云浮到騰沖物流公司車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

公司概述與服務(wù)內(nèi)容：

云浮到騰沖貨運(yùn)公司成立于2004年，主要提供云浮到騰沖整車物流、云浮到騰沖空車配貨、云浮到騰沖零擔(dān)物流、云浮到騰沖物流專線、云浮到騰沖大件運(yùn)輸、云浮到騰沖恒溫運(yùn)輸、云浮到騰沖冷鏈物流、云浮到騰沖物流包車、云浮到騰沖長(zhǎng)途搬家、云浮到騰沖回程車配貨服務(wù)。專門(mén)針對(duì)不同客戶特殊或者臨時(shí)需求，我們提供應(yīng)對(duì)方案，靈活調(diào)配各種配套資源，客戶體驗(yàn)滿意度有效提升?？蔀樯a(chǎn)制造型及貿(mào)易型企業(yè)提供原材料倉(cāng)庫(kù)、成品倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)管理、分揀包裝、標(biāo)簽處理，裝卸搬運(yùn)、物流運(yùn)輸?shù)雀鞣N服務(wù)，還可為上海市以外地區(qū)的生產(chǎn)、貿(mào)易型企業(yè)提供地區(qū)分銷中轉(zhuǎn)庫(kù)的上述服務(wù)。歡迎各行業(yè)新老客戶撥打友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

包裝材料：紙箱費(fèi)用20.00元/個(gè)；全封閉木箱60.00元/平方；半封閉木箱50.00元/平方。

友存業(yè)務(wù)：根據(jù)不同客戶的托運(yùn)需求提供個(gè)性化服務(wù)，可上門(mén)托運(yùn)，最后一公里配送，訂制木箱包裝，運(yùn)費(fèi)付款方式靈活多變，我們深知客戶服務(wù)和物流品質(zhì)的重要性，卓越的貨運(yùn)操作經(jīng)驗(yàn)、管理技能與公司實(shí)力，在日益規(guī)范而又競(jìng)爭(zhēng)激烈的整車物流行業(yè)，我們一直走在前沿，沒(méi)有最好，只有不斷做到更好。

上門(mén)提送：根據(jù)客戶要求可安排上門(mén)提貨，提供貨物的一系列整理、分揀、再包裝加工服務(wù)，并且安排整車物流、零擔(dān)物流的送貨服務(wù)。

客戶服務(wù)：貨運(yùn)信息部始終以“以客戶為中心、以客戶為導(dǎo)向、以品質(zhì)求生存、以服務(wù)為宗旨、以管理出效益”為經(jīng)營(yíng)理念，整合及管理在服務(wù)組合中的客戶界面預(yù)先設(shè)定最優(yōu)成本的所有要素，為發(fā)貨人提供及時(shí)、準(zhǔn)確的陸運(yùn)物流服務(wù)。友存物流的客服人員都有著良好的語(yǔ)言表達(dá)能力，能為您解答有關(guān)零擔(dān)物流、冷鏈物流、長(zhǎng)途搬家、整車物流、大件運(yùn)輸方面的不明之處；嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、熟練的業(yè)務(wù)知識(shí)、熱情的服務(wù)態(tài)度、積極的學(xué)習(xí)態(tài)度，始終信守“把微笑溶入聲音、把真誠(chéng)帶給客戶”的諾言。在暢達(dá)服務(wù)渠道的基礎(chǔ)上，將重點(diǎn)放在客戶利益及需求或是承應(yīng)客戶的要求上，有效的利用即時(shí)通訊及網(wǎng)絡(luò)資源，準(zhǔn)確無(wú)誤的為用戶提供貨物查詢、咨詢、業(yè)務(wù)辦理及協(xié)調(diào)處理客戶投訴意見(jiàn)與建議等各項(xiàng)服務(wù)。為助力客戶在交流中得到更好的陸運(yùn)物流服務(wù)奠定基礎(chǔ)。

增值服務(wù)與安全保障：

公司介紹：友存物流成立于2004年，是一家集物流配送、貨車租賃、大件運(yùn)輸、倉(cāng)單質(zhì)押于一體的綜合性第三方物流企業(yè)。公司由一批多年工作經(jīng)驗(yàn)、熱誠(chéng)務(wù)實(shí)的員工組建，提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、包裝、分揀等增值服務(wù)。同時(shí)，公司與兩地多家機(jī)構(gòu)有著良好的合作關(guān)系，是他們主要的干線物流運(yùn)輸供應(yīng)商。

服務(wù)宗旨：以安全運(yùn)輸零擔(dān)物流求保障，以運(yùn)價(jià)合理整車物流求市場(chǎng)，以重守信譽(yù)冷鏈物流求發(fā)展！

