周口到宜春物流公司車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車

公司概述與服務內(nèi)容：

周口到宜春貨運公司成立于2004年，主要提供周口到宜春整車物流、周口到宜春空車配貨、周口到宜春零擔物流、周口到宜春物流專線、周口到宜春大件運輸、周口到宜春恒溫運輸、周口到宜春冷鏈物流、周口到宜春物流包車、周口到宜春長途搬家、周口到宜春回程車配貨服務。專門針對不同客戶特殊或者臨時需求，我們提供應對方案，靈活調(diào)配各種配套資源，客戶體驗滿意度有效提升。可為生產(chǎn)制造型及貿(mào)易型企業(yè)提供原材料倉庫、成品倉庫的倉儲管理、分揀包裝、標簽處理，裝卸搬運、物流運輸?shù)雀鞣N服務，還可為上海市以外地區(qū)的生產(chǎn)、貿(mào)易型企業(yè)提供地區(qū)分銷中轉(zhuǎn)庫的上述服務。歡迎各行業(yè)新老客戶撥打友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

資料提供：建有司機信息相關(guān)檔案，可隨時提供陸運司機的有效復印件及隨車電話。

區(qū)域配送：公司面向商超、平臺、個人提供同城配送服務，支持配送站點管理、車輛管理、物流單管理。

運作系統(tǒng)：上海貨運公司物流體化信息系統(tǒng)的成功上線，整合了回程車貨運信息系統(tǒng)的對接，實現(xiàn)了物流業(yè)務統(tǒng)一管理、高效運作物流服務增值效應和發(fā)展第三方物流發(fā)展，完成從支持保障型向價值造型轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標。回程車物流信息化項目實施后，對于整車物流、零擔物流配載業(yè)務，實施以回程車市場運營部為龍頭，各業(yè)務單位協(xié)同配合的體化管理模式；對于貨運以外的物流業(yè)務，實施以各公司為主體，回程車市場運營部協(xié)調(diào)運作的集約化管理模式。系統(tǒng)支持物流業(yè)務操作及監(jiān)控物流業(yè)務流程，提供冷鏈物流、長途搬家、大件運輸決策支持，實現(xiàn)與公司相關(guān)信息系統(tǒng)及承運商外部系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互。

預算費用	電商云倉	冷鏈物流	貨物保價
時效管理	冷鏈物流	整車物流	代收貨款

增值服務與安全保障：

貨單編制：裝箱完畢后，由現(xiàn)場人員對車箱實施封閉并及時做好防雨措施，再把裝貨車輛的號牌填寫在理貨單上。貨運信息部在對車廂施封后，如有關(guān)單位需要對車箱再次開箱核對，則原因都應記錄在理貨單上。理貨人員根據(jù)每箱理貨結(jié)果，編制“裝箱理貨單”，并與陸運裝箱單位工作人員辦理交接手續(xù)。

卡車航班：我們的核心產(chǎn)品之一；提供“安全、準時、經(jīng)濟、高效”的陸運服務。優(yōu)質(zhì)服務可與空運和快遞相媲美，而價格僅為其三分之一。

定制服務：為您提供保價運輸、安全包裝、代收貨款、簽收單返單等陸運增值服務；承運您的超重、異型等特殊大件運輸。

合作方式：整車物流一種是不承擔貨運風險，不墊付運費，只開派車單裝運貨物；運輸價格以跟司機商定的價格為準，貨運信息部的調(diào)度中心向每車收取每車一百元至二百元信息費；另外一種是行使第三方物流公司的職能，我們會給貨主簽訂運輸合同，承擔貨運風險，由客服部具體操作，公司賺取少許利潤，故運輸價格會稍高一點。但總的來說，友存物流的長途搬家、冷鏈物流、零擔物流、大件運輸價位在華東地區(qū)還是相當具有競爭力。

華東地區(qū)的物流網(wǎng)絡：

倉儲管理與服務機制：

陶瓷包裝：對陶瓷產(chǎn)品的零擔物流、整車物流包裝進行改善，包裝應該采用全包方式，即四角邊要完全包裝到位，并且四角要用較厚的塑料材質(zhì)進行特殊防護，包裝材料選擇方面盡量使用耐磨性更好的紙質(zhì)材料，或增加紙皮厚度。要根據(jù)產(chǎn)品特性和數(shù)量的不同，得采用不同方法實施具體的緩沖隔離保護。

? 專業(yè)的倉庫規(guī)劃與運網(wǎng)布局，精密的測算出所需資源，再整合內(nèi)外整車物流、零擔物流資源，提高運輸效率，降低物流成本；
? 品類商品分區(qū)存儲，設(shè)備資源共享，有效降低各類運營成本；
? 基于分區(qū)存儲，分區(qū)+摘果+播種同時完成的揀貨方式，有效提高訂單處理能力及效率；
? 專業(yè)的質(zhì)控人員，對各流程實行跟蹤監(jiān)控，根據(jù)數(shù)據(jù)分析，不斷完善自我；
? 增強服務意識、轉(zhuǎn)變服務觀念、提升服務技能、強化服務措施和職責明確的KPI考核體系，讓第三方物流服務沒有最好，只有更好。

管控運輸：從貨主真實運行數(shù)據(jù)入手，梳理現(xiàn)有整車物流、零擔物流網(wǎng)絡的布局、運力資源配置、運價體系，找出過往運輸價格體系中存在的改善空間，生成多維度的“運輸視圖”，提供可視化的全局化數(shù)據(jù)分析報告。模擬不同運價導出“成本透視”的數(shù)據(jù)儀表盤，以量化運作階段的真實成本變動情況。

托盤定制與收發(fā)事項：

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