貨運(yùn)范圍與服務(wù)機(jī)制：

我們始終以客戶為中心，秉持“專業(yè)實(shí)惠、快捷安全”的經(jīng)營(yíng)理念，為客戶提供最快、最優(yōu)的眉山到張家港長(zhǎng)途搬家、眉山到張家港物流包車(chē)、眉山到張家港冷鏈物流、眉山到張家港恒溫運(yùn)輸、眉山到張家港大件運(yùn)輸、眉山到張家港空車(chē)配貨、眉山到張家港整車(chē)物流、眉山到張家港物流專線、眉山到張家港物流等貨運(yùn)服務(wù)。自眉山到張家港物流公司、眉山到張家港貨運(yùn)公司成立以來(lái)，憑借著良好的服務(wù)以及多年的經(jīng)驗(yàn)，在客戶心中樹(shù)立了良好的形象，并成為眉山到張家港回程車(chē)貨運(yùn)業(yè)內(nèi)的知名企業(yè)。眉山物流公司在未來(lái)的發(fā)展中將繼續(xù)努力，不斷搭建我們的服務(wù)平臺(tái)，完善我們的服務(wù)機(jī)制，致力于打造一個(gè)覆蓋兩地的全面物流網(wǎng)絡(luò)，為張家港和眉山之間的貿(mào)易往來(lái)提供既安全又高效的物流服務(wù)。

業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型：回程車(chē)調(diào)度平臺(tái)的出現(xiàn)，讓信息交互更通暢，共享連接更充分，大大提高了資源利用效率，為整車(chē)物流的轉(zhuǎn)型帶來(lái)了新活力。物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是要重構(gòu)物流結(jié)構(gòu)，搭建平臺(tái)促進(jìn)信息大共享，減少交易環(huán)節(jié)，降低交易成本，是回程車(chē)物流轉(zhuǎn)型的鏈接工具，協(xié)助企業(yè)突圍，降低成本及提高服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度。

準(zhǔn)備工作：超大件的場(chǎng)外公路運(yùn)輸要先進(jìn)行路線勘測(cè)，合理選擇運(yùn)輸路線，并沿途具體運(yùn)輸障礙制定相關(guān)措施。對(duì)上海大件運(yùn)輸公司的技術(shù)力量和車(chē)輛、機(jī)具進(jìn)行審驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)交通主管部門(mén)批準(zhǔn)，必要時(shí)要組織模擬運(yùn)輸。在吊裝作業(yè)前，應(yīng)由技術(shù)員進(jìn)行了員裝和卸貨的技術(shù)交底。其中指揮人員、司索人員或起重工和起重機(jī)械操作人員，必須經(jīng)過(guò)專業(yè)學(xué)習(xí)并接受安全技術(shù)培訓(xùn)，取得“特種作業(yè)人員安全操作證”方可操作；所使用的起重機(jī)械和起重機(jī)具者是完好的。

冷鏈運(yùn)輸：為企業(yè)客戶提供“倉(cāng)對(duì)倉(cāng)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的冷鏈物流整車(chē)快運(yùn)服務(wù)及提供多批次、小批量的冷鏈零擔(dān)物流服務(wù)。

鋼琴裝車(chē)：上車(chē)過(guò)程中手法上不宜使用蠻力，即便出現(xiàn)了鋼琴搬不上去的情況發(fā)生，最好能夠選用起重機(jī)械進(jìn)行更好的應(yīng)用和處理，借助于壓力的杠桿原理，讓鋼琴在第一時(shí)間被搬運(yùn)到車(chē)廂里面去?；蛟S裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)因條件的限制不一定有可用的起重機(jī)械能用上，那么就需要多找人幫忙一起抬了，或是提前讓托運(yùn)公司隨車(chē)帶好裝卸設(shè)備，有帶自動(dòng)升降的尾板貨車(chē)那是再好不過(guò)了；再不濟(jì)，看看裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)有沒(méi)有稍高一些的臺(tái)階，將鋼琴搬抬到臺(tái)階上面分梯階上車(chē)。

在途跟控與增值服務(wù)：

多式聯(lián)運(yùn)：貨運(yùn)信息部可為客戶提供無(wú)間隙的公路-海運(yùn)、公路-鐵路、公路-鐵路-海運(yùn)等一站式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，客戶可通過(guò)一份多式聯(lián)運(yùn)提單即可完成整個(gè)陸運(yùn)物流過(guò)程，實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)、門(mén)到港、港到港、港到門(mén)”一條龍服務(wù)，同時(shí)有效降低冷鏈物流、整車(chē)物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸過(guò)程中的貨損及運(yùn)輸成本。

