宿遷到凌源回程車(chē)型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車(chē)、高低欄、廂式車(chē)、飛翼車(chē)、爬梯車(chē)

物流延伸與調(diào)度機(jī)制：

宿遷到凌源物流公司、宿遷到凌源貨運(yùn)公司、宿遷到凌源運(yùn)輸公司專(zhuān)業(yè)提供宿遷到凌源物流包車(chē)、宿遷到凌源整車(chē)物流、宿遷到凌源空車(chē)配貨、宿遷到凌源零擔(dān)物流、宿遷到凌源恒溫運(yùn)輸、宿遷到凌源冷鏈物流、宿遷到凌源貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、宿遷到凌源大件運(yùn)輸、宿遷到凌源長(zhǎng)途搬家、宿遷到凌源回程車(chē)配貨服務(wù)，宿遷到凌源物流專(zhuān)線(xiàn)擁有自己的零擔(dān)物流卡航車(chē)隊(duì)，有多輛大噸位全封閉式貨運(yùn)車(chē)輛，另有上千部輕型卡車(chē)和重型貨車(chē)隨時(shí)可調(diào)用，所有的運(yùn)輸車(chē)輛及運(yùn)輸司機(jī)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考察，考核都制定了同意的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、量化指標(biāo)、獎(jiǎng)罰制度及專(zhuān)門(mén)管理，并為所有的車(chē)輛提供后勤保障服務(wù)。歡迎新老客戶(hù)撥打友存物流公司電話(huà)咨詢(xún)：183 0213 6839 符經(jīng)理

快速直達(dá)：裝好后就近直接上高速運(yùn)往收貨地，整車(chē)物流“門(mén)到門(mén)”專(zhuān)車(chē)直達(dá)，全過(guò)程僅一裝一卸，既快速又高效。

陶瓷堆垛：散件陶瓷運(yùn)輸堆放要遵守相關(guān)原則，即重不壓輕、輕拿輕放，并且陶瓷不能平行堆放，切記陶瓷應(yīng)該采用垂直堆放方式放置，陶瓷堆放時(shí)不易過(guò)高，避免在運(yùn)輸途中由于路況條件發(fā)生顛簸而導(dǎo)致破損。在陶瓷的零擔(dān)物流線(xiàn)路選擇方面盡可能選擇直達(dá)物流，避免更多環(huán)節(jié)周轉(zhuǎn)搬運(yùn)導(dǎo)致出現(xiàn)破損。

物盡其用：我們會(huì)根據(jù)貨物的實(shí)際情況進(jìn)行陸運(yùn)車(chē)輛的安排、裝載，在盡可能降低零擔(dān)物流成本的同時(shí)，保證貨物的通暢流通、及時(shí)到達(dá)。

托運(yùn)程序：辦理零擔(dān)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)，由托運(yùn)人填寫(xiě)“貨物托運(yùn)單”。運(yùn)單填寫(xiě)必須字跡清楚。托運(yùn)人對(duì)貨物自愿投陸運(yùn)保險(xiǎn)、保價(jià)運(yùn)輸?shù)?，?yīng)在運(yùn)單中注明。托運(yùn)人注明的特約事項(xiàng)，經(jīng)貨運(yùn)信息部同意后，承托雙方簽章生效。托運(yùn)零擔(dān)物流、整車(chē)物流、長(zhǎng)途搬家時(shí)不得夾帶危險(xiǎn)、禁運(yùn)、限運(yùn)和貴重物品。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)質(zhì)量：

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)：公司運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和共享經(jīng)濟(jì)的理念以及新的商業(yè)模式，來(lái)幫助我們的司機(jī)以及車(chē)隊(duì)更好的從事物流運(yùn)輸，從而實(shí)現(xiàn)提高物流效率，減少空載率，讓回程車(chē)貨運(yùn)變成“小而美、專(zhuān)而強(qiáng)”的第三方物流服務(wù)商。同時(shí)，這一模式的實(shí)現(xiàn)也能為貨主和企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、智能的整車(chē)物流服務(wù)。

紙箱包裝：貨運(yùn)信息部可根據(jù)產(chǎn)品的不同類(lèi)型、不同規(guī)格提供相關(guān)紙箱，另加緩沖材料，如防震板、氣泡袋、防水膜等其它填充物。

