資陽到西寧物流車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等平板車、高低欄、廂式車

公司概述與發(fā)展戰(zhàn)略：

資陽到西寧物流公司始終堅持“誠信經(jīng)營、創(chuàng)新發(fā)展，求真務實、優(yōu)質(zhì)服務、顧客至上”的宗旨和理念開展各項服務工作，經(jīng)過不斷探索和實踐，公司確立了自身清晰的經(jīng)營發(fā)展思路，創(chuàng)建了適應貨運信息部發(fā)展需要的組織機構體系，建立、健全并完善了符合企業(yè)自身實際的經(jīng)營運行機制和較為科學嚴謹?shù)母黜梼?nèi)部管理規(guī)章制度，并在資陽到西寧整車物流、資陽到西寧零擔物流、資陽到西寧冷鏈物流、資陽到西寧長途搬家、資陽到西寧大件運輸等業(yè)務流程各個環(huán)節(jié)中制定了詳細的工作標準和質(zhì)量服務標準，確保友存人在業(yè)務流程各環(huán)節(jié)均能按照標準要求開展工作，資陽到西寧貨運公司、資陽到西寧運輸公司為客戶提供了全過程、高質(zhì)量的管理和物流服務。

保留檔案：駕駛員的所出具的有效政件要復印或拍照存檔，并由駕駛員本人簽字。

預約調(diào)車：提前一天預約裝貨車輛，可最大限度地比較運價，為貨物陸運降低用車成本，為產(chǎn)品打開市場多一份競爭力！

技術方面：我們采用現(xiàn)代化信息和網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)物流信息系統(tǒng)計算機化，建立品質(zhì)管理、信息管理系統(tǒng)。用合理的包裝材料，積極推進集裝化運輸、儲存、裝卸搬運作業(yè)。提高陸運物流作業(yè)標準化、機械化、自動化程度。根據(jù)用戶需要和物流綜合規(guī)劃，實現(xiàn)整車物流、零擔物流現(xiàn)代化作業(yè)水平。友存物流通過定性分析，再結合物流運作，確立合理的運輸方案及運輸流向，提高運輸服務品質(zhì)。充實完善評價運輸品質(zhì)的指標體系，持續(xù)改進運輸品質(zhì)控制管理方法。

倉儲管理	冷鏈物流	時效管理	落地配送
代收貨款	預算費用	電商云倉	簽收回單

增值服務與應急機制：

在途查詢：零擔物流會先將貨物運輸狀態(tài)的基本信息制成物流條形碼，印制或貼在貨物包裝或托運單上，然后在取貨、配送和收貨時利用掃描儀讀出物流條形碼中的貨物信息，通過公共通信線路、專用通信線路、衛(wèi)星線路或互聯(lián)網(wǎng)，把貨物的信息傳送到總部的中心計算機進行匯總整理并儲存。終端顧客可實現(xiàn)對陸運貨物狀態(tài)的實時查詢，查詢時只需登錄系統(tǒng)后輸入貨物的托運單號碼，便可及時準確地知道貨物運輸狀態(tài)；也可以直接撥打友存物流公司電話查詢。

安全無憂：貨運信息部自助開發(fā)動態(tài)跟蹤系統(tǒng)，對所有流程進行管控，服務全程可追蹤，確保整車物流、空車配貨、零擔物流、工廠搬遷運輸安全。

無紙作業(yè)：滿足各型倉庫的分區(qū)揀貨業(yè)務，作業(yè)任務管理讓倉庫各項作業(yè)有序進行；射頻識別提供揀貨指引，提升揀貨效率和質(zhì)量及多維度績效考核報表。

綠色通道：為了保證應急物資的順利送達，在重大災害發(fā)生及救災賑災時期，我們建立了整車物流、零擔物流“綠色通道”應急機制，即建立并開通多條應急保障專用通道或程序，在必要時可以給予應急物資優(yōu)先配載權，這樣可有效簡化作業(yè)周期和提高速度，從而提高應急物流效率，縮短應急物流作業(yè)時間。

運輸范圍及整車優(yōu)勢：

資陽到西寧物流公司自成立以來，為適應貨運市場發(fā)展的需要，以可靠的質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務奉獻社會，以嚴格的管理和不斷進取的精神去發(fā)展和完善自己，始終堅持“客戶至上、誠信服務”的服務理念，致力為客戶提供資陽到西寧物流包車、資陽到西寧整車物流、資陽到西寧空車配貨、資陽到西寧零擔物流、資陽到西寧恒溫運輸、資陽到西寧冷鏈物流、資陽到西寧物流專線、資陽到西寧大件運輸、資陽到西寧長途搬家、資陽到西寧回程車配貨等第三方物流服務。貨運信息部致力于建立覆蓋西寧、資陽兩地范圍內(nèi)各縣市無盲區(qū)的快運物流網(wǎng)絡，打造具有高服務水準、高效率配送的資陽到西寧貨運公司物流品牌。

安全檢查：零擔物流在裝貨完畢后應在門端處采取適當?shù)姆€(wěn)固措施，以防開門卸貨時，貨物傾倒下來造成貨損或人身傷害。

網(wǎng)絡構建：在實體化網(wǎng)絡建設方面，我們已經(jīng)建立起覆蓋兩地全境及周邊區(qū)域無盲點物流服務網(wǎng)絡，完成了區(qū)域交互式物流運輸、服務平臺的搭建。

戰(zhàn)略發(fā)展：未來，整車物流與回程車貨運將在多面強強聯(lián)合，共同建立合作平臺，聯(lián)合打造面向未來的智慧物流產(chǎn)品。通過技術創(chuàng)新打造全面智慧化物流體系，通過開放賦能構建完整的共生物流生態(tài)，打造高效、精準、敏捷的物流服務，構建開放、共生的物流體系，共同推動物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，適應快速發(fā)展和不斷變化的市場需求，致力于為智慧物流提供系統(tǒng)解決方案，領航智慧物流新時代。

服務品質(zhì)與在途保障：

貨運車型：高貨廂底座為平板，雖不太適合人力裝卸，但車上堆垛沒有障礙；低貨廂的高度有限制，影響裝車。按開門方式分為后開門式、側開門式、兩側開門式、頂開式和翼式。后開門適用于后部裝卸，方便手推車等進人裝卸，車貨與站臺接近，占用站臺位置短，有利于多輛車裝卸；側開門式適用于邊部叉車裝卸，貨車側部與站臺接近，占用站臺長度較長；頂開式適用于吊車裝卸；翼式適用于兩側同時裝卸，友存物流有各種型號及不同噸位的陸運物流車輛。

貨主平臺：貨源一鍵發(fā)布全平臺共享，物流作業(yè)全程可視化實時跟蹤，保障貨物安全，運單全程電子化提高業(yè)務效率，實行競價策略降低物流成本。

承接業(yè)務：貨物合理配載、直達、直送、減少中間環(huán)節(jié)、降低客戶物流成本，提高貨物運輸質(zhì)量；提供整車物流運輸、零擔物流配載、長途搬家服務。

路線規(guī)劃：公司整車貨運的在途跟控軟件，可以查詢預先規(guī)劃路線和實際行駛路線的差異，并可通過車載模塊，能夠考慮到突發(fā)狀況，如交通堵塞，并不斷計算和調(diào)整路線，這些實時GPS能夠以微調(diào)的精度重新計算每條路線和預計到達時間，從而減少總行駛距離，降低運輸成本，提高客戶的交貨可視性。

西北地區(qū)的配送范圍：

湖南省相關線路查詢