費(fèi)用結(jié)算：物流完畢后，檢查物品有無(wú)丟失及損壞現(xiàn)象，要讓客戶滿意后再付陸運(yùn)費(fèi)用。

減少庫(kù)存：生產(chǎn)企業(yè)不能承擔(dān)多種原料和產(chǎn)品庫(kù)存的無(wú)限增長(zhǎng)，尤其是高價(jià)值的部件要及時(shí)送往裝配點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，以保證庫(kù)存的小量。友存物流會(huì)結(jié)合生產(chǎn)廠家的切身實(shí)際狀況對(duì)物流程序進(jìn)行精心策劃整車(chē)物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸，可大限度的減少庫(kù)存，改善企業(yè)的現(xiàn)金流量，實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的成本優(yōu)勢(shì)。

服務(wù)戰(zhàn)略：良好的陸運(yùn)合作伙伴關(guān)系，借助其核心優(yōu)勢(shì)、品牌專線，信息資源互補(bǔ)互享，降低運(yùn)營(yíng)成本，確保貨物“安全、準(zhǔn)時(shí)、快捷”到達(dá)！

保價(jià)運(yùn)輸：發(fā)貨方要如實(shí)聲明貨物實(shí)際價(jià)格，保價(jià)運(yùn)輸是貨物運(yùn)輸合同的組成部分，是陸運(yùn)物流實(shí)行限額賠償后，保證托運(yùn)人、承運(yùn)人雙方利益對(duì)等，在法律上賦予托運(yùn)人的一種權(quán)利。保價(jià)運(yùn)輸是根據(jù)自愿的原則，交納規(guī)定的保價(jià)費(fèi)用。友存物流對(duì)保價(jià)貨物在陸運(yùn)物流過(guò)程中實(shí)行專門(mén)管理和采取一定的保護(hù)措施，在運(yùn)輸過(guò)程中因承運(yùn)人責(zé)任造成貨物損失時(shí)，要按保價(jià)運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定予以賠償。另外貨物需不需要物流包車(chē)或共同配裝，請(qǐng)事先告知貨運(yùn)信息部。

服務(wù)品質(zhì)與品質(zhì)承諾：

倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)：專業(yè)的設(shè)備設(shè)施，優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)，提供專業(yè)的貨物裝卸儲(chǔ)存、包裝配送等增值服務(wù)。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)全程射頻作業(yè)，提高作業(yè)精準(zhǔn)度；不同類型貨物存儲(chǔ)出活方式不同。友存人秉承提高復(fù)核效率、降低發(fā)貨錯(cuò)誤及保質(zhì)期等信息，且可根據(jù)客戶產(chǎn)品特性定，為用戶選擇整車(chē)物流、零擔(dān)物流提供了安全保障。

業(yè)務(wù)洽談：可電話溝通后直接辦理陸運(yùn)業(yè)務(wù)，這樣的方式是基于相互誠(chéng)信的基礎(chǔ)上；其實(shí)我們更喜歡的方式是，歡迎您來(lái)貨運(yùn)信息部詳細(xì)了解；

按時(shí)取貨：接到委托后即刻安排裝貨車(chē)輛及相關(guān)事務(wù)，會(huì)在預(yù)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)眉山、張家港提貨點(diǎn)，辦理整車(chē)物流手續(xù)；

配裝發(fā)貨：整車(chē)物流在眉山、張家港提貨點(diǎn)裝完貨后就地發(fā)車(chē)，零擔(dān)物流在我們的網(wǎng)點(diǎn)配裝完成后即刻發(fā)車(chē)，所有貨物均當(dāng)天配裝發(fā)車(chē)；

派送簽收：貨物到達(dá)目的地之前會(huì)提前聯(lián)系收貨方，零擔(dān)物流并按時(shí)送貨上門(mén)、簽收后及時(shí)反饋信息給發(fā)貨方。

在途軌跡：真實(shí)、實(shí)時(shí)、有效的“貨物軌跡流”監(jiān)控是回程車(chē)貨運(yùn)平臺(tái)專業(yè)化的體現(xiàn)，貨運(yùn)信息部的后臺(tái)智能監(jiān)控系統(tǒng)，預(yù)置多項(xiàng)系統(tǒng)邏輯，對(duì)于車(chē)輛途中定位異常情況，包括無(wú)軌跡、異常停留、偏離路線等，自動(dòng)觸發(fā)前臺(tái)提醒及同步后臺(tái)預(yù)警。實(shí)行全運(yùn)程可視化監(jiān)控和實(shí)時(shí)獲取定位數(shù)據(jù)、停留點(diǎn)信息，并智能預(yù)測(cè)剩余運(yùn)程和行駛時(shí)間，相關(guān)信息均同步分享至客戶端，讓客戶隨時(shí)隨地掌握貨物位置。

