運(yùn)單跟控與品質(zhì)保障：

數(shù)據(jù)對(duì)接：貨運(yùn)信息部可以根據(jù)客戶需求，實(shí)現(xiàn)EDI系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接，實(shí)時(shí)共享信息，讓客戶零距離獲取整車物流、零擔(dān)物流訂單在途狀態(tài)。

安全檢查：零擔(dān)物流在裝貨完畢后應(yīng)在門端處采取適當(dāng)?shù)姆€(wěn)固措施，以防開門卸貨時(shí)，貨物傾倒下來造成貨損或人身傷害。

電子簽名：在現(xiàn)有物流行業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)中，仍然存在著紙質(zhì)方式的物流訂單、排程單、簽收單，線上錄入﹣線下簽署﹣線上登記的方式并存，導(dǎo)致了極大的資源浪費(fèi)和管理成本，并且在數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換過程容易出錯(cuò)。因此貨運(yùn)信息部在整車物流、零擔(dān)物流中采用合法電子簽署打通物流全程電子化，將信息流與物質(zhì)流快速、高效、通暢地運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)降低社會(huì)成本，提高生產(chǎn)效率，整合社會(huì)資源的目的。

預(yù)算費(fèi)用	危貨物流	電商云倉(cāng)	時(shí)效管理
冷鏈物流	倉(cāng)儲(chǔ)管理	供應(yīng)鏈管理	簽收回單

貨運(yùn)范圍與增值服務(wù)：

貨運(yùn)車型：高貨廂底座為平板，雖不太適合人力裝卸，但車上堆垛沒有障礙；低貨廂的高度有限制，影響裝車。按開門方式分為后開門式、側(cè)開門式、兩側(cè)開門式、頂開式和翼式。后開門適用于后部裝卸，方便手推車等進(jìn)人裝卸，車貨與站臺(tái)接近，占用站臺(tái)位置短，有利于多輛車裝卸；側(cè)開門式適用于邊部叉車裝卸，貨車側(cè)部與站臺(tái)接近，占用站臺(tái)長(zhǎng)度較長(zhǎng)；頂開式適用于吊車裝卸；翼式適用于兩側(cè)同時(shí)裝卸，友存物流有各種型號(hào)及不同噸位的陸運(yùn)物流車輛。

裝車現(xiàn)付：整車物流、零擔(dān)物流在裝車完畢后，發(fā)貨人在裝貨地一次性向我們支付全部運(yùn)費(fèi)。

服務(wù)承諾：嚴(yán)格的時(shí)效管理，高品質(zhì)的裝卸標(biāo)準(zhǔn)，合理的陸運(yùn)價(jià)格；實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)發(fā)車及到達(dá)，全程跟控卡班車輛運(yùn)行狀態(tài)。

裝飾包裝：工藝品由于自身性質(zhì)不規(guī)則且易碎，打包時(shí)先用氣泡膜進(jìn)行包裹，保證工藝品全身被覆蓋；再用氣泡膜、纏繞膜進(jìn)行多層包裹，用膠帶進(jìn)行封口固定。由于工藝品自身易碎性、不規(guī)則性、貴重性，所以打包時(shí)一定要多層打包，做好防震防壓工作，為確保長(zhǎng)途搬家中的安全性，最好是用木框木箱包裝。

貨運(yùn)車輛的各種型號(hào)：

云南物流公司通過自有車輛與回程車隊(duì)的資源整合，已構(gòu)成云南、汕頭全區(qū)域覆蓋的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，并可根據(jù)客戶的相關(guān)需求，量身設(shè)計(jì)合理的物流運(yùn)輸方案，從而在更大程度上減低客戶的運(yùn)輸成本。車型有云南到汕頭3.8米回程車、云南的汕頭4.2米回程車、云南到汕頭5.2米回程車、云南到汕頭6.8米回程車、云南到汕頭7.6米回程車、云南到汕頭8.7米回程車、云南到汕頭9.6米回程車、云南到汕頭12.5米回程車、云南到汕頭13.5米回程車、云南到汕頭17.5米回程車，不同貨運(yùn)車輛的型號(hào)能裝載不同噸位及體積。云南物流專線人員素質(zhì)全面，還可按部分客戶要求提供整車物流、零擔(dān)物流的加急“定時(shí)達(dá)”快運(yùn)達(dá)業(yè)務(wù)，保質(zhì)保量完成每一次運(yùn)輸任務(wù)。

