清遠(yuǎn)到桂平回程車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

業(yè)務(wù)范圍與增值服務(wù)：

清遠(yuǎn)到桂平物流公司、清遠(yuǎn)到桂平運(yùn)輸公司是家綜合性、現(xiàn)代化的物流企業(yè)，主要經(jīng)營清遠(yuǎn)到桂平整車物流、清遠(yuǎn)到桂平物流專線、清遠(yuǎn)到桂平長途搬家、清遠(yuǎn)到桂平空車配貨、清遠(yuǎn)到桂平零擔(dān)物流、清遠(yuǎn)到桂平恒溫運(yùn)輸、清遠(yuǎn)到桂平冷鏈物流、清遠(yuǎn)到桂平空車配貨、清遠(yuǎn)到桂平回程車物流等運(yùn)輸業(yè)務(wù)，在提供基礎(chǔ)物流的同時還提供倉儲管理、貨運(yùn)包裝、物流配送、信息咨詢、保價運(yùn)輸、第三方物流等增值服務(wù)。清遠(yuǎn)到桂平貨運(yùn)公司以“高性能的設(shè)備、高績效的管理、高效率的調(diào)度、高品質(zhì)的服務(wù)”為經(jīng)營目標(biāo)，再憑借嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)作體系和完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，竭誠為各行商企提供一站“管家式”的物流服務(wù)。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作：貨運(yùn)信息部還通過聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控和安全審計(jì)制度實(shí)現(xiàn)對兩地及其它地區(qū)分倉的專業(yè)安全庫存管理。

共享機(jī)制：建立信息共享機(jī)制，方便溝通和信息共享是物流外包成功的關(guān)鍵因素。合作雙方應(yīng)通過現(xiàn)代信息技術(shù)建立信息共享機(jī)制，及時、準(zhǔn)確地掌握運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸計(jì)劃、運(yùn)輸需求、生產(chǎn)計(jì)劃等一些關(guān)鍵指標(biāo)。通過信息共享機(jī)制，動員機(jī)構(gòu)可以加強(qiáng)對物流外包商的監(jiān)管，隨時了解動員任務(wù)的執(zhí)行情況。

工作態(tài)度：以“團(tuán)結(jié)、誠信、敬業(yè)、守則”為態(tài)度，以“小我融入大我”為信念，維護(hù)客戶和企業(yè)的利益，才能實(shí)現(xiàn)客戶、企業(yè)、個人的共贏局面。

木箱包裝：友存物流有技術(shù)精湛的木工師傅定做木箱。如精密儀器、電器設(shè)備、電腦配件、貴重器件、玻璃器皿等都應(yīng)使用木箱包裝。包裝的目的是防止貨物在陸運(yùn)途中由于碰撞、震蕩所造成損失，以提高安全運(yùn)輸，我們將根據(jù)產(chǎn)品的實(shí)際情況選擇木材的厚度、密度、長度以包裝穩(wěn)固、抗震適合運(yùn)輸為準(zhǔn)。

服務(wù)流程與延伸服務(wù)：

包裝義務(wù)：合同中對包裝方式有約定的，托運(yùn)人有按照約定方式包裝貨物的義務(wù)。合同中對包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確時，可以協(xié)議補(bǔ)充，不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。仍不能確定的，應(yīng)當(dāng)按照通用的方式包裝，沒有通用方式的，應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)貨物的包裝方式。托運(yùn)人違反約定包裝方式的，或者不按通用的包裝方式或足以保護(hù)運(yùn)輸貨物的包裝方式而交付運(yùn)輸?shù)?，不能保證貨物安全的，貨運(yùn)信息部有權(quán)拒絕此次運(yùn)輸。

⑴ 業(yè)務(wù)接單：可通過自助下單系統(tǒng)辦理及電話溝通后直接下單，在預(yù)定時間安排車輛和經(jīng)辦人員上門提貨；

⑵ 卡航直達(dá)：零擔(dān)物流在網(wǎng)點(diǎn)當(dāng)天配裝、當(dāng)天發(fā)出，全程高速直達(dá)桂平網(wǎng)點(diǎn)；

⑶ 在途跟控：不論您的貨物多少，均實(shí)行一對一責(zé)任制溝通；

⑷ 回單簽收：完成運(yùn)輸任務(wù)后將按要求將回單簽回，正常時效為15個工作日，如遇法定假日往后延續(xù)；

⑸ 運(yùn)費(fèi)結(jié)算：提供對公轉(zhuǎn)賬、微信支付、裝車現(xiàn)付、貨到付款、回單結(jié)算等多種方式。

發(fā)運(yùn)事項(xiàng)：發(fā)運(yùn)商品時必須按照要求認(rèn)真、準(zhǔn)確、完整、清晰地填寫陸運(yùn)貨物運(yùn)單，如貨物名稱、收發(fā)貨方的聯(lián)系電話及詳細(xì)地址等。為確保商品的運(yùn)輸安全，商品裝車以前應(yīng)該檢查運(yùn)輸工具的安全性。如零擔(dān)物流的食物，還要檢查運(yùn)輸工具的衛(wèi)生情況。貨主向承運(yùn)方填交貨物運(yùn)單后，由我們負(fù)責(zé)裝車的，應(yīng)該及時將商品運(yùn)進(jìn)指定的貨位，經(jīng)承運(yùn)方驗(yàn)收后，辦理貨物的交接手續(xù)。如果商品由托運(yùn)方自行安裝，待裝載完畢由托運(yùn)方封貨后交給貨運(yùn)信息部。

