友存物流的干線運(yùn)輸：

馬鞍山到興寧物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供馬鞍山到興寧物流包車、馬鞍山到興寧整車物流、馬鞍山到興寧空車配貨、馬鞍山到興寧零擔(dān)物流、馬鞍山到興寧恒溫運(yùn)輸、馬鞍山到興寧冷鏈物流、馬鞍山到興寧物流專線、馬鞍山到興寧大件運(yùn)輸、馬鞍山到興寧長途搬家、馬鞍山到興寧物流專線、馬鞍山到興寧回程車等延伸服務(wù)，歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢詳情：183 0213 6839 符經(jīng)理

中轉(zhuǎn)配裝：是指在起運(yùn)站將不同發(fā)貨人同一方向不同到站、且性質(zhì)適宜配載的各種零擔(dān)貨物，同時裝運(yùn)至規(guī)定的中轉(zhuǎn)站，以便另行配送。

陶瓷堆垛：散件陶瓷運(yùn)輸堆放要遵守相關(guān)原則，即重不壓輕、輕拿輕放，并且陶瓷不能平行堆放，切記陶瓷應(yīng)該采用垂直堆放方式放置，陶瓷堆放時不易過高，避免在運(yùn)輸途中由于路況條件發(fā)生顛簸而導(dǎo)致破損。在陶瓷的零擔(dān)物流線路選擇方面盡可能選擇直達(dá)物流，避免更多環(huán)節(jié)周轉(zhuǎn)搬運(yùn)導(dǎo)致出現(xiàn)破損。

系統(tǒng)覆蓋：這些年來，我們的物流信息平臺進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化、充實(shí)。原先信息大廳人流熙熙攘攘，現(xiàn)在業(yè)戶在手機(jī)上就能“為車找貨、為貨找車”，已經(jīng)不需要來信息部收集數(shù)據(jù)了，通過加強(qiáng)與物流信息網(wǎng)的合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造智慧物流系統(tǒng)，信息的發(fā)布和查詢已經(jīng)轉(zhuǎn)移到手機(jī)APP，物流信息交易率、覆蓋率、和運(yùn)行率達(dá)到三個百分百，共享信息輻射全國多個縣級以上地區(qū)，進(jìn)一步提高了物流運(yùn)營效率，降低了物流成本。

綠色物流：優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)及合理配置各類運(yùn)輸方式，構(gòu)建能力匹配的集疏運(yùn)通道，大力發(fā)展甩掛運(yùn)輸、整車物流、共同配送、統(tǒng)一配送等先進(jìn)的物流組織模式，提高儲運(yùn)工具的信息化水平，減少返空與迂回運(yùn)輸。鼓勵包裝重復(fù)使用和回收再利用，提高托盤等標(biāo)準(zhǔn)化器具和包裝物的循環(huán)利用水平，構(gòu)建低環(huán)境負(fù)荷的循環(huán)物流系統(tǒng)。大力發(fā)展回收物流，鼓勵生產(chǎn)者、再生資源回收利用企業(yè)聯(lián)合開展廢舊產(chǎn)品回收；同時推廣應(yīng)用散堆裝貨物運(yùn)輸抑塵技術(shù)來保護(hù)環(huán)境。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場，擁有強(qiáng)大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng)，針對客戶的要求，細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車輛運(yùn)力服務(wù)，及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時通過有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。

全程降本：公司的整車貨運(yùn)是為滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。

結(jié)算管理：使倉庫利用率最大化，節(jié)約倉儲成本，同時通過快速實(shí)現(xiàn)庫位調(diào)整，對物品移動對發(fā)生的實(shí)際費(fèi)用如倉儲費(fèi)、工資費(fèi)等進(jìn)行管理，并將有關(guān)費(fèi)用數(shù)據(jù)自動轉(zhuǎn)到具體費(fèi)用處理部門，與客戶進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。實(shí)地登記各種費(fèi)用，一旦費(fèi)用經(jīng)過客戶確認(rèn)后，不可以再修改和刪除，確保整個資金流的安全。

信息跟控：整車物流、零擔(dān)物流全程跟蹤物品陸運(yùn)動態(tài)，及時通知客戶物品放單放貨、裝車時間、到達(dá)時間等在途信息。

其優(yōu)越性：第三方物流的服務(wù)有利于集中主業(yè)、減少庫存、減少投資和加快資本周轉(zhuǎn)、靈活運(yùn)用新技術(shù)、提高顧客服務(wù)水平、降低物流成本、建立本地關(guān)系而進(jìn)入新的市場、提升企業(yè)形象。貨運(yùn)信息部還可提供高效、精準(zhǔn)、具有經(jīng)濟(jì)效益的運(yùn)輸方式以滿足不同訂單種類和地域的需求。為企業(yè)提供了更完善的物流服務(wù)，簡化客戶供應(yīng)鏈管理環(huán)節(jié)，降低人力物力成本的個性化服務(wù)。在增值服務(wù)方面還可以提供訂單處理、庫存管理、流通加工等增值服務(wù)。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

