業(yè)務(wù)范圍與配送方式：

南平物流公司、南平貨運(yùn)公司多年來(lái)專(zhuān)業(yè)從事南平到瀘水整車(chē)物流、南平到瀘水恒溫運(yùn)輸、南平到瀘水大件運(yùn)輸、南平到瀘水物流專(zhuān)線、南平到瀘水長(zhǎng)途搬家、南平到瀘水托運(yùn)公司、南平到瀘水冷鏈物流、南平到瀘水零擔(dān)物流、南平到瀘水物流包車(chē)、南平到瀘水回程車(chē)調(diào)度業(yè)務(wù)。公司以現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的信息化管理手段為依托，具有跨地區(qū)的綜合運(yùn)作能力，為客戶(hù)提供“門(mén)到站、站到站、門(mén)到門(mén)、站到門(mén)”等多種陸運(yùn)方式。公司配有各種短駁車(chē)輛和先進(jìn)的物流設(shè)備，凝聚了大批物流人才，擁有一支精通物流操作的核心團(tuán)隊(duì)。主要以物流運(yùn)輸、零擔(dān)托運(yùn)、冷鏈物流等多式聯(lián)運(yùn)為主，以貨物倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、物流配送、信息管理、物流包裝為輔，還為廣大客戶(hù)提供第三方物流方案設(shè)計(jì)，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。歡迎各行業(yè)新老客戶(hù)撥打南平物流公司電話咨詢(xún)車(chē)輛配重、運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)等具體詳情！

友存使命：用專(zhuān)業(yè)、誠(chéng)實(shí)的物流服務(wù)，打造一艘引領(lǐng)第三方物流的旗艦，讓客戶(hù)的客戶(hù)滿意，讓員工及家屬滿意，讓合作的伙伴滿意！

展會(huì)運(yùn)輸：多年的陸運(yùn)經(jīng)驗(yàn)讓我們深刻了解展覽運(yùn)輸時(shí)間和服務(wù)品質(zhì)要求，通過(guò)經(jīng)驗(yàn)豐富的操作團(tuán)隊(duì)有效保證客戶(hù)的展覽設(shè)備完好、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)指定地。

發(fā)展戰(zhàn)略：友存物流立足貨運(yùn)市場(chǎng)不斷發(fā)展，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中經(jīng)受了重重考驗(yàn)，公司高層制定了新的發(fā)展目標(biāo)，致力打造新物流時(shí)代的信息化、效率化物流運(yùn)作系統(tǒng)，從而建立起物暢其流、快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶(hù)滿意的產(chǎn)業(yè)物流服務(wù)體系，貨運(yùn)信息部是專(zhuān)門(mén)做網(wǎng)絡(luò)貨物運(yùn)輸，以實(shí)惠的價(jià)格為客戶(hù)節(jié)約物流成本、實(shí)現(xiàn)運(yùn)力直采，員工極高的工作效率保證本公司的良性運(yùn)營(yíng)；幫客戶(hù)您合法合規(guī)的解決個(gè)體司機(jī)運(yùn)輸后不能提供相關(guān)票據(jù)的抵扣問(wèn)題。

信息查詢(xún)	危貨物流	時(shí)效管理	落地配送
冷鏈物流	貨物保價(jià)	倉(cāng)儲(chǔ)管理	代收貨款

安全保障與增值項(xiàng)目：

工程運(yùn)輸：針對(duì)每個(gè)項(xiàng)目的獨(dú)特性，我們?yōu)槠淞可矶ㄖ苽€(gè)性化整車(chē)物流、大件運(yùn)輸方案；通過(guò)友存物流的系統(tǒng)內(nèi)部調(diào)配、市場(chǎng)采購(gòu)等渠道，為每個(gè)項(xiàng)目提供足夠的運(yùn)力資源，保證項(xiàng)目的順利執(zhí)行。再憑借敬業(yè)的運(yùn)作團(tuán)隊(duì)、遍布全國(guó)的分支機(jī)構(gòu)和代理網(wǎng)絡(luò)、實(shí)力雄厚的自營(yíng)車(chē)隊(duì)和合同車(chē)隊(duì)資源、保持戰(zhàn)略合作伙伴的運(yùn)力采購(gòu)渠道、成熟的項(xiàng)目管理模式，現(xiàn)如今友存物流在多個(gè)行業(yè)中的工程物流領(lǐng)域中及第三方物流同行中處于優(yōu)勢(shì)地位。

追逐現(xiàn)代：在提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上，建立了屬于我們公司獨(dú)有的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，為更快捷、更方便的陸運(yùn)物流服務(wù)提供技術(shù)保障。

及時(shí)卸貨：若是下午三點(diǎn)前到達(dá)裝卸貨地點(diǎn)，盡可能的要把貨物裝好或卸好，以免耽擱時(shí)間過(guò)多而產(chǎn)生其它費(fèi)用。

先機(jī)優(yōu)勢(shì)：我們以客戶(hù)需求及物流創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，致力于為各個(gè)領(lǐng)域客戶(hù)提供第三方物流解決方案，十多年來(lái)友存物流加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)貨物在途流轉(zhuǎn)的全環(huán)節(jié)信息監(jiān)控查詢(xún)及資源調(diào)度工作，確保了服務(wù)品質(zhì)的穩(wěn)步提升。優(yōu)質(zhì)服務(wù)的實(shí)施為節(jié)約成本提供了可靠的后盾，在有限的時(shí)間內(nèi)贏得無(wú)限的商機(jī)。

