吉林到三門(mén)回程車(chē)型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車(chē)、高低欄、廂式車(chē)、飛翼車(chē)、爬梯車(chē)

物流延伸與調(diào)度機(jī)制：

吉林到三門(mén)物流公司、吉林到三門(mén)貨運(yùn)公司、吉林到三門(mén)運(yùn)輸公司專(zhuān)業(yè)提供吉林到三門(mén)物流包車(chē)、吉林到三門(mén)整車(chē)物流、吉林到三門(mén)空車(chē)配貨、吉林到三門(mén)零擔(dān)物流、吉林到三門(mén)恒溫運(yùn)輸、吉林到三門(mén)冷鏈物流、吉林到三門(mén)貨運(yùn)專(zhuān)線、吉林到三門(mén)大件運(yùn)輸、吉林到三門(mén)長(zhǎng)途搬家、吉林到三門(mén)回程車(chē)配貨服務(wù)，吉林到三門(mén)物流專(zhuān)線擁有自己的零擔(dān)物流卡航車(chē)隊(duì)，有多輛大噸位全封閉式貨運(yùn)車(chē)輛，另有上千部輕型卡車(chē)和重型貨車(chē)隨時(shí)可調(diào)用，所有的運(yùn)輸車(chē)輛及運(yùn)輸司機(jī)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考察，考核都制定了同意的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、量化指標(biāo)、獎(jiǎng)罰制度及專(zhuān)門(mén)管理，并為所有的車(chē)輛提供后勤保障服務(wù)。歡迎新老客戶(hù)撥打友存物流公司電話咨詢(xún)：183 0213 6839 符經(jīng)理

管理方面：積極開(kāi)展物流標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管理工作，提高運(yùn)輸人員質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)相互協(xié)調(diào)；健全責(zé)任制，完善整車(chē)物流質(zhì)量管理工作的評(píng)價(jià)體系。

高低板車(chē)：提供13.5米、15.5米、17.5米大型半掛貨車(chē)，可承運(yùn)大噸位、大批量貨物，如金屬鋼材、化工塑料、機(jī)械設(shè)備的整車(chē)物流、零擔(dān)物流。

書(shū)籍玩具：包裝玩具先看類(lèi)型，如果是毛絨玩具，打包紙箱可選擇中號(hào)或大號(hào)紙箱；打包之前，在紙箱中套上防塵袋；將玩具堆放到紙箱中，堆放時(shí)注意不可過(guò)多。書(shū)籍打包適宜選用小號(hào)紙箱，書(shū)籍重，用大號(hào)紙箱顯然不合適；書(shū)籍堆放完畢后，密封防塵袋，用膠帶對(duì)紙箱進(jìn)行田字型、井子型纏繞；在紙箱外部貼上防撕毀標(biāo)簽，標(biāo)記物品類(lèi)別。長(zhǎng)途搬家、零擔(dān)物流中玩具運(yùn)輸、書(shū)籍托運(yùn)不耐臟且易于受潮，因此不管是在包裝時(shí)或陸運(yùn)時(shí)都要做好防塵防潮工作。

代收貨款	展會(huì)物流	電商云倉(cāng)	時(shí)效跟控
倉(cāng)儲(chǔ)管理	危貨物流	恒溫冷鏈	簽收回單

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)質(zhì)量：

智能倉(cāng)儲(chǔ)：基于對(duì)客戶(hù)倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化需求的深入理解，運(yùn)用自主研發(fā)的核心技術(shù)，在豐富的第三方物流項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，通過(guò)方案仿真設(shè)計(jì)、軟件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、硬件產(chǎn)品設(shè)計(jì)及零部件定制和裝配、系統(tǒng)集成等環(huán)節(jié)，可提供涵蓋存儲(chǔ)揀選、運(yùn)輸包裝、監(jiān)控管理等環(huán)節(jié)的定制化倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化系統(tǒng)解決方案。

友存使命：用專(zhuān)業(yè)、誠(chéng)實(shí)的物流服務(wù)，打造一艘引領(lǐng)第三方物流的旗艦，讓客戶(hù)的客戶(hù)滿意，讓員工及家屬滿意，讓合作的伙伴滿意！

快速直達(dá)：裝好后就近直接上高速運(yùn)往收貨地，整車(chē)物流“門(mén)到門(mén)”專(zhuān)車(chē)直達(dá)，全過(guò)程僅一裝一卸，既快速又高效。

標(biāo)準(zhǔn)配載：在整車(chē)物流、設(shè)備運(yùn)輸、零擔(dān)物流的實(shí)際裝車(chē)過(guò)程中，貨物的裝載情況在長(zhǎng)度和寬度方面不超過(guò)車(chē)廂的長(zhǎng)度和寬度；車(chē)貨總高度應(yīng)在四米內(nèi)，也就是說(shuō)底盤(pán)加貨高不超過(guò)四米而非單指貨高四米，四米以?xún)?nèi)屬于陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)；滿足以上標(biāo)準(zhǔn)屬于三不超，既不超長(zhǎng)、不超高、不超寬。如果裝車(chē)的時(shí)候，貨物的寬度和長(zhǎng)度超過(guò)車(chē)廂的的寬度和長(zhǎng)度；而且總高度，底盤(pán)加貨高在四米以上，屬于三超運(yùn)輸，既超長(zhǎng)、超寬、超高；這樣的陸運(yùn)方式需辦理相關(guān)審批手續(xù)。

