湖南到榆樹回程車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

業(yè)務范圍與增值服務：

湖南到榆樹物流公司、湖南到榆樹運輸公司是家綜合性、現(xiàn)代化的物流企業(yè)，主要經(jīng)營湖南到榆樹整車物流、湖南到榆樹物流專線、湖南到榆樹長途搬家、湖南到榆樹空車配貨、湖南到榆樹零擔物流、湖南到榆樹恒溫運輸、湖南到榆樹冷鏈物流、湖南到榆樹空車配貨、湖南到榆樹回程車物流等運輸業(yè)務，在提供基礎物流的同時還提供倉儲管理、貨運包裝、物流配送、信息咨詢、保價運輸、第三方物流等增值服務。湖南到榆樹貨運公司以“高性能的設備、高績效的管理、高效率的調度、高品質的服務”為經(jīng)營目標，再憑借嚴謹?shù)倪\作體系和完善的服務網(wǎng)絡，竭誠為各行商企提供一站“管家式”的物流服務。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

板車調度：專注工程機械及重型設備運輸生態(tài)，不斷提升自身研發(fā)及服務能力，提供優(yōu)質的整車物流運輸服務，打造大板車運輸行業(yè)物流品牌！

服務宗旨：友存物流在兩地之間的任何一個地方攬貨，都會“及時準確、安全經(jīng)濟”地送到目的地。今年以來，貨運行業(yè)整體保持平穩(wěn)適度增長，增速有所回落，但與民生相關的快遞、日化等部分貨運業(yè)務仍保持較快增長，成為整車物流、冷鏈物流貨運行業(yè)中的亮點。同時宏觀經(jīng)濟下行壓力不容忽視，在成本上升和需求放緩雙重堆壓下，企業(yè)盈利空間進一步減小。企業(yè)對經(jīng)濟增速回落、成本上升，已有深刻認識，并立足于內(nèi)部挖潛積極做長期應對準備。

送貨到站：內(nèi)于送貨工作中環(huán)節(jié)多、手續(xù)雜，因此，零擔物流中的各環(huán)節(jié)必須嚴格交接，點驗貨物及劃清責任，保證貨物發(fā)運工作質量。

信息跟控：貨運車輛采用定位系統(tǒng)，開發(fā)和運用運輸管理系統(tǒng)和倉儲管理系統(tǒng)；完善高效的售后服務網(wǎng)絡，對服務全程進行實時監(jiān)控，保障為客戶提供安全、高效的服務。為對接物聯(lián)網(wǎng)我們利用條形碼管理、衛(wèi)星導航、通信技術等，實現(xiàn)智能化管理，運用高水平服務質量來滿足每位客戶的物流需求。

服務流程與延伸服務：

發(fā)展動能：促進長途搬家、大件運輸、整車物流產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、集約化發(fā)展，有效解決“有貨找車”和“有車找貨”的問題，實現(xiàn)社會資源和市場資源高效配置和利用，推動倉配一體化和共同配送，回程車物流平臺運用大數(shù)據(jù)技術手段，靈活運用多式聯(lián)運、甩掛運輸、共同配送、集裝箱運輸?shù)榷喾N方式，為客戶提供信息技術、管理技術、供應鏈策略等方面的支持，及提供最優(yōu)的貨物運輸方案，實現(xiàn)信息共享和信息溝通之間的相互間協(xié)作配合及資源更大范圍的優(yōu)化。

⑴ 業(yè)務接單：可通過自助下單系統(tǒng)辦理及電話溝通后直接下單，在預定時間安排車輛和經(jīng)辦人員上門提貨；

⑵ 卡航直達：零擔物流在網(wǎng)點當天配裝、當天發(fā)出，全程高速直達榆樹網(wǎng)點；

⑶ 在途跟控：不論您的貨物多少，均實行一對一責任制溝通；

⑷ 回單簽收：完成運輸任務后將按要求將回單簽回，正常時效為15個工作日，如遇法定假日往后延續(xù)；

⑸ 運費結算：提供對公轉賬、微信支付、裝車現(xiàn)付、貨到付款、回單結算等多種方式。

及時準確：友存物流的及時性是運輸質量的時間特性。它包括三個方面：“及時”，即在貨物需要的時刻能很快提供運輸服務，使客戶感到方便；“準時”，即按準確的時間為貨主提供運輸服務；“省時”，即在保證運輸安全的前提下，提高運送速度，以縮短整車物流、冷鏈物流、零擔物流的在途運輸時間。

服務保障與整車網(wǎng)絡：

配送優(yōu)化：貨物配送是整車物流運作中的一個重要環(huán)節(jié)，從線路優(yōu)化技術和配載技術的實際運營效果來看，對提高服務質量、降低物流成本、增加經(jīng)濟效益有著絕對性的影響。貨運信息部的配送站大多圍繞著各大運營中心而建，運輸網(wǎng)絡四通八達，通過貨車將貨物配送到各配送站，而配送管理部門通過對實時路況與零擔路線的掌握，早已為配送部門的送貨人員提前規(guī)劃好最優(yōu)化的路徑，通過對配載線路技術的優(yōu)化大大提高了配送的效率。

