友存物流的干線運輸：

榆林到陽新物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長途搬家、冷鏈物流、大件運輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運輸資源、高素質(zhì)的運輸團隊、性能良好的陸運車輛，結(jié)合先進的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗，可實現(xiàn)貨物運輸?shù)臏?zhǔn)時化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供榆林到陽新物流包車、榆林到陽新整車物流、榆林到陽新空車配貨、榆林到陽新零擔(dān)物流、榆林到陽新恒溫運輸、榆林到陽新冷鏈物流、榆林到陽新物流專線、榆林到陽新大件運輸、榆林到陽新長途搬家、榆林到陽新物流專線、榆林到陽新回程車等延伸服務(wù)，歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢詳情：183 0213 6839 符經(jīng)理

物流打包：貨物包裝是為確?？蛻糌浳锇踩乐关浳镌陉戇\過程中出現(xiàn)破損、變形或丟失，而提供包裝材料和貨物打包的增值服務(wù)。

公司愿景：隨著5G商用時代的到來，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代科技都在助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的智能化升級，不斷提升供應(yīng)鏈效率，降低社會物流成本，提升消費者的物流體驗，為供應(yīng)鏈參與方創(chuàng)造更大利潤空間。作為友存供應(yīng)鏈智能科技的主力產(chǎn)品，人機共舞自動化解決方案與物流在途監(jiān)控系列應(yīng)運而生。

包裝方案：完善的包材管理系統(tǒng)力求為商品實現(xiàn)適合、安全的包裝方式，最大程度的減少耗材浪費，有效降低整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流運輸成本。

油畫包裝：工藝畫包裝時需用油紙做好打底，并充分做好防震、防碰撞措施；用氣泡膜、纏繞膜進行多次包裝，再用膠帶固定好，切記膠帶不能直接粘到畫面上；裁切紙板包裹工藝畫，用膠帶多次纏繞；貼上標(biāo)簽貼、嘜頭，標(biāo)注工藝畫標(biāo)簽。工藝畫打包要做好防震減壓的必要措施，避免在運輸時其它物品直接壓迫而造成受損，最好的包裝方式是用木框或木箱包裝，不用擔(dān)心受擠壓、受碰撞而損壞。貨運信息部提供木框、木箱包裝服務(wù)，我們有技術(shù)精湛的木工師傅。

物流運輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場，擁有強大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng)，針對客戶的要求，細(xì)化貨運服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車輛運力服務(wù)，及結(jié)合客戶自身特點提供個性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時通過有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng)，實現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。

限時送達：提供整車物流限時達服務(wù)，全國各大地區(qū)均可提供及時運輸、打包及聯(lián)運服務(wù)，為企業(yè)發(fā)展提供時間、速度優(yōu)勢。

發(fā)展歷程：友存物流全力打造全國范圍內(nèi)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以北上廣、京津冀和云貴川等城市為業(yè)務(wù)龍頭，以第三方物流為后勤保障基地的“二縱橫”的戰(zhàn)略部署，輻射全國二十多個省市的整車物流、零擔(dān)物流運輸網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)功能日趨完善；同時為了延伸至其他區(qū)域，發(fā)展策略性聯(lián)盟伙伴七十多家。主營業(yè)務(wù)包括普貨運輸、冷藏物流、保溫運輸、?；\輸，服務(wù)域涉及各類民用及工業(yè)物品，提供包括零擔(dān)和大件及冷鏈或城市配送等在內(nèi)的多種物流服務(wù)模式。

解決方案：為企業(yè)提供量身定制的整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流供應(yīng)鏈解決方案，供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，配送中心選址和規(guī)劃，循環(huán)取貨制等。

科技結(jié)合：公司自行研發(fā)的物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺，能夠?qū)崿F(xiàn)物流服務(wù)需求與供給的高效、無縫對接，并提供網(wǎng)上委托與電話訂單相結(jié)合的配套服務(wù)，方便客戶交流與合作。GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的應(yīng)用與推廣，為實時跟蹤貨物，即刻向客戶反饋整車物流、零擔(dān)物流在途信息，及貨物到達目后簽收情況提供了可靠保障。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

榆林到陽新物流公司依托自身陸運網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù)，為客戶提供安全、準(zhǔn)時、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個B2B、B2C的運作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級聯(lián)動的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級，實現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時可滿足客戶個性化需求，如代收貨款、大件運輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場回訪等第三方物流配送服務(wù)。

