服務(wù)范圍的到貨方式：

宜春到文山物流公司主要以宜春到文山整車物流、宜春到文山空車配貨、宜春到文山長(zhǎng)途搬家、宜春到文山物流包車、宜春到文山冷鏈物流、宜春到文山物流專線、宜春到文山零擔(dān)物流、宜春到文山大件運(yùn)輸、宜春到文山回程車調(diào)度等多式聯(lián)運(yùn)為主，還為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計(jì)和物流資源整合的綜合性物流運(yùn)輸服務(wù)。我們從不同角度為顧客考慮到每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)，做到既最大限度滿足顧客需求又不會(huì)讓您背負(fù)經(jīng)濟(jì)上的成本負(fù)擔(dān)，所帶來的服務(wù)肯定是超值的。貨運(yùn)信息部以現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的信息化管理手段為依托，具有跨地區(qū)的綜合運(yùn)作能力，為客戶提供的站到站及門到門等多種物流運(yùn)輸服務(wù)。友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

倉(cāng)儲(chǔ)分撥：提供貨物倉(cāng)儲(chǔ)及分撥服務(wù)，可根據(jù)客戶需求提供“限時(shí)運(yùn)送”和“預(yù)約派送”等個(gè)性化零擔(dān)物流配送服務(wù)。

倉(cāng)儲(chǔ)信息：友存物流除了每天進(jìn)行記帳、銷帳、制作各類業(yè)務(wù)報(bào)表外，還按單價(jià)、品類、顏色、銷售包裝等分門別類作出商品統(tǒng)計(jì)，每天的進(jìn)出貨動(dòng)態(tài)輸入電腦，及時(shí)將庫(kù)存信息通過郵件傳送給客戶，使之能夠隨時(shí)了解銷售情況及庫(kù)存狀態(tài)，為其提供更多的增值服務(wù)。

貨物派送：貨物到達(dá)目的地網(wǎng)點(diǎn)后，收貨網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)接貨、分撥，按不同的分運(yùn)單制定各自的有關(guān)接貨、送貨事宜，簽收以后向發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)反饋簽收信息。

高效響應(yīng)：作為專業(yè)的陸運(yùn)物流服務(wù)提供商，歷經(jīng)十余年不斷發(fā)展建立了完善的流程機(jī)制。我們通過自身的物流業(yè)務(wù)流程再造與發(fā)展，再借靠開放系統(tǒng)中的豐富資源，建造了以樞紐城市為核心，覆蓋服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。同時(shí)依托稠密的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，先進(jìn)及透明又靈活的管理信息系統(tǒng)，全方位的提供陸運(yùn)物流增值服務(wù)，達(dá)到協(xié)助客戶降低成本的最終目標(biāo)，提高終端的響應(yīng)速度，建立高效運(yùn)作的供應(yīng)鏈體系。公司擁有自己的運(yùn)輸車隊(duì)，貨運(yùn)車輛千余部，供客戶隨時(shí)調(diào)用。

在途保障的應(yīng)急機(jī)制：

支付義務(wù)：在友存物流全部、正確履行運(yùn)輸義務(wù)的情況下，托運(yùn)人或者收貨人有按照規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的義務(wù)。如不支付費(fèi)用的，我們對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán)。貨物在運(yùn)輸過程中因不可抗力滅失，未收取運(yùn)費(fèi)的，承運(yùn)人不得要求支付運(yùn)費(fèi)；已收取運(yùn)費(fèi)的，托運(yùn)人可以要求返還。

貨單交接：貨單是發(fā)貨單位與收貨單位之間的商品運(yùn)輸交接憑證，也是收貨方在承付貨款和掌握商品運(yùn)輸途中情況的依據(jù)，因此有關(guān)單據(jù)要妥善保管。

緊固得當(dāng)：?jiǎn)蝹€(gè)或幾個(gè)大件貨物裝車時(shí)要做好相應(yīng)的緊固措施，在裝小件貨物時(shí)要用紙皮等緩沖物塞滿貨物間的空隙以保證同層貨物水平方向緊湊，防止貨物在行車中晃動(dòng)或傾倒而損壞貨物。在貨物裝車時(shí)，貴重或易損貨物要靠中、靠車廂里端裝車，不得踩踏或坐在貨物上，不得靠門窗以防外物掛壞或磨損。

