友存物流的增值服務(wù)：

池州物流公司15年的貨物運輸資質(zhì)，為上萬家企業(yè)提供過整車快運、紅酒運輸、倉儲配送、物流招標(biāo)等完美的第三方物流共贏合作！
	服務(wù)項目	整車物流、零擔(dān)配裝、設(shè)備運輸、大件運輸、展覽運輸、行李托運、長途搬家、恒溫運輸、冷鏈物流
	包裝服務(wù)	機(jī)械設(shè)備、電冰箱、摩托車、洗衣機(jī)、空調(diào)、鋼琴、電視機(jī)、電瓶車、藝術(shù)品、紅木家具
	安全保障	池州到長春物流運輸由陸運保險及保價運輸全程護(hù)航，如在途貨物出險，即可得到相應(yīng)金額賠償！

簽收貨物：貨運信息部為提高整車物流、大件運輸、冷鏈物流、零擔(dān)物流、長途搬家的送貨效率，送貨之前會和收貨人再次聯(lián)系，確認(rèn)收貨人地址、收貨時間及行駛線路，有無卸貨人員或卸貨工具等事宜。不要看這些細(xì)節(jié)小，但往往不可忽視，如貨送到后收貨方?jīng)]有準(zhǔn)備好卸貨工具或已過了收貨方的下班時間；送貨車輛到達(dá)收貨方指定位置后，送貨人員需協(xié)同收貨方將貨物卸車及卸車后的貨物數(shù)量核對工作，然后在收貨人沒有異議的情況下將貨單簽收帶回。

安全檢查：零擔(dān)物流在裝貨完畢后應(yīng)在門端處采取適當(dāng)?shù)姆€(wěn)固措施，以防開門卸貨時，貨物傾倒下來造成貨損或人身傷害。

上海貨運公司

物流運輸?shù)姆?wù)流程：

市場拓展：公司攜手眾多的返程車隊、回程車隊打造一個整車智慧物流先試先行的全方位產(chǎn)業(yè)合作平臺，結(jié)合貨運信息部的智能物流信息系統(tǒng)和主線科技智能駕駛運輸系統(tǒng)，共同推進(jìn)整車智慧物流新技術(shù)的應(yīng)用實踐及合作開展標(biāo)桿示范項目，為客戶提供物流解決方案并執(zhí)行落地實施。同時推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，并通過整合內(nèi)外部各種資源，拓展回程車物流貨運市場，共同推動整車智慧物流運輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)化發(fā)展，打造出更高效、更安全、更節(jié)能的智慧物流新運作模式。

業(yè)務(wù)洽談：可電話溝通后直接辦理陸運業(yè)務(wù)，這樣的方式是基于相互誠信的基礎(chǔ)上；其實我們更喜歡的方式是，歡迎您來貨運信息部詳細(xì)了解；

按時取貨：接到委托后即刻安排裝貨車輛及相關(guān)事務(wù)，會在預(yù)定時間內(nèi)到達(dá)池州、長春提貨點，辦理整車物流手續(xù)；

配裝發(fā)貨：整車物流在池州、長春提貨點裝完貨后就地發(fā)車，零擔(dān)物流在我們的網(wǎng)點配裝完成后即刻發(fā)車，所有貨物均當(dāng)天配裝發(fā)車；

派送簽收：貨物到達(dá)目的地之前會提前聯(lián)系收貨方，零擔(dān)物流并按時送貨上門、簽收后及時反饋信息給發(fā)貨方。

意外處理：到達(dá)冷鏈物流、整車物流、長途搬家的裝貨現(xiàn)場后，如發(fā)現(xiàn)有與“出貨清單”不符時，及時反饋負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)人接到反饋后，看發(fā)貨通知與所填“任務(wù)單”有無出入，如是自身原因，速改正。如是客戶所發(fā)貨物與發(fā)貨通知不符，與客戶聯(lián)系，確定所發(fā)貨物明細(xì)，如客戶原因速更改任務(wù)單并通知操作人員。貨運信息部的現(xiàn)場操作人員確定貨物更改后，與客戶重新填寫物流委托書或簽署有關(guān)合同。司機(jī)對所裝貨物如數(shù)量、規(guī)格、噸位簽字確認(rèn)。

