運(yùn)單跟控與品質(zhì)保障：

無(wú)紙作業(yè)：滿足各型倉(cāng)庫(kù)的分區(qū)揀貨業(yè)務(wù)，作業(yè)任務(wù)管理讓倉(cāng)庫(kù)各項(xiàng)作業(yè)有序進(jìn)行；射頻識(shí)別提供揀貨指引，提升揀貨效率和質(zhì)量及多維度績(jī)效考核報(bào)表。

降本增效：降本，就是去除中間層降低過(guò)程中的成本，傳統(tǒng)第三方物流營(yíng)運(yùn)模式，從企業(yè)到個(gè)體司機(jī)，中間有多層關(guān)系來(lái)進(jìn)行交易增加成本，而通過(guò)直接的管控會(huì)減少中間的層層分包，有效的降低談單交易中的成本；但是結(jié)合國(guó)情、行業(yè)情況，不會(huì)去除有價(jià)值的中間層。通過(guò)回程車(chē)貨運(yùn)信息平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)貨物與車(chē)輛的及時(shí)正確的匹配，減少司機(jī)找貨時(shí)間和等待時(shí)間及空載機(jī)率，讓貨主與司機(jī)能夠更快的達(dá)成交易，真正達(dá)到降低成本增加效率的概念。

高精確性：領(lǐng)先的信息系統(tǒng)、全程可視，三方共享在途信息，將時(shí)間精確到分鐘，讓您隨時(shí)掌握每單業(yè)務(wù)的陸運(yùn)信息。

零擔(dān)定班：在傳統(tǒng)貨運(yùn)專(zhuān)線業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上進(jìn)行了零擔(dān)物流在途運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化。作為同樣重視時(shí)效性的公路運(yùn)輸產(chǎn)品，其優(yōu)勢(shì)為在可控的時(shí)間內(nèi)平衡了陸運(yùn)的時(shí)效性與經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于客戶的實(shí)際物流需求，可以提供更加靈活多樣的貨運(yùn)組合方式，幫助客戶用最低的成本、最快的時(shí)間，高效高質(zhì)地完成物流運(yùn)輸任務(wù)。

貨運(yùn)范圍與增值服務(wù)：

企業(yè)信念：友存物流以發(fā)展現(xiàn)代物流事業(yè)為己任，以領(lǐng)先的物流技術(shù)和服務(wù)理念，憑借先進(jìn)的物流互聯(lián)網(wǎng)體系覆蓋兩地范圍的物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，竭誠(chéng)為各行業(yè)客戶提供全流程物流貨運(yùn)解決方案。貨運(yùn)信息部堅(jiān)持“管理制度化、流程規(guī)范化、操作標(biāo)準(zhǔn)化”的企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，以高素質(zhì)人才隊(duì)伍為基石，以國(guó)際化物流服務(wù)體系為依托，以傳統(tǒng)運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，悉心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的大數(shù)據(jù)物流運(yùn)輸操作平臺(tái)，努力做大做強(qiáng)綜合性的整車(chē)物流、空車(chē)配貨、零擔(dān)物流、企業(yè)搬遷、冷鏈物流、設(shè)備運(yùn)輸、長(zhǎng)途搬家、特貨運(yùn)輸、大件運(yùn)輸服務(wù)體系，為廣大客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化，架設(shè)安全、便捷的陸運(yùn)通道。

運(yùn)費(fèi)合理：專(zhuān)業(yè)從事物流運(yùn)輸，根據(jù)需求調(diào)配合適的整車(chē)物流、大件運(yùn)輸車(chē)輛，能有效的提升運(yùn)輸車(chē)輛的空間使用率，為客戶節(jié)省貨運(yùn)成本。

家電托運(yùn)：家用電器類(lèi)找不到原包裝箱的沒(méi)關(guān)系，先用泡沫板、氣泡膜包裹好，再用纏繞膜固定后封裝。外包裝上需注明警示字樣，以防出現(xiàn)貨損情況。長(zhǎng)途搬家的前一天，請(qǐng)將電冰箱的電源拔去，冰塊融化后的水漬吸收干凈。如沙發(fā)、床墊，先用纏繞膜包好，然后再封包完整；如家具桌椅，櫥門(mén)，抽屜里請(qǐng)不要放任何東西，把門(mén)和抽屜用膠帶固定好；怕磕怕碰的地方，需用軟包裝物包好固定。如需要做木箱包裝的貴重家電，我們有技術(shù)精湛的木工師傅制作。

