黔西南到咸豐回程車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

物流延伸與調(diào)度機(jī)制：

黔西南到咸豐物流公司、黔西南到咸豐貨運(yùn)公司、黔西南到咸豐運(yùn)輸公司專業(yè)提供黔西南到咸豐物流包車、黔西南到咸豐整車物流、黔西南到咸豐空車配貨、黔西南到咸豐零擔(dān)物流、黔西南到咸豐恒溫運(yùn)輸、黔西南到咸豐冷鏈物流、黔西南到咸豐貨運(yùn)專線、黔西南到咸豐大件運(yùn)輸、黔西南到咸豐長(zhǎng)途搬家、黔西南到咸豐回程車配貨服務(wù)，黔西南到咸豐物流專線擁有自己的零擔(dān)物流卡航車隊(duì)，有多輛大噸位全封閉式貨運(yùn)車輛，另有上千部輕型卡車和重型貨車隨時(shí)可調(diào)用，所有的運(yùn)輸車輛及運(yùn)輸司機(jī)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考察，考核都制定了同意的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、量化指標(biāo)、獎(jiǎng)罰制度及專門管理，并為所有的車輛提供后勤保障服務(wù)。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢：183 0213 6839 符經(jīng)理

集卡運(yùn)輸：全流程信息化操作，ERP系統(tǒng)實(shí)時(shí)更新在途信息，配備GPS系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行定位跟控，手機(jī)客戶端讓您隨時(shí)隨地掌握陸運(yùn)的最新動(dòng)態(tài)。

服務(wù)管理：友存物流的客戶服務(wù)實(shí)行的是嚴(yán)格的流程化管理。從每個(gè)項(xiàng)目的起始會(huì)根據(jù)項(xiàng)目編寫個(gè)性化的“手冊(cè)”，并配有專項(xiàng)客服員、客服經(jīng)理。運(yùn)作人員都要根據(jù)該手冊(cè)得到相應(yīng)的培訓(xùn)和考核，客服人員必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程操作，為客戶提供專業(yè)化、規(guī)范化的客戶服務(wù)。在整車物流、大件運(yùn)輸項(xiàng)目運(yùn)作中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還肩負(fù)著溝通的重任，保證信息流可以正常流動(dòng)。主要將溝通細(xì)分與委托方及收貨方的溝通、與業(yè)務(wù)合作伙伴的溝通及內(nèi)部團(tuán)隊(duì)的溝通。

卡車航班：我們的核心產(chǎn)品之一；提供“安全、準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)、高效”的陸運(yùn)服務(wù)。優(yōu)質(zhì)服務(wù)可與空運(yùn)和快遞相媲美，而價(jià)格僅為其三分之一。

合作特點(diǎn)：一種貨物多個(gè)結(jié)算方，以總部銷售公司銷售訂單為核心，貨運(yùn)信息部把權(quán)限下放生產(chǎn)基地，由生產(chǎn)基地直接調(diào)配車輛，對(duì)物流運(yùn)輸各環(huán)節(jié)全程線上化數(shù)據(jù)處理，實(shí)行一票到底。運(yùn)費(fèi)結(jié)算則根據(jù)購(gòu)貨方具體要求分別直接與友存物流公司結(jié)算，我們則實(shí)時(shí)結(jié)算到具體承運(yùn)司機(jī)，并做到貨到付款，隨時(shí)對(duì)賬，消除司機(jī)方顧慮，減少購(gòu)貨方稅務(wù)成本。一方面做到物流費(fèi)與貨物購(gòu)買成本分離，財(cái)務(wù)上廠方和各合作方都能有合規(guī)配匹的進(jìn)項(xiàng)票據(jù)降低生態(tài)鏈上所有伙伴稅務(wù)成本。另一方面提高資金周轉(zhuǎn)效率，也消除了灰色成本。多年的實(shí)際運(yùn)作使得整車物流、零擔(dān)物流效果明顯，達(dá)到各方都滿意目標(biāo)。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)質(zhì)量：