發(fā)展方向：我們的智慧物流解決方案，以物聯(lián)網(wǎng)智能終端作為通訊入口采集物流車輛及貨物狀態(tài)。一方面對(duì)物流車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤與監(jiān)控，同時(shí)可對(duì)貨物進(jìn)行定點(diǎn)管理，完成物流行業(yè)車、貨物、倉(cāng)庫(kù)之間的無縫聯(lián)接，實(shí)現(xiàn)物流的智能化管理。另一方面通過對(duì)受控物品進(jìn)行全方位監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)從出入庫(kù)管理、資產(chǎn)調(diào)撥和倉(cāng)儲(chǔ)遠(yuǎn)程盤點(diǎn)等全程的監(jiān)管。公司在傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型中，降成本、提質(zhì)量、增效率成了現(xiàn)代物流企業(yè)的首要目標(biāo)，未來發(fā)展物流行業(yè)將呈現(xiàn)“信息化、智能化、個(gè)性化”三個(gè)重要特征，智能物流將成為行業(yè)發(fā)展的走向。
1.信息化：物流信息的數(shù)字化傳輸，實(shí)現(xiàn)車貨狀態(tài)實(shí)時(shí)跟蹤、精準(zhǔn)掌握物流車輛和貨物的位置、狀態(tài)信息。
2.智能化：物流行業(yè)與人工智能的結(jié)合將合為一體。對(duì)車輛、貨物、出入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)等管理更加高效、智能。
3.個(gè)性化：物流服務(wù)需求的千差萬(wàn)別，不僅要求專業(yè)化，還要有服務(wù)個(gè)性化，才能以維持較高的客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)于我們：貨運(yùn)信息部通過創(chuàng)新性信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)和人工智能技術(shù)等改變傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中的各個(gè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)，提升運(yùn)行效率、降低運(yùn)行成本、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的集成，滿足中小企業(yè)碎片化物流運(yùn)作需求，真正實(shí)現(xiàn)“省事、省心、更省錢”。公司集中了一大批“互聯(lián)網(wǎng)+物流” 跨界行業(yè)精英，從整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、長(zhǎng)途搬家解決方案入手，用互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新手段鏈接兩端需求，優(yōu)化運(yùn)作環(huán)節(jié)，為中小企業(yè)提供一站式運(yùn)輸服務(wù)。

增值服務(wù)的運(yùn)作效率：

科技結(jié)合：公司自行研發(fā)的物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)物流服務(wù)需求與供給的高效、無縫對(duì)接，并提供網(wǎng)上委托與電話訂單相結(jié)合的配套服務(wù)，方便客戶交流與合作。GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的應(yīng)用與推廣，為實(shí)時(shí)跟蹤貨物，即刻向客戶反饋整車物流、零擔(dān)物流在途信息，及貨物到達(dá)目后簽收情況提供了可靠保障。

預(yù)算報(bào)價(jià)：經(jīng)電話咨詢后，長(zhǎng)途搬家給予分類報(bào)價(jià)；如果搬家物品較多時(shí)又估算不準(zhǔn)時(shí)，我們將派專業(yè)人員，免費(fèi)上門預(yù)算。

發(fā)展動(dòng)能：促進(jìn)長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸、整車物流產(chǎn)業(yè)規(guī)?；⒓s化發(fā)展，有效解決“有貨找車”和“有車找貨”的問題，實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源和市場(chǎng)資源高效配置和利用，推動(dòng)倉(cāng)配一體化和共同配送，回程車物流平臺(tái)運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)手段，靈活運(yùn)用多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、共同配送、集裝箱運(yùn)輸?shù)榷喾N方式，為客戶提供信息技術(shù)、管理技術(shù)、供應(yīng)鏈策略等方面的支持，及提供最優(yōu)的貨物運(yùn)輸方案，實(shí)現(xiàn)信息共享和信息溝通之間的相互間協(xié)作配合及資源更大范圍的優(yōu)化。