貨物運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì)保障：

甩掛運(yùn)輸：是在一點(diǎn)裝貨和一點(diǎn)卸貨、或一點(diǎn)裝貨和多點(diǎn)卸貨、或多點(diǎn)裝貨和一點(diǎn)卸貨的固定線路上，配備數(shù)量多于汽車(chē)或牽引車(chē)的掛車(chē)，以便到達(dá)裝卸貨點(diǎn)時(shí)，甩下掛車(chē)裝卸貨，而汽車(chē)或牽引車(chē)可掛走已裝卸貨的掛車(chē)，進(jìn)行穿梭式的往復(fù)運(yùn)輸，友存物流的甩掛運(yùn)輸可大幅縮短交貨時(shí)間，提高物流運(yùn)作效率。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)：根據(jù)客戶(hù)的服務(wù)特性，擬定SOP規(guī)范作業(yè)程序，配置專(zhuān)門(mén)的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)行整車(chē)物流、零擔(dān)物流的訂單管理、運(yùn)作管理和服務(wù)保障。

應(yīng)急能力：貨運(yùn)信息部有十幾年的行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各種貨物的特性、運(yùn)輸及裝卸要求、注意事項(xiàng)及突發(fā)事件等有著較為豐富的臨場(chǎng)應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)。

電子簽名：在現(xiàn)有物流行業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)中，仍然存在著紙質(zhì)方式的物流訂單、排程單、簽收單，線上錄入﹣線下簽署﹣線上登記的方式并存，導(dǎo)致了極大的資源浪費(fèi)和管理成本，并且在數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換過(guò)程容易出錯(cuò)。因此貨運(yùn)信息部在整車(chē)物流、零擔(dān)物流中采用合法電子簽署打通物流全程電子化，將信息流與物質(zhì)流快速、高效、通暢地運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)降低社會(huì)成本，提高生產(chǎn)效率，整合社會(huì)資源的目的。

服務(wù)項(xiàng)目與物流運(yùn)輸：

提送費(fèi)用：零擔(dān)物流的提送貨費(fèi)一般是從我們的站點(diǎn)到您所處的位置公里數(shù)、使用車(chē)型來(lái)計(jì)算，如果遇上偏遠(yuǎn)地區(qū)及市內(nèi)禁區(qū)或只有晚上才允許貨車(chē)進(jìn)出的地方，那提送貨費(fèi)會(huì)高于正常的費(fèi)用，如果送貨車(chē)輛到達(dá)事先派送的地址而臨時(shí)又需要轉(zhuǎn)送其它地方的，那么，還需要另加一次費(fèi)用，所以為了節(jié)省不必要的開(kāi)支，提收貨地址的確認(rèn)顯得尤為重要。如果收發(fā)貨方確實(shí)出現(xiàn)沒(méi)人裝卸貨的情況，發(fā)貨方應(yīng)事先和貨運(yùn)信息部溝通好，方便貨運(yùn)信息部自帶裝卸工人。

簽收交接：貨物交付時(shí)請(qǐng)您確認(rèn)其完好性、是否與發(fā)運(yùn)時(shí)一致，確認(rèn)后再在“貨物交接單”上簽字；整車(chē)物流、冷鏈物流、整車(chē)物流簽收流程同上。

上門(mén)提貨：按客戶(hù)提供的倉(cāng)庫(kù)地址準(zhǔn)時(shí)到達(dá)提貨現(xiàn)場(chǎng)，大宗貨物免提送貨費(fèi)用，零擔(dān)貨物的提送費(fèi)用按實(shí)際情況收取，詳情請(qǐng)來(lái)電咨詢(xún)。

合作特點(diǎn)：一種貨物多個(gè)結(jié)算方，以總部銷(xiāo)售公司銷(xiāo)售訂單為核心，貨運(yùn)信息部把權(quán)限下放生產(chǎn)基地，由生產(chǎn)基地直接調(diào)配車(chē)輛，對(duì)物流運(yùn)輸各環(huán)節(jié)全程線上化數(shù)據(jù)處理，實(shí)行一票到底。運(yùn)費(fèi)結(jié)算則根據(jù)購(gòu)貨方具體要求分別直接與友存物流公司結(jié)算，我們則實(shí)時(shí)結(jié)算到具體承運(yùn)司機(jī)，并做到貨到付款，隨時(shí)對(duì)賬，消除司機(jī)方顧慮，減少購(gòu)貨方稅務(wù)成本。一方面做到物流費(fèi)與貨物購(gòu)買(mǎi)成本分離，財(cái)務(wù)上廠方和各合作方都能有合規(guī)配匹的進(jìn)項(xiàng)票據(jù)降低生態(tài)鏈上所有伙伴稅務(wù)成本。另一方面提高資金周轉(zhuǎn)效率，也消除了灰色成本。多年的實(shí)際運(yùn)作使得整車(chē)物流、零擔(dān)物流效果明顯，達(dá)到各方都滿意目標(biāo)。

提送費(fèi)用與應(yīng)急機(jī)制：

浙江省相關(guān)線路查詢(xún)