營(yíng)運(yùn)資質(zhì)與業(yè)務(wù)板塊：

駐馬店到婺源物流公司是一家在貨運(yùn)行業(yè)拼搏了十幾年，結(jié)合物流網(wǎng)+服務(wù)為一體的駐馬店運(yùn)輸公司，駐馬店物流公司總部設(shè)立在華東交通樞紐城市上海，營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)已覆蓋駐馬店、駐馬店各個(gè)區(qū)域，現(xiàn)已形成網(wǎng)絡(luò)化、一體化、規(guī)?；ⅹ?dú)具特色的綜合專線物流體系，旗下?lián)碛谐墒斓乃拇箨戇\(yùn)板塊：駐馬店到婺源物流專線、駐馬店到婺源整車物流、駐馬店到婺源零擔(dān)物流、駐馬店到婺源物流包車、駐馬店到婺源長(zhǎng)途搬家、駐馬店到婺源空車配貨、駐馬店到婺源冷鏈物流、駐馬店到婺源恒溫運(yùn)輸、駐馬店到婺源大件運(yùn)輸、駐馬店到婺源回程車配貨。我們針對(duì)陸運(yùn)客戶不同的物流需求提供不同的個(gè)性化服務(wù)，可上門收貨及最后一公里配送。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

低風(fēng)險(xiǎn)值：嚴(yán)密的流程體系，制度上杜絕了差錯(cuò)與意外，完善應(yīng)急處理機(jī)制與保障系統(tǒng)，確保整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流運(yùn)輸安全。

退貨整理：退貨與壞貨作業(yè)是物流企業(yè)對(duì)客戶的后續(xù)服務(wù)，借鑒其他公司的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，這兩年來(lái)友存物流專門設(shè)立了零擔(dān)物流、整車物流的退貨整理專倉(cāng)，將物流鏈中全國(guó)各地的退貨全部集中起來(lái)，組織人員進(jìn)行整理、分類，對(duì)選揀出來(lái)無(wú)質(zhì)量問(wèn)題的商品重新打包成箱，將壞品選揀出來(lái)，以便集中處理。設(shè)立退貨整理專倉(cāng)，解除了客戶對(duì)能否退貨的后顧之憂，改善我們與客戶之間的供求關(guān)系，同時(shí)也提高了供應(yīng)商成品的完好率。

減少庫(kù)存：第三方物流服務(wù)商借助精心策劃的物流計(jì)劃和適時(shí)的運(yùn)送手段，使企業(yè)庫(kù)存開支減少，并改善企業(yè)的現(xiàn)金流量問(wèn)題。

標(biāo)準(zhǔn)配載：在整車物流、設(shè)備運(yùn)輸、零擔(dān)物流的實(shí)際裝車過(guò)程中，貨物的裝載情況在長(zhǎng)度和寬度方面不超過(guò)車廂的長(zhǎng)度和寬度；車貨總高度應(yīng)在四米內(nèi)，也就是說(shuō)底盤加貨高不超過(guò)四米而非單指貨高四米，四米以內(nèi)屬于陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)；滿足以上標(biāo)準(zhǔn)屬于三不超，既不超長(zhǎng)、不超高、不超寬。如果裝車的時(shí)候，貨物的寬度和長(zhǎng)度超過(guò)車廂的的寬度和長(zhǎng)度；而且總高度，底盤加貨高在四米以上，屬于三超運(yùn)輸，既超長(zhǎng)、超寬、超高；這樣的陸運(yùn)方式需辦理相關(guān)審批手續(xù)。

服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與應(yīng)機(jī)時(shí)效：

零擔(dān)定班：在傳統(tǒng)貨運(yùn)專線業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上進(jìn)行了零擔(dān)物流在途運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化。作為同樣重視時(shí)效性的公路運(yùn)輸產(chǎn)品，其優(yōu)勢(shì)為在可控的時(shí)間內(nèi)平衡了陸運(yùn)的時(shí)效性與經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于客戶的實(shí)際物流需求，可以提供更加靈活多樣的貨運(yùn)組合方式，幫助客戶用最低的成本、最快的時(shí)間，高效高質(zhì)地完成物流運(yùn)輸任務(wù)。

上門取貨：駐馬店到婺源貨運(yùn)公司在接到客戶委托后即刻安排相關(guān)人員、貨運(yùn)車輛上門提貨；整車物流時(shí)效更快；

發(fā)貨時(shí)效：零擔(dān)物流的所有貨物均按照不同的陸運(yùn)方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車；整車物流時(shí)效更精準(zhǔn)；