精細(xì)高效：智能波次和庫內(nèi)策略，多維度庫存及自定義報表，適用于品種批次多、出入頻率高，對保質(zhì)期與追溯要求高的企業(yè)。

評級體系：貨運信息部建立了全面的實際承運人考核評價體系，對承運人的服務(wù)能力、職業(yè)素養(yǎng)、安全駕駛以及個人或企業(yè)信用進行綜合評價。最后，根據(jù)考核制度，公司對實際承運人進行綜合打分，打分內(nèi)容包含服務(wù)能力、職業(yè)素養(yǎng)、安全駕駛以及個人或企業(yè)信用，根據(jù)其實際業(yè)務(wù)執(zhí)行情況及各業(yè)務(wù)部門反饋，通過線上數(shù)據(jù)分析和線下實際調(diào)查相結(jié)合，確定實際承運人的成績，考核成績作為對實際承運人的等級劃分的依據(jù)，對于評價好的將在給予合理的資源傾斜。

項目團隊：根據(jù)客戶的服務(wù)特性，擬定SOP規(guī)范作業(yè)程序，配置專門的項目團隊進行整車物流、零擔(dān)物流的訂單管理、運作管理和服務(wù)保障。

整合能力：貨運信息部的資源整合是根據(jù)客戶的發(fā)展戰(zhàn)略和市場需求對有關(guān)的資源進行優(yōu)化配置，把友存物流內(nèi)部彼此相關(guān)但卻彼此分離的職能，把公司外部參與共同的使命又擁有獨立經(jīng)濟利益的合作伙伴整合成一個為客戶服務(wù)的系統(tǒng)，以形成企業(yè)的核心競爭力，并尋求資源配置與客戶需求的最佳結(jié)合點。

物流運輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

會展保障：友存物流的展會運輸除了時間方面的優(yōu)勢之外，還具備一個優(yōu)勢就是有套很好的運作流程，能夠從源頭上為會展的物品保駕護航，防止其受到傷害?？诒c時間是選擇物流商進行展會物流的前兩個因素，而后一個因素就是運輸價格，其實只要能夠給與適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠政策，讓客戶感受到非常明顯的優(yōu)惠后合作就此開始。我們會結(jié)合回程車配貨這一策略，可大幅降低整車物流、零擔(dān)物流運輸成本，從而實現(xiàn)車主、貨主、公司三贏局面！

應(yīng)急能力：貨運信息部有十幾年的行業(yè)管理經(jīng)驗，對各種貨物的特性、運輸及裝卸要求、注意事項及突發(fā)事件等有著較為豐富的臨場應(yīng)對經(jīng)驗。

運配管理：物流運輸管理系統(tǒng)與金庫倉庫管理系統(tǒng)結(jié)合使用，實現(xiàn)對第三方物流企業(yè)倉儲、運輸與配送業(yè)務(wù)的整合。貨運信息部的運配管理系統(tǒng)根據(jù)運輸業(yè)務(wù)的特點，實現(xiàn)了整車物流、空車配貨、長途搬家、設(shè)備運輸、冷鏈物流、企業(yè)搬遷、零擔(dān)物流、物流運輸?shù)娜鞒坦芾恚瑹o論是對自有車輛，還是對第三方運輸公司，均可進行有效的運輸監(jiān)控，通過配合地理信息系統(tǒng)和貨物定位系統(tǒng)工具，實現(xiàn)可視化的調(diào)度功能和車輛跟蹤功能，讓整個運輸過程透明、可控。

承接業(yè)務(wù)：貨物合理配載、直達、直送、減少中間環(huán)節(jié)、降低客戶物流成本，提高貨物運輸質(zhì)量；提供整車物流運輸、零擔(dān)物流配載、長途搬家服務(wù)。

物流配送：以深度覆蓋的陸運物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，提供安全快捷、準(zhǔn)時優(yōu)質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)化運輸服務(wù)。同時通過整合內(nèi)外物流資源，提供冷鏈物流、長途搬家、大件運輸等綜合物流服務(wù)，承應(yīng)客戶對貨物配送的個性化需求。協(xié)助客戶降低貨物運輸成本，提升其核心競爭力，成為客戶供應(yīng)鏈管理的最佳戰(zhàn)略合作伙伴。

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