日照到尚志物流車(chē)型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等平板車(chē)、高低欄、廂式車(chē)

公司概述與發(fā)展戰(zhàn)略：

日照到尚志物流公司始終堅(jiān)持“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、創(chuàng)新發(fā)展，求真務(wù)實(shí)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、顧客至上”的宗旨和理念開(kāi)展各項(xiàng)服務(wù)工作，經(jīng)過(guò)不斷探索和實(shí)踐，公司確立了自身清晰的經(jīng)營(yíng)發(fā)展思路，創(chuàng)建了適應(yīng)貨運(yùn)信息部發(fā)展需要的組織機(jī)構(gòu)體系，建立、健全并完善了符合企業(yè)自身實(shí)際的經(jīng)營(yíng)運(yùn)行機(jī)制和較為科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母黜?xiàng)內(nèi)部管理規(guī)章制度，并在日照到尚志整車(chē)物流、日照到尚志零擔(dān)物流、日照到尚志冷鏈物流、日照到尚志長(zhǎng)途搬家、日照到尚志大件運(yùn)輸等業(yè)務(wù)流程各個(gè)環(huán)節(jié)中制定了詳細(xì)的工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，確保友存人在業(yè)務(wù)流程各環(huán)節(jié)均能按照標(biāo)準(zhǔn)要求開(kāi)展工作，日照到尚志貨運(yùn)公司、日照到尚志運(yùn)輸公司為客戶(hù)提供了全過(guò)程、高質(zhì)量的管理和物流服務(wù)。

帶板運(yùn)輸：在始發(fā)散貨交接改為帶板運(yùn)輸模式，將成托的貨物直接裝提貨車(chē)輛至分撥中心掃描集包，提升交接速度，加快整車(chē)物流、零擔(dān)物流轉(zhuǎn)運(yùn)流程。

服務(wù)動(dòng)態(tài)：第三方物流管家式一對(duì)一對(duì)接服務(wù)，打通整車(chē)物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流重組優(yōu)勢(shì)服務(wù)模塊，信息全鏈條驅(qū)動(dòng)打造柔性供應(yīng)鏈。

退貨整理：退貨與壞貨作業(yè)是物流企業(yè)對(duì)客戶(hù)的后續(xù)服務(wù)，借鑒其他公司的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，這兩年來(lái)友存物流專(zhuān)門(mén)設(shè)立了零擔(dān)物流、整車(chē)物流的退貨整理專(zhuān)倉(cāng)，將物流鏈中全國(guó)各地的退貨全部集中起來(lái)，組織人員進(jìn)行整理、分類(lèi)，對(duì)選揀出來(lái)無(wú)質(zhì)量問(wèn)題的商品重新打包成箱，將壞品選揀出來(lái)，以便集中處理。設(shè)立退貨整理專(zhuān)倉(cāng)，解除了客戶(hù)對(duì)能否退貨的后顧之憂，改善我們與客戶(hù)之間的供求關(guān)系，同時(shí)也提高了供應(yīng)商成品的完好率。

倉(cāng)儲(chǔ)管理	冷鏈物流	時(shí)效管理	落地配送
代收貨款	預(yù)算費(fèi)用	電商云倉(cāng)	簽收回單

增值服務(wù)與應(yīng)急機(jī)制：

運(yùn)輸監(jiān)測(cè)：通過(guò)物流車(chē)輛管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸?shù)呢涇?chē)以及貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，可完成車(chē)輛及貨物的實(shí)時(shí)、定位跟蹤，監(jiān)測(cè)貨物的狀態(tài)及溫濕度情況，同時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)輸車(chē)輛的速度、胎溫胎壓、油量油耗、車(chē)速等車(chē)輛行駛行為以及剎車(chē)次數(shù)等駕駛行為，在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，將貨物、司機(jī)以及車(chē)輛駕駛情況等信息高效的結(jié)合起來(lái)，提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本及降低貨物損耗，清楚地了解整車(chē)物流和零擔(dān)物流運(yùn)輸過(guò)程中的一切在途情況。

上門(mén)提送：根據(jù)客戶(hù)要求可安排上門(mén)提貨，提供貨物的一系列整理、分揀、再包裝加工服務(wù)，并且安排整車(chē)物流、零擔(dān)物流的送貨服務(wù)。

