銅仁到孟州回程車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

公司資質(zhì)與車輛資源：

銅仁運(yùn)輸公司、銅仁物流專線是從事貨物運(yùn)輸較早的企業(yè)之一，公司成立至今已有十五年的發(fā)展歷程，形成了立足銅仁，覆蓋孟州的整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。貨運(yùn)信息部運(yùn)資雄厚，有4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、8.7米、9.6米、13.5米、17.5米等各種型號(hào)的貨車，還有平板車、低欄車、高欄車、廂式車、飛翼車、尾板車及裝運(yùn)挖掘機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)的爬梯車。我們有長(zhǎng)期從事車輛調(diào)度的陸運(yùn)管理經(jīng)驗(yàn)，完全能迎合銅仁、孟州客戶的各種用車需求?？商峁┿~仁到孟州整車物流、銅仁到孟州物流包車、銅仁到孟州零擔(dān)物流、銅仁到孟州回程貨車、銅仁到孟州長(zhǎng)途搬家、銅仁到孟州冷鏈物流。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢：183 0213 6839符經(jīng)理

服務(wù)目標(biāo)：以時(shí)間性價(jià)比為執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，制訂符合需求的零擔(dān)物流解決方案；深度整合鐵運(yùn)、水運(yùn)、空運(yùn)等陸運(yùn)資源來(lái)尋求整車物流解決方案。

高欄貨車：提供高欄車承運(yùn)家居家具、服裝鞋帽、化工塑料、配件零件、紡織皮革、長(zhǎng)途搬家、機(jī)械設(shè)備、數(shù)碼家電等整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸。高欄車因適應(yīng)力強(qiáng)備受各行業(yè)客戶青睞，護(hù)欄可拆可裝，適宜裝載各種貨物，設(shè)備機(jī)械的吊裝也完全不受護(hù)欄的限制；普通貨物有護(hù)欄擋著也不用擔(dān)心陸運(yùn)掉件問(wèn)題。

恒溫運(yùn)輸：全程提供最低至-20℃的恒溫運(yùn)輸，同時(shí)采用GPS系統(tǒng)全程監(jiān)控并同步貨物實(shí)時(shí)狀態(tài)，保證貨物陸運(yùn)途中的安全，確保準(zhǔn)點(diǎn)、實(shí)時(shí)到達(dá)。

共享倉(cāng)儲(chǔ)：我們提供更具成本優(yōu)勢(shì)的共享倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理。通過(guò)共享倉(cāng)儲(chǔ)空間、人力、設(shè)備、運(yùn)輸來(lái)降低客戶的倉(cāng)儲(chǔ)陸運(yùn)成本，WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)和全天候的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)保證共享倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)模式下能夠獲得與專屬倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)一致的高品質(zhì)服務(wù)質(zhì)量。還提供分揀包裝、商超配送、簽單返回、代收貨款等系列增值服務(wù)。

增值服務(wù)與運(yùn)作細(xì)則：

簽收事項(xiàng)：貨物在簽收時(shí)要認(rèn)真檢查其外包裝有無(wú)變形或破損情況，外包裝有沒(méi)有被人拆開(kāi)的痕跡，對(duì)外包裝有破損的應(yīng)當(dāng)即開(kāi)箱查看，確認(rèn)里面貨物在陸運(yùn)過(guò)程有沒(méi)有損壞或少件，如有損壞及時(shí)撥打友存物流公司電話告知，并在送貨單上標(biāo)注：內(nèi)件損壞或少件缺失，本人拒收字樣，這為后續(xù)索賠提供依據(jù)。

運(yùn)輸使命：您的委托就是我們的責(zé)任，本著“低成本運(yùn)價(jià)、高品質(zhì)物流”的服務(wù)宗旨。解客戶所急、應(yīng)客戶所需；提供便利式的零擔(dān)物流貨運(yùn)服務(wù)！

業(yè)務(wù)范圍：為配合孟州、銅仁客戶的發(fā)貨需求，提供多樣化的物流服務(wù)，如銅仁到孟州回程車、銅仁到孟州配貨站、銅仁到孟州整車物流、銅仁到孟州物流包車、銅仁到孟州物流專線、銅仁到孟州貨運(yùn)專線、銅仁到孟州貨運(yùn)公司、銅仁到孟州運(yùn)輸公司、銅仁到孟州空車配貨等，確保高質(zhì)量完成每一次運(yùn)輸任務(wù)。

