物流項目與增值服務：

景德鎮(zhèn)到靈武物流公司、景德鎮(zhèn)到靈武貨運公司、景德鎮(zhèn)到靈武運輸公司具有完善的組織機構(gòu)和管理制度，貨物運輸下設市場部、營運部、儲運部、跟控協(xié)調(diào)部、售后服務部等機構(gòu)，具體負責項目開發(fā)、車輛調(diào)度、貨物跟控、送貨單回收、投訴處理及快速理賠等事務。在新老客戶的大力支持及全體員工不懈努力下，公司規(guī)模不斷擴大，現(xiàn)自備車輛及合同車上千部，提供景德鎮(zhèn)到靈武整車物流、景德鎮(zhèn)到靈武物流包車、景德鎮(zhèn)到靈武零擔物流、景德鎮(zhèn)到靈武空車配貨、景德鎮(zhèn)到靈武長途搬家、景德鎮(zhèn)到靈武恒溫運輸、景德鎮(zhèn)到靈武冷鏈物流、景德鎮(zhèn)到靈武物流專線、景德鎮(zhèn)到靈武大件運輸、景德鎮(zhèn)到靈武回程車物流等服務；另外還提供貨物包裝、倉儲管理、貨物分揀、商超配送等增值服務。

高效智能：采用航空、陸運或鐵路運輸?shù)榷喾N運輸手段完成“門到門、站到站”配送任務及區(qū)域分撥中心之間的庫存調(diào)運和補貨任務。

準備工作：超大件的場外公路運輸要先進行路線勘測，合理選擇運輸路線，并沿途具體運輸障礙制定相關措施。對上海大件運輸公司的技術力量和車輛、機具進行審驗，并報請交通主管部門批準，必要時要組織模擬運輸。在吊裝作業(yè)前，應由技術員進行了員裝和卸貨的技術交底。其中指揮人員、司索人員或起重工和起重機械操作人員，必須經(jīng)過專業(yè)學習并接受安全技術培訓，取得“特種作業(yè)人員安全操作證”方可操作；所使用的起重機械和起重機具者是完好的。

貨單交接：貨單是發(fā)貨單位與收貨單位之間的商品運輸交接憑證，也是收貨方在承付貨款和掌握商品運輸途中情況的依據(jù)，因此有關單據(jù)要妥善保管。

供給結(jié)構(gòu)：貨運信息部以回程車物流承運平臺為基礎，為客戶提供一條龍的物流解決方案。整合大宗散貨物流的上、下游業(yè)務；在上游貨源方面依托港口、大型制造企業(yè)，積極開展合資合作，從運輸方式選擇、時效性保障、全程監(jiān)控、在線核賬支付等方面為客戶提供物流方案及提升客戶服務，漸進式保障平臺高效運轉(zhuǎn)；在下游車源方面利用貨源優(yōu)勢，為貨車提供貨源保障，同時，借助于“路徑優(yōu)化模型”以及“智能調(diào)度系統(tǒng)”，提供高效的增值服務和運作效率。

貨物托運的整車優(yōu)勢：

行情變動：陸運價格變動的因數(shù)主要取決于當?shù)刎浽吹亩嗌俸蛙囋吹亩嗌?，當某條線路貨多車少的時候，運輸價格就偏高；當貨少車多的時候，運輸價格就偏低；因此整車物流、長途搬家、大件運輸的價格沒有一個固定的價位，是隨著貨源和車源的情況在變動；運價的參考基本上只能以三天時間左右為準。

華東線路：上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山東省。

出庫管理：根據(jù)客戶的實際需要和客戶的實際庫存情況，會提前做好出庫準備。一旦確定出庫后，以最快的速度完成出庫，并對出庫申請進行審核。同時對客戶的庫存物品的最低庫存進行動態(tài)評估。根據(jù)出庫申請單位、物品等屬性，快速定位后并對出庫進行登記、審核，對待出庫和實際出庫等過程控制，動態(tài)管理庫存量。對庫存物品的存放合理地進行人工調(diào)整，降低客戶資金壓力，有利于滿足客戶實際需要，包括車輛的的軌跡進行跟蹤，提高物流企業(yè)的競爭力。

企業(yè)方針：我們時刻以滿足客戶整車物流、零擔物流需求為己任，以客戶滿意為標準的方針和制度為客戶竭誠提供長途搬家、冷鏈物流服務。

發(fā)貨流程：發(fā)貨人首先要預估好貨物的體積和重量，不能偏差過大→其次是撥打友存物流公司電話或者加微信詢價或咨詢相關事宜→預約提貨時間，熟知物流發(fā)貨時的注意事項→根據(jù)發(fā)貨人提供的信息委派適宜的車型上門提貨→長途運輸配送，按需求選擇分揀、打包、簽回單、物流保險等其它增值服務。

