶(hù)和企業(yè)的利益，才能實(shí)現(xiàn)客戶(hù)、企業(yè)、個(gè)人的共贏局面。

退貨整理：退貨與壞貨作業(yè)是物流企業(yè)對(duì)客戶(hù)的后續(xù)服務(wù)，借鑒其他公司的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，這兩年來(lái)友存物流專(zhuān)門(mén)設(shè)立了零擔(dān)物流、整車(chē)物流的退貨整理專(zhuān)倉(cāng)，將物流鏈中全國(guó)各地的退貨全部集中起來(lái)，組織人員進(jìn)行整理、分類(lèi)，對(duì)選揀出來(lái)無(wú)質(zhì)量問(wèn)題的商品重新打包成箱，將壞品選揀出來(lái)，以便集中處理。設(shè)立退貨整理專(zhuān)倉(cāng)，解除了客戶(hù)對(duì)能否退貨的后顧之憂(yōu)，改善我們與客戶(hù)之間的供求關(guān)系，同時(shí)也提高了供應(yīng)商成品的完好率。

冷鏈服務(wù)：貨運(yùn)信息部致力為新鮮水果、海鮮水產(chǎn)、精選肉類(lèi)、速凍食品等生鮮行業(yè)客戶(hù)提供客制化的陸運(yùn)冷鏈物流解決方案。

簽單返回：友存物流始終從客戶(hù)需求出發(fā)，為客戶(hù)提供完整的貨物簽收服務(wù)，完全可以按照發(fā)貨方格式要求收貨人完整簽單，若客戶(hù)對(duì)貨物簽收單有明確的簽單返回要求，整車(chē)物流將免費(fèi)為客戶(hù)提供簽收單返回服務(wù)；方便客戶(hù)及時(shí)了解貨物的簽收情況，回單可自取或進(jìn)行快遞投寄，交付日期為十五個(gè)工作日。

車(chē)輛型號(hào)與延伸服務(wù)：

搬前工作：首先列出一份長(zhǎng)途搬家清單，把一些不準(zhǔn)備帶走的物品，進(jìn)行贈(zèng)送或變賣(mài)或丟棄；聯(lián)系友存物流專(zhuān)屬客服，上門(mén)評(píng)估搬家物品，制定搬家方案，簽訂搬家合同；最后減少家中物品購(gòu)買(mǎi)，對(duì)冰箱冷凍物品進(jìn)行逐步處理；私人物品如若自己打包，提前找好長(zhǎng)途搬家打包材料，需要什么上網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)最省事。

我們堅(jiān)信：優(yōu)質(zhì)的服務(wù)品質(zhì)和良好的客戶(hù)關(guān)系是公司賴(lài)以生存和發(fā)展的根本！

物流平臺(tái)：構(gòu)建新的物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，運(yùn)輸方案一鍵發(fā)布全平臺(tái)共享，司機(jī)信息運(yùn)輸信用透明化，準(zhǔn)確方便獲取海量貨物資源，海量車(chē)隊(duì)司機(jī)資源競(jìng)價(jià)合作，派車(chē)運(yùn)輸實(shí)時(shí)可視化，貨源運(yùn)輸轉(zhuǎn)包機(jī)制靈活，實(shí)現(xiàn)多贏模式。車(chē)源意見(jiàn)發(fā)布全平臺(tái)共享，發(fā)布運(yùn)力資源來(lái)增加運(yùn)輸業(yè)務(wù)量，實(shí)時(shí)訂單競(jìng)價(jià)搶單策略，實(shí)時(shí)查看貨盤(pán)信息，降低車(chē)輛空載率和空置率，到貨確認(rèn)移動(dòng)化，及時(shí)回傳貨運(yùn)狀態(tài)，加速運(yùn)單結(jié)算效率，降低回程車(chē)物流運(yùn)輸成本。

恒溫倉(cāng)庫(kù)：溫度規(guī)定為22℃±5℃，濕度規(guī)定為30%-70%。同時(shí)保持庫(kù)內(nèi)的濕度、二氧化碳濃度等參數(shù)始終在一個(gè)相對(duì)理想的值；避光、過(guò)濾紫外線。

分配管控：倉(cāng)庫(kù)每天都要處理大量的任務(wù)，所以合理分配工作很重要。公司的倉(cāng)庫(kù)信息管理系統(tǒng)可根據(jù)任務(wù)的先來(lái)后到的順序?qū)θ蝿?wù)進(jìn)行排列，并支持根據(jù)任務(wù)的重要和緊急程度進(jìn)行設(shè)置和排序，從而保證任務(wù)有序進(jìn)行，增強(qiáng)任務(wù)安排的靈活性。同時(shí)在分配任務(wù)時(shí)，系統(tǒng)還能按照給定的規(guī)則和算法給出優(yōu)先的方案。如根據(jù)人員的繁忙程度對(duì)其進(jìn)行自動(dòng)排序，使得倉(cāng)庫(kù)管理人員可依據(jù)人員已承擔(dān)的任務(wù)量的排序進(jìn)行任務(wù)分配，避免任務(wù)分配不均帶來(lái)的運(yùn)作效率低下。

在途管控與信息系統(tǒng)：

云浮貨運(yùn)公司擁有15年資深行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，提供“管家式”第三方物流運(yùn)輸服務(wù)；完善的信息管理系統(tǒng)，為您的貨物保駕護(hù)航！
業(yè)務(wù)系統(tǒng)	ERP/TMS/WMS物流系統(tǒng) GPS車(chē)輛定位 倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)時(shí)360度監(jiān)控	高效益	整車(chē)物流、零擔(dān)物流中的各個(gè)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)精確配 合，壓縮在途時(shí)間與物流成本；讓您可以享有 優(yōu)勢(shì)的運(yùn)價(jià)，享受高品質(zhì)物流運(yùn)輸服務(wù)
客服系統(tǒng)	400呼叫中心 短信平臺(tái) 互聯(lián)網(wǎng)操作平臺(tái)	低風(fēng)險(xiǎn)	嚴(yán)密的流程管控體系，制度上杜絕了差錯(cuò)與意 外的出現(xiàn)，完善的應(yīng)急處理機(jī)制與安全保障系 統(tǒng)，確保大件運(yùn)輸、冷鏈物流在途安全
管理系統(tǒng)	辦公自動(dòng)化OA E-Cology人力資源管理 金蝶K3財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)	高精確	領(lǐng)先的信息系統(tǒng)，全程可視化操作，三方共享 在途信息，云浮物流公司將時(shí)間精確到分鐘， 讓您隨時(shí)掌握每單業(yè)務(wù)的陸運(yùn)在途信息

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