物流項(xiàng)目與服務(wù)宗旨：

懷化到河間貨運(yùn)專線成立于2004年，注冊資金為一千萬人民幣，是一家承運(yùn)整車物流、零擔(dān)物流、回程車調(diào)派的懷化物流公司、懷化貨運(yùn)公司。已開通懷化到河間長途搬家、懷化到河間空車配貨、懷化到河間整車物流、懷化到河間紅酒運(yùn)輸、懷化到河間冷鏈物流、懷化到河間恒溫運(yùn)輸、懷化到河間大件運(yùn)輸、懷化到河間回程貨車、懷化到河間零擔(dān)物流等運(yùn)輸通道，我們還可以提供第三方物流總包服務(wù)，讓您將精力全心投入到市場開拓中去。貨運(yùn)信息部合作伙伴有上千家，不管您的貨在懷化、河間何處，只要來一個(gè)電話，一切為您辦妥物流事務(wù)。我們以完善的服務(wù)、誠信的宗旨成為您放心的合作伙伴，實(shí)現(xiàn)“選擇我們提供服務(wù)、實(shí)現(xiàn)您的陸運(yùn)需求”目標(biāo)！

上門提送：根據(jù)客戶要求可安排上門提貨，提供貨物的一系列整理、分揀、再包裝加工服務(wù)，并且安排整車物流、零擔(dān)物流的送貨服務(wù)。

華東線路：上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山東省。

友情提示：由于季節(jié)的變化及供需雙方貨源的變化，陸運(yùn)整車物流報(bào)價(jià)僅供參考，具體行情以當(dāng)天數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。派車成功后，我們只收取每輛車上少量手續(xù)費(fèi)，我們以每天發(fā)車的數(shù)量為主，不求太大利潤、只求每天走量。長途運(yùn)輸請?zhí)崆耙惶旄嬷虍?dāng)天上午十一點(diǎn)前告知我們，只要裝貨地點(diǎn)不是太偏的地方，基本上均有現(xiàn)車可派。發(fā)貨前需把貨名名稱、包裝方式、貨物重量、需多大車，裝貨地址及卸貨地址詳細(xì)說清楚或文字形式傳送過來，謹(jǐn)防車、貨不配。

預(yù)算費(fèi)用	電商云倉	貨物保價(jià)	倉儲(chǔ)管理
冷鏈物流	時(shí)效管理	展會(huì)運(yùn)輸	簽收回單

品質(zhì)承諾與服務(wù)內(nèi)容：

管控運(yùn)輸：從貨主真實(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)入手，梳理現(xiàn)有整車物流、零擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò)的布局、運(yùn)力資源配置、運(yùn)價(jià)體系，找出過往運(yùn)輸價(jià)格體系中存在的改善空間，生成多維度的“運(yùn)輸視圖”，提供可視化的全局化數(shù)據(jù)分析報(bào)告。模擬不同運(yùn)價(jià)導(dǎo)出“成本透視”的數(shù)據(jù)儀表盤，以量化運(yùn)作階段的真實(shí)成本變動(dòng)情況。

集中主業(yè)：企業(yè)能夠?qū)⒂邢薜娜肆Α⒇?cái)力、物力集中于核心業(yè)務(wù)，進(jìn)行新產(chǎn)品和新技術(shù)的研究與開發(fā)以提高自己的競爭力。

選拔體系：為能者提供一個(gè)開放透明的競爭平臺(tái)；貨運(yùn)信息部擁有獨(dú)特的人才培訓(xùn)選拔體系，以個(gè)人能力為核心，公平公開公正。

服務(wù)能力：友存物流在重視基礎(chǔ)服務(wù)的同時(shí)也注重提供更多增值服務(wù)，如流通加工、物流信息服務(wù)、物流成本控制、物流方案設(shè)計(jì)、全程物流服務(wù)和物流過程中的財(cái)務(wù)服務(wù)等。我們積極拓展增值物流服務(wù)，努力為客戶提供完整的供應(yīng)鏈物流服務(wù)。貨運(yùn)信息部根據(jù)市場需求，不斷細(xì)分市場和拓展業(yè)務(wù)范圍，以客戶增效為己任，發(fā)展增值物流服務(wù)，廣泛開展相關(guān)業(yè)務(wù)及提供包括物流策略和流程解決方案、搭建信息平臺(tái)，用專業(yè)化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)滿足個(gè)性化需求。