貨運車輛的各種型號：

景德鎮(zhèn)到靈武回程車線路通過自有車輛與回程車隊的資源有效整合，已構(gòu)成景德鎮(zhèn)、靈武全區(qū)域覆蓋的運輸網(wǎng)絡，并可根據(jù)景德鎮(zhèn)、靈武客戶的需求，量身設計合理的物流解決方案，從而在更大程度上減低客戶的物流運輸成本。車型有景德鎮(zhèn)到靈武3.8米回程車、景德鎮(zhèn)的靈武4.2米回程車、景德鎮(zhèn)到靈武5.2米回程車、景德鎮(zhèn)到靈武6.8米回程車、景德鎮(zhèn)到靈武7.6米回程車、景德鎮(zhèn)到靈武8.7米回程車、景德鎮(zhèn)到靈武9.6米回程車、景德鎮(zhèn)到靈武12.5米回程車、景德鎮(zhèn)到靈武13.5米回程車、景德鎮(zhèn)到靈武17.5米回程車，按貨運車輛的型號能裝載不同噸位及體積。景德鎮(zhèn)物流專線人員素質(zhì)全面，還可按部分客戶要求提供加急“定時達”快運物流業(yè)務。

激勵制度：以進取者為本、以業(yè)績?yōu)楹诵?，通過不斷優(yōu)化績效考核，使資源向績優(yōu)者傾斜，激勵員工專注提升客戶陸運體驗。

配裝事項：為了保證貨物在配送過程中盡可能不受損壞，配裝時以降低貨損率為切入點，堅持重不壓輕、大不壓小、貨不倒裝原則裝車，防止如堆碼積壓、刺穿、撞擊、顛簸而出現(xiàn)貨物損壞的情況。友存人堅信，只有降低貨損率才能實現(xiàn)客戶與企業(yè)的雙贏局面，是您值得選擇的整車物流運輸供應商！

裝車方式：采取“大不壓小、重不壓輕”原則裝載零散貨物，類似性質(zhì)貨物、同一方向目的地的共同配裝同一陸運車輛。

陶瓷堆垛：散件陶瓷運輸堆放要遵守相關原則，即重不壓輕、輕拿輕放，并且陶瓷不能平行堆放，切記陶瓷應該采用垂直堆放方式放置，陶瓷堆放時不易過高，避免在運輸途中由于路況條件發(fā)生顛簸而導致破損。在陶瓷的零擔物流線路選擇方面盡可能選擇直達物流，避免更多環(huán)節(jié)周轉(zhuǎn)搬運導致出現(xiàn)破損。

服務內(nèi)容與品質(zhì)承諾：

技術方面：我們采用現(xiàn)代化信息和網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)物流信息系統(tǒng)計算機化，建立品質(zhì)管理、信息管理系統(tǒng)。用合理的包裝材料，積極推進集裝化運輸、儲存、裝卸搬運作業(yè)。提高陸運物流作業(yè)標準化、機械化、自動化程度。根據(jù)用戶需要和物流綜合規(guī)劃，實現(xiàn)整車物流、零擔物流現(xiàn)代化作業(yè)水平。友存物流通過定性分析，再結(jié)合物流運作，確立合理的運輸方案及運輸流向，提高運輸服務品質(zhì)。充實完善評價運輸品質(zhì)的指標體系，持續(xù)改進運輸品質(zhì)控制管理方法。

共享協(xié)同：伴隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算信息技術的逐漸成熟，公司將大數(shù)據(jù)應用于回程車物流業(yè)，實現(xiàn)當今物流產(chǎn)業(yè)各個環(huán)節(jié)信息共享與協(xié)同運作，并提升整車運輸效率，促使物流業(yè)向智慧物流模式轉(zhuǎn)變，最終實現(xiàn)整個回程車物流的轉(zhuǎn)型升級。加之現(xiàn)在數(shù)字經(jīng)濟的不斷發(fā)展，新的業(yè)態(tài)模式對于物流行業(yè)的需求也在進一步向數(shù)字化和智慧化的轉(zhuǎn)變。

公司愿景：上海物流公司經(jīng)過多年的快速穩(wěn)定發(fā)展，在公司“綜合物流”的戰(zhàn)略指導下，秉承“以特色領跑市場，以專業(yè)提升價值，以誠信鑄就品牌”的經(jīng)營理念，以我們“任何時候、自然體貼”的服務準則，不斷致力于創(chuàng)新服務和拓展延伸服務，在兩地率先推行回程車聯(lián)運機制，與多家大型車隊形成深度戰(zhàn)略合作關系。上海貨運公司以安全快捷的貨物運輸、熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務，贏得了社會各界的普遍贊譽，樹立了整車物流、冷鏈物流良好的企業(yè)形象。

調(diào)度信息：多位資深的調(diào)車員，回程車資源第一時間讓客戶享有，高欄車、低欄車、平板車、廂式車等各種車型，總有適合您貨物運輸?shù)能囆汀?

發(fā)展動能：促進長途搬家、大件運輸、整車物流產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、集約化發(fā)展，有效解決“有貨找車”和“有車找貨”的問題，實現(xiàn)社會資源和市場資源高效配置和利用，推動倉配一體化和共同配送，回程車物流平臺運用大數(shù)據(jù)技術手段，靈活運用多式聯(lián)運、甩掛運輸、共同配送、集裝箱運輸?shù)榷喾N方式，為客戶提供信息技術、管理技術、供應鏈策略等方面的支持，及提供最優(yōu)的貨物運輸方案，實現(xiàn)信息共享和信息溝通之間的相互間協(xié)作配合及資源更大范圍的優(yōu)化。

物流網(wǎng)絡與公司資質(zhì)：

空車配貨、整車物流、會展物流、零擔物流、倉儲物流、長途搬家、設備物流、大件運輸、恒溫物流、冷鏈物流、物流包車
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