整車特運(yùn)：貨運(yùn)信息部定制專車為您服務(wù)，同時(shí)，門店安排專人對(duì)整車物流、零擔(dān)物流全過程跟蹤、全方位服務(wù)，助力您的貨物安全到達(dá)。

保留檔案：駕駛員的所出具的有效政件要復(fù)印或拍照存檔，并由駕駛員本人簽字。

裝卸搬運(yùn)：為提高貨物運(yùn)輸品質(zhì)和減少貨物損壞率在不必要的情況下盡可能的減少搬運(yùn)次數(shù)；我們?cè)趥}(cāng)儲(chǔ)存放方面會(huì)保持先進(jìn)先出法及壓縮存放時(shí)間，貨位標(biāo)示要清楚盡量做到入庫(kù)及出口單次完成。在裝卸搬運(yùn)方面，盡可能將貨物碼放在托盤上，減少人力多次裝卸搬運(yùn)次數(shù)。整車物流、零擔(dān)物流會(huì)選擇直達(dá)運(yùn)輸線路，避免途中更換裝貨車輛，做到裝車一次、卸貨一次就完成裝卸搬運(yùn)、物流運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的作業(yè)，需托運(yùn)貨物請(qǐng)撥打友存物流公司電話咨詢?cè)斍椤?

車輛型號(hào)與延伸服務(wù)：

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：友存物流的卡車航班，其運(yùn)輸服務(wù)與空運(yùn)和快遞相差無幾，但價(jià)格僅為空運(yùn)的1/3，快遞的1/4。極具競(jìng)爭(zhēng)力的物流價(jià)格，將有效精簡(jiǎn)您的冷鏈物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸、空車配貨、零擔(dān)物流、整車物流成本，提高客戶經(jīng)濟(jì)效益，讓您的產(chǎn)品在市場(chǎng)上更加具有競(jìng)爭(zhēng)力！

代收優(yōu)點(diǎn)：客戶足不出戶即可完成跨地域的銷售和貨款回收，充分享受整車物流、零擔(dān)物流服務(wù)的同時(shí)，還能享受代收貨款后所帶來的輕松和省心。

響應(yīng)機(jī)制：千萬家企業(yè)都在用的整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流承運(yùn)商，直營(yíng)管控，24小時(shí)響應(yīng)客戶需求。

管理方面：我們改變傳統(tǒng)的分散管理模式，提高運(yùn)輸人員服務(wù)品質(zhì)意識(shí)，加強(qiáng)相互協(xié)調(diào)能力。在管理創(chuàng)新方面采取務(wù)實(shí)的舉措，積極開展物流標(biāo)準(zhǔn)和品質(zhì)管理工作，健全責(zé)任制，完善運(yùn)輸品質(zhì)管理工作的評(píng)價(jià)體系。運(yùn)用先進(jìn)的準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)管理和全面品質(zhì)管理的新思想、新理論，形成陸運(yùn)物流品質(zhì)管理的特色。

在途管控與信息系統(tǒng)：

云南貨運(yùn)公司擁有15年資深行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，提供“管家式”第三方物流運(yùn)輸服務(wù)；完善的信息管理系統(tǒng)，為您的貨物保駕護(hù)航！
業(yè)務(wù)系統(tǒng)	ERP/TMS/WMS物流系統(tǒng) GPS車輛定位 倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)時(shí)360度監(jiān)控	高效益	整車物流、零擔(dān)物流中的各個(gè)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)精確配合，壓縮在途時(shí)間與物流成本；讓您可以享有優(yōu)勢(shì)的運(yùn)價(jià)，享受高品質(zhì)物流運(yùn)輸服務(wù)
客服系統(tǒng)	400呼叫中心 短信平臺(tái) 互聯(lián)網(wǎng)操作平臺(tái)	低風(fēng)險(xiǎn)	嚴(yán)密的流程管控體系，制度上杜絕了差錯(cuò)與意外的出現(xiàn)，完善的應(yīng)急處理機(jī)制與安全保障系統(tǒng)，確保大件運(yùn)輸、冷鏈物流在途安全
管理系統(tǒng)	辦公自動(dòng)化OA E-Cology人力資源管理 金蝶K3財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)	高精確	領(lǐng)先的信息系統(tǒng)，全程可視化操作，三方共享在途信息，云南物流公司將時(shí)間精確到分鐘，讓您隨時(shí)掌握每單業(yè)務(wù)的陸運(yùn)在途信息

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