定制服務(wù)：我們能夠?yàn)楦魑豢蛻籼峁﹤€(gè)性化定制服務(wù)，全面了解市場(chǎng)需求及公司的差異性運(yùn)輸，滿足每一位客戶定制化服務(wù)，為貨運(yùn)市場(chǎng)增加整車物流。

追逐現(xiàn)代：在提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上，建立了屬于我們公司獨(dú)有的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，為更快捷、更方便的陸運(yùn)物流服務(wù)提供技術(shù)保障。

管理系統(tǒng)：提供物流配送業(yè)務(wù)運(yùn)作過(guò)程中從訂單受理、配送貨物的在途監(jiān)控、運(yùn)輸分送等各環(huán)節(jié)的過(guò)程控制。其功能實(shí)現(xiàn)了訂貨信息處理、合同管理、配送管理、運(yùn)輸管理、退貨管理、服務(wù)質(zhì)量管理、報(bào)表管理、費(fèi)用結(jié)算和應(yīng)收應(yīng)付款管理，實(shí)現(xiàn)配送業(yè)務(wù)的集中調(diào)度和數(shù)據(jù)集中處理。實(shí)現(xiàn)訂單自動(dòng)匹配到網(wǎng)點(diǎn)的功能，而無(wú)需人工查找；為客戶提供實(shí)時(shí)、可追溯、文檔化物流過(guò)程全息信息查詢、統(tǒng)計(jì)服務(wù)。

行李包裝的注意事項(xiàng)：

運(yùn)輸成本：陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃需要考慮成本問(wèn)題。這里的成本指的是物流系統(tǒng)的總成本。簡(jiǎn)言之，通過(guò)合理的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃，確保物流系統(tǒng)總成本降到最低限度，這意味著低費(fèi)用的運(yùn)輸不一定能獲得最低的物流總成本，這也是物流一體化的具體體現(xiàn)。顯然，從整個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的角度來(lái)考慮合理的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃更為復(fù)雜。條件的盡可能使商品集中到最終消費(fèi)者附近，選擇合適的陸運(yùn)車輛進(jìn)行運(yùn)輸是降低成本的良策，因此友存物流會(huì)根據(jù)貨物來(lái)安排車輛。

書(shū)籍包裝：應(yīng)選用小型紙箱收納，因?yàn)闀?shū)本比較重，因而重量應(yīng)控制在25公斤左右較為適宜，零擔(dān)物流時(shí)一個(gè)人能抱得動(dòng)；

工藝品類：陸運(yùn)瓷器、布藝、雕塑，先將物品本身內(nèi)部加以填充后再放入包裝盒內(nèi)，將其周圍用泡沫或棉布固定，以減輕對(duì)物品的振蕩；

廚房用品：鍋碗瓢盆、油鹽醬醋，瓶裝類的東西需先檢查瓶口是否擰緊，用棉布將其隔開(kāi)后再裝箱，周圍縫隙用填充物固定住，避免搖晃、碰撞損壞；

生活用品：長(zhǎng)途搬家中的衣服被褥、服裝鞋帽，這類物品的陸運(yùn)包裝要求沒(méi)那么高，用紙箱、編織袋、收納箱、密碼箱均可；

家電拆卸：拆卸電器之前要將電源切斷，部分電器的拆卸需請(qǐng)專業(yè)人士幫忙，如熱水器、空調(diào)，電腦、電視、冰箱用紙箱包裝好即可陸運(yùn)；

友情提示：整理前先估算一下家中的東西大概需要多少個(gè)包裝箱，自己沒(méi)有包裝箱怎么辦？可到附近的小超市買一些或向銅仁物流公司、銅仁貨運(yùn)公司買，各種規(guī)格的紙箱我們都有，包括電器的包裝箱也有。收納時(shí)在外包裝箱上備注好里面是那些東西，方便到新居后歸位。不管是用紙箱還是編織袋打包都要將口封好，不能讓里面的東西有漏出來(lái)可能，整車物流、零擔(dān)物流中可采用十字形或井字形方式纏繞，顯眼處標(biāo)明“勿壓、易碎、防潮”等警示字樣。

