友存物流的服務(wù)戰(zhàn)略：

客戶的貨運(yùn)需求在很大程度上要依靠杭州物流公司、杭州運(yùn)輸公司來(lái)實(shí)現(xiàn)，因此我們?cè)诔羞\(yùn)貨物時(shí)綜合考慮了速度、彈性等眾多因素。為了降低零擔(dān)物流的運(yùn)輸成本，將同一目的地的貨物集中在一起進(jìn)行運(yùn)送，以達(dá)到規(guī)?；托б婊哪繕?biāo)。杭州物流專線、杭州貨運(yùn)公司在完善物流基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，將不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，提供貨物包裝、理貨分揀、商超配送等多種增值服務(wù)，從而提高公司在運(yùn)輸市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。由于友存物流一直堅(jiān)持這樣的經(jīng)營(yíng)理念，在過(guò)去的15年中取得了很好的效益，杭州到陸豐回程車、杭州到陸豐整車物流、杭州到陸豐物流包車、杭州到陸豐長(zhǎng)途搬家的業(yè)務(wù)量也在逐年穩(wěn)步增長(zhǎng)。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

全程溫控：提供多溫區(qū)的存儲(chǔ)、分揀、包裝等一體化冷鏈物流服務(wù)；覆蓋恒溫、冷藏、冷凍、深冷等多個(gè)溫區(qū)，在途溫度監(jiān)控。

配裝原則：裝車時(shí)進(jìn)行認(rèn)真的加固，杜絕“大壓小、重壓輕”，保證整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流在陸運(yùn)過(guò)程中的安全。

戰(zhàn)略定位：在追求服務(wù)個(gè)性化的信息社會(huì)中，以降低服務(wù)目標(biāo)來(lái)求得零擔(dān)物流市場(chǎng)顯然是行不通的，較好的選擇就是收縮市場(chǎng)，以維持較高的客戶服務(wù)目標(biāo)。實(shí)行一對(duì)一營(yíng)銷更易于弄清客戶的真正需求，確定服務(wù)的戰(zhàn)略重點(diǎn)，使服務(wù)資源得到合理的配置。整車物流以客戶價(jià)值為取向，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，實(shí)施一對(duì)一的陸運(yùn)物流服務(wù)，很好地服務(wù)重點(diǎn)客戶，保證老顧客忠誠(chéng)度的基礎(chǔ)上發(fā)展和爭(zhēng)取新顧客，努力提高服務(wù)品質(zhì)，慢慢把物流市場(chǎng)做得更大、更穩(wěn)固。

貨物托運(yùn)的整車優(yōu)勢(shì)：

智能倉(cāng)儲(chǔ)：基于對(duì)客戶倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化需求的深入理解，運(yùn)用自主研發(fā)的核心技術(shù)，在豐富的第三方物流項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，通過(guò)方案仿真設(shè)計(jì)、軟件產(chǎn)品開發(fā)、硬件產(chǎn)品設(shè)計(jì)及零部件定制和裝配、系統(tǒng)集成等環(huán)節(jié)，可提供涵蓋存儲(chǔ)揀選、運(yùn)輸包裝、監(jiān)控管理等環(huán)節(jié)的定制化倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化系統(tǒng)解決方案。

快速直達(dá)：裝貨后直接運(yùn)往收貨地，杭州到陸豐范圍內(nèi)“門對(duì)門”專車直達(dá)，全過(guò)程僅一裝一卸，既快速又高效的整車物流。

安全保障：整車物流無(wú)中途轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸操作還無(wú)他人貨物擠壓。出貨現(xiàn)場(chǎng)裝車、收貨現(xiàn)場(chǎng)卸貨全過(guò)程盡在眼底，中間車廂體封閉狀態(tài)運(yùn)輸，安全掌控?zé)o憂。

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：物流包車走的是回程車、順風(fēng)車運(yùn)價(jià)；價(jià)格主要受車型影響，受貨量的影響較小，選擇整車物流無(wú)論在成本、時(shí)效上都占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

專屬特權(quán)：杭州貨運(yùn)公司會(huì)安排專人負(fù)責(zé)貨物在途跟控，全方位一對(duì)一的專屬服務(wù)，幫助您的貨物安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)收貨地。

物流趨勢(shì)：完善的現(xiàn)代技術(shù)裝備是整車物流、零擔(dān)物流占據(jù)制高點(diǎn)的關(guān)鍵所在，它貫穿于物流活動(dòng)的全過(guò)程，隨著人工智能技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、信息技術(shù)的發(fā)展，其智能化的程度將不斷提高。在當(dāng)今信息化的時(shí)代，回程車貨運(yùn)充分發(fā)揮第三方物流的作用，以現(xiàn)代物流技術(shù)為支撐，重視精細(xì)物流的發(fā)展，物流配送社會(huì)化程度高，物流信息系統(tǒng)發(fā)達(dá)。我們將物流過(guò)程中的運(yùn)輸包裝、裝卸存儲(chǔ)等諸環(huán)節(jié)集合成一體化系統(tǒng)，以最低的成本向客戶提供最滿意的物流服務(wù)。