防護(hù)要求：進(jìn)行防雨、剎車(chē)工作時(shí)，頂部高出部分要將邊角進(jìn)行夾板防護(hù)工作，雨布、苫布要將貨物完全遮蓋，并用大繩固定牢固。

資源優(yōu)勢(shì)：整車(chē)物流、冷鏈物流是友存物流的核心業(yè)務(wù)，通過(guò)APP大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等核心算法，優(yōu)化貨、車(chē)資源配置，將貨、車(chē)匹配效率提高到分鐘級(jí)甚至秒級(jí)，讓車(chē)方找貨更容易，讓貨方調(diào)車(chē)更快捷，并且采用全新的定位系統(tǒng)，對(duì)貨、車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟控，記錄運(yùn)行軌跡，安全動(dòng)態(tài)觸手可及；同時(shí)陸運(yùn)保險(xiǎn)、車(chē)輛保險(xiǎn)解決了貨主、車(chē)主運(yùn)輸過(guò)程中的意外之憂，真正做到了為貨主、車(chē)主的財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航；貨運(yùn)信息部力爭(zhēng)為客戶提供盡善盡美的物流運(yùn)輸服務(wù)。

貨運(yùn)車(chē)輛的各種型號(hào)：

張家口物流公司通過(guò)自有車(chē)輛與回程車(chē)隊(duì)的資源整合，已構(gòu)成張家口、三水全區(qū)域覆蓋的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，并可根據(jù)客戶的相關(guān)需求，量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案，從而在更大程度上減低客戶的運(yùn)輸成本。車(chē)型有張家口到三水3.8米回程車(chē)、張家口的三水4.2米回程車(chē)、張家口到三水5.2米回程車(chē)、張家口到三水6.8米回程車(chē)、張家口到三水7.6米回程車(chē)、張家口到三水8.7米回程車(chē)、張家口到三水9.6米回程車(chē)、張家口到三水12.5米回程車(chē)、張家口到三水13.5米回程車(chē)、張家口到三水17.5米回程車(chē)，不同貨運(yùn)車(chē)輛的型號(hào)能裝載不同噸位及體積。張家口物流專(zhuān)線人員素質(zhì)全面，還可按部分客戶要求提供整車(chē)物流、零擔(dān)物流的加急“定時(shí)達(dá)”快運(yùn)達(dá)業(yè)務(wù)，保質(zhì)保量完成每一次運(yùn)輸任務(wù)。

裝車(chē)要求：冷鏈物流、零擔(dān)物流裝貨時(shí)合理安排，充分利用車(chē)輛使用空間，按照客戶要求擺放、固定貨物。

物流戰(zhàn)略：先驅(qū)性第三方物流特點(diǎn)是不但自身?yè)碛写罅康膶?zhuān)用性資產(chǎn)，而且具有很強(qiáng)的資產(chǎn)機(jī)能整合能力。它是一種綜合性物流企業(yè)，具有獨(dú)特的品牌優(yōu)勢(shì)，規(guī)模龐大、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸設(shè)備先進(jìn)，遍布兩地甚至全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)體系，具有業(yè)務(wù)水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富的物流人才，先進(jìn)的信息技術(shù)優(yōu)點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)一站式托運(yùn)。隨著貨主企業(yè)活動(dòng)的不斷擴(kuò)大，發(fā)貨、入貨范圍逐漸延伸到全國(guó)市場(chǎng)，貨運(yùn)信息部整合社會(huì)資源，對(duì)不同的運(yùn)輸工具通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)形式完成全程運(yùn)輸，再利用自身的管理整合能力，能夠?qū)崿F(xiàn)物流服務(wù)供給社會(huì)資源的共有化，充分利用閑置的社會(huì)資源，使其在整車(chē)物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流效益方面產(chǎn)生乘數(shù)效應(yīng)。

量身定做：根據(jù)客戶的不同整車(chē)物流需求，通過(guò)定制化的創(chuàng)新為各行業(yè)客戶提供代收貨款、簽單返回、保價(jià)運(yùn)輸、安全包裝等陸運(yùn)增值服務(wù)。

塑造能力：我們主要從三個(gè)方面進(jìn)行，一是強(qiáng)化品牌意識(shí)，將其納入到戰(zhàn)略管理層次來(lái)進(jìn)行；二是建立健全物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用“大規(guī)模定制”的理論與方法來(lái)實(shí)現(xiàn)服務(wù)的低成本和個(gè)性化；三是提高物流工作質(zhì)量和物流工程質(zhì)量，質(zhì)量是產(chǎn)品的生命，也是創(chuàng)建整車(chē)物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸良好品牌的保證。