貨運(yùn)范圍：十五年來(lái)專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)整車(chē)物流、零擔(dān)物流、空車(chē)配貨、回程配載、大件運(yùn)輸、貨物包裝、長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、貨物配送，可提供“門(mén)到門(mén)”物流服務(wù)。具有速度快、在途不中轉(zhuǎn)、全程定位等優(yōu)勢(shì)，公司擁有陸運(yùn)車(chē)輛的噸位分別有：1噸以?xún)?nèi)、1-10噸、10-35噸、35噸以上，車(chē)長(zhǎng)有：4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車(chē)、平板車(chē)、廂式車(chē)、低欄車(chē)、半封閉廂車(chē)、大件運(yùn)輸車(chē)，超高、超寬、超重、超長(zhǎng)等特種運(yùn)輸車(chē)輛。

貨物疊裝：整車(chē)物流、零擔(dān)物流中無(wú)論是廂車(chē)、半封閉車(chē)，裝載貨物時(shí)盡量按照由前到后呈梯階排列，保障貨物要先充滿(mǎn)車(chē)廂下部。

構(gòu)件裝卸：在吊裝作業(yè)時(shí)必須明確指揮人員，統(tǒng)一指揮信號(hào)。鋼構(gòu)件必須有防滑墊塊，上部構(gòu)件必須綁扎牢固，結(jié)構(gòu)構(gòu)件必須有防滑支墊。構(gòu)件運(yùn)進(jìn)場(chǎng)地后，應(yīng)按規(guī)定或編號(hào)順序有序地?cái)[放在規(guī)定的位置，場(chǎng)內(nèi)堆放地必須堅(jiān)實(shí)，以便防止不沉和使構(gòu)件變形。堆碼構(gòu)件時(shí)要碼靠穩(wěn)妥，墊塊擺放位置要上下對(duì)齊，受力點(diǎn)要在一條線(xiàn)上。裝卸構(gòu)件時(shí)要妥善保護(hù)涂裝層，必要時(shí)要采取軟質(zhì)吊具。隨運(yùn)構(gòu)件的節(jié)點(diǎn)板、零部件上應(yīng)設(shè)標(biāo)牌，標(biāo)明構(gòu)件的名稱(chēng)、編號(hào)等醒目標(biāo)識(shí)。

特貨運(yùn)輸與涉及行業(yè)：

宿遷到凌源大件運(yùn)輸、宿遷到凌源整車(chē)物流自有特種車(chē)輛30多臺(tái)和掛靠宿遷、凌源回程車(chē)輛1000多臺(tái)，配備進(jìn)口15噸～250噸吊機(jī)多臺(tái)。宿遷到凌源大件運(yùn)輸承接超長(zhǎng)、超寬、超高、超重等重型機(jī)床、大型設(shè)備的運(yùn)輸與吊裝，車(chē)隊(duì)有12.5米～17.5米伸縮板和橋梁專(zhuān)用炮卡板，可伸拉到30米長(zhǎng)度，運(yùn)達(dá)50米的超長(zhǎng)貨物。車(chē)寬有2.5米～3.7米，車(chē)板有低至0.4米的框架矮板、升降壓板，還備有爬梯車(chē)運(yùn)輸挖掘機(jī)、裝載機(jī)、旋挖機(jī)、壓路機(jī)、鋪路機(jī)等工程設(shè)備。宿遷物流公司對(duì)不同行業(yè)已成功地提供了日用家化、工業(yè)化工、服裝鞋帽、家私家電、食品原料、機(jī)械設(shè)備、冷鏈物流等控制化解決方案，現(xiàn)已和多家商企結(jié)成第三方物流聯(lián)盟。宿遷運(yùn)輸公司以大件運(yùn)輸、吊裝搬運(yùn)為主體，再配合公司信息化系統(tǒng)運(yùn)用宿遷到凌源回程車(chē)調(diào)度，將貨物安全運(yùn)輸至目的地。

零擔(dān)提送：零擔(dān)物流的提送費(fèi)按照不同區(qū)域100.00-300.00元不等；上樓費(fèi)按100元/人-200元/人不等，詳情撥打友存物流公司電話(huà)咨詢(xún)。

陶瓷堆垛：散件陶瓷運(yùn)輸堆放要遵守相關(guān)原則，即重不壓輕、輕拿輕放，并且陶瓷不能平行堆放，切記陶瓷應(yīng)該采用垂直堆放方式放置，陶瓷堆放時(shí)不易過(guò)高，避免在運(yùn)輸途中由于路況條件發(fā)生顛簸而導(dǎo)致破損。在陶瓷的零擔(dān)物流線(xiàn)路選擇方面盡可能選擇直達(dá)物流，避免更多環(huán)節(jié)周轉(zhuǎn)搬運(yùn)導(dǎo)致出現(xiàn)破損。

