保山到日照回程車型：4.2米、5.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車

業(yè)務(wù)范圍與增值服務(wù)：

保山到日照物流公司、保山到日照運(yùn)輸公司是家綜合性、現(xiàn)代化的物流企業(yè)，主要經(jīng)營保山到日照整車物流、保山到日照物流專線、保山到日照長途搬家、保山到日照空車配貨、保山到日照零擔(dān)物流、保山到日照恒溫運(yùn)輸、保山到日照冷鏈物流、保山到日照空車配貨、保山到日照回程車物流等運(yùn)輸業(yè)務(wù)，在提供基礎(chǔ)物流的同時(shí)還提供倉儲管理、貨運(yùn)包裝、物流配送、信息咨詢、保價(jià)運(yùn)輸、第三方物流等增值服務(wù)。保山到日照貨運(yùn)公司以“高性能的設(shè)備、高績效的管理、高效率的調(diào)度、高品質(zhì)的服務(wù)”為經(jīng)營目標(biāo)，再憑借嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)作體系和完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，竭誠為各行商企提供一站“管家式”的物流服務(wù)。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

經(jīng)驗(yàn)借鑒：合同條款更加詳細(xì)、合同方與客戶所有層次間溝通的改進(jìn)、聯(lián)合創(chuàng)新、評估體系的改進(jìn)、采用公開式會計(jì)。

返款流程：在收到貨款后，通過電話在第一時(shí)間通知客戶?？蛻舭凑召Y料清單提供資料后，貨運(yùn)信息部在七個工作日內(nèi)將款項(xiàng)支付給客戶。

人才培養(yǎng)：加強(qiáng)物流領(lǐng)域理論研究，完善我國現(xiàn)代物流業(yè)理論體系，積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合。著力完善物流學(xué)科體系和專業(yè)人才培養(yǎng)體系，以提高實(shí)踐能力為重點(diǎn)，按照現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)要求，探索形成高等學(xué)校、中等職業(yè)學(xué)校與有關(guān)部門、科研院所、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新模式。完善在職人員培訓(xùn)體系，鼓勵培養(yǎng)物流業(yè)高層次經(jīng)營管理人才，積極開展職業(yè)培訓(xùn)，提高回程車貨運(yùn)、整車物流業(yè)從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)及協(xié)調(diào)溝通機(jī)制。

預(yù)算報(bào)價(jià)	??	上門提貨	??	貨物包裝
根據(jù)貨物的體積大小及重量、出發(fā)地 與目的地，快速預(yù)算出準(zhǔn)確的運(yùn)價(jià)		根據(jù)不同客戶的貨量用車要求，準(zhǔn)時(shí) 及準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)指定地點(diǎn)辦理取貨手續(xù)		為防止貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)破損及 變形或丟失，提供安全的包裝方式
物流保險(xiǎn)	??	送貨上門	??	簽收回單
我們對您的所有物品進(jìn)行投保，使每 件準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)奈锲吩谕径紩斜Ｕ?br />		根據(jù)客戶的個性化配送需求，將貨物 送至客戶收貨處，實(shí)現(xiàn)門到門服務(wù)		將貨物送達(dá)客戶處，收貨客戶正常簽 收后，提供原件簽收單返還的服務(wù)

服務(wù)流程與延伸服務(wù)：

空調(diào)外機(jī)：空調(diào)搬運(yùn)前記得提前斷電，拆機(jī)需要請專業(yè)技術(shù)人員幫忙，拆機(jī)前應(yīng)先將空調(diào)機(jī)內(nèi)的制冷液收進(jìn)室外機(jī)組中；對空調(diào)內(nèi)機(jī)和外機(jī)進(jìn)行分開打包，打包時(shí)一定要多次重復(fù)打包，再用膠帶封口；再裁剪紙板，制作空調(diào)內(nèi)機(jī)和外機(jī)的包裝箱，用膠帶再次包裹外層，達(dá)到零擔(dān)物流中的安全運(yùn)輸要求。有一點(diǎn)貨運(yùn)信息部要再三提醒各位哈，空調(diào)屬于大型家電，打包時(shí)要多次包裝，以防止陸運(yùn)中出現(xiàn)損壞的可能，還有記得將空調(diào)遙控器做好標(biāo)記，以防止丟失遺忘。

⑴ 業(yè)務(wù)接單：可通過自助下單系統(tǒng)辦理及電話溝通后直接下單，在預(yù)定時(shí)間安排車輛和經(jīng)辦人員上門提貨；

⑵ 卡航直達(dá)：零擔(dān)物流在網(wǎng)點(diǎn)當(dāng)天配裝、當(dāng)天發(fā)出，全程高速直達(dá)日照網(wǎng)點(diǎn)；

