業(yè)務(wù)范圍與配送方式：

畢節(jié)物流公司、畢節(jié)貨運(yùn)公司多年來專業(yè)從事畢節(jié)到穆棱整車物流、畢節(jié)到穆棱恒溫運(yùn)輸、畢節(jié)到穆棱大件運(yùn)輸、畢節(jié)到穆棱物流專線、畢節(jié)到穆棱長(zhǎng)途搬家、畢節(jié)到穆棱托運(yùn)公司、畢節(jié)到穆棱冷鏈物流、畢節(jié)到穆棱零擔(dān)物流、畢節(jié)到穆棱物流包車、畢節(jié)到穆棱回程車調(diào)度業(yè)務(wù)。公司以現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的信息化管理手段為依托，具有跨地區(qū)的綜合運(yùn)作能力，為客戶提供“門到站、站到站、門到門、站到門”等多種陸運(yùn)方式。公司配有各種短駁車輛和先進(jìn)的物流設(shè)備，凝聚了大批物流人才，擁有一支精通物流操作的核心團(tuán)隊(duì)。主要以物流運(yùn)輸、零擔(dān)托運(yùn)、冷鏈物流等多式聯(lián)運(yùn)為主，以貨物倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、物流配送、信息管理、物流包裝為輔，還為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計(jì)，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。歡迎各行業(yè)新老客戶撥打畢節(jié)物流公司電話咨詢車輛配重、運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)等具體詳情！

物流配送：得益于15年的資深綜合物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，可為您提供“管家式”物流服務(wù)，涵蓋了陸運(yùn)物流、電商入倉(cāng)、倉(cāng)配一體等。

陸運(yùn)保證：從接到您貨物直到收貨人接到貨物的時(shí)候，確保在移動(dòng)貨品過程中的安全品質(zhì)和數(shù)量，為每一件產(chǎn)品都起到保值的作用。

運(yùn)輸范圍：陸運(yùn)線路主要以整車物流為主、零擔(dān)配載為輔。公司成立于二零零四年六月份，營(yíng)運(yùn)至今對(duì)各類貨物運(yùn)輸有著十余年豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，陸運(yùn)的貨物涵蓋了食品原料、家電家具、各類鋼材、服裝鞋帽、家用日化、建筑材料、電器電梯、機(jī)器設(shè)備、工業(yè)化工、展示道具、塑料粒子等各行各業(yè)。

裝車要求：冷鏈物流、零擔(dān)物流裝貨時(shí)合理安排，充分利用車輛使用空間，按照客戶要求擺放、固定貨物。

安全保障與增值項(xiàng)目：

貨款代收：提供安全、快捷的貨款回收服務(wù)；接受發(fā)貨地客戶的委托，將貨物運(yùn)送至目的地客戶，在交付貨物的同時(shí)，向目的地客戶收回貨款，并在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)將貨款返還給發(fā)貨地客戶。貨運(yùn)信息部讓客戶足不出戶即可完成跨地域的銷售和貨款回收，讓客戶降低異地交易時(shí)的潛在風(fēng)險(xiǎn)及快速回籠資金。

上門提貨：按客戶提供的倉(cāng)庫(kù)地址準(zhǔn)時(shí)到達(dá)提貨現(xiàn)場(chǎng)，大宗貨物免提送貨費(fèi)用，零擔(dān)貨物的提送費(fèi)用按實(shí)際情況收取，詳情請(qǐng)來電咨詢。

橫向合作：物流服務(wù)的需求是高度個(gè)性化的，而客戶對(duì)服務(wù)的要求千差萬別，貨運(yùn)信息部在追求服務(wù)個(gè)性化的信息社會(huì)中，以維持較高的客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施一對(duì)一運(yùn)作模式，目標(biāo)較為單一，易于掌握客戶的真正需求，確定服務(wù)的戰(zhàn)略重點(diǎn)，使得服務(wù)資源的配置向這些重點(diǎn)集中，從而提高服務(wù)的客戶滿意度。

免費(fèi)估價(jià)：若需托運(yùn)的搬家物品較多時(shí)，我們有業(yè)務(wù)員免費(fèi)上門估價(jià)，并提供長(zhǎng)途搬家建議、解說及注意事項(xiàng)。

貨款代收：提供安全、快捷的貨款回收服務(wù)；接受發(fā)貨地客戶的委托，將貨物運(yùn)送至目的地客戶，在交付貨物的同時(shí)，向目的地客戶收回貨款，并在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)將貨款返還給發(fā)貨地客戶。貨運(yùn)信息部讓客戶足不出戶即可完成跨地域的銷售和貨款回收，讓客戶降低異地交易時(shí)的潛在風(fēng)險(xiǎn)及快速回籠資金。

貨物運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì)保障：

魚缸包裝：首先用較厚的軟包裝材料纏繞，再用透明膠固定好，軟包裝材料可用氣泡袋、珍珠棉、舊毛毯等；在包裝魚缸和柜體時(shí)用紙皮上下左右隔開，讓魚缸和柜體形成獨(dú)立的空間，再將魚缸放入事先準(zhǔn)備好的大紙箱中；在魚缸包裝中尤為關(guān)鍵的是要打木框或木箱做外包裝，在外包裝箱上標(biāo)注警示標(biāo)志，如玻璃魚缸、小心輕放、易碎物品等文字或圖形。包裝要方便物流公司運(yùn)輸還要方便工人搬運(yùn)及起到保護(hù)作用，外包裝箱上一定要標(biāo)明玻璃魚缸警示字樣。