服務(wù)保障與整車網(wǎng)絡(luò)：

在職培訓(xùn)：我們擁有完善的績效管理系統(tǒng)，用于有效地培養(yǎng)和發(fā)展人才，以創(chuàng)新的方法幫助員工了解自身，并通過積極主動學(xué)習(xí)，從而提高員工的專業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)。除此之外公司還提供有針對性的技巧、知識和行業(yè)信息的培訓(xùn)。還通過內(nèi)部及現(xiàn)場培訓(xùn)、外訓(xùn)課程、經(jīng)驗(yàn)分享等方式來協(xié)助團(tuán)隊(duì)成員練就扎實(shí)的基本功，汲取新知識和獲取新技能，使得團(tuán)隊(duì)成員不僅可以跟上貨運(yùn)信息部的業(yè)務(wù)變化步伐，也可促進(jìn)在整車物流、冷鏈物流專業(yè)領(lǐng)域里更進(jìn)一步深造。

車輛管理：提供了對整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流車輛的完善管理，包括司機(jī)、體積、載重、牌照等信息的提供。

科技結(jié)合：公司自行研發(fā)的物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺，能夠?qū)崿F(xiàn)物流服務(wù)需求與供給的高效、無縫對接，并提供網(wǎng)上委托與電話訂單相結(jié)合的配套服務(wù)，方便客戶交流與合作。GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的應(yīng)用與推廣，為實(shí)時跟蹤貨物，即刻向客戶反饋整車物流、零擔(dān)物流在途信息，及貨物到達(dá)目后簽收情況提供了可靠保障。

全程溫控：提供多溫區(qū)的存儲、分揀、包裝等一體化冷鏈物流服務(wù)；覆蓋恒溫、冷藏、冷凍、深冷等多個溫區(qū)，在途溫度監(jiān)控。

清遠(yuǎn)到桂平物流專線所經(jīng)營的各條運(yùn)輸線路一直保持安全行車、保證質(zhì)量、按時送達(dá)的服務(wù)態(tài)度，開辟了華東地區(qū)、華中地區(qū)、華南地區(qū)、華北地區(qū)、東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)等多條整車物流運(yùn)輸線路。清遠(yuǎn)物流公司歷經(jīng)十五年的發(fā)展已做到全程電腦跟單，可為各公司、各私企提供整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸及第三方物流駐廠服務(wù)，友存物流依托雄厚的貨運(yùn)資源，在桂平、清遠(yuǎn)各主要區(qū)域設(shè)立網(wǎng)點(diǎn)，為零擔(dān)物流架起快捷的貨物流通渠道。

應(yīng)急機(jī)制與服務(wù)品質(zhì)：

發(fā)展歷程：友存物流全力打造全國范圍內(nèi)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以北上廣、京津冀和云貴川等城市為業(yè)務(wù)龍頭，以第三方物流為后勤保障基地的“二縱橫”的戰(zhàn)略部署，輻射全國二十多個省市的整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)功能日趨完善；同時為了延伸至其他區(qū)域，發(fā)展策略性聯(lián)盟伙伴七十多家。主營業(yè)務(wù)包括普貨運(yùn)輸、冷藏物流、保溫運(yùn)輸、危化運(yùn)輸，服務(wù)域涉及各類民用及工業(yè)物品，提供包括零擔(dān)和大件及冷鏈或城市配送等在內(nèi)的多種物流服務(wù)模式。

特種車輛：可隨時調(diào)度重型貨車及特種車輛，裝運(yùn)超寬、超高、超長、超重等大件貨物，具有較強(qiáng)的陸運(yùn)優(yōu)勢，可有效控制和降低企業(yè)的運(yùn)輸成本。

配送整合：在實(shí)施第三方物流服務(wù)的過程中，我們也有遇到過一些困難，其中最主要的是人們頭腦中的習(xí)慣思維問題，觀念還不適應(yīng)整合起來后總的效果，只從自身是否方便來考慮問題。為解決這個問題，貨運(yùn)信息部成立了物流推進(jìn)本部，專業(yè)從事物流改革的推進(jìn)工作。該事業(yè)本部專業(yè)從事物流鏈的物流活動，使得采購、生產(chǎn)支持、物資配送從戰(zhàn)略上一體化。因此友存物流計(jì)劃在盡可能短的時間內(nèi)，摸索出一套物流鏈獨(dú)有的物流管理模式，創(chuàng)立友存獨(dú)特的物流體系，目前，友存物流正努力建設(shè)企業(yè)內(nèi)部的物流事業(yè)部門，并在為整體物流服務(wù)的基礎(chǔ)上，最終社會化，使我們的企業(yè)物流最終成為客戶的物流企業(yè)。

聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作：貨運(yùn)信息部還通過聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控和安全審計(jì)制度實(shí)現(xiàn)對兩地及其它地區(qū)分倉的專業(yè)安全庫存管理。

運(yùn)配管理：物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)與金庫倉庫管理系統(tǒng)結(jié)合使用，實(shí)現(xiàn)對第三方物流企業(yè)倉儲、運(yùn)輸與配送業(yè)務(wù)的整合。貨運(yùn)信息部的運(yùn)配管理系統(tǒng)根據(jù)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了整車物流、空車配貨、長途搬家、設(shè)備運(yùn)輸、冷鏈物流、企業(yè)搬遷、零擔(dān)物流、物流運(yùn)輸?shù)娜鞒坦芾?，無論是對自有車輛，還是對第三方運(yùn)輸公司，均可進(jìn)行有效的運(yùn)輸監(jiān)控，通過配合地理信息系統(tǒng)和貨物定位系統(tǒng)工具，實(shí)現(xiàn)可視化的調(diào)度功能和車輛跟蹤功能，讓整個運(yùn)輸過程透明、可控。

友存物流的運(yùn)單范文：

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