友存物流的干線運輸：

宿遷到梅州物流公司業(yè)務網(wǎng)絡覆蓋長途搬家、冷鏈物流、大件運輸、整車物流、零擔物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務網(wǎng)絡，憑借豐富的運輸資源、高素質的運輸團隊、性能良好的陸運車輛，結合先進的信息技術與多年服務經(jīng)驗，可實現(xiàn)貨物運輸?shù)臏蕰r化、透明化、高質量、低成本。提供宿遷到梅州物流包車、宿遷到梅州整車物流、宿遷到梅州空車配貨、宿遷到梅州零擔物流、宿遷到梅州恒溫運輸、宿遷到梅州冷鏈物流、宿遷到梅州物流專線、宿遷到梅州大件運輸、宿遷到梅州長途搬家、宿遷到梅州物流專線、宿遷到梅州回程車等延伸服務，歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢詳情：183 0213 6839 符經(jīng)理

鞋柜包裝：帶門鎖的鞋柜在打包之前，清理抽屜里的物品并用纏繞膜先固定一層，防止柜體在搬運、陸運中晃動造成損壞，鞋柜邊角需要護角板做好防。

技術保障：依托整車物流、零擔物流云平臺，為客戶企業(yè)提供安全穩(wěn)定的物流基礎信息服務和標準統(tǒng)一的應用組件服務，強化客戶與企業(yè)間的數(shù)據(jù)連接，高效地整合、管理和調(diào)度數(shù)據(jù)資源，推動回程車物流向智慧化、生態(tài)化轉變，是友存物流的核心需求。

貨物疊裝：整車物流、零擔物流中無論是廂車、半封閉車，裝載貨物時盡量按照由前到后呈梯階排列，保障貨物要先充滿車廂下部。

智慧物流：在管理過程中要能夠對重要的信息進行整合，并將信息存儲到統(tǒng)一的平臺中，使管理人員能夠及時掌握基本動態(tài)信息，從而有效的提高整車物流和零擔物流運輸效率，能夠在一定程度上推動回程車物流的可持續(xù)發(fā)展，進而獲得更高的經(jīng)濟效益。物流的各個環(huán)節(jié)進行緊密的聯(lián)系，能夠進一步完成信息的交換與傳遞工作，對于資源進行最大程度的整合，應用物流技術能夠使相關的工作人員在物流環(huán)節(jié)中的各項內(nèi)容更加精細化，保證各項工作的順利進行。

物流運輸?shù)姆阵w系：

友存物流有效整合物流市場，擁有強大的調(diào)車服務系統(tǒng)，針對客戶的要求，細化貨運服務體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車輛運力服務，及結合客戶自身特點提供個性化優(yōu)質服務，同時通過有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng)，實現(xiàn)整車物流服務體系的可視化管理。

理賠須知：如發(fā)生貨物遺失或損壞情況，需提供以下資料：破損照片、索賠申請函、提供貨物具有法律效應的貨值證明、賠付方認為必要的其他資料。

分配管控：倉庫每天都要處理大量的任務，所以合理分配工作很重要。公司的倉庫信息管理系統(tǒng)可根據(jù)任務的先來后到的順序對任務進行排列，并支持根據(jù)任務的重要和緊急程度進行設置和排序，從而保證任務有序進行，增強任務安排的靈活性。同時在分配任務時，系統(tǒng)還能按照給定的規(guī)則和算法給出優(yōu)先的方案。如根據(jù)人員的繁忙程度對其進行自動排序，使得倉庫管理人員可依據(jù)人員已承擔的任務量的排序進行任務分配，避免任務分配不均帶來的運作效率低下。

全程降本：公司的整車貨運是為滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標。

信息應用：友存物流現(xiàn)代信息技術的廣泛應用，大大降低了整車物流、零擔物流過程的交易費用、資源的整合成本，提高了服務的響應速度、運作的便捷與效率。我們的條碼與自動識別技術具有數(shù)據(jù)高速自動輸入、高讀取率、低誤讀率、容易操作、設備投資低等優(yōu)點；而物流信息管理系統(tǒng)是以物流信息傳遞的標準實時化、存儲的數(shù)字化、物流信息處理的計算機化為基礎的物流業(yè)務與企業(yè)管理平臺。建立健全物流信息系統(tǒng)是我們獲得競爭優(yōu)勢的必要條件。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡覆蓋：

