物流項(xiàng)目與增值服務(wù)：

福建到德陽(yáng)物流公司、福建到德陽(yáng)貨運(yùn)公司、福建到德陽(yáng)運(yùn)輸公司具有完善的組織機(jī)構(gòu)和管理制度，貨物運(yùn)輸下設(shè)市場(chǎng)部、營(yíng)運(yùn)部、儲(chǔ)運(yùn)部、跟控協(xié)調(diào)部、售后服務(wù)部等機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目開發(fā)、車輛調(diào)度、貨物跟控、送貨單回收、投訴處理及快速理賠等事務(wù)。在新老客戶的大力支持及全體員工不懈努力下，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，現(xiàn)自備車輛及合同車上千部，提供福建到德陽(yáng)整車物流、福建到德陽(yáng)物流包車、福建到德陽(yáng)零擔(dān)物流、福建到德陽(yáng)空車配貨、福建到德陽(yáng)長(zhǎng)途搬家、福建到德陽(yáng)恒溫運(yùn)輸、福建到德陽(yáng)冷鏈物流、福建到德陽(yáng)物流專線、福建到德陽(yáng)大件運(yùn)輸、福建到德陽(yáng)回程車物流等服務(wù)；另外還提供貨物包裝、倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨物分揀、商超配送等增值服務(wù)。

智慧物流：是指通過(guò)智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段，提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力，提升整個(gè)物流系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化水平。智慧物流強(qiáng)調(diào)信息流與物質(zhì)流快速、高效、通暢地運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)降低社會(huì)成本，提高生產(chǎn)效率，整合社會(huì)資源的目的。

紅木家具：整車物流、長(zhǎng)途搬家、零擔(dān)物流中紅木家具盡量不要拆卸運(yùn)輸，防止到達(dá)目的地后沒(méi)有機(jī)械的輔助安裝不到位；包裝時(shí)使用護(hù)角紙板做好邊角防護(hù)，用纏繞膜、氣泡膜等多層包裝，再用膠帶多次纏繞；裁剪紙板再次包裹紅木家具，用膠帶進(jìn)行纏繞封口；最后打木架、托盤，做最后一次防震防壓工作。

運(yùn)單跟控：發(fā)貨后隨時(shí)查詢貨物位置，實(shí)現(xiàn)陸運(yùn)精準(zhǔn)跟蹤，助力客戶實(shí)時(shí)了解運(yùn)輸情況，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效便捷的信息化、透明化物流管理。

結(jié)算管理：使倉(cāng)庫(kù)利用率最大化，節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)成本，同時(shí)通過(guò)快速實(shí)現(xiàn)庫(kù)位調(diào)整，對(duì)物品移動(dòng)對(duì)發(fā)生的實(shí)際費(fèi)用如倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、工資費(fèi)等進(jìn)行管理，并將有關(guān)費(fèi)用數(shù)據(jù)自動(dòng)轉(zhuǎn)到具體費(fèi)用處理部門，與客戶進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。實(shí)地登記各種費(fèi)用，一旦費(fèi)用經(jīng)過(guò)客戶確認(rèn)后，不可以再修改和刪除，確保整個(gè)資金流的安全。

貨物托運(yùn)的整車優(yōu)勢(shì)：

服務(wù)優(yōu)勢(shì)：友存物流擁有專業(yè)的操作團(tuán)隊(duì)，富有豐富的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，合理的控制程序能提供全方位的物流運(yùn)輸服務(wù)。對(duì)主要干線進(jìn)行了科學(xué)的規(guī)劃，擁有不同種類的大型掛車、中小型貨車，確保各承載環(huán)節(jié)適載可控，以準(zhǔn)確的時(shí)效將貨物送遞收貨人的手中。另提供“定時(shí)達(dá)”整車物流業(yè)務(wù)，歡迎您的咨詢及惠顧！

包裝材料：紙箱費(fèi)用20.00元/個(gè)；全封閉木箱60.00元/平方；半封閉木箱50.00元/平方。

運(yùn)費(fèi)誤差：通常在陸運(yùn)里面說(shuō)三不超就是指不超長(zhǎng)、超寬、超高；三不超和超長(zhǎng)、超寬、超高的運(yùn)價(jià)是不一樣的，任何一種超了的價(jià)格都是有區(qū)別的，所以請(qǐng)您在詢價(jià)的時(shí)候一定要說(shuō)明貨物的長(zhǎng)度、寬度、高度、重量和方量；以免在整車物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)差錯(cuò)引起不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

