物流項(xiàng)目與服務(wù)宗旨：

濟(jì)源到原平貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)成立于2004年，注冊(cè)資金為一千萬(wàn)人民幣，是一家承運(yùn)整車(chē)物流、零擔(dān)物流、回程車(chē)調(diào)派的濟(jì)源物流公司、濟(jì)源貨運(yùn)公司。已開(kāi)通濟(jì)源到原平長(zhǎng)途搬家、濟(jì)源到原平空車(chē)配貨、濟(jì)源到原平整車(chē)物流、濟(jì)源到原平紅酒運(yùn)輸、濟(jì)源到原平冷鏈物流、濟(jì)源到原平恒溫運(yùn)輸、濟(jì)源到原平大件運(yùn)輸、濟(jì)源到原平回程貨車(chē)、濟(jì)源到原平零擔(dān)物流等運(yùn)輸通道，我們還可以提供第三方物流總包服務(wù)，讓您將精力全心投入到市場(chǎng)開(kāi)拓中去。貨運(yùn)信息部合作伙伴有上千家，不管您的貨在濟(jì)源、原平何處，只要來(lái)一個(gè)電話(huà)，一切為您辦妥物流事務(wù)。我們以完善的服務(wù)、誠(chéng)信的宗旨成為您放心的合作伙伴，實(shí)現(xiàn)“選擇我們提供服務(wù)、實(shí)現(xiàn)您的陸運(yùn)需求”目標(biāo)！

免費(fèi)估價(jià)：若需托運(yùn)的搬家物品較多時(shí)，我們有業(yè)務(wù)員免費(fèi)上門(mén)估價(jià)，并提供長(zhǎng)途搬家建議、解說(shuō)及注意事項(xiàng)。

在途保障：保價(jià)運(yùn)輸是當(dāng)托運(yùn)的貨物出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，后根據(jù)聲明的貨物價(jià)值，作出相應(yīng)賠償?shù)姆?wù)，目的是降低整車(chē)物流、零擔(dān)物流在陸運(yùn)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。

索賠流程：向服務(wù)您的客服索取“索賠申請(qǐng)表”，列明零擔(dān)物流中受損物品的品名、數(shù)量、價(jià)值并附上受損物品圖片信息、保險(xiǎn)單原件復(fù)印件和物品受損程度說(shuō)明。資料需在三十天內(nèi)提交給貨運(yùn)信息部，否則視為放棄索賠。我們?cè)谑盏侥乃髻r要求后會(huì)立即通知保險(xiǎn)公司，并且反饋材料和索賠信息，協(xié)助索賠。保險(xiǎn)公司收到我們提交的材料后會(huì)和您取得聯(lián)系，并會(huì)在六十天內(nèi)為您完成索賠事宜，但在此之前，請(qǐng)您妥善保留好受損物品，以便保險(xiǎn)公司進(jìn)行定損評(píng)估。

預(yù)算費(fèi)用	電商云倉(cāng)	貨物保價(jià)	倉(cāng)儲(chǔ)管理
冷鏈物流	時(shí)效管理	展會(huì)運(yùn)輸	簽收回單

品質(zhì)承諾與服務(wù)內(nèi)容：

信息提供：發(fā)貨人事先必須提供以下真實(shí)信息，如裝車(chē)時(shí)間、卸貨時(shí)間、裝貨地點(diǎn)、目的地詳細(xì)的路名及門(mén)牌號(hào)；還有貨物品名、包裝狀態(tài)、貨物重量、貨物體積及堆垛事項(xiàng)；外包裝情況、標(biāo)準(zhǔn)件的外包裝尺寸、非標(biāo)準(zhǔn)件中大件的尺寸；陸運(yùn)車(chē)輛的貨箱長(zhǎng)度、欄板高度等；雙方協(xié)商一致的運(yùn)費(fèi)付款方式；發(fā)貨方公司名稱(chēng)、聯(lián)系人、辦公地址和固定電話(huà)或手機(jī)號(hào)；裝貨地聯(lián)系人名字、固定電話(huà)或手機(jī)號(hào)。予客戶(hù)所想的整車(chē)物流服務(wù)，予客戶(hù)所需的零擔(dān)物流品質(zhì)！

路線(xiàn)管理：貨運(yùn)信息部對(duì)貨物從出發(fā)地至目的地的流轉(zhuǎn)線(xiàn)路、在途時(shí)效、承運(yùn)商進(jìn)行規(guī)范，為自動(dòng)調(diào)度整車(chē)物流、冷鏈物流提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

友存使命：用專(zhuān)業(yè)、誠(chéng)實(shí)的物流服務(wù)，打造一艘引領(lǐng)第三方物流的旗艦，讓客戶(hù)的客戶(hù)滿(mǎn)意，讓員工及家屬滿(mǎn)意，讓合作的伙伴滿(mǎn)意！