運(yùn)輸質(zhì)量：提高運(yùn)輸質(zhì)量的措施，我們采用現(xiàn)代化信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)計(jì)算機(jī)化，建立質(zhì)量管理、信息管理系統(tǒng)。

智能分揀：該系統(tǒng)經(jīng)過友存物流的精心打磨，目前已經(jīng)具備快速部署及規(guī)?；哪芰?，可提供端到端的全程一站式物流管理和定制化服務(wù)。占地面積小及投資成本低，具有更高的生產(chǎn)力和靈活性；為企業(yè)降低勞動(dòng)成本同時(shí)，減少物流峰值時(shí)期的作業(yè)負(fù)擔(dān)，減輕員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，為企業(yè)帶來實(shí)實(shí)在在的價(jià)值回報(bào)和投資回報(bào)，推動(dòng)服裝鞋帽、日用百貨、電子產(chǎn)品等各行業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量?jī)?yōu)化，從而賦能行業(yè)進(jìn)行環(huán)保節(jié)能和降耗降排。

投訴處理：投訴均由專職人員督察在半小時(shí)內(nèi)答復(fù)，其中屬于服務(wù)事故的按照服務(wù)事故方案處理，并在兩個(gè)工作日內(nèi)回復(fù)最終處理結(jié)果。

環(huán)節(jié)透明：回程車貨運(yùn)平臺(tái)上下對(duì)接貨主、實(shí)際承運(yùn)人及司機(jī)等實(shí)現(xiàn)信息對(duì)稱及運(yùn)輸效率的大幅提升，對(duì)于運(yùn)力管理、費(fèi)用結(jié)算、貨單對(duì)賬、在途保險(xiǎn)等都可以實(shí)現(xiàn)一鍵操作，車輛軌跡實(shí)時(shí)更新，減少原有的層層轉(zhuǎn)包環(huán)節(jié)，降低整車物流運(yùn)輸成本，讓整車物流、零擔(dān)物流在第三方物流運(yùn)作環(huán)節(jié)時(shí)更加透明。同時(shí)車輛軌跡的實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)便于客戶全過程監(jiān)管，提高客戶滿意度及降低貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。

服務(wù)項(xiàng)目與物流運(yùn)輸：

鋼琴裝車：上車過程中手法上不宜使用蠻力，即便出現(xiàn)了鋼琴搬不上去的情況發(fā)生，最好能夠選用起重機(jī)械進(jìn)行更好的應(yīng)用和處理，借助于壓力的杠桿原理，讓鋼琴在第一時(shí)間被搬運(yùn)到車廂里面去?；蛟S裝車現(xiàn)場(chǎng)因條件的限制不一定有可用的起重機(jī)械能用上，那么就需要多找人幫忙一起抬了，或是提前讓托運(yùn)公司隨車帶好裝卸設(shè)備，有帶自動(dòng)升降的尾板貨車那是再好不過了；再不濟(jì)，看看裝車現(xiàn)場(chǎng)有沒有稍高一些的臺(tái)階，將鋼琴搬抬到臺(tái)階上面分梯階上車。

資源互通：要想在轉(zhuǎn)型升級(jí)方面做出成績(jī)，就要多元化發(fā)展，通過建立物流園區(qū)，實(shí)現(xiàn)物流倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、裝卸搬運(yùn)、貨物配載、信息處理等方面多樣化發(fā)展。我們整合了大數(shù)據(jù)資源，建立統(tǒng)一的智慧物流綜合信息平臺(tái)，將兩地各物流園區(qū)的相關(guān)平臺(tái)進(jìn)行互聯(lián)互通，從而實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的智能化、智慧化，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+物流模式的全面落地。

貨物跟控：公司通過現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)及現(xiàn)代物流信息技術(shù)的應(yīng)用，組成了快捷的通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)貨人需要對(duì)陸運(yùn)貨物的在途情況進(jìn)行查詢時(shí)，只要準(zhǔn)確報(bào)出運(yùn)單號(hào)即可及時(shí)獲得有關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài)的查詢信息，從而得到貨物的在途運(yùn)輸情況，以便可以確認(rèn)貨物是不是能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送到收貨人手中。在整個(gè)貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中，都會(huì)隨時(shí)反饋在途情況或自助查詢貨物運(yùn)行狀態(tài)，提供全天候不間斷的“一對(duì)一”式的物流服務(wù)。公司在合作后還會(huì)主動(dòng)向客戶拜謁運(yùn)輸后滿意度，修復(fù)和改進(jìn)物流運(yùn)作中潛在的缺陷與矛盾；從而提高整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸效率，提升客戶整體服務(wù)水平，有效承應(yīng)客戶個(gè)性化需求。

集卡運(yùn)輸：全流程信息化操作，ERP系統(tǒng)實(shí)時(shí)更新在途信息，配備GPS系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行定位跟控，手機(jī)客戶端讓您隨時(shí)隨地掌握陸運(yùn)的最新動(dòng)態(tài)。

專屬倉(cāng)儲(chǔ)：我們?yōu)橛休^高要求的客戶提供專屬倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)方案，以滿足客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模、地點(diǎn)網(wǎng)址、個(gè)性化的運(yùn)作需求。提供均衡的人力、物力、軟硬件設(shè)施設(shè)備，同時(shí)采用合理的作業(yè)流程降低庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)與成本。提供“創(chuàng)新、高效、無縫”的第三方物流供應(yīng)鏈管理方案和倉(cāng)儲(chǔ)物流方案來滿足客戶不斷增長(zhǎng)的需求。

提送費(fèi)用與應(yīng)急機(jī)制：

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