物流項目與服務(wù)宗旨：

沈陽到雙鴨山貨運專線成立于2004年，注冊資金為一千萬人民幣，是一家承運整車物流、零擔(dān)物流、回程車調(diào)派的沈陽物流公司、沈陽貨運公司。已開通沈陽到雙鴨山長途搬家、沈陽到雙鴨山空車配貨、沈陽到雙鴨山整車物流、沈陽到雙鴨山紅酒運輸、沈陽到雙鴨山冷鏈物流、沈陽到雙鴨山恒溫運輸、沈陽到雙鴨山大件運輸、沈陽到雙鴨山回程貨車、沈陽到雙鴨山零擔(dān)物流等運輸通道，我們還可以提供第三方物流總包服務(wù)，讓您將精力全心投入到市場開拓中去。貨運信息部合作伙伴有上千家，不管您的貨在沈陽、雙鴨山何處，只要來一個電話，一切為您辦妥物流事務(wù)。我們以完善的服務(wù)、誠信的宗旨成為您放心的合作伙伴，實現(xiàn)“選擇我們提供服務(wù)、實現(xiàn)您的陸運需求”目標(biāo)！

選拔體系：為能者提供一個開放透明的競爭平臺；貨運信息部擁有獨特的人才培訓(xùn)選拔體系，以個人能力為核心，公平公開公正。

庫房管理：對運輸過程中的中轉(zhuǎn)庫存進行管理，記錄庫房地址、聯(lián)系電話、收發(fā)貨聯(lián)系人等信息進行第三方物流實時管理。

服務(wù)理念：堅持“管理制度化、流程規(guī)范化、操作標(biāo)準(zhǔn)化”的運營模式，以高素質(zhì)人才隊伍為基石，以標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系為依托，悉心建設(shè)以現(xiàn)代科技為支撐的大數(shù)據(jù)物流操作平臺，加快建立安全高效、綠色低碳的整車物流、大件運輸、冷鏈物流服務(wù)體系，為廣大客戶實現(xiàn)價值最大化，架設(shè)安全、便捷通道。

預(yù)算費用	電商云倉	貨物保價	倉儲管理
冷鏈物流	時效管理	展會運輸	簽收回單

品質(zhì)承諾與服務(wù)內(nèi)容：

高效響應(yīng)：我們的物流信息系統(tǒng)能夠提供即時的、最快速的管理信息反饋，迅速響應(yīng)對于客戶服務(wù)與改進管理決策是非常必要的，因為客戶需要頻繁的需要存取貨和訂貨信息。整車物流可得性的另一方面是信息系統(tǒng)存取所需信息的能力，無論是管理上的、顧客方面的、還是產(chǎn)品訂貨位置方面的信息。物流作業(yè)的分散化性質(zhì)，要求能從兩地甚至全國各地任何地方得到更新的數(shù)據(jù)，貨運信息部提供這樣的信息可得性可以減少作業(yè)和制定計劃上的不確定性。

服務(wù)目標(biāo)：覆蓋全國的整車物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，涉足多行業(yè)的服務(wù)經(jīng)驗，提供專業(yè)的供應(yīng)鏈第三方物流陸運解決方案。

服務(wù)動態(tài)：第三方物流管家式一對一對接服務(wù)，打通整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流重組優(yōu)勢服務(wù)模塊，信息全鏈條驅(qū)動打造柔性供應(yīng)鏈。

全程服務(wù)：貨運信息部具備面向全網(wǎng)的電子商務(wù)綜合服務(wù)能力，致力于為多領(lǐng)域、多行業(yè)的世界一線品牌提供專業(yè)服務(wù)，包括面向不同平臺的網(wǎng)頁設(shè)計、在線營銷、在線運營、財務(wù)結(jié)算、軟件開發(fā)、倉儲物流等第三方物流電子商務(wù)一站式整車物流、空車配貨、零擔(dān)物流、企業(yè)搬遷、大件運輸綜合服務(wù)。