保價(jià)服務(wù)：是指貨運(yùn)信息部與托運(yùn)人共同確定的，以托運(yùn)人申明貨物價(jià)值為基礎(chǔ)的一種特殊運(yùn)輸方式。在物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)過(guò)程中，托運(yùn)人可對(duì)托寄物內(nèi)容向我們聲明貨物的實(shí)際價(jià)值，并繳納相應(yīng)的費(fèi)用，當(dāng)貨物在陸運(yùn)過(guò)程中發(fā)生損壞或丟失等異常運(yùn)輸狀況時(shí)，我們將按照托運(yùn)人的聲明價(jià)值根據(jù)相關(guān)條例和實(shí)際情況進(jìn)行賠償。具有費(fèi)率低、安全保障、手續(xù)便捷、快速理賠等服務(wù)優(yōu)勢(shì)，如選擇保價(jià)，收貨方簽收時(shí)須驗(yàn)收貨物完整性，否則簽收后視為貨物完好無(wú)損。

智慧創(chuàng)新：回程車物流可以為商家提供多業(yè)務(wù)模式、多業(yè)務(wù)類型、多網(wǎng)絡(luò)、全鏈條的時(shí)效產(chǎn)品，并可根據(jù)商家不同的物流需求，提供定制化時(shí)效產(chǎn)品。另外，通過(guò)無(wú)界物流的實(shí)踐和探索，準(zhǔn)確洞察消費(fèi)者個(gè)性化的商品和服務(wù)需求，通過(guò)“短鏈、智慧、共生”的布局，無(wú)縫鏈接消費(fèi)者和商家、消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)，建立一套數(shù)字化的、敏捷的、穩(wěn)定的、智慧的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，即刻滿足消費(fèi)者不同的場(chǎng)景、不同的交付時(shí)間、不同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、不同的送達(dá)方式、不同的附加功能等個(gè)性需求。

裝飾包裝：工藝品由于自身性質(zhì)不規(guī)則且易碎，打包時(shí)先用氣泡膜進(jìn)行包裹，保證工藝品全身被覆蓋；再用氣泡膜、纏繞膜進(jìn)行多層包裹，用膠帶進(jìn)行封口固定。由于工藝品自身易碎性、不規(guī)則性、貴重性，所以打包時(shí)一定要多層打包，做好防震防壓工作，為確保長(zhǎng)途搬家中的安全性，最好是用木框木箱包裝。

華東地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)：

倉(cāng)儲(chǔ)管理與服務(wù)機(jī)制：

物流體系：貨運(yùn)信息部始終秉承“始于客戶需求、達(dá)到客戶滿意、終于社會(huì)貢獻(xiàn)”的經(jīng)營(yíng)理念，作為一家專業(yè)的整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、長(zhǎng)途搬家、空車配貨、冷鏈物流服務(wù)提供商，歷經(jīng)十五年不斷的穩(wěn)步發(fā)展，逐步建立起規(guī)范化、網(wǎng)絡(luò)化和現(xiàn)代化的內(nèi)部管理體系，建立了完善的人才引進(jìn)機(jī)制。友存物流將不斷引進(jìn)先進(jìn)的管理理念和方法，提升企業(yè)在營(yíng)運(yùn)和管理方面的科技優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)成為兩地領(lǐng)先的第三方物流綜合企業(yè)，提供“門(mén)到門(mén)”全程物流服務(wù)。

? 專業(yè)的倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與運(yùn)網(wǎng)布局，精密的測(cè)算出所需資源，再整合內(nèi)外整車物流、零擔(dān)物流資源，提高運(yùn)輸效率，降低物流成本；
? 品類商品分區(qū)存儲(chǔ)，設(shè)備資源共享，有效降低各類運(yùn)營(yíng)成本；
? 基于分區(qū)存儲(chǔ)，分區(qū)+摘果+播種同時(shí)完成的揀貨方式，有效提高訂單處理能力及效率；
? 專業(yè)的質(zhì)控人員，對(duì)各流程實(shí)行跟蹤監(jiān)控，根據(jù)數(shù)據(jù)分析，不斷完善自我；
? 增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念、提升服務(wù)技能、強(qiáng)化服務(wù)措施和職責(zé)明確的KPI考核體系，讓第三方物流服務(wù)沒(méi)有最好，只有更好。

運(yùn)作系統(tǒng)：上海貨運(yùn)公司物流體化信息系統(tǒng)的成功上線，整合了回程車貨運(yùn)信息系統(tǒng)的對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一管理、高效運(yùn)作物流服務(wù)增值效應(yīng)和發(fā)展第三方物流發(fā)展，完成從支持保障型向價(jià)值造型轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo)。回程車物流信息化項(xiàng)目實(shí)施后，對(duì)于整車物流、零擔(dān)物流配載業(yè)務(wù)，實(shí)施以回程車市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部為龍頭，各業(yè)務(wù)單位協(xié)同配合的體化管理模式；對(duì)于貨運(yùn)以外的物流業(yè)務(wù)，實(shí)施以各公司為主體，回程車市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部協(xié)調(diào)運(yùn)作的集約化管理模式。系統(tǒng)支持物流業(yè)務(wù)操作及監(jiān)控物流業(yè)務(wù)流程，提供冷鏈物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸決策支持，實(shí)現(xiàn)與公司相關(guān)信息系統(tǒng)及承運(yùn)商外部系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互。

托盤(pán)定制與收發(fā)事項(xiàng)：

山東省相關(guān)專線查詢