服務(wù)內(nèi)容與品質(zhì)承諾：

高效響應(yīng)：作為專業(yè)的陸運(yùn)物流服務(wù)提供商，歷經(jīng)十余年不斷發(fā)展建立了完善的流程機(jī)制。我們通過(guò)自身的物流業(yè)務(wù)流程再造與發(fā)展，再借靠開(kāi)放系統(tǒng)中的豐富資源，建造了以樞紐城市為核心，覆蓋服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。同時(shí)依托稠密的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，先進(jìn)及透明又靈活的管理信息系統(tǒng)，全方位的提供陸運(yùn)物流增值服務(wù)，達(dá)到協(xié)助客戶降低成本的最終目標(biāo)，提高終端的響應(yīng)速度，建立高效運(yùn)作的供應(yīng)鏈體系。公司擁有自己的運(yùn)輸車隊(duì)，貨運(yùn)車輛千余部，供客戶隨時(shí)調(diào)用。

貨物派送：貨物到達(dá)目的地網(wǎng)點(diǎn)后，收貨網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)接貨、分撥，按不同的分運(yùn)單制定各自的有關(guān)接貨、送貨事宜，簽收以后向發(fā)貨網(wǎng)點(diǎn)反饋簽收信息。

信息技術(shù)：貨運(yùn)信息部的信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速、準(zhǔn)確傳遞，提高了倉(cāng)庫(kù)管理、裝卸運(yùn)輸、采購(gòu)訂貨、配送發(fā)運(yùn)、訂單處理的自動(dòng)化水平，使其實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)作；企業(yè)可以更方便地使用信息技術(shù)與友存物流進(jìn)行交流和協(xié)作，企業(yè)間的協(xié)調(diào)和合作有可能在短時(shí)間內(nèi)迅速完成；同時(shí)，物流活動(dòng)的成本能被精確計(jì)算出來(lái)，還能有效管理物流渠道中的商流，這就使客戶可把原來(lái)在內(nèi)部完成的作業(yè)交由我們的第三方物流服務(wù)系統(tǒng)來(lái)運(yùn)作。

服務(wù)動(dòng)態(tài)：第三方物流管家式一對(duì)一對(duì)接服務(wù)，打通整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流重組優(yōu)勢(shì)服務(wù)模塊，信息全鏈條驅(qū)動(dòng)打造柔性供應(yīng)鏈。

簽收貨物：貨運(yùn)信息部為提高整車物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、零擔(dān)物流、長(zhǎng)途搬家的送貨效率，送貨之前會(huì)和收貨人再次聯(lián)系，確認(rèn)收貨人地址、收貨時(shí)間及行駛線路，有無(wú)卸貨人員或卸貨工具等事宜。不要看這些細(xì)節(jié)小，但往往不可忽視，如貨送到后收貨方?jīng)]有準(zhǔn)備好卸貨工具或已過(guò)了收貨方的下班時(shí)間；送貨車輛到達(dá)收貨方指定位置后，送貨人員需協(xié)同收貨方將貨物卸車及卸車后的貨物數(shù)量核對(duì)工作，然后在收貨人沒(méi)有異議的情況下將貨單簽收帶回。

貨運(yùn)車輛的限載標(biāo)準(zhǔn)：

友情提醒：為保障銅仁到孟州貨物在途的陸運(yùn)安全及不超車輛最大值的限載標(biāo)準(zhǔn)，敬請(qǐng)銅仁、孟州的各位客戶在預(yù)算貨物重量和體積時(shí)核算準(zhǔn)確，避免因超載問(wèn)題而導(dǎo)致運(yùn)輸不暢或違反交通法規(guī)而被處罰！貨運(yùn)車輛的最大限載標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)參照銅仁貨運(yùn)公司以下表中數(shù)據(jù)，不便之處敬請(qǐng)銅仁、孟州客戶多多諒解，如有不明之處請(qǐng)撥打銅仁物流公司電話咨詢。讓你、我一起攜手共筑起一道運(yùn)輸安全防線！銅仁到孟州物流公司、銅仁到孟州貨運(yùn)公司、銅仁到孟州物流專線

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