物流項(xiàng)目與增值服務(wù)：

福州到西峽物流公司、福州到西峽貨運(yùn)公司、福州到西峽運(yùn)輸公司具有完善的組織機(jī)構(gòu)和管理制度，貨物運(yùn)輸下設(shè)市場(chǎng)部、營(yíng)運(yùn)部、儲(chǔ)運(yùn)部、跟控協(xié)調(diào)部、售后服務(wù)部等機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、車輛調(diào)度、貨物跟控、送貨單回收、投訴處理及快速理賠等事務(wù)。在新老客戶的大力支持及全體員工不懈努力下，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，現(xiàn)自備車輛及合同車上千部，提供福州到西峽整車物流、福州到西峽物流包車、福州到西峽零擔(dān)物流、福州到西峽空車配貨、福州到西峽長(zhǎng)途搬家、福州到西峽恒溫運(yùn)輸、福州到西峽冷鏈物流、福州到西峽物流專線、福州到西峽大件運(yùn)輸、福州到西峽回程車物流等服務(wù)；另外還提供貨物包裝、倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨物分揀、商超配送等增值服務(wù)。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)：以標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)引領(lǐng)行業(yè)，通過(guò)統(tǒng)一的車體形象、店面形象、員工形象和操作標(biāo)準(zhǔn)，讓您全方位體驗(yàn)到友存始終如一的專業(yè)陸運(yùn)服務(wù)。

見(jiàn)貨組配：根據(jù)合理運(yùn)輸?shù)?a href='http://www.wap.pegae.cn/' title='零擔(dān)物流' target='_blank'>零擔(dān)物流配載原則，掌握能直達(dá)的貨物不中轉(zhuǎn)，能聯(lián)運(yùn)的不分運(yùn)，能合裝整個(gè)不發(fā)零擔(dān)。

服務(wù)目標(biāo)：友存物流擁有寬大的信息網(wǎng)和先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)來(lái)確保運(yùn)輸各種貨物，已建成一支高素質(zhì)專業(yè)化且具有多年倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、操作經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)代化物流團(tuán)隊(duì)，可根據(jù)客戶需求，設(shè)計(jì)策劃個(gè)性化陸運(yùn)物流配送方案，并提供“全過(guò)程、全方位、全天候”以及從銷售到市場(chǎng)跟控的信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

倉(cāng)儲(chǔ)管理	時(shí)效管理	貨物保價(jià)	冷鏈物流
落地配送	危貨運(yùn)輸	整車物流	代收貨款

貨物托運(yùn)的整車優(yōu)勢(shì)：

操作部門：友存物流的操作部，平均從業(yè)九年資質(zhì)，并學(xué)習(xí)物流相關(guān)專業(yè)的人員組成。通過(guò)多年的整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，在企業(yè)內(nèi)率先達(dá)到管理標(biāo)準(zhǔn)化、流程標(biāo)準(zhǔn)化與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，滿足客戶多樣化的需求，強(qiáng)大的執(zhí)行力，豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合公司先進(jìn)的后臺(tái)，高效的完成每一項(xiàng)任務(wù)。

價(jià)值觀念：為客戶提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為員工提供成就機(jī)會(huì)，為公司贏得持續(xù)回報(bào)，為社會(huì)創(chuàng)造良好效益！

保障平臺(tái)：物流保險(xiǎn)推送全平臺(tái)實(shí)時(shí)共享，簡(jiǎn)化回程車物流投保操作流程，提升客戶體驗(yàn)，保障貨損程度最大化，增加業(yè)務(wù)量提高經(jīng)濟(jì)效益。

標(biāo)準(zhǔn)配載：在整車物流、設(shè)備運(yùn)輸、零擔(dān)物流的實(shí)際裝車過(guò)程中，貨物的裝載情況在長(zhǎng)度和寬度方面不超過(guò)車廂的長(zhǎng)度和寬度；車貨總高度應(yīng)在四米內(nèi)，也就是說(shuō)底盤加貨高不超過(guò)四米而非單指貨高四米，四米以內(nèi)屬于陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)；滿足以上標(biāo)準(zhǔn)屬于三不超，既不超長(zhǎng)、不超高、不超寬。如果裝車的時(shí)候，貨物的寬度和長(zhǎng)度超過(guò)車廂的的寬度和長(zhǎng)度；而且總高度，底盤加貨高在四米以上，屬于三超運(yùn)輸，既超長(zhǎng)、超寬、超高；這樣的陸運(yùn)方式需辦理相關(guān)審批手續(xù)。