特貨運(yùn)輸與涉及行業(yè)：

吉林到三門(mén)大件運(yùn)輸、吉林到三門(mén)整車(chē)物流自有特種車(chē)輛30多臺(tái)和掛靠吉林、三門(mén)回程車(chē)輛1000多臺(tái)，配備進(jìn)口15噸～250噸吊機(jī)多臺(tái)。吉林到三門(mén)大件運(yùn)輸承接超長(zhǎng)、超寬、超高、超重等重型機(jī)床、大型設(shè)備的運(yùn)輸與吊裝，車(chē)隊(duì)有12.5米～17.5米伸縮板和橋梁專(zhuān)用炮卡板，可伸拉到30米長(zhǎng)度，運(yùn)達(dá)50米的超長(zhǎng)貨物。車(chē)寬有2.5米～3.7米，車(chē)板有低至0.4米的框架矮板、升降壓板，還備有爬梯車(chē)運(yùn)輸挖掘機(jī)、裝載機(jī)、旋挖機(jī)、壓路機(jī)、鋪路機(jī)等工程設(shè)備。吉林物流公司對(duì)不同行業(yè)已成功地提供了日用家化、工業(yè)化工、服裝鞋帽、家私家電、食品原料、機(jī)械設(shè)備、冷鏈物流等控制化解決方案，現(xiàn)已和多家商企結(jié)成第三方物流聯(lián)盟。吉林運(yùn)輸公司以大件運(yùn)輸、吊裝搬運(yùn)為主體，再配合公司信息化系統(tǒng)運(yùn)用吉林到三門(mén)回程車(chē)調(diào)度，將貨物安全運(yùn)輸至目的地。

鞋柜包裝：帶門(mén)鎖的鞋柜在打包之前，清理抽屜里的物品并用纏繞膜先固定一層，防止柜體在搬運(yùn)、陸運(yùn)中晃動(dòng)造成損壞，鞋柜邊角需要護(hù)角板做好防。

時(shí)效約定：陸運(yùn)中與客戶(hù)約定好發(fā)貨日期和到貨時(shí)間，必須做到，除出現(xiàn)不可抗的因素除外。

市場(chǎng)拓展：公司攜手眾多的返程車(chē)隊(duì)、回程車(chē)隊(duì)打造一個(gè)整車(chē)智慧物流先試先行的全方位產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)，結(jié)合貨運(yùn)信息部的智能物流信息系統(tǒng)和主線科技智能駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)，共同推進(jìn)整車(chē)智慧物流新技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐及合作開(kāi)展標(biāo)桿示范項(xiàng)目，為客戶(hù)提供物流解決方案并執(zhí)行落地實(shí)施。同時(shí)推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，并通過(guò)整合內(nèi)外部各種資源，拓展回程車(chē)物流貨運(yùn)市場(chǎng)，共同推動(dòng)整車(chē)智慧物流運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)化發(fā)展，打造出更高效、更安全、更節(jié)能的智慧物流新運(yùn)作模式。

增值項(xiàng)目與安全保障：

空調(diào)外機(jī)：空調(diào)搬運(yùn)前記得提前斷電，拆機(jī)需要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員幫忙，拆機(jī)前應(yīng)先將空調(diào)機(jī)內(nèi)的制冷液收進(jìn)室外機(jī)組中；對(duì)空調(diào)內(nèi)機(jī)和外機(jī)進(jìn)行分開(kāi)打包，打包時(shí)一定要多次重復(fù)打包，再用膠帶封口；再裁剪紙板，制作空調(diào)內(nèi)機(jī)和外機(jī)的包裝箱，用膠帶再次包裹外層，達(dá)到零擔(dān)物流中的安全運(yùn)輸要求。有一點(diǎn)貨運(yùn)信息部要再三提醒各位哈，空調(diào)屬于大型家電，打包時(shí)要多次包裝，以防止陸運(yùn)中出現(xiàn)損壞的可能，還有記得將空調(diào)遙控器做好標(biāo)記，以防止丟失遺忘。

零擔(dān)配裝：是在起運(yùn)站將不同發(fā)貨人托運(yùn)至同一到站、且性質(zhì)適宜配置載各種零擔(dān)貨物，同時(shí)裝運(yùn)至目的地的零擔(dān)物流運(yùn)輸組織形式。

價(jià)值觀念：為客戶(hù)提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為員工提供成就機(jī)會(huì)，為公司贏得持續(xù)回報(bào)，為社會(huì)創(chuàng)造良好效益！

支付義務(wù)：在友存物流全部、正確履行運(yùn)輸義務(wù)的情況下，托運(yùn)人或者收貨人有按照規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的義務(wù)。如不支付費(fèi)用的，我們對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán)。貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因不可抗力滅失，未收取運(yùn)費(fèi)的，承運(yùn)人不得要求支付運(yùn)費(fèi)；已收取運(yùn)費(fèi)的，托運(yùn)人可以要求返還。

華北地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)：

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