品牌保障：十五年物流老品牌，貨運(yùn)信息部用了十五年時(shí)間只做了一件事，專注整車物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸、零擔(dān)物流、冷鏈物流運(yùn)輸；陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋江浙滬、京津冀、云貴川、粵桂瓊等各地。公司擁有自己的物流運(yùn)輸車隊(duì)，從4.2米、5.2.米、6.8米中小型貨車到重型9.6米、13.5米、17.5米半掛貨車。

高效智能：采用航空、陸運(yùn)或鐵路運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸手段完成“門到門、站到站”配送任務(wù)及區(qū)域分撥中心之間的庫(kù)存調(diào)運(yùn)和補(bǔ)貨任務(wù)。

多式聯(lián)運(yùn)：貨運(yùn)信息部可為客戶提供無(wú)間隙的公路-海運(yùn)、公路-鐵路、公路-鐵路-海運(yùn)等一站式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，客戶可通過(guò)一份多式聯(lián)運(yùn)提單即可完成整個(gè)陸運(yùn)物流過(guò)程，實(shí)現(xiàn)“門到門、門到港、港到港、港到門”一條龍服務(wù)，同時(shí)有效降低冷鏈物流、整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸過(guò)程中的貨損及運(yùn)輸成本。

營(yíng)運(yùn)保障：依據(jù)現(xiàn)代物流理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，制定了詳細(xì)的業(yè)務(wù)流程及服務(wù)規(guī)范，確保為客戶提供全面、規(guī)范的物流服務(wù)。

信息管理：貨運(yùn)信息部的物流管理信息化主要是指建立高效暢通的物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從物流決策、業(yè)務(wù)流程、客戶服務(wù)的全程信息化，對(duì)物流進(jìn)行科學(xué)管理。物流管理信息化是物流信息化的重要內(nèi)容之一，物流系統(tǒng)只有具有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)，才能快速、準(zhǔn)確地獲取銷售反饋信息和配送貨物跟蹤信息，從而大大提高整車物流、零擔(dān)物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸、冷鏈物流的服務(wù)水平，同時(shí)通過(guò)物流信息系統(tǒng)來(lái)優(yōu)化和再造自己的物流管理流程。

特貨運(yùn)輸與涉及行業(yè)：

黔西南到咸豐大件運(yùn)輸、黔西南到咸豐整車物流自有特種車輛30多臺(tái)和掛靠黔西南、咸豐回程車輛1000多臺(tái)，配備進(jìn)口15噸～250噸吊機(jī)多臺(tái)。黔西南到咸豐大件運(yùn)輸承接超長(zhǎng)、超寬、超高、超重等重型機(jī)床、大型設(shè)備的運(yùn)輸與吊裝，車隊(duì)有12.5米～17.5米伸縮板和橋梁專用炮卡板，可伸拉到30米長(zhǎng)度，運(yùn)達(dá)50米的超長(zhǎng)貨物。車寬有2.5米～3.7米，車板有低至0.4米的框架矮板、升降壓板，還備有爬梯車運(yùn)輸挖掘機(jī)、裝載機(jī)、旋挖機(jī)、壓路機(jī)、鋪路機(jī)等工程設(shè)備。黔西南物流公司對(duì)不同行業(yè)已成功地提供了日用家化、工業(yè)化工、服裝鞋帽、家私家電、食品原料、機(jī)械設(shè)備、冷鏈物流等控制化解決方案，現(xiàn)已和多家商企結(jié)成第三方物流聯(lián)盟。黔西南運(yùn)輸公司以大件運(yùn)輸、吊裝搬運(yùn)為主體，再配合公司信息化系統(tǒng)運(yùn)用黔西南到咸豐回程車調(diào)度，將貨物安全運(yùn)輸至目的地。

