物流項(xiàng)目與服務(wù)宗旨：

德陽(yáng)到瑞金貨運(yùn)專線成立于2004年，注冊(cè)資金為一千萬(wàn)人民幣，是一家承運(yùn)整車物流、零擔(dān)物流、回程車調(diào)派的德陽(yáng)物流公司、德陽(yáng)貨運(yùn)公司。已開(kāi)通德陽(yáng)到瑞金長(zhǎng)途搬家、德陽(yáng)到瑞金空車配貨、德陽(yáng)到瑞金整車物流、德陽(yáng)到瑞金紅酒運(yùn)輸、德陽(yáng)到瑞金冷鏈物流、德陽(yáng)到瑞金恒溫運(yùn)輸、德陽(yáng)到瑞金大件運(yùn)輸、德陽(yáng)到瑞金回程貨車、德陽(yáng)到瑞金零擔(dān)物流等運(yùn)輸通道，我們還可以提供第三方物流總包服務(wù)，讓您將精力全心投入到市場(chǎng)開(kāi)拓中去。貨運(yùn)信息部合作伙伴有上千家，不管您的貨在德陽(yáng)、瑞金何處，只要來(lái)一個(gè)電話，一切為您辦妥物流事務(wù)。我們以完善的服務(wù)、誠(chéng)信的宗旨成為您放心的合作伙伴，實(shí)現(xiàn)“選擇我們提供服務(wù)、實(shí)現(xiàn)您的陸運(yùn)需求”目標(biāo)！

免賠聲明：未按貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)的：如貨物實(shí)際損失高于保價(jià)金額的，按聲明保價(jià)金額賠償，如貨物實(shí)際價(jià)值低于聲明保價(jià)的，按貨物實(shí)際價(jià)值賠償。

在職培訓(xùn)：我們擁有完善的績(jī)效管理系統(tǒng)，用于有效地培養(yǎng)和發(fā)展人才，以創(chuàng)新的方法幫助員工了解自身，并通過(guò)積極主動(dòng)學(xué)習(xí)，從而提高員工的專業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)。除此之外公司還提供有針對(duì)性的技巧、知識(shí)和行業(yè)信息的培訓(xùn)。還通過(guò)內(nèi)部及現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、外訓(xùn)課程、經(jīng)驗(yàn)分享等方式來(lái)協(xié)助團(tuán)隊(duì)成員練就扎實(shí)的基本功，汲取新知識(shí)和獲取新技能，使得團(tuán)隊(duì)成員不僅可以跟上貨運(yùn)信息部的業(yè)務(wù)變化步伐，也可促進(jìn)在整車物流、冷鏈物流專業(yè)領(lǐng)域里更進(jìn)一步深造。

帶板運(yùn)輸：在始發(fā)散貨交接改為帶板運(yùn)輸模式，將成托的貨物直接裝提貨車輛至分撥中心掃描集包，提升交接速度，加快整車物流、零擔(dān)物流轉(zhuǎn)運(yùn)流程。

臨時(shí)加價(jià)：陸運(yùn)中您是否曾經(jīng)遇到過(guò)臨時(shí)加價(jià)行為？正常的加價(jià)理由一般為客戶所報(bào)貨物體積或重量不準(zhǔn)確，物流公司提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物體積或重量誤差偏大，導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)增加。為避免上述事件發(fā)生，友存物流提示您發(fā)貨前一定要估算好貨物的體積及重量，誤差不能過(guò)大；如因貨物異形無(wú)法估算的，那么可采取的辦法就是讓物流公司上門(mén)查看，多聽(tīng)取物流公司的意見(jiàn)，能包車的包車，不用包車的就配貨；運(yùn)輸價(jià)格及貨運(yùn)方式和第三方物流公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人當(dāng)面談清楚。