聯(lián)運(yùn)通道：公司推動(dòng)班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，積極推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸方式，暢通貿(mào)易大通道。我們以陸港為核心，著力構(gòu)建集公路、鐵路、海路為一體的多式聯(lián)運(yùn)綜合樞紐。東北方向，建成“滬青通道”，西南方向，建成“滬蓉通道、滬渝通道”，逐步形成了內(nèi)暢外聯(lián)、通江達(dá)海、便捷高效的整車物流體系，開始打造班列集結(jié)中心、公海鐵聯(lián)運(yùn)中心、回程車調(diào)配中心。

跟控系統(tǒng)：貨運(yùn)信息部利用物流條形碼和電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)及時(shí)獲取有關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài)的信息，如貨品與數(shù)量、在途情況、交貨期限、收發(fā)貨地、送貨車輛、送貨負(fù)責(zé)人等。終端顧客可實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物狀態(tài)的實(shí)時(shí)查詢，查詢時(shí)只需輸入運(yùn)單號(hào)碼，便可及時(shí)準(zhǔn)確地知道貨物運(yùn)輸狀態(tài)。確認(rèn)貨物是否將在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)及時(shí)交付，或及時(shí)發(fā)現(xiàn)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未完成交付的情況，便于馬上查明原因，并及時(shí)改正，提高運(yùn)送貨物的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，提高物流服務(wù)水平。

貨運(yùn)車輛的各種型號(hào)：

福建到德陽(yáng)回程車線路通過(guò)自有車輛與回程車隊(duì)的資源有效整合，已構(gòu)成福建、德陽(yáng)全區(qū)域覆蓋的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并可根據(jù)福建、德陽(yáng)客戶的需求，量身設(shè)計(jì)合理的物流解決方案，從而在更大程度上減低客戶的物流運(yùn)輸成本。車型有福建到德陽(yáng)3.8米回程車、福建的德陽(yáng)4.2米回程車、福建到德陽(yáng)5.2米回程車、福建到德陽(yáng)6.8米回程車、福建到德陽(yáng)7.6米回程車、福建到德陽(yáng)8.7米回程車、福建到德陽(yáng)9.6米回程車、福建到德陽(yáng)12.5米回程車、福建到德陽(yáng)13.5米回程車、福建到德陽(yáng)17.5米回程車，按貨運(yùn)車輛的型號(hào)能裝載不同噸位及體積。福建物流專線人員素質(zhì)全面，還可按部分客戶要求提供加急“定時(shí)達(dá)”快運(yùn)物流業(yè)務(wù)。

主體業(yè)態(tài)：我們依托商貿(mào)業(yè)從最初的回程車捎載、零擔(dān)貨運(yùn)起步，發(fā)展到今天以商貿(mào)物流為主體多種業(yè)態(tài)齊頭并進(jìn)的良好態(tài)勢(shì)，走出了一條大商貿(mào)支撐大物流、大物流托起大商貿(mào)的“快運(yùn)特色”之路，具備了覆蓋廣、配貨快、運(yùn)得遠(yuǎn)、價(jià)格低等一系列優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)已成為帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新引擎”，代表整車物流形象的“快運(yùn)名片”。

共享倉(cāng)儲(chǔ)：我們提供更具成本優(yōu)勢(shì)的共享倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理。通過(guò)共享倉(cāng)儲(chǔ)空間、人力、設(shè)備、運(yùn)輸來(lái)降低客戶的倉(cāng)儲(chǔ)陸運(yùn)成本，WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)和全天候的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)保證共享倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)模式下能夠獲得與專屬倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)一致的高品質(zhì)服務(wù)質(zhì)量。還提供分揀包裝、商超配送、簽單返回、代收貨款等系列增值服務(wù)。

品質(zhì)服務(wù)：實(shí)行項(xiàng)目制專項(xiàng)運(yùn)營(yíng)，客服人員均具有資深工作經(jīng)驗(yàn)?？头c客戶實(shí)行一對(duì)一對(duì)接，第一時(shí)間處理問(wèn)題，滿足客戶需求，做到100%滿意。