車(chē)輛動(dòng)態(tài)：友存物流可隨時(shí)了解到兩地往返各地的車(chē)型數(shù)量，還能及時(shí)掌握到市場(chǎng)運(yùn)價(jià)行情。同時(shí)調(diào)度中心的數(shù)據(jù)庫(kù)中存有近萬(wàn)臺(tái)貨車(chē)的詳細(xì)資料，可隨時(shí)查詢(xún)到線(xiàn)路上有哪些車(chē)在跑，有哪些車(chē)在境內(nèi)，次日有哪些車(chē)可到達(dá)。為保障貨物的在途運(yùn)輸安全，從裝車(chē)開(kāi)始、途中運(yùn)輸、目的地卸貨及分撥送貨等每個(gè)環(huán)節(jié)直至貨物送達(dá)客戶(hù)手中，整車(chē)物流、冷鏈物流全程“門(mén)到門(mén)”服務(wù)；當(dāng)然我們還有“門(mén)到站、站到站、站到門(mén)”等其它的到貨方式供發(fā)貨方自由選擇。

增值服務(wù)與在途管控：

友存使命：貨運(yùn)信息部長(zhǎng)期以來(lái)，在實(shí)踐與探索中建立、健全了一套完整的整車(chē)物流、零擔(dān)物流管理體系，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，新興的運(yùn)輸理念，以及不同于貨運(yùn)代理的專(zhuān)線(xiàn)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)，大大減少了中間的環(huán)節(jié)，降低了管理成本，合理的收費(fèi)優(yōu)勢(shì)為客戶(hù)提供了滿(mǎn)意的服務(wù)，由陸運(yùn)保險(xiǎn)護(hù)航，更為您解除了后顧之憂(yōu)。

在途保障：保價(jià)運(yùn)輸是當(dāng)托運(yùn)的貨物出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，后根據(jù)聲明的貨物價(jià)值，作出相應(yīng)賠償?shù)姆?wù)，目的是降低整車(chē)物流、零擔(dān)物流在陸運(yùn)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。

物流資質(zhì)：擁有15年資深物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，是一家專(zhuān)業(yè)提供貨物運(yùn)輸、倉(cāng)配一體、電商入倉(cāng)等“管家式物流”服務(wù)的綜合性第三方物流運(yùn)輸公司。

評(píng)級(jí)體系：貨運(yùn)信息部建立了全面的實(shí)際承運(yùn)人考核評(píng)價(jià)體系，對(duì)承運(yùn)人的服務(wù)能力、職業(yè)素養(yǎng)、安全駕駛以及個(gè)人或企業(yè)信用進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。最后，根據(jù)考核制度，公司對(duì)實(shí)際承運(yùn)人進(jìn)行綜合打分，打分內(nèi)容包含服務(wù)能力、職業(yè)素養(yǎng)、安全駕駛以及個(gè)人或企業(yè)信用，根據(jù)其實(shí)際業(yè)務(wù)執(zhí)行情況及各業(yè)務(wù)部門(mén)反饋，通過(guò)線(xiàn)上數(shù)據(jù)分析和線(xiàn)下實(shí)際調(diào)查相結(jié)合，確定實(shí)際承運(yùn)人的成績(jī)，考核成績(jī)作為對(duì)實(shí)際承運(yùn)人的等級(jí)劃分的依據(jù)，對(duì)于評(píng)價(jià)好的將在給予合理的資源傾斜。

服務(wù)范圍與品質(zhì)保障：

鋼琴托運(yùn)：鋼琴在遠(yuǎn)距離搬運(yùn)的過(guò)程中，要求做到小心輕放，遇到狹窄的地方搬運(yùn)時(shí)可用棉被包上以防碰撞。如是木地板不易利用鋼琴的腳輪進(jìn)行滾動(dòng)，容易劃傷地板。在陸運(yùn)的物流過(guò)程中，一定要把鋼琴固定在車(chē)廂內(nèi)，不要使鋼琴在車(chē)廂來(lái)回晃動(dòng)；以免碰撞到鋼琴。鋼琴在上下樓層的時(shí)候，應(yīng)該用棉被給包上，搬運(yùn)時(shí)要配合好，小心輕拿輕放。以防鋼琴碰撞。推琴時(shí)要小心，避免用力過(guò)猛而造成琴輪折斷或部件損壞；禁止鋼琴露天擺放和無(wú)包裝運(yùn)輸。

發(fā)展方針：以“貨源就是生命、服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”為服務(wù)宗旨，以“信譽(yù)為先、誠(chéng)信至上、安全第一”為服務(wù)理念，盡心盡職服務(wù)好每一位客戶(hù)。

信息跟控：整車(chē)物流、零擔(dān)物流全程跟蹤物品陸運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)通知客戶(hù)物品放單放貨、裝車(chē)時(shí)間、到達(dá)時(shí)間等在途信息。

包裝義務(wù)：合同中對(duì)包裝方式有約定的，托運(yùn)人有按照約定方式包裝貨物的義務(wù)。合同中對(duì)包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確時(shí)，可以協(xié)議補(bǔ)充，不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。仍不能確定的，應(yīng)當(dāng)按照通用的方式包裝，沒(méi)有通用方式的，應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)貨物的包裝方式。托運(yùn)人違反約定包裝方式的，或者不按通用的包裝方式或足以保護(hù)運(yùn)輸貨物的包裝方式而交付運(yùn)輸?shù)模荒鼙ＷC貨物安全的，貨運(yùn)信息部有權(quán)拒絕此次運(yùn)輸。

公司資質(zhì)與車(chē)型配重：

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