品質(zhì)承諾與服務(wù)內(nèi)容：

簽單返回：友存物流始終從客戶需求出發(fā)，為客戶提供完整的貨物簽收服務(wù)，完全可以按照發(fā)貨方格式要求收貨人完整簽單，若客戶對(duì)貨物簽收單有明確的簽單返回要求，整車物流將免費(fèi)為客戶提供簽收單返回服務(wù)；方便客戶及時(shí)了解貨物的簽收情況，回單可自取或進(jìn)行快遞投寄，交付日期為十五個(gè)工作日。

卸貨服務(wù)：提供代為客戶卸貨服務(wù)，解決收貨方人力不足問(wèn)題，提升整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流時(shí)的服務(wù)滿意度。

配裝事項(xiàng)：零擔(dān)物流配載時(shí)把包裝不同的貨物應(yīng)分開(kāi)裝載，如板條箱貨物不要與紙箱、袋裝貨物堆放在一起。具有尖角或其他突出物的貨物應(yīng)和其他貨物分開(kāi)裝載或用木板隔離，以免損傷其他貨。裝載易滾動(dòng)的卷狀、桶狀貨物，要垂直擺放。貨與貨之間，貨與車輛之間應(yīng)留有空隙并適當(dāng)襯墊，防止貨損。

提送位置：裝貨地址、卸貨地址應(yīng)盡量詳細(xì)準(zhǔn)確，并要事先確認(rèn)好裝貨車輛能否好進(jìn)出場(chǎng)地。

無(wú)效搬運(yùn)：要想提高搬運(yùn)的純度，那么就只能搬運(yùn)必要的物資，如有些物資要去除雜質(zhì)之后再搬運(yùn)比較合理；避免在整車物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、零擔(dān)物流、長(zhǎng)途搬家中的過(guò)度包裝，減少無(wú)效負(fù)荷；提高裝載效率，充分發(fā)揮搬運(yùn)機(jī)器的能力和裝載空間；中空的物件可以填裝其他小物品再進(jìn)行搬運(yùn)；減少倒搬次數(shù)，作業(yè)次數(shù)的增多不僅浪費(fèi)了人力、物力，還增加物品損壞的可能性及粉塵增加，對(duì)環(huán)境造成污染，還一片藍(lán)天是友存第三方物流公司愿景與使命。

增值服務(wù)與在途管控：

結(jié)算管理：使倉(cāng)庫(kù)利用率最大化，節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)成本，同時(shí)通過(guò)快速實(shí)現(xiàn)庫(kù)位調(diào)整，對(duì)物品移動(dòng)對(duì)發(fā)生的實(shí)際費(fèi)用如倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、工資費(fèi)等進(jìn)行管理，并將有關(guān)費(fèi)用數(shù)據(jù)自動(dòng)轉(zhuǎn)到具體費(fèi)用處理部門(mén)，與客戶進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。實(shí)地登記各種費(fèi)用，一旦費(fèi)用經(jīng)過(guò)客戶確認(rèn)后，不可以再修改和刪除，確保整個(gè)資金流的安全。

系統(tǒng)支持：公司使用WMS系統(tǒng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行統(tǒng)一管理及陸運(yùn)調(diào)配；可為客戶開(kāi)通物流信息系統(tǒng)的部分權(quán)限，實(shí)現(xiàn)與客戶對(duì)接、優(yōu)化流程、提高效率。

戰(zhàn)略定位：在追求服務(wù)個(gè)性化的信息社會(huì)中，以降低服務(wù)目標(biāo)來(lái)求得零擔(dān)物流市場(chǎng)顯然是行不通的，較好的選擇就是收縮市場(chǎng)，以維持較高的客戶服務(wù)目標(biāo)。實(shí)行一對(duì)一營(yíng)銷更易于弄清客戶的真正需求，確定服務(wù)的戰(zhàn)略重點(diǎn)，使服務(wù)資源得到合理的配置。整車物流以客戶價(jià)值為取向，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，實(shí)施一對(duì)一的陸運(yùn)物流服務(wù)，很好地服務(wù)重點(diǎn)客戶，保證老顧客忠誠(chéng)度的基礎(chǔ)上發(fā)展和爭(zhēng)取新顧客，努力提高服務(wù)品質(zhì)，慢慢把物流市場(chǎng)做得更大、更穩(wěn)固。