區(qū)域配送：公司面向商超、平臺(tái)、個(gè)人提供同城配送服務(wù)，支持配送站點(diǎn)管理、車輛管理、物流單管理。

簡(jiǎn)化環(huán)節(jié)：上海物流公司建立的物流運(yùn)作和管理信息系統(tǒng)，可與客戶系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，幫助客戶實(shí)現(xiàn)對(duì)外包物流運(yùn)作狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高供應(yīng)鏈的透明度和管理可控度。并制訂有效的運(yùn)作方案，從成品檢驗(yàn)﹣物流包裝﹣倉(cāng)庫(kù)管理﹣出庫(kù)發(fā)貨﹣車輛調(diào)度﹣合理裝車﹣在途運(yùn)輸﹣共同配送﹣卸貨簽收－回單結(jié)算各環(huán)節(jié)和步驟中，通過(guò)縮短訂單滿足的時(shí)間，更準(zhǔn)確地平衡供需關(guān)系增加銷量，從而減少庫(kù)存中斷現(xiàn)象。根據(jù)物流特性優(yōu)化運(yùn)輸布局及專業(yè)化管理，力求刪除多余無(wú)效的環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化運(yùn)作流程及提高資源利用率，選擇較佳運(yùn)輸路線來(lái)提高整體綜合工作效率，確保在高峰時(shí)也能順利而高效地完成各項(xiàng)任務(wù)。

貨主責(zé)任：在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻等作業(yè)事故，貨主應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：友存物流的卡車航班，其運(yùn)輸服務(wù)與空運(yùn)和快遞相差無(wú)幾，但價(jià)格僅為空運(yùn)的1/3，快遞的1/4。極具競(jìng)爭(zhēng)力的物流價(jià)格，將有效精簡(jiǎn)您的冷鏈物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸、空車配貨、零擔(dān)物流、整車物流成本，提高客戶經(jīng)濟(jì)效益，讓您的產(chǎn)品在市場(chǎng)上更加具有競(jìng)爭(zhēng)力！

增值項(xiàng)目與安全保障：

裝箱理貨：現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)向發(fā)貨方索取陸運(yùn)裝箱資料，仔細(xì)核對(duì)并確認(rèn)需裝車箱數(shù)和“出貨清單”上提供的箱數(shù)是否相符。當(dāng)發(fā)現(xiàn)不一致時(shí)，應(yīng)聯(lián)系裝車單位及時(shí)查明原因。然后，理貨人員按“裝貨清單”提供的貨物標(biāo)志、貨物件數(shù)，與裝箱單位工作人員點(diǎn)交點(diǎn)接，堅(jiān)持在車邊理清裝箱件數(shù)，剔除殘損貨物。

企業(yè)方針：我們時(shí)刻以滿足客戶整車物流、零擔(dān)物流需求為己任，以客戶滿意為標(biāo)準(zhǔn)的方針和制度為客戶竭誠(chéng)提供長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流服務(wù)。

在途保價(jià)：保價(jià)服務(wù)是指貨運(yùn)信息部與托運(yùn)人共同確定的，以托運(yùn)人申明貨物價(jià)值為基礎(chǔ)的一種特殊運(yùn)輸方式。在陸運(yùn)服務(wù)過(guò)程中，寄件人可對(duì)托寄物內(nèi)容向我司聲明價(jià)值，并繳納相應(yīng)的費(fèi)用，當(dāng)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞或丟失等異常運(yùn)輸狀況時(shí)，將按照托運(yùn)人的聲明價(jià)值根據(jù)相關(guān)條例和實(shí)際情況進(jìn)行賠償。

免費(fèi)估價(jià)：若需托運(yùn)的搬家物品較多時(shí)，我們有業(yè)務(wù)員免費(fèi)上門估價(jià)，并提供長(zhǎng)途搬家建議、解說(shuō)及注意事項(xiàng)。

公司愿景：隨著5G商用時(shí)代的到來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代科技都在助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的智能化升級(jí)，不斷提升供應(yīng)鏈效率，降低社會(huì)物流成本，提升消費(fèi)者的物流體驗(yàn)，為供應(yīng)鏈參與方創(chuàng)造更大利潤(rùn)空間。作為友存供應(yīng)鏈智能科技的主力產(chǎn)品，人機(jī)共舞自動(dòng)化解決方案與物流在途監(jiān)控系列應(yīng)運(yùn)而生。

華北地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)：

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