派送簽收：到站之后立即告知駐馬店或婺源收貨人、按時(shí)送貨上門；

物流包裝：嚴(yán)格遵照外陸運(yùn)要求包裝圖標(biāo)進(jìn)行包裝、整理。

運(yùn)費(fèi)結(jié)算：提供貨到付款、裝車現(xiàn)付、簽單回付、對(duì)公轉(zhuǎn)賬等多種付款方式，貨運(yùn)信息部的長(zhǎng)期客戶可按月結(jié)算。

高效響應(yīng)：作為專業(yè)的陸運(yùn)物流服務(wù)提供商，歷經(jīng)十余年不斷發(fā)展建立了完善的流程機(jī)制。我們通過(guò)自身的物流業(yè)務(wù)流程再造與發(fā)展，再借靠開放系統(tǒng)中的豐富資源，建造了以樞紐城市為核心，覆蓋服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。同時(shí)依托稠密的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，先進(jìn)及透明又靈活的管理信息系統(tǒng)，全方位的提供陸運(yùn)物流增值服務(wù)，達(dá)到協(xié)助客戶降低成本的最終目標(biāo)，提高終端的響應(yīng)速度，建立高效運(yùn)作的供應(yīng)鏈體系。公司擁有自己的運(yùn)輸車隊(duì)，貨運(yùn)車輛千余部，供客戶隨時(shí)調(diào)用。

服務(wù)承諾與業(yè)務(wù)對(duì)接：

客戶資源：貨運(yùn)信息部多客戶運(yùn)作平臺(tái)的整合模式，第三方物流增值的另一因素是充分利用多客戶運(yùn)作的平臺(tái)，整合平臺(tái)各方面資源或者說(shuō)在客戶中分享資源。如多客戶整合的倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，能夠削峰填谷，使物流運(yùn)作過(guò)程平穩(wěn)，降低成本和風(fēng)險(xiǎn)，取得整合后較高的經(jīng)濟(jì)效益。因此說(shuō)，在整車物流、零擔(dān)物流中整合運(yùn)作的規(guī)模效益能夠取得比其他資源更高的價(jià)值，從而創(chuàng)造增值效益。我們?yōu)榱吮Ｓ懈咝У倪\(yùn)作效率，維持自己在物流運(yùn)輸市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，會(huì)不斷引進(jìn)、開發(fā)新的技術(shù)手段、設(shè)備，并不斷的改進(jìn)自己的管理和運(yùn)作模式，以提高服務(wù)并降低成本，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

異議期限：收貨人在對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)收后，認(rèn)為貨運(yùn)信息部交付的貨物與運(yùn)輸單記載的不相符時(shí)，應(yīng)當(dāng)在一定的期限內(nèi)及時(shí)提出異議。

物流供給：在大多數(shù)城市，基礎(chǔ)的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸行業(yè)已成為越來(lái)越具有競(jìng)爭(zhēng)性的行業(yè)，企業(yè)的利潤(rùn)率不斷下降，同時(shí)，一些管制條件的放松和市場(chǎng)的進(jìn)一步開放，促使物流運(yùn)輸提供商進(jìn)一步拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域?；A(chǔ)服務(wù)提供商改造成綜合物流公司，增加了許多增值服務(wù)內(nèi)容。這可以提高企業(yè)的專業(yè)化水平，使其進(jìn)入門檻較高的細(xì)分市場(chǎng)，還可以使企業(yè)與客戶訂立的長(zhǎng)期合同的履行得到保證，也有利于保持與客戶的長(zhǎng)期關(guān)系，增加第三方物流公司的財(cái)務(wù)穩(wěn)定性。

回單付款：陸運(yùn)貨物在送到收貨方地址后，由收貨方簽收貨物回單，貨運(yùn)信息部再憑簽收單到發(fā)貨方處結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

在途運(yùn)輸：我們嚴(yán)格控制冷鏈物流、大件運(yùn)輸、零擔(dān)物流車輛的在途時(shí)間，為貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性做好充分的保障工作。陸運(yùn)車輛配備有定位系統(tǒng)，每一輛長(zhǎng)途貨車都配備有兩名司機(jī)及至少兩部手機(jī)，以確保車輛的實(shí)時(shí)定位，同時(shí)友存物流公司還設(shè)立有二十四小時(shí)服務(wù)熱線，全天候第一時(shí)間接聽您的來(lái)電。在貨物的運(yùn)輸過(guò)程中我們還會(huì)將送貨的運(yùn)送情況及時(shí)反饋給發(fā)貨人或者是收貨人，這個(gè)也是很重要的一個(gè)服務(wù)細(xì)節(jié)，尤其是在車輛出故障、途中堵車等情況下。