馬鞍山到興寧物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù)，為客戶提供安全、準(zhǔn)時、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級聯(lián)動的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級，實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時可滿足客戶個性化需求，如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場回訪等第三方物流配送服務(wù)。

技術(shù)應(yīng)用：公司在大力發(fā)展智慧物流工作中，通過各種政策支持企業(yè)建設(shè)智能化倉儲，推廣應(yīng)用條形碼、射頻識別、傳感器、全球定位系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，積極融合大數(shù)據(jù)、人工智能等高科技，促進(jìn)物流網(wǎng)絡(luò)協(xié)同化和決策智慧化，不斷提升物流智能化水平。將建成集物品運(yùn)輸、儲存包裝、裝卸、加工、配送等功能于一體的現(xiàn)代化物流運(yùn)營基地。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)：公司創(chuàng)建的第三方物流智能信息系統(tǒng)為上游客戶提供了全面的解決方案，如優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、提供專業(yè)化的整車物流運(yùn)輸服務(wù)等；對于下游客戶來說，具有突出資源的整合能力，信息化能力和扁平化運(yùn)營管理能力，能夠有效提高貨主的服務(wù)響應(yīng)效率，降低運(yùn)輸和采購的成本，有效提高合作的穩(wěn)定性。

PE纏繞膜：長途搬家定制的PE纏繞膜，在鋼琴打包運(yùn)輸中，有防護(hù)、防震減壓的作用，通過PE纏繞膜來固定琴身，避免運(yùn)輸中的晃動造成損傷。

合作特點(diǎn)：一種貨物多個結(jié)算方，以總部銷售公司銷售訂單為核心，貨運(yùn)信息部把權(quán)限下放生產(chǎn)基地，由生產(chǎn)基地直接調(diào)配車輛，對物流運(yùn)輸各環(huán)節(jié)全程線上化數(shù)據(jù)處理，實(shí)行一票到底。運(yùn)費(fèi)結(jié)算則根據(jù)購貨方具體要求分別直接與友存物流公司結(jié)算，我們則實(shí)時結(jié)算到具體承運(yùn)司機(jī)，并做到貨到付款，隨時對賬，消除司機(jī)方顧慮，減少購貨方稅務(wù)成本。一方面做到物流費(fèi)與貨物購買成本分離，財(cái)務(wù)上廠方和各合作方都能有合規(guī)配匹的進(jìn)項(xiàng)票據(jù)降低生態(tài)鏈上所有伙伴稅務(wù)成本。另一方面提高資金周轉(zhuǎn)效率，也消除了灰色成本。多年的實(shí)際運(yùn)作使得整車物流、零擔(dān)物流效果明顯，達(dá)到各方都滿意目標(biāo)。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

包裝須知：零擔(dān)物流、整車物流、長途搬家、冷鏈物流的包裝必須符合陸運(yùn)要求和運(yùn)輸部門的規(guī)定和事項(xiàng)。對不符合包裝標(biāo)準(zhǔn)和要求的貨物，應(yīng)由托運(yùn)人改善包裝。對不會造成運(yùn)輸設(shè)備及其他貨物污染和貨損的貨物，如托運(yùn)人堅(jiān)持原包裝，托運(yùn)人應(yīng)在“特約事項(xiàng)”欄內(nèi)注明自行承擔(dān)由此可能造成的貨損。

平均保價：賠償時按保價總金額平均計(jì)算出每件貨物的保價金額，其中每件貨物內(nèi)裝有小件的，按單件平均計(jì)算出每小件貨物的保價金額賠付。

服務(wù)理念：堅(jiān)持“管理制度化、流程規(guī)范化、操作標(biāo)準(zhǔn)化”的運(yùn)營模式，以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為基石，以標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系為依托，悉心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的大數(shù)據(jù)物流操作平臺，加快建立安全高效、綠色低碳的整車物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流服務(wù)體系，為廣大客戶實(shí)現(xiàn)價值最大化，架設(shè)安全、便捷通道。

管理團(tuán)隊(duì)：理念先進(jìn)、經(jīng)驗(yàn)豐富的供應(yīng)鏈管理團(tuán)隊(duì)，在供應(yīng)鏈規(guī)劃、整合等優(yōu)化管理方面有著豐富的整車物流、零擔(dān)物流實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

物流趨勢：完善的現(xiàn)代技術(shù)裝備是整車物流、零擔(dān)物流占據(jù)制高點(diǎn)的關(guān)鍵所在，它貫穿于物流活動的全過程，隨著人工智能技術(shù)、自動化技術(shù)、信息技術(shù)的發(fā)展，其智能化的程度將不斷提高。在當(dāng)今信息化的時代，回程車貨運(yùn)充分發(fā)揮第三方物流的作用，以現(xiàn)代物流技術(shù)為支撐，重視精細(xì)物流的發(fā)展，物流配送社會化程度高，物流信息系統(tǒng)發(fā)達(dá)。我們將物流過程中的運(yùn)輸包裝、裝卸存儲等諸環(huán)節(jié)集合成一體化系統(tǒng)，以最低的成本向客戶提供最滿意的物流服務(wù)。

托盤定制與收發(fā)須知：

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