宿遷到梅州物流公司依托自身陸運網(wǎng)絡及外部資源整合，結合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務，為客戶提供安全、準時、高效的全方位商品配送服務，構建一個B2B、B2C的運作網(wǎng)絡，形成以干線運輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級聯(lián)動的配送體系。目前公司配送業(yè)務已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級，實現(xiàn)了"最后一公里"配送服務，同時可滿足客戶個性化需求，如代收貨款、大件運輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔物流、市場回訪等第三方物流配送服務。

專業(yè)性強：從事長途搬家行業(yè)十幾年，潛心積累經(jīng)驗，為滿足不同客戶的長途搬家需求，提供專業(yè)化、標準化的整車物流多元服務。

供給結構：貨運信息部以回程車物流承運平臺為基礎，為客戶提供一條龍的物流解決方案。整合大宗散貨物流的上、下游業(yè)務；在上游貨源方面依托港口、大型制造企業(yè)，積極開展合資合作，從運輸方式選擇、時效性保障、全程監(jiān)控、在線核賬支付等方面為客戶提供物流方案及提升客戶服務，漸進式保障平臺高效運轉；在下游車源方面利用貨源優(yōu)勢，為貨車提供貨源保障，同時，借助于“路徑優(yōu)化模型”以及“智能調(diào)度系統(tǒng)”，提供高效的增值服務和運作效率。

快件運輸：限時往返直達，為客戶提供“質保準點、安全高效”的整車物流快運服務，零擔物流保障率達到百分之九十九以上！

信息平臺：公司整合現(xiàn)有物流信息服務平臺資源，形成跨行業(yè)和區(qū)域的智能物流信息服務平臺，提供物流信息標準查詢、對接服務。加強綜合運輸信息、物流資源交易、電子口岸和大宗商品交易等平臺建設，促進各類平臺之間的互聯(lián)互通和信息共享。促進貨源、車源和物流服務等信息的高效匹配，有效降低貨車空駛率；形成集物流信息發(fā)布、在線交易、數(shù)據(jù)交換和跟蹤追溯及智能分析等功能為一體的冷鏈物流、整車物流、回程車物流信息服務中心。

物流運輸?shù)姆漳繕耍?

物流質量：貨運信息部不斷提高物流質量及減少并最終清除各種差錯事故，降低各種不必要的費用支出，降低物流過程的消耗，從而保持良好的信譽，吸引更多的客戶，形成規(guī)?；募s經(jīng)營，提高物流效率，從根本上降低長途搬家、冷鏈物流、大件運輸、整車物流、零擔物流、空車配貨等貨運成本。

簽收回單：將發(fā)貨方客戶提供的需收貨方客戶簽名的收條或收貨單之類的單據(jù)返回發(fā)貨方客戶的陸運增值服務。

運輸范圍：陸運線路主要以整車物流為主、零擔配載為輔。公司成立于二零零四年六月份，營運至今對各類貨物運輸有著十余年豐富的操作經(jīng)驗，陸運的貨物涵蓋了食品原料、家電家具、各類鋼材、服裝鞋帽、家用日化、建筑材料、電器電梯、機器設備、工業(yè)化工、展示道具、塑料粒子等各行各業(yè)。

無休機制：以客戶陸運需求為先，均可按照客戶交付要求提供服務，逢節(jié)假日時，啟動節(jié)假日整車物流、零擔物流、大件運輸、冷鏈物流應急方案。

創(chuàng)新運營：回程車貨運在整合資源的同時實現(xiàn)對運輸各環(huán)節(jié)、各要素的銜接匹配，依托互聯(lián)網(wǎng)平臺集約整合車輛、各種貨源、大小站場等社會物流資源，通過統(tǒng)一的運營組織、統(tǒng)一的服務標準、統(tǒng)一的結算體系，將市場中分散的貨主和司機集聚起來，有效提高物流市場集中度，優(yōu)化市場發(fā)展格局和促進資源高效配置，提升服務質量與效率，引導和促使貨運市場結構逐步從分散走向集中，促進行業(yè)轉入“零而不亂、散而有序，貨主降本、車主增效”的良性發(fā)展軌道。

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