費(fèi)用結(jié)算：物流完畢后，檢查物品有無(wú)丟失及損壞現(xiàn)象，要讓客戶(hù)滿意后再付陸運(yùn)費(fèi)用。

方案策劃：針對(duì)不同客戶(hù)的物流運(yùn)輸需求，在收集、分析、加工實(shí)時(shí)的物流信息基礎(chǔ)上，為客戶(hù)設(shè)計(jì)整體物流方案，提供物流功能集成和社會(huì)物流集成服務(wù)，提高物流管理效率、降低經(jīng)營(yíng)成本。這些服務(wù)的實(shí)施，為客戶(hù)快速反應(yīng)、決勝千里及節(jié)約成本提供了可靠的保證，在有限的時(shí)間內(nèi)贏得無(wú)限的商機(jī)！

運(yùn)輸范圍及整車(chē)優(yōu)勢(shì)：

日照到尚志物流公司自成立以來(lái)，為適應(yīng)貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的需要，以可靠的質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)奉獻(xiàn)社會(huì)，以嚴(yán)格的管理和不斷進(jìn)取的精神去發(fā)展和完善自己，始終堅(jiān)持“客戶(hù)至上、誠(chéng)信服務(wù)”的服務(wù)理念，致力為客戶(hù)提供日照到尚志物流包車(chē)、日照到尚志整車(chē)物流、日照到尚志空車(chē)配貨、日照到尚志零擔(dān)物流、日照到尚志恒溫運(yùn)輸、日照到尚志冷鏈物流、日照到尚志物流專(zhuān)線、日照到尚志大件運(yùn)輸、日照到尚志長(zhǎng)途搬家、日照到尚志回程車(chē)配貨等第三方物流服務(wù)。貨運(yùn)信息部致力于建立覆蓋尚志、日照兩地范圍內(nèi)各縣市無(wú)盲區(qū)的快運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)，打造具有高服務(wù)水準(zhǔn)、高效率配送的日照到尚志貨運(yùn)公司物流品牌。

基本情況：整車(chē)物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸貨物的重量及立方數(shù)，包裝情況、甚至貨物長(zhǎng)寬高，是否超限裝貨都需要講清楚。

配裝原則：裝車(chē)時(shí)進(jìn)行認(rèn)真的加固，杜絕“大壓小、重壓輕”，保證整車(chē)物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流在陸運(yùn)過(guò)程中的安全。

貨物跟控：通過(guò)我們簡(jiǎn)單易操作的平臺(tái)，讓您可以輕松鎖定未來(lái)十天的有效運(yùn)費(fèi)，完成訂車(chē)只需幾個(gè)簡(jiǎn)單步驟。一旦訂車(chē)成功，我們會(huì)負(fù)責(zé)后續(xù)的出貨事宜，并且您能通過(guò)車(chē)輛追蹤功能，在任何設(shè)備都能隨時(shí)自助查詢(xún)到陸運(yùn)中的貨物運(yùn)輸狀態(tài)。也可以撥打友存物流公司電話查詢(xún)，客服人員會(huì)告知您在途信息。

服務(wù)品質(zhì)與在途保障：

物流服務(wù)：隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，友存物流一直安全又及時(shí)的真情以赴。不負(fù)所托并及時(shí)將信息反饋，有效進(jìn)行雙向溝通，將變的越來(lái)越重要，為此愿于貴司全心合作。現(xiàn)開(kāi)通了多條往返整車(chē)物流、零擔(dān)物流專(zhuān)線，方便了眾多客戶(hù)的物流需求，精益求精的工作作風(fēng)確保簽收順利。

經(jīng)驗(yàn)借鑒：合同條款更加詳細(xì)、合同方與客戶(hù)所有層次間溝通的改進(jìn)、聯(lián)合創(chuàng)新、評(píng)估體系的改進(jìn)、采用公開(kāi)式會(huì)計(jì)。

在途保障：陸運(yùn)保險(xiǎn)齊全，索賠事故責(zé)任無(wú)爭(zhēng)議，自發(fā)生之日起15天內(nèi)保證賠付到位，保證貨品的整車(chē)物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸安全性。

信息管理：貨運(yùn)信息部的物流管理信息化主要是指建立高效暢通的物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從物流決策、業(yè)務(wù)流程、客戶(hù)服務(wù)的全程信息化，對(duì)物流進(jìn)行科學(xué)管理。物流管理信息化是物流信息化的重要內(nèi)容之一，物流系統(tǒng)只有具有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)，才能快速、準(zhǔn)確地獲取銷(xiāo)售反饋信息和配送貨物跟蹤信息，從而大大提高整車(chē)物流、零擔(dān)物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸、冷鏈物流的服務(wù)水平，同時(shí)通過(guò)物流信息系統(tǒng)來(lái)優(yōu)化和再造自己的物流管理流程。

西北地區(qū)的配送范圍：

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