聯(lián)運通道：公司推動班列常態(tài)化運營，積極推進多式聯(lián)運，持續(xù)優(yōu)化運輸方式，暢通貿(mào)易大通道。我們以陸港為核心，著力構建集公路、鐵路、海路為一體的多式聯(lián)運綜合樞紐。東北方向，建成“滬青通道”，西南方向，建成“滬蓉通道、滬渝通道”，逐步形成了內(nèi)暢外聯(lián)、通江達海、便捷高效的整車物流體系，開始打造班列集結中心、公海鐵聯(lián)運中心、回程車調配中心。

成品保護：為防止漆膜損壞，必須采用軟質吊具，以免損壞構件表面涂裝層。同時對構件機加工表面、落空應涂防銹劑，采取保護措施。在運輸過程中，發(fā)現(xiàn)變形、漆膜損壞的構件應單獨堆放，并由專職校正、涂裝人員進行修補。異型鋼結構構件裝車時下面應墊好編結草繩，重疊碼時應在各受力點鋪墊草墊來防滑。

集中主業(yè)：企業(yè)能夠將有限的人力、財力、物力集中于核心業(yè)務，進行新產(chǎn)品和新技術的研究與開發(fā)以提高自己的競爭力。

湖南到榆樹物流專線所經(jīng)營的各條運輸線路一直保持安全行車、保證質量、按時送達的服務態(tài)度，開辟了華東地區(qū)、華中地區(qū)、華南地區(qū)、華北地區(qū)、東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)等多條整車物流運輸線路。湖南物流公司歷經(jīng)十五年的發(fā)展已做到全程電腦跟單，可為各公司、各私企提供整車物流、零擔物流、冷鏈物流、大件運輸及第三方物流駐廠服務，友存物流依托雄厚的貨運資源，在榆樹、湖南各主要區(qū)域設立網(wǎng)點，為零擔物流架起快捷的貨物流通渠道。

應急機制與服務品質：

恰逢其時：公司經(jīng)過多年的發(fā)展和沉淀，結合物流行業(yè)現(xiàn)狀及相關政策，多方摸索打造出一款適合市場、能夠解決行業(yè)痛點、從根本上降本增效的一款產(chǎn)品——整車物流經(jīng)紀人。通過綜合運用移動互聯(lián)網(wǎng)技術、數(shù)據(jù)挖掘技術和搜索匹配技術，為經(jīng)紀人提供最為便捷智能的找貨、調車服務。做到比傳統(tǒng)物流人更懂互聯(lián)網(wǎng)，比互聯(lián)網(wǎng)人更懂第三方物流。

主體業(yè)態(tài)：我們依托商貿(mào)業(yè)從最初的回程車捎載、零擔貨運起步，發(fā)展到今天以商貿(mào)物流為主體多種業(yè)態(tài)齊頭并進的良好態(tài)勢，走出了一條大商貿(mào)支撐大物流、大物流托起大商貿(mào)的“快運特色”之路，具備了覆蓋廣、配貨快、運得遠、價格低等一系列優(yōu)勢，現(xiàn)已成為帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的“新引擎”，代表整車物流形象的“快運名片”。

企業(yè)信念：友存物流以發(fā)展現(xiàn)代物流事業(yè)為己任，以領先的物流技術和服務理念，憑借先進的物流互聯(lián)網(wǎng)體系覆蓋兩地范圍的物流網(wǎng)絡服務，竭誠為各行業(yè)客戶提供全流程物流貨運解決方案。貨運信息部堅持“管理制度化、流程規(guī)范化、操作標準化”的企業(yè)運營模式，以高素質人才隊伍為基石，以國際化物流服務體系為依托，以傳統(tǒng)運輸代理業(yè)務為基礎，悉心建設以現(xiàn)代科技為支撐的大數(shù)據(jù)物流運輸操作平臺，努力做大做強綜合性的整車物流、空車配貨、零擔物流、企業(yè)搬遷、冷鏈物流、設備運輸、長途搬家、特貨運輸、大件運輸服務體系，為廣大客戶實現(xiàn)價值最大化，架設安全、便捷的陸運通道。

智慧創(chuàng)新：回程車物流可以為商家提供多業(yè)務模式、多業(yè)務類型、多網(wǎng)絡、全鏈條的時效產(chǎn)品，并可根據(jù)商家不同的物流需求，提供定制化時效產(chǎn)品。另外，通過無界物流的實踐和探索，準確洞察消費者個性化的商品和服務需求，通過“短鏈、智慧、共生”的布局，無縫鏈接消費者和商家、消費和產(chǎn)業(yè)，建立一套數(shù)字化的、敏捷的、穩(wěn)定的、智慧的供應鏈網(wǎng)絡，即刻滿足消費者不同的場景、不同的交付時間、不同服務標準、不同的送達方式、不同的附加功能等個性需求。

條碼管理：支持全流程串碼校驗，在運作流程中規(guī)避串號錯、漏風險，各環(huán)節(jié)可校驗可查詢，確?！傲悴町悺?；獨立的串碼管理系統(tǒng)，手持終端、PC機的無縫結合，二維掃描技術，實現(xiàn)物流運作各環(huán)節(jié)串碼數(shù)據(jù)采集、校驗、傳輸、查詢的準確、高效；有效防止渠道串貨，同時為IT產(chǎn)品捆綁套餐銷售保駕護航。

友存物流的運單范文：

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