貨運(yùn)車輛的各種型號(hào)：

福州到西峽回程車線路通過(guò)自有車輛與回程車隊(duì)的資源有效整合，已構(gòu)成福州、西峽全區(qū)域覆蓋的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并可根據(jù)福州、西峽客戶的需求，量身設(shè)計(jì)合理的物流解決方案，從而在更大程度上減低客戶的物流運(yùn)輸成本。車型有福州到西峽3.8米回程車、福州的西峽4.2米回程車、福州到西峽5.2米回程車、福州到西峽6.8米回程車、福州到西峽7.6米回程車、福州到西峽8.7米回程車、福州到西峽9.6米回程車、福州到西峽12.5米回程車、福州到西峽13.5米回程車、福州到西峽17.5米回程車，按貨運(yùn)車輛的型號(hào)能裝載不同噸位及體積。福州物流專線人員素質(zhì)全面，還可按部分客戶要求提供加急“定時(shí)達(dá)”快運(yùn)物流業(yè)務(wù)。

全程服務(wù)：在指定時(shí)間內(nèi)到達(dá)的提貨地點(diǎn)，整車物流及大宗貨物免費(fèi)上門提貨，快速送達(dá)客戶指定的目的地卸貨。

運(yùn)單跟控：發(fā)貨后隨時(shí)查詢貨物位置，實(shí)現(xiàn)陸運(yùn)精準(zhǔn)跟蹤，助力客戶實(shí)時(shí)了解運(yùn)輸情況，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效便捷的信息化、透明化物流管理。

安全質(zhì)量：通過(guò)FOSS、PDA、CRM、APP、陸運(yùn)平臺(tái)等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)端到端的透明化管理，多樣化智能偵測(cè)和手機(jī)實(shí)時(shí)查看。建立以人員優(yōu)化、日常管理、車輛保障、線路風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防等方面的安全防控體系，長(zhǎng)短途整車物流、零擔(dān)物流百萬(wàn)公里事故率呈逐年下降趨勢(shì)，在行業(yè)中一直保持較好的水平。

服務(wù)內(nèi)容與品質(zhì)承諾：

配裝得當(dāng)：零擔(dān)物流中為了減少或避免差錯(cuò)，應(yīng)盡量把外觀相近、容易混淆的貨物分開(kāi)裝載。同時(shí)要重不壓輕、大不壓小、輕貨應(yīng)放在重貨上面，包裝強(qiáng)度差的應(yīng)放在包裝強(qiáng)度好的上面。由于陸運(yùn)車輛大多是后開(kāi)門的廂式貨車，故先卸車的貨物應(yīng)裝在車廂后部，靠近車廂門，后卸車的貨物裝在前部。貨與貨之間，貨與車輛直接按應(yīng)留有空隙并適當(dāng)襯墊，防止貨損。配裝時(shí)盡量不將散發(fā)粉塵的貨物與清潔貨物混裝。切勿將液體貨物與易受潮貨物一同配載。

PE纏繞膜：長(zhǎng)途搬家定制的PE纏繞膜，在鋼琴打包運(yùn)輸中，有防護(hù)、防震減壓的作用，通過(guò)PE纏繞膜來(lái)固定琴身，避免運(yùn)輸中的晃動(dòng)造成損傷。

管理團(tuán)隊(duì)：理念先進(jìn)、經(jīng)驗(yàn)豐富的供應(yīng)鏈管理團(tuán)隊(duì)，在供應(yīng)鏈規(guī)劃、整合等優(yōu)化管理方面有著豐富的整車物流、零擔(dān)物流實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

業(yè)務(wù)模式：貨運(yùn)信息部從簡(jiǎn)單的存儲(chǔ)管理、物流運(yùn)輸?shù)葐雾?xiàng)活動(dòng)轉(zhuǎn)為提供全面的綜合物流服務(wù)，其中包括物流活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和管理，設(shè)計(jì)最優(yōu)物流方案，物流全程信息的搜集、管理等。我們提供的服務(wù)具有節(jié)省費(fèi)用、減少資本積壓和庫(kù)存、實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化配置、服務(wù)更專業(yè)、提升企業(yè)形象等諸多優(yōu)點(diǎn)。

物流網(wǎng)絡(luò)與公司資質(zhì)：

空車配貨、整車物流、會(huì)展物流、零擔(dān)物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流、長(zhǎng)途搬家、設(shè)備物流、大件運(yùn)輸、恒溫物流、冷鏈物流、物流包車
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