服務(wù)目標(biāo)與品質(zhì)承諾：

廂式貨車：適宜裝載電子元件、長(zhǎng)途搬家、精密儀器、各類食品等對(duì)運(yùn)輸要求比較嚴(yán)格的貨物。廂式貨車因全封閉能起到防雨、防盜、防污染而備受青睞，但頗受其它條件限制，很多貨物不方便裝卸，尤其是需要航吊、吊車上下貨物的。為解決貨物裝卸問(wèn)題，我們可提供中間對(duì)開門廂車，兩側(cè)上翻飛翼廂車。

裝車方式：采取“大不壓小、重不壓輕”原則裝載零散貨物，類似性質(zhì)貨物、同一方向目的地的共同配裝同一陸運(yùn)車輛。

卡車航班：零擔(dān)物流每天晚上12點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，全程高速準(zhǔn)時(shí)到站；整車物流在裝車地就近直上高速。友存物流積累了豐富的配送經(jīng)驗(yàn)，培育了一批優(yōu)質(zhì)的配送人員，懂得珍惜每一個(gè)客戶，會(huì)用自己的言行維護(hù)好合作客戶，把末端服務(wù)的更好。為確保貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效，公司有專門的陸運(yùn)貨車組成卡班車隊(duì)。

貨主責(zé)任：在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻等作業(yè)事故，貨主應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

專屬倉(cāng)儲(chǔ)：我們?yōu)橛休^高要求的客戶提供專屬倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)方案，以滿足客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模、地點(diǎn)網(wǎng)址、個(gè)性化的運(yùn)作需求。提供均衡的人力、物力、軟硬件設(shè)施設(shè)備，同時(shí)采用合理的作業(yè)流程降低庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)與成本。提供“創(chuàng)新、高效、無(wú)縫”的第三方物流供應(yīng)鏈管理方案和倉(cāng)儲(chǔ)物流方案來(lái)滿足客戶不斷增長(zhǎng)的需求。

服務(wù)保障與資源整合：

杭州貨運(yùn)公司、杭州運(yùn)輸公司提供杭州到陸豐整車物流的“門對(duì)門”運(yùn)輸服務(wù)，以優(yōu)異的價(jià)格，確保您的貨物經(jīng)濟(jì)、快速的送達(dá)陸豐目的地。同時(shí)為了滿足客戶的多樣化需求，靈活搭配杭州到陸豐回程車貨運(yùn)、杭州到陸豐零擔(dān)配貨等多種運(yùn)輸形式，盡可能的在滿足客戶對(duì)時(shí)效性、安全性要求的同時(shí)，節(jié)省物流運(yùn)輸成本。貨運(yùn)信息部還和諸多調(diào)車大廳、調(diào)車平臺(tái)合作，整合豐富的車輛資源，以統(tǒng)一的服務(wù)接口快速響應(yīng)您的物流需求，提供合適的運(yùn)輸車輛。

前期運(yùn)作：運(yùn)作時(shí)要求經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作，必要時(shí)與客戶進(jìn)行溝通，更多的了解客戶情況，為日后陸運(yùn)操作打好基礎(chǔ)。

品質(zhì)服務(wù)：實(shí)行項(xiàng)目制專項(xiàng)運(yùn)營(yíng)，客服人員均具有資深工作經(jīng)驗(yàn)?？头c客戶實(shí)行一對(duì)一對(duì)接，第一時(shí)間處理問(wèn)題，滿足客戶需求，做到100%滿意。

提交義務(wù)：在貨物運(yùn)輸中，根據(jù)運(yùn)輸貨物的種類、性質(zhì)及計(jì)劃安排等，如大件運(yùn)輸需要得到有關(guān)部門的批準(zhǔn)，再如不可解體的機(jī)械設(shè)備；有的貨物運(yùn)輸需要先經(jīng)過(guò)有關(guān)部門的檢驗(yàn)方可進(jìn)行運(yùn)輸，如木材、毛竹類。托運(yùn)人對(duì)需要辦理審批、檢驗(yàn)手續(xù)的貨物運(yùn)輸，應(yīng)將辦完有關(guān)手續(xù)的文件提交貨運(yùn)信息部。

車輛型號(hào)：4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、8.7米、9.6米、13.8米、17.5米，平板車、低欄車、高欄車、廂式車等陸運(yùn)車輛。

戰(zhàn)略定位：在追求服務(wù)個(gè)性化的信息社會(huì)中，以降低服務(wù)目標(biāo)來(lái)求得零擔(dān)物流市場(chǎng)顯然是行不通的，較好的選擇就是收縮市場(chǎng)，以維持較高的客戶服務(wù)目標(biāo)。實(shí)行一對(duì)一營(yíng)銷更易于弄清客戶的真正需求，確定服務(wù)的戰(zhàn)略重點(diǎn)，使服務(wù)資源得到合理的配置。整車物流以客戶價(jià)值為取向，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，實(shí)施一對(duì)一的陸運(yùn)物流服務(wù)，很好地服務(wù)重點(diǎn)客戶，保證老顧客忠誠(chéng)度的基礎(chǔ)上發(fā)展和爭(zhēng)取新顧客，努力提高服務(wù)品質(zhì)，慢慢把物流市場(chǎng)做得更大、更穩(wěn)固。

車型規(guī)格與載貨上限：

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