增值服務(wù)與在途管控：

運輸監(jiān)測：通過物流車輛管理系統(tǒng)對運輸?shù)呢涇囈约柏浳镞M行實時監(jiān)控，可完成車輛及貨物的實時、定位跟蹤，監(jiān)測貨物的狀態(tài)及溫濕度情況，同時監(jiān)測運輸車輛的速度、胎溫胎壓、油量油耗、車速等車輛行駛行為以及剎車次數(shù)等駕駛行為，在貨物運輸過程中，將貨物、司機以及車輛駕駛情況等信息高效的結(jié)合起來，提高運輸效率、降低運輸成本及降低貨物損耗，清楚地了解整車物流和零擔(dān)物流運輸過程中的一切在途情況。

響應(yīng)機制：千萬家企業(yè)都在用的整車物流、零擔(dān)物流、大件運輸、長途搬家、冷鏈物流承運商，直營管控，24小時響應(yīng)客戶需求。

異議期限：收貨人在對貨物進行驗收后，認(rèn)為貨運信息部交付的貨物與運輸單記載的不相符時，應(yīng)當(dāng)在一定的期限內(nèi)及時提出異議。

物流平臺：構(gòu)建新的物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，運輸方案一鍵發(fā)布全平臺共享，司機信息運輸信用透明化，準(zhǔn)確方便獲取海量貨物資源，海量車隊司機資源競價合作，派車運輸實時可視化，貨源運輸轉(zhuǎn)包機制靈活，實現(xiàn)多贏模式。車源意見發(fā)布全平臺共享，發(fā)布運力資源來增加運輸業(yè)務(wù)量，實時訂單競價搶單策略，實時查看貨盤信息，降低車輛空載率和空置率，到貨確認(rèn)移動化，及時回傳貨運狀態(tài)，加速運單結(jié)算效率，降低回程車物流運輸成本。

服務(wù)范圍與品質(zhì)保障：

分配管控：倉庫每天都要處理大量的任務(wù)，所以合理分配工作很重要。公司的倉庫信息管理系統(tǒng)可根據(jù)任務(wù)的先來后到的順序?qū)θ蝿?wù)進行排列，并支持根據(jù)任務(wù)的重要和緊急程度進行設(shè)置和排序，從而保證任務(wù)有序進行，增強任務(wù)安排的靈活性。同時在分配任務(wù)時，系統(tǒng)還能按照給定的規(guī)則和算法給出優(yōu)先的方案。如根據(jù)人員的繁忙程度對其進行自動排序，使得倉庫管理人員可依據(jù)人員已承擔(dān)的任務(wù)量的排序進行任務(wù)分配，避免任務(wù)分配不均帶來的運作效率低下。

安全檢查：零擔(dān)物流在裝貨完畢后應(yīng)在門端處采取適當(dāng)?shù)姆€(wěn)固措施，以防開門卸貨時，貨物傾倒下來造成貨損或人身傷害。

高效智能：采用航空、陸運或鐵路運輸?shù)榷喾N運輸手段完成“門到門、站到站”配送任務(wù)及區(qū)域分撥中心之間的庫存調(diào)運和補貨任務(wù)。

貨運車型：高貨廂底座為平板，雖不太適合人力裝卸，但車上堆垛沒有障礙；低貨廂的高度有限制，影響裝車。按開門方式分為后開門式、側(cè)開門式、兩側(cè)開門式、頂開式和翼式。后開門適用于后部裝卸，方便手推車等進人裝卸，車貨與站臺接近，占用站臺位置短，有利于多輛車裝卸；側(cè)開門式適用于邊部叉車裝卸，貨車側(cè)部與站臺接近，占用站臺長度較長；頂開式適用于吊車裝卸；翼式適用于兩側(cè)同時裝卸，友存物流有各種型號及不同噸位的陸運物流車輛。

公司資質(zhì)與車型配重：

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