智能應(yīng)用：通過(guò)賦能物流各環(huán)節(jié)，我們已實(shí)現(xiàn)智能配置物流資源、優(yōu)化物流環(huán)節(jié)、減少資源浪費(fèi)，將大幅提升第三方物流運(yùn)作效率來(lái)到達(dá)降本增效的成效。

經(jīng)營(yíng)理念：我們目前呈現(xiàn)在您眼前的，或許沒(méi)有商界巨艦的威儀，或許沒(méi)有百年老店的聲望，或許只是大潮遠(yuǎn)去后的一地貝殼。然而，我們?nèi)载?fù)責(zé)而自信地向您承諾：如果您駐足留步，便可洞視這方圣土；如果您悉心諦聽(tīng)，便可感受隆隆濤聲；如果您冷峻審視，便可領(lǐng)略什么是整車物流、零擔(dān)物流服務(wù)品質(zhì)。如果展現(xiàn)給您的還只是一簇略顯稚嫩的小花，那么，即將昭示世人的，必定是橫空出世的參天林木，貨運(yùn)信息部感謝您關(guān)注的目光，時(shí)刻懇您的扶持與鞭策！

服務(wù)范圍與品質(zhì)保障：

狀態(tài)查詢：通過(guò)查詢到的貨物在途信息可以確認(rèn)是否貨物將在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送到顧客手中，能即時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把貨物交付給顧客的情況，便于馬上查明是什么原因沒(méi)有按時(shí)送到并及時(shí)將時(shí)效糾正，從而提高運(yùn)送貨物的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，達(dá)到提高顧客服務(wù)水平目標(biāo)，贏得顧客的長(zhǎng)足信任與支持。

物流資質(zhì)：擁有15年資深物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，是一家專業(yè)提供貨物運(yùn)輸、倉(cāng)配一體、電商入倉(cāng)等“管家式物流”服務(wù)的綜合性第三方物流運(yùn)輸公司。

運(yùn)輸速度：確保及時(shí)送達(dá)是運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的核心目標(biāo)，該目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸速度來(lái)作保證。在進(jìn)行運(yùn)網(wǎng)規(guī)劃時(shí)，速度肯定是越快越好，但這需要有個(gè)前提來(lái)保證，即成本可接受。因?yàn)樵诮^大多數(shù)情況下運(yùn)輸速度和運(yùn)輸成本呈現(xiàn)同向變化，提高速度同時(shí)也會(huì)加大運(yùn)輸成本，就如跑高速和國(guó)道的費(fèi)用區(qū)別。

發(fā)展戰(zhàn)略：如何發(fā)展整車物流，如何才能讓我們提供更好的服務(wù)，如何讓回程車物流適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展變化，就成了非常重要的一個(gè)方面。特別是公司的服務(wù)條件、服務(wù)水平、服務(wù)效率、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)規(guī)范，就成了評(píng)價(jià)整車物流和回程車物流效率、質(zhì)量、水平的基本標(biāo)準(zhǔn)。我們對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行全方位的整合和重組，讓公司通過(guò)市場(chǎng)化手段，對(duì)整車物流、零擔(dān)物流傾情實(shí)施重組，提高行業(yè)的集中度，增強(qiáng)公司在物流業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

低成本性：公司利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，不僅使物流配送本身成本得到大幅度降低，而且也為客戶節(jié)約了成本。隨著物流配送的快速發(fā)展，將來(lái)也能降低整個(gè)社會(huì)的配送成本。我們有效地利用配送現(xiàn)代信息技術(shù)及交易等優(yōu)勢(shì)，不僅節(jié)約了配送雙方的庫(kù)存成本，而且也能降低配送雙方的結(jié)算成本及單證傳輸成本。

公司資質(zhì)與車型配重：

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