車(chē)輛型號(hào)與延伸服務(wù)：

裝貨時(shí)間：司機(jī)會(huì)提前熟悉當(dāng)?shù)亟煌ㄇ闆r，確保在預(yù)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)裝卸貨地點(diǎn)。不允許出現(xiàn)在貨運(yùn)信息部調(diào)車(chē)及時(shí)的前提下出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，如早到將車(chē)輛停放在庫(kù)房、工廠或裝卸區(qū)指定停車(chē)處等候。提前做好發(fā)貨預(yù)報(bào)工作，及時(shí)通知發(fā)貨單位、收貨單位，以便收發(fā)貨方盡早做好商品接收或出庫(kù)的準(zhǔn)備工作。

運(yùn)作質(zhì)量：物流服務(wù)質(zhì)量追求的目標(biāo)，就是滿足客戶在用車(chē)、時(shí)效、運(yùn)價(jià)、簽收等各方面的要求和提供優(yōu)質(zhì)高效的物流增值服務(wù)。

鋼琴裝車(chē)：上車(chē)過(guò)程中手法上不宜使用蠻力，即便出現(xiàn)了鋼琴搬不上去的情況發(fā)生，最好能夠選用起重機(jī)械進(jìn)行更好的應(yīng)用和處理，借助于壓力的杠桿原理，讓鋼琴在第一時(shí)間被搬運(yùn)到車(chē)廂里面去?；蛟S裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)因條件的限制不一定有可用的起重機(jī)械能用上，那么就需要多找人幫忙一起抬了，或是提前讓托運(yùn)公司隨車(chē)帶好裝卸設(shè)備，有帶自動(dòng)升降的尾板貨車(chē)那是再好不過(guò)了；再不濟(jì)，看看裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)有沒(méi)有稍高一些的臺(tái)階，將鋼琴搬抬到臺(tái)階上面分梯階上車(chē)。

貨物品名：注意玻璃制品及易碎品運(yùn)輸，保險(xiǎn)公司不予保險(xiǎn)，同時(shí)向客戶說(shuō)明機(jī)器設(shè)備，家具等重要陸運(yùn)貨物的包裝。

定制服務(wù)：貨運(yùn)信息部提供PN/IMEI跟蹤、按IMEI揀選、票據(jù)/協(xié)議單打印、回單歸檔、增配減配、退貨處理、硬件翻新、軟件植入等定制增值服務(wù)。確保整車(chē)物流、零擔(dān)物流中的庫(kù)存準(zhǔn)確，執(zhí)行安全審計(jì)，庫(kù)房業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)每日自查、庫(kù)房質(zhì)量團(tuán)隊(duì)每月審計(jì)、總部管理團(tuán)隊(duì)季度巡查審計(jì)。利用科捷物流第三方平臺(tái)，可以分解波峰訂單壓力，更好統(tǒng)籌調(diào)度各項(xiàng)資源，提升客戶體驗(yàn)，優(yōu)化成本。依托統(tǒng)一的信息系統(tǒng)及標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程，為客戶提供更好的陸運(yùn)物流服務(wù)體驗(yàn)。

在途管控與信息系統(tǒng)：

張家口貨運(yùn)公司擁有15年資深行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，提供“管家式”第三方物流運(yùn)輸服務(wù)；完善的信息管理系統(tǒng)，為您的貨物保駕護(hù)航！
業(yè)務(wù)系統(tǒng)	ERP/TMS/WMS物流系統(tǒng) GPS車(chē)輛定位 倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)時(shí)360度監(jiān)控	高效益	整車(chē)物流、零擔(dān)物流中的各個(gè)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)精確配 合，壓縮在途時(shí)間與物流成本；讓您可以享有 優(yōu)勢(shì)的運(yùn)價(jià)，享受高品質(zhì)物流運(yùn)輸服務(wù)
客服系統(tǒng)	400呼叫中心 短信平臺(tái) 互聯(lián)網(wǎng)操作平臺(tái)	低風(fēng)險(xiǎn)	嚴(yán)密的流程管控體系，制度上杜絕了差錯(cuò)與意 外的出現(xiàn)，完善的應(yīng)急處理機(jī)制與安全保障系 統(tǒng)，確保大件運(yùn)輸、冷鏈物流在途安全
管理系統(tǒng)	辦公自動(dòng)化OA E-Cology人力資源管理 金蝶K3財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)	高精確	領(lǐng)先的信息系統(tǒng)，全程可視化操作，三方共享 在途信息，張家口物流公司將時(shí)間精確到分鐘， 讓您隨時(shí)掌握每單業(yè)務(wù)的陸運(yùn)在途信息

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