增值服務(wù)與服務(wù)范圍：

貨運(yùn)信息部在新老客戶的支持和惠顧下，業(yè)績(jī)逐年穩(wěn)步上升，在業(yè)界也取得較好的口碑和影響。我們將更好地利用多年積累并整合好的資源優(yōu)勢(shì)，為廣大客戶誠(chéng)信服務(wù)。經(jīng)營(yíng)駐馬店到婺源回程車、駐馬店到婺源配貨站，駐馬店到婺源貨運(yùn)專線，實(shí)行物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)理貨、貨物保險(xiǎn)等一條龍服務(wù)。通過(guò)物流資源的整合與眾多往返車隊(duì)聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)成四通八達(dá)的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。并根據(jù)貨物要求量身設(shè)計(jì)合理的物流解決方案，從而更大程度減低物流成本，可以開正規(guī)運(yùn)輸?shù)挚燮睋?jù)。

成就價(jià)值：在公平公正的環(huán)境中，實(shí)現(xiàn)員工夢(mèng)想，成就企業(yè)價(jià)值；既有“思則有備、有備無(wú)患”居安思變的意識(shí)，也有不懼挑戰(zhàn)、敢于創(chuàng)新的魄力。

高效快捷：在傳統(tǒng)的整車物流運(yùn)輸中，從大貨主到卡車車主之間，通常會(huì)有諸多中間商，而通過(guò)我們的回程車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，可以直接為貨主就近配置合適的貨車，同時(shí)，貨主可以直接在平臺(tái)發(fā)布貨運(yùn)需求，車主可以直接通過(guò)平臺(tái)接單，減少了中間環(huán)節(jié)，降低了貨運(yùn)成本，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源的合理節(jié)約高效分配。司機(jī)在看到有合適的貨，接單后，馬上就能把車開過(guò)去裝貨，回程時(shí)基本不會(huì)出現(xiàn)空車的情況。而且，通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算，再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)運(yùn)費(fèi)拖欠的現(xiàn)象。

檢驗(yàn)義務(wù)：收貨人提貨時(shí)應(yīng)當(dāng)按照約定的期限檢驗(yàn)貨物。對(duì)于檢驗(yàn)期限沒(méi)有約定或者約定不明確的，遵從法律的規(guī)定；法律沒(méi)有規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)在合理的期限內(nèi)檢驗(yàn)貨物。收貨人在約定的、或者規(guī)定的、或者合理的期限內(nèi)對(duì)貨物的數(shù)量、毀損等沒(méi)有異議，視為貨運(yùn)信息部已經(jīng)按照運(yùn)輸單證的記載交付的初步證據(jù)。

管理系統(tǒng)：提供物流配送業(yè)務(wù)運(yùn)作過(guò)程中從訂單受理、配送貨物的在途監(jiān)控、運(yùn)輸分送等各環(huán)節(jié)的過(guò)程控制。其功能實(shí)現(xiàn)了訂貨信息處理、合同管理、配送管理、運(yùn)輸管理、退貨管理、服務(wù)質(zhì)量管理、報(bào)表管理、費(fèi)用結(jié)算和應(yīng)收應(yīng)付款管理，實(shí)現(xiàn)配送業(yè)務(wù)的集中調(diào)度和數(shù)據(jù)集中處理。實(shí)現(xiàn)訂單自動(dòng)匹配到網(wǎng)點(diǎn)的功能，而無(wú)需人工查找；為客戶提供實(shí)時(shí)、可追溯、文檔化物流過(guò)程全息信息查詢、統(tǒng)計(jì)服務(wù)。

收發(fā)須知與服務(wù)項(xiàng)目：

駐馬店物流公司15年的貨物運(yùn)輸資質(zhì)，為上萬(wàn)家企業(yè)提供過(guò)整車快運(yùn)、紅酒運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、物流招標(biāo)等完美的第三方物流共贏合作！
	服務(wù)項(xiàng)目	整車物流、設(shè)備運(yùn)輸、零擔(dān)物流、展覽運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、行李托運(yùn)、長(zhǎng)途搬家、恒溫運(yùn)輸、冷鏈物流
	包裝服務(wù)	機(jī)械設(shè)備、電冰箱、摩托車、洗衣機(jī)、空調(diào)、鋼琴、電視機(jī)、電瓶車、藝術(shù)品、紅木家具
	安全保障	駐馬店到婺源物流專線由貨運(yùn)保險(xiǎn)及保價(jià)運(yùn)輸全程護(hù)航，陸運(yùn)如在途貨物出險(xiǎn)，即可得到相應(yīng)金額賠償！

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