服務(wù)優(yōu)勢(shì)：可根據(jù)客戶的物流需求及市場(chǎng)布局的發(fā)展戰(zhàn)略，提供合理的和雙贏的整車物流解決方案并具體實(shí)施。友存物流提供24小時(shí)的全天候準(zhǔn)時(shí)制物流服務(wù)，保障客戶貨物的安全，運(yùn)輸過(guò)程中如有損壞，陸運(yùn)險(xiǎn)會(huì)按貨物實(shí)際價(jià)格賠償；為不同的客戶設(shè)計(jì)并提供整套運(yùn)行流程和操作方案，以完全適應(yīng)客戶的零擔(dān)物流實(shí)際需求；積極伶聽客戶的物流需求及意見反饋，主動(dòng)參與客戶的某些活動(dòng)，后據(jù)所得信息調(diào)整自身行動(dòng)，以便更好地為客戶提供更多的增值服務(wù)。

服務(wù)內(nèi)容與品質(zhì)承諾：

裝卸要求：裝卸人員要根據(jù)貨物的特性、卸車操作員的特別提示，在貨物搬運(yùn)、卸車過(guò)程中做好對(duì)易碎易損、貴重及精密貨物的保護(hù)；裝卸工具上鋪墊保護(hù)物、輕拿輕放、放置穩(wěn)固、整齊堆碼、貨物嚴(yán)禁倒置等。貨物要沿區(qū)域線整齊堆放；做到貨物橫看成行，豎看成列；有發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常的貨物立刻上報(bào)處理。

冷鏈運(yùn)輸：為企業(yè)客戶提供“倉(cāng)對(duì)倉(cāng)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的冷鏈物流整車快運(yùn)服務(wù)及提供多批次、小批量的冷鏈零擔(dān)物流服務(wù)。

發(fā)運(yùn)事項(xiàng)：發(fā)運(yùn)商品時(shí)必須按照要求認(rèn)真、準(zhǔn)確、完整、清晰地填寫陸運(yùn)貨物運(yùn)單，如貨物名稱、收發(fā)貨方的聯(lián)系電話及詳細(xì)地址等。為確保商品的運(yùn)輸安全，商品裝車以前應(yīng)該檢查運(yùn)輸工具的安全性。如零擔(dān)物流的食物，還要檢查運(yùn)輸工具的衛(wèi)生情況。貨主向承運(yùn)方填交貨物運(yùn)單后，由我們負(fù)責(zé)裝車的，應(yīng)該及時(shí)將商品運(yùn)進(jìn)指定的貨位，經(jīng)承運(yùn)方驗(yàn)收后，辦理貨物的交接手續(xù)。如果商品由托運(yùn)方自行安裝，待裝載完畢由托運(yùn)方封貨后交給貨運(yùn)信息部。

業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型：回程車調(diào)度平臺(tái)的出現(xiàn)，讓信息交互更通暢，共享連接更充分，大大提高了資源利用效率，為整車物流的轉(zhuǎn)型帶來(lái)了新活力。物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是要重構(gòu)物流結(jié)構(gòu)，搭建平臺(tái)促進(jìn)信息大共享，減少交易環(huán)節(jié)，降低交易成本，是回程車物流轉(zhuǎn)型的鏈接工具，協(xié)助企業(yè)突圍，降低成本及提高服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度。

化工物流：化工物流項(xiàng)目是在物流基礎(chǔ)上根據(jù)化工流通市場(chǎng)的需求和公司自己的戰(zhàn)略定位而衍生的一個(gè)重要業(yè)務(wù)?；の锪鞑皇呛?jiǎn)單的進(jìn)、銷、存或者是配送。是依托物流設(shè)備、技術(shù)和物流管理信息系統(tǒng)，有效整合營(yíng)銷渠道上下游資源，通過(guò)優(yōu)化供銷配運(yùn)環(huán)節(jié)中的驗(yàn)收、存儲(chǔ)、分揀、配送等作業(yè)過(guò)程，提高訂單處理能力，降低貨物分揀差錯(cuò)，縮短庫(kù)存及配送時(shí)間，減少整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸成本，提高服務(wù)水平和資金使用效益，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、信息化和效益化。

物流網(wǎng)絡(luò)與公司資質(zhì)：

空車配貨、整車物流、會(huì)展物流、零擔(dān)物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流、長(zhǎng)途搬家、設(shè)備物流、大件運(yùn)輸、恒溫物流、冷鏈物流、物流包車
	熱門線路	北京、天津、南昌、成都、重慶、貴陽(yáng)、昆明、沈陽(yáng)、大連、吉林、哈爾濱 南京、杭州、合肥、濟(jì)南、青島、西安、蘭州、西寧、包頭、太原、石家莊 福州、廈門、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、廣州、深圳、南寧、?？?a name="上海到?？谖锪鞴?>、呼市、銀川市
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