增值服務(wù)與在途管控：

提貨發(fā)運(yùn)：首先我們會(huì)按客戶所發(fā)貨物需求，安排合適的回程車輛上門提貨。然后按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉庫，按時(shí)到達(dá)收貨人指定地點(diǎn)卸貨；協(xié)助發(fā)貨方、收貨方點(diǎn)清件數(shù)?，F(xiàn)場工作人員辦理入場手續(xù)、提貨手續(xù)及領(lǐng)取發(fā)貨清單。裝貨時(shí)工作人員會(huì)充分發(fā)揮裝車經(jīng)驗(yàn)，正確指導(dǎo)裝貨工人堆碼；貨物固定、蓋好車棚、鎖好箱門。整車物流、冷鏈物流在貨物裝載完畢，辦理好出廠的相關(guān)手續(xù)。駕駛員或押運(yùn)員在到達(dá)目的地之前，會(huì)電話通知到收貨客戶預(yù)到達(dá)時(shí)間。

陸運(yùn)快件：為滿足您發(fā)大件或較重物品需求推出的經(jīng)濟(jì)型物流服務(wù)；陸運(yùn)件服務(wù)，即兩地各網(wǎng)點(diǎn)均可送達(dá)，運(yùn)輸線路持續(xù)優(yōu)化，全程呵護(hù)、一站式運(yùn)輸。

響應(yīng)機(jī)制：千萬家企業(yè)都在用的整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、長途搬家、冷鏈物流承運(yùn)商，直營管控，24小時(shí)響應(yīng)客戶需求。

安全質(zhì)量：通過FOSS、PDA、CRM、官網(wǎng)平臺(tái)、APP等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)端到端的透明化管理，多樣化智能偵測和手機(jī)實(shí)時(shí)查看。建立以人員優(yōu)化、日常管理、車輛保障、線路風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防等方面的車輛安防體系，長短途百萬公里事故率呈逐年下降趨勢，在整車物流、冷鏈物流、零擔(dān)物流行業(yè)中一直保持較好的水平。

服務(wù)范圍與品質(zhì)保障：

評級體系：貨運(yùn)信息部建立了全面的實(shí)際承運(yùn)人考核評價(jià)體系，對承運(yùn)人的服務(wù)能力、職業(yè)素養(yǎng)、安全駕駛以及個(gè)人或企業(yè)信用進(jìn)行綜合評價(jià)。最后，根據(jù)考核制度，公司對實(shí)際承運(yùn)人進(jìn)行綜合打分，打分內(nèi)容包含服務(wù)能力、職業(yè)素養(yǎng)、安全駕駛以及個(gè)人或企業(yè)信用，根據(jù)其實(shí)際業(yè)務(wù)執(zhí)行情況及各業(yè)務(wù)部門反饋，通過線上數(shù)據(jù)分析和線下實(shí)際調(diào)查相結(jié)合，確定實(shí)際承運(yùn)人的成績，考核成績作為對實(shí)際承運(yùn)人的等級劃分的依據(jù)，對于評價(jià)好的將在給予合理的資源傾斜。

裝車方式：采取“大不壓小、重不壓輕”原則裝載零散貨物，類似性質(zhì)貨物、同一方向目的地的共同配裝同一陸運(yùn)車輛。

提送位置：裝貨地址、卸貨地址應(yīng)盡量詳細(xì)準(zhǔn)確，并要事先確認(rèn)好裝貨車輛能否好進(jìn)出場地。

團(tuán)隊(duì)精神：堅(jiān)信員工是我們最重要的資產(chǎn)，從操作員工到管理團(tuán)隊(duì)，我們都精心挑選高質(zhì)素的員工，務(wù)求與公司一起成長，共同為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們的員工都富有高度工作熱情，視為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為己任。之所以會(huì)成為知名的第三方物流供應(yīng)商，那是因?yàn)槭冀K堅(jiān)持以人為本的企業(yè)精神！

公司資質(zhì)與車型配重：

河北省相關(guān)線路查詢