解決方案：為企業(yè)提供量身定制的整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流供應(yīng)鏈解決方案，供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，配送中心選址和規(guī)劃，循環(huán)取貨制等。

大件運(yùn)輸：承接重型機(jī)床、大型設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)件等超件運(yùn)輸，還承運(yùn)挖鉆機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車等各種機(jī)械設(shè)備，有陸運(yùn)險(xiǎn)全程護(hù)航；全線聯(lián)網(wǎng)、定位系統(tǒng)跟控。大件運(yùn)輸車隊(duì)自成立以來承運(yùn)超長(zhǎng)、超寬、超高、超重貨物、特種設(shè)備物資運(yùn)輸。陸運(yùn)車輛配有大型欄板車、低平板、抽拉板、高低板、凹型板、弧型板、框架板。公司另有欄板掛車，專運(yùn)大噸位、大批量物資。歡迎廣大客戶及運(yùn)輸行業(yè)的朋友撥打友存物流公司電話或前來洽談合作事宜。

物流運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量保障：

公司愿景：貨運(yùn)信息部始創(chuàng)于2004年，一路堅(jiān)持“直面挑戰(zhàn)、擁有創(chuàng)新”的初心不變，在瞬息萬(wàn)變的整車物流、冷鏈物流、零擔(dān)物流行業(yè)浪潮中，以“專注物流、專業(yè)服務(wù)”為服務(wù)理念，通過創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用和服務(wù)模式打造“顧客至上”的服務(wù)體驗(yàn)，以“誠(chéng)信”為基石，以“溝通”為橋梁，以“創(chuàng)新”為核心，以“專業(yè)”為準(zhǔn)則，帶領(lǐng)每一位友存人砥礪前行，成為引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)標(biāo)的“互聯(lián)網(wǎng)+整車物流”企業(yè)。我們尊重和關(guān)懷每一位客戶，成為客戶值得信賴的朋友。

聯(lián)運(yùn)通道：公司推動(dòng)班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，積極推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸方式，暢通貿(mào)易大通道。我們以陸港為核心，著力構(gòu)建集公路、鐵路、海路為一體的多式聯(lián)運(yùn)綜合樞紐。東北方向，建成“滬青通道”，西南方向，建成“滬蓉通道、滬渝通道”，逐步形成了內(nèi)暢外聯(lián)、通江達(dá)海、便捷高效的整車物流體系，開始打造班列集結(jié)中心、公海鐵聯(lián)運(yùn)中心、回程車調(diào)配中心。

動(dòng)態(tài)管理：貨運(yùn)信息部的運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)結(jié)合了運(yùn)輸管理、地理信息系統(tǒng)全球衛(wèi)星定位三大系統(tǒng)，實(shí)行動(dòng)態(tài)線路配送模式，具備高效整合區(qū)域優(yōu)化、線路優(yōu)化、車輛管理、車輛跟蹤、績(jī)效管理等一系列功能，大幅提高配送效率，降低配送成本，實(shí)現(xiàn)全方位物流配送信息的互聯(lián)互通及信息共享。

注意事項(xiàng)：貨物的相關(guān)信息一定要填寫準(zhǔn)確，萬(wàn)不可虛報(bào)貨物冷鏈物流、整車物流、零擔(dān)物流重量及提供不合法的大件運(yùn)輸貨物手續(xù)。

物流使命：致力于為物流運(yùn)輸提供車主找貨、發(fā)貨找車等交易服務(wù)。讓貨車司機(jī)可以直接對(duì)接上發(fā)貨主，在貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下為貨主和車主搭建直接交易的整車物流運(yùn)輸平臺(tái)，從而降低找貨成本和運(yùn)費(fèi)，同時(shí)讓司機(jī)師傅可以回程備貨避免放空現(xiàn)象。我們有去全國(guó)各地的配貨站、空車配貨信息、車源貨源信息，貨主在線下單就可自主選擇承運(yùn)車輛，整車物流競(jìng)價(jià)和返程空車競(jìng)標(biāo)會(huì)大大降低運(yùn)費(fèi)。

冷鏈物流的服務(wù)項(xiàng)目：

上海省相關(guān)專線查詢