公司愿景與延伸服務(wù)：

鍋碗瓢盆：碗碟多為瓷器制品易碎，因此在長(zhǎng)途搬家中要打包得當(dāng)。先對(duì)碗碟進(jìn)行初次打包，用棉白紙、氣泡膜進(jìn)行隔墊分開(kāi)包裝，再用膠帶纏繞固定；對(duì)于帶蓋子的水杯，需將杯蓋和杯子拆開(kāi)打包，使用氣泡膜分別包裹杯蓋和杯子，杯子中可塞入報(bào)紙，杯蓋反過(guò)來(lái)放置在杯子上；再將包裹好的碗碟放入紙箱中，對(duì)紙箱進(jìn)行封口；紙箱外部貼上易碎物品標(biāo)志警示。碗碟作為易碎物品打包時(shí)一定要輕拿輕放，打包時(shí)要多次打包、裝箱時(shí)碗與碟之間要用軟材料隔墊。

上門(mén)提貨：按客戶提供的倉(cāng)庫(kù)地址準(zhǔn)時(shí)到達(dá)提貨現(xiàn)場(chǎng)，大宗貨物免提送貨費(fèi)用，零擔(dān)貨物的提送費(fèi)用按實(shí)際情況收取，詳情請(qǐng)來(lái)電咨詢。

智能追蹤：物流源首創(chuàng)定位科技與人工智能的緊密結(jié)合，通過(guò)物流訂單與智能設(shè)備的綁定，實(shí)現(xiàn)對(duì)在途貨物的全程追蹤和全程管控與精準(zhǔn)定位，并結(jié)合物流源企業(yè)版、小程序等應(yīng)用實(shí)時(shí)獲取貨物在途位置、軌跡、狀態(tài)、簽收信息等，大大提高第三方物流在途信息反饋的及時(shí)性、有效性、真實(shí)性與一致性。

零擔(dān)航班：憑借“空運(yùn)速度、汽運(yùn)價(jià)格”的顯著優(yōu)勢(shì)，迅速占領(lǐng)在零擔(dān)物流中占用一席之地，奠定了貨運(yùn)信息部在陸運(yùn)零擔(dān)領(lǐng)域中的市場(chǎng)地位。

運(yùn)配管理：物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)與金庫(kù)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)結(jié)合使用，實(shí)現(xiàn)對(duì)第三方物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸與配送業(yè)務(wù)的整合。貨運(yùn)信息部的運(yùn)配管理系統(tǒng)根據(jù)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)物流、空車(chē)配貨、長(zhǎng)途搬家、設(shè)備運(yùn)輸、冷鏈物流、企業(yè)搬遷、零擔(dān)物流、物流運(yùn)輸?shù)娜鞒坦芾?，無(wú)論是對(duì)自有車(chē)輛，還是對(duì)第三方運(yùn)輸公司，均可進(jìn)行有效的運(yùn)輸監(jiān)控，通過(guò)配合地理信息系統(tǒng)和貨物定位系統(tǒng)工具，實(shí)現(xiàn)可視化的調(diào)度功能和車(chē)輛跟蹤功能，讓整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程透明、可控。

服務(wù)流程與收發(fā)事項(xiàng)：

信息咨詢	運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)	簽署合同	貨物包裝	在途運(yùn)輸	費(fèi)用支付
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通過(guò)來(lái)電、在線咨詢 或在線提交等多種方 式提交您的物流需求	根據(jù)您提供的貨物信 息和始發(fā)地及到站地 等，快速核算出運(yùn)價(jià)	雙方在達(dá)成合作意愿 后，我們會(huì)與您簽署 正規(guī)的物流服務(wù)合同	安排專業(yè)督導(dǎo)與包裝 人員準(zhǔn)時(shí)上門(mén)，為您 提供精細(xì)的打包服務(wù)	提供貨物在途跟控信 息查詢，按時(shí)送貨上 門(mén)及簽收后信息反饋	貨物在現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收無(wú)誤 后，您需按照合同約 定結(jié)算并支付運(yùn)費(fèi)款

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