貨物包裝的安全提示：

在這里池州貨運公司有個事情要聲明一下，無論是發(fā)整車物流還是散貨運輸，都要事先告知我們。如果是散貨走配貨方式的話，包裝要到達(dá)安全運輸的標(biāo)準(zhǔn)，不然貨物在運輸途中出現(xiàn)擠壓或者是撞擊情況后有貨損，那責(zé)任就不好劃分了。因此，發(fā)貨前可咨詢池州物流專線，問問這樣子的貨物用那樣子的材料包裝行不行。整車物流的時效和零擔(dān)物流的時效是有差別的，因為零擔(dān)物流需要等到和別人的貨物一起配著走，還有到長春目的地站點后需駁到送貨車輛上，這期間有個時間等待問題；而整車物流就不一樣了，裝完貨就發(fā)車直至長春簽收地卸貨，中間沒有停留時間，因此時效要快出零擔(dān)物流許多。零擔(dān)物流如果時效較急的話要提前和我們說，避免按正常時效配裝而耽誤簽收時間，就是不急發(fā)貨人也要預(yù)留好足夠的空間，畢竟池州到長春的路程還是有那么遠(yuǎn)的。友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

優(yōu)化配置：我們能夠為客戶搭建智慧物流信息管理平臺，構(gòu)建智慧物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化體系，使得物流各環(huán)節(jié)、各領(lǐng)域能夠按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)運轉(zhuǎn)，便于管理。公司推出的“回程車貨運鏈”快捷服務(wù)，目的是打通整車物流之間的各個環(huán)節(jié)，使智慧物流能夠覆蓋到更多的領(lǐng)域，有效降低物流成本，提升服務(wù)效率。同時，還能夠借助先進(jìn)的技術(shù)，將各層面的物流信息進(jìn)行整合，優(yōu)化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)和整車物流的布局，優(yōu)化物流資源配置，做到合理利用，進(jìn)而達(dá)到降本增效的效果。

系統(tǒng)應(yīng)用：提供客戶系統(tǒng)應(yīng)用和數(shù)據(jù)接口、B2C專用系統(tǒng)支撐，讓第三方物流外包管理更加高效可靠。完善的保質(zhì)期管理，嚴(yán)格的先進(jìn)先出，保證出庫貨物質(zhì)量，可提供全程陸運條碼跟蹤，指定條碼出庫；有完備的倉儲安全管理制度，實行聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，客戶可以通過Internet，實時查看所有倉庫的貨物保管情況。

物流公司電話

貨運車型：高貨廂底座為平板，雖不太適合人力裝卸，但車上堆垛沒有障礙；低貨廂的高度有限制，影響裝車。按開門方式分為后開門式、側(cè)開門式、兩側(cè)開門式、頂開式和翼式。后開門適用于后部裝卸，方便手推車等進(jìn)人裝卸，車貨與站臺接近，占用站臺位置短，有利于多輛車裝卸；側(cè)開門式適用于邊部叉車裝卸，貨車側(cè)部與站臺接近，占用站臺長度較長；頂開式適用于吊車裝卸；翼式適用于兩側(cè)同時裝卸，友存物流有各種型號及不同噸位的陸運物流車輛。

品質(zhì)服務(wù)的戰(zhàn)略目標(biāo)：

信息應(yīng)用：友存物流現(xiàn)代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，大大降低了整車物流、零擔(dān)物流過程的交易費用、資源的整合成本，提高了服務(wù)的響應(yīng)速度、運作的便捷與效率。我們的條碼與自動識別技術(shù)具有數(shù)據(jù)高速自動輸入、高讀取率、低誤讀率、容易操作、設(shè)備投資低等優(yōu)點；而物流信息管理系統(tǒng)是以物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)實時化、存儲的數(shù)字化、物流信息處理的計算機(jī)化為基礎(chǔ)的物流業(yè)務(wù)與企業(yè)管理平臺。建立健全物流信息系統(tǒng)是我們獲得競爭優(yōu)勢的必要條件。

裝貨原則：按照上輕下重、先大后小、前高后低、均衡分布的原則進(jìn)行作業(yè)。

發(fā)運事項：發(fā)運商品時必須按照要求認(rèn)真、準(zhǔn)確、完整、清晰地填寫陸運貨物運單，如貨物名稱、收發(fā)貨方的聯(lián)系電話及詳細(xì)地址等。為確保商品的運輸安全，商品裝車以前應(yīng)該檢查運輸工具的安全性。如零擔(dān)物流的食物，還要檢查運輸工具的衛(wèi)生情況。貨主向承運方填交貨物運單后，由我們負(fù)責(zé)裝車的，應(yīng)該及時將商品運進(jìn)指定的貨位，經(jīng)承運方驗收后，辦理貨物的交接手續(xù)。如果商品由托運方自行安裝，待裝載完畢由托運方封貨后交給貨運信息部。

方案制定：始終奉行“客戶至上，服務(wù)第一”的服務(wù)宗旨，為客戶提供倉儲服務(wù)、運輸配送、個性化定制的整車物流、冷鏈物流解決方案。

整車物流

提送費用及收發(fā)事項：

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