⑶ 在途跟控：不論您的貨物多少，均實(shí)行一對一責(zé)任制溝通；

⑷ 回單簽收：完成運(yùn)輸任務(wù)后將按要求將回單簽回，正常時(shí)效為15個工作日，如遇法定假日往后延續(xù)；

⑸ 運(yùn)費(fèi)結(jié)算：提供對公轉(zhuǎn)賬、微信支付、裝車現(xiàn)付、貨到付款、回單結(jié)算等多種方式。

客戶資源：貨運(yùn)信息部多客戶運(yùn)作平臺的整合模式，第三方物流增值的另一因素是充分利用多客戶運(yùn)作的平臺，整合平臺各方面資源或者說在客戶中分享資源。如多客戶整合的倉儲或運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，能夠削峰填谷，使物流運(yùn)作過程平穩(wěn)，降低成本和風(fēng)險(xiǎn)，取得整合后較高的經(jīng)濟(jì)效益。因此說，在整車物流、零擔(dān)物流中整合運(yùn)作的規(guī)模效益能夠取得比其他資源更高的價(jià)值，從而創(chuàng)造增值效益。我們?yōu)榱吮Ｓ懈咝У倪\(yùn)作效率，維持自己在物流運(yùn)輸市場上的競爭優(yōu)勢，會不斷引進(jìn)、開發(fā)新的技術(shù)手段、設(shè)備，并不斷的改進(jìn)自己的管理和運(yùn)作模式，以提高服務(wù)并降低成本，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

服務(wù)保障與整車網(wǎng)絡(luò)：

運(yùn)力直采：托運(yùn)方通過回程車平臺把個體司機(jī)車輛和有合作關(guān)系的車輛都注冊到回程車平臺上，付運(yùn)費(fèi)時(shí)對公打款給平臺公司，平臺公司再把運(yùn)費(fèi)付給司機(jī)銀行卡，月底由平臺公司匯總開運(yùn)輸票據(jù)給托運(yùn)方。實(shí)現(xiàn)稅務(wù)法規(guī)要求的：信息流、貨物流、資金流、票據(jù)流四流合一，徹底解決增值稅抵扣鏈問題。對托運(yùn)方來說去掉了中間環(huán)節(jié)物流公司，降低了運(yùn)費(fèi)的同時(shí)還取得了合規(guī)運(yùn)輸票據(jù)。對司機(jī)來說沒有中間商賺差價(jià)得到了合理的報(bào)酬也很樂意。對相關(guān)部門來說網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的數(shù)據(jù)是透明可查的，貨物流通、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等所有情況有了可靠的數(shù)據(jù)支撐。這一切說透了就是物流數(shù)據(jù)化，貨運(yùn)信息部叫做“運(yùn)力直采”。

管理模板：重點(diǎn)區(qū)域開通直發(fā)零擔(dān)物流班車，其他區(qū)域開通整車物流綠色通道，上門攬收、分撥到件、裝配發(fā)件三位一體集中操作，提高始發(fā)地時(shí)效。

我們深知：承運(yùn)的不僅僅是貨物，承載的更是我們對客戶的整車物流中不配其它貨的一諾千金。

保山到日照物流專線所經(jīng)營的各條運(yùn)輸線路一直保持安全行車、保證質(zhì)量、按時(shí)送達(dá)的服務(wù)態(tài)度，開辟了華東地區(qū)、華中地區(qū)、華南地區(qū)、華北地區(qū)、東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)等多條整車物流運(yùn)輸線路。保山物流公司歷經(jīng)十五年的發(fā)展已做到全程電腦跟單，可為各公司、各私企提供整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸及第三方物流駐廠服務(wù)，友存物流依托雄厚的貨運(yùn)資源，在日照、保山各主要區(qū)域設(shè)立網(wǎng)點(diǎn)，為零擔(dān)物流架起快捷的貨物流通渠道。

應(yīng)急機(jī)制與服務(wù)品質(zhì)：

化工物流：化工物流項(xiàng)目是在物流基礎(chǔ)上根據(jù)化工流通市場的需求和公司自己的戰(zhàn)略定位而衍生的一個重要業(yè)務(wù)?；の锪鞑皇呛唵蔚倪M(jìn)、銷、存或者是配送。是依托物流設(shè)備、技術(shù)和物流管理信息系統(tǒng)，有效整合營銷渠道上下游資源，通過優(yōu)化供銷配運(yùn)環(huán)節(jié)中的驗(yàn)收、存儲、分揀、配送等作業(yè)過程，提高訂單處理能力，降低貨物分揀差錯，縮短庫存及配送時(shí)間，減少整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸成本，提高服務(wù)水平和資金使用效益，實(shí)現(xiàn)自動化、信息化和效益化。

科技支持：采用TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)和貨運(yùn)代碼管理系統(tǒng)，用戶可通過網(wǎng)絡(luò)和智能終端，24h實(shí)時(shí)查詢陸運(yùn)在途狀況，保障貨物的準(zhǔn)點(diǎn)、安全到達(dá)。

在途保障：保價(jià)運(yùn)輸是當(dāng)托運(yùn)的貨物出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，后根據(jù)聲明的貨物價(jià)值，作出相應(yīng)賠償?shù)姆?wù)，目的是降低整車物流、零擔(dān)物流在陸運(yùn)過程中的風(fēng)險(xiǎn)。

戰(zhàn)略目標(biāo)：我們每天與商業(yè)伙伴并肩而戰(zhàn)，見證整車物流市場的復(fù)雜遼闊、經(jīng)營環(huán)境的復(fù)雜多變和消費(fèi)需求的日新月異。我們始終致力于物暢其流，讓復(fù)雜變得容易、讓壓力變得輕松、讓日常變得多彩。為此，我們想方設(shè)法解決體量、時(shí)間與距離造成的零擔(dān)物流難題，更進(jìn)一步以貼心的綜合服務(wù)點(diǎn)亮每個環(huán)節(jié)。

友存物流的運(yùn)單范文：

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