服務(wù)理念：誠(chéng)信為本，力求客戶(hù)、公司、司機(jī)三方共贏(yíng)；多年的陸運(yùn)專(zhuān)業(yè)服務(wù)，力求“安全、快捷、無(wú)損”簽收！

管理系統(tǒng)：提供物流配送業(yè)務(wù)運(yùn)作過(guò)程中從訂單受理、配送貨物的在途監(jiān)控、運(yùn)輸分送等各環(huán)節(jié)的過(guò)程控制。其功能實(shí)現(xiàn)了訂貨信息處理、合同管理、配送管理、運(yùn)輸管理、退貨管理、服務(wù)質(zhì)量管理、報(bào)表管理、費(fèi)用結(jié)算和應(yīng)收應(yīng)付款管理，實(shí)現(xiàn)配送業(yè)務(wù)的集中調(diào)度和數(shù)據(jù)集中處理。實(shí)現(xiàn)訂單自動(dòng)匹配到網(wǎng)點(diǎn)的功能，而無(wú)需人工查找；為客戶(hù)提供實(shí)時(shí)、可追溯、文檔化物流過(guò)程全息信息查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)服務(wù)。

增值項(xiàng)目與安全保障：

托運(yùn)須知：托運(yùn)時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)在每件貨物兩端分別拴貼統(tǒng)一規(guī)定注有陸運(yùn)號(hào)碼的貨物標(biāo)簽。需要特殊裝卸、堆碼、儲(chǔ)存的貨物，應(yīng)在貨物明顯處加貼儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志，并在運(yùn)單“特約事項(xiàng)欄”內(nèi)注明。法令禁運(yùn)、限運(yùn)以及需要辦理衛(wèi)生檢疫或其它準(zhǔn)運(yùn)證明的零擔(dān)物流、整車(chē)物流，托運(yùn)人應(yīng)同時(shí)提交有關(guān)證明。

資料提供：建有司機(jī)信息相關(guān)檔案，可隨時(shí)提供陸運(yùn)司機(jī)的有效復(fù)印件及隨車(chē)電話(huà)。

裝貨時(shí)間：司機(jī)會(huì)提前熟悉當(dāng)?shù)亟煌ㄇ闆r，確保在預(yù)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)裝卸貨地點(diǎn)。不允許出現(xiàn)在貨運(yùn)信息部調(diào)車(chē)及時(shí)的前提下出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，如早到將車(chē)輛停放在庫(kù)房、工廠(chǎng)或裝卸區(qū)指定停車(chē)處等候。提前做好發(fā)貨預(yù)報(bào)工作，及時(shí)通知發(fā)貨單位、收貨單位，以便收發(fā)貨方盡早做好商品接收或出庫(kù)的準(zhǔn)備工作。

降本增效：大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，更推動(dòng)了建設(shè)整車(chē)物流體系的腳步，回程車(chē)貨運(yùn)也正是運(yùn)用數(shù)據(jù)整理、數(shù)據(jù)分析挖掘出了隱藏在信息背后有價(jià)值的數(shù)據(jù)，充分發(fā)揮了大數(shù)據(jù)時(shí)代給我們帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇。為物流運(yùn)營(yíng)提供了有力的支持，提升了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。公司推出的“回程車(chē)”快運(yùn)服務(wù)，目的是打通物流之間的各個(gè)環(huán)節(jié)，使整車(chē)物流能夠覆蓋到更多的領(lǐng)域，有效降低物流成本，提升服務(wù)效率。

高效響應(yīng)：作為專(zhuān)業(yè)的陸運(yùn)物流服務(wù)提供商，歷經(jīng)十余年不斷發(fā)展建立了完善的流程機(jī)制。我們通過(guò)自身的物流業(yè)務(wù)流程再造與發(fā)展，再借靠開(kāi)放系統(tǒng)中的豐富資源，建造了以樞紐城市為核心，覆蓋服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。同時(shí)依托稠密的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，先進(jìn)及透明又靈活的管理信息系統(tǒng)，全方位的提供陸運(yùn)物流增值服務(wù)，達(dá)到協(xié)助客戶(hù)降低成本的最終目標(biāo)，提高終端的響應(yīng)速度，建立高效運(yùn)作的供應(yīng)鏈體系。公司擁有自己的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，貨運(yùn)車(chē)輛千余部，供客戶(hù)隨時(shí)調(diào)用。

華北地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)：

河南省相關(guān)專(zhuān)線(xiàn)查詢(xún)