業(yè)務(wù)范圍與配送方式：

慶陽(yáng)物流公司、慶陽(yáng)貨運(yùn)公司多年來(lái)專業(yè)從事慶陽(yáng)到商洛整車物流、慶陽(yáng)到商洛恒溫運(yùn)輸、慶陽(yáng)到商洛大件運(yùn)輸、慶陽(yáng)到商洛物流專線、慶陽(yáng)到商洛長(zhǎng)途搬家、慶陽(yáng)到商洛托運(yùn)公司、慶陽(yáng)到商洛冷鏈物流、慶陽(yáng)到商洛零擔(dān)物流、慶陽(yáng)到商洛物流包車、慶陽(yáng)到商洛回程車調(diào)度業(yè)務(wù)。公司以現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的信息化管理手段為依托，具有跨地區(qū)的綜合運(yùn)作能力，為客戶提供“門到站、站到站、門到門、站到門”等多種陸運(yùn)方式。公司配有各種短駁車輛和先進(jìn)的物流設(shè)備，凝聚了大批物流人才，擁有一支精通物流操作的核心團(tuán)隊(duì)。主要以物流運(yùn)輸、零擔(dān)托運(yùn)、冷鏈物流等多式聯(lián)運(yùn)為主，以貨物倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、物流配送、信息管理、物流包裝為輔，還為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計(jì)，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。歡迎各行業(yè)新老客戶撥打慶陽(yáng)物流公司電話咨詢車輛配重、運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)等具體詳情！

貨物核對(duì)：按照任務(wù)單認(rèn)真核對(duì)發(fā)運(yùn)貨物的重量、數(shù)量、體積、品名，若有不符，即刻提出異議。

戰(zhàn)略目標(biāo)：我們將以最誠(chéng)信、最完善的陸運(yùn)服務(wù)，成為您開拓市場(chǎng)的好幫手，為您的事業(yè)錦上添花！ 

智能物流：貨運(yùn)信息部堅(jiān)持大力投入信息化建設(shè)，是信息化和現(xiàn)代化程度較高的零擔(dān)物流企業(yè)之一。已建成的訂單系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)、物流線上交易與結(jié)算系統(tǒng)及智能辦公系統(tǒng)的有效整合，實(shí)現(xiàn)從線上訂單受理、線下業(yè)務(wù)管理、信息反饋及實(shí)時(shí)資金結(jié)算，滿足現(xiàn)代社會(huì)所必須的“高效、透明”的整車物流、空車配貨、冷鏈物流、設(shè)備運(yùn)輸、長(zhǎng)途搬家、回程車調(diào)度等貨運(yùn)需求，已儼然成為各行業(yè)商企的第三方物流合作最佳伙伴。

信息查詢	危貨物流	時(shí)效管理	落地配送
冷鏈物流	貨物保價(jià)	倉(cāng)儲(chǔ)管理	代收貨款

安全保障與增值項(xiàng)目：

系統(tǒng)覆蓋：這些年來(lái)，我們的物流信息平臺(tái)進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化、充實(shí)。原先信息大廳人流熙熙攘攘，現(xiàn)在業(yè)戶在手機(jī)上就能“為車找貨、為貨找車”，已經(jīng)不需要來(lái)信息部收集數(shù)據(jù)了，通過加強(qiáng)與物流信息網(wǎng)的合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造智慧物流系統(tǒng)，信息的發(fā)布和查詢已經(jīng)轉(zhuǎn)移到手機(jī)APP，物流信息交易率、覆蓋率、和運(yùn)行率達(dá)到三個(gè)百分百，共享信息輻射全國(guó)多個(gè)縣級(jí)以上地區(qū)，進(jìn)一步提高了物流運(yùn)營(yíng)效率，降低了物流成本。

東北區(qū)域：結(jié)合我們的東北地區(qū)運(yùn)輸車輛全部是"重去重回"的送貨特點(diǎn)，對(duì)于送貨時(shí)間限制較大，貨運(yùn)信息部具有優(yōu)勢(shì)的回貨資源。

發(fā)展戰(zhàn)略：一樣的路程，不一樣的效率；在友存物流和您攜手共進(jìn)的基礎(chǔ)上，建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，這就是您放心托運(yùn)的開始！

準(zhǔn)備工作：超大件的場(chǎng)外公路運(yùn)輸要先進(jìn)行路線勘測(cè)，合理選擇運(yùn)輸路線，并沿途具體運(yùn)輸障礙制定相關(guān)措施。對(duì)上海大件運(yùn)輸公司的技術(shù)力量和車輛、機(jī)具進(jìn)行審驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)交通主管部門批準(zhǔn)，必要時(shí)要組織模擬運(yùn)輸。在吊裝作業(yè)前由技術(shù)員進(jìn)行了員裝和卸貨的技術(shù)交底。其中指揮人員、司索人員或起重工和起重機(jī)械操作人員，必須經(jīng)過專業(yè)學(xué)習(xí)并接受安全技術(shù)培訓(xùn)，取得“特種作業(yè)人員安全操作證”方可操作；所使用的起重機(jī)械和起重機(jī)具者是完好的。

貨物運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì)保障：

技術(shù)保障：依托整車物流、零擔(dān)物流云平臺(tái)，為客戶企業(yè)提供安全穩(wěn)定的物流基礎(chǔ)信息服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的應(yīng)用組件服務(wù)，強(qiáng)化客戶與企業(yè)間的數(shù)據(jù)連接，高效地整合、管理和調(diào)度數(shù)據(jù)資源，推動(dòng)回程車物流向智慧化、生態(tài)化轉(zhuǎn)變，是友存物流的核心需求。

東北區(qū)域：結(jié)合我們的東北地區(qū)運(yùn)輸車輛全部是"重去重回"的送貨特點(diǎn)，對(duì)于送貨時(shí)間限制較大，貨運(yùn)信息部具有優(yōu)勢(shì)的回貨資源。

物流外包：對(duì)貨運(yùn)信息部高水平的服務(wù)的需求是物流外包的主要?jiǎng)恿?、可以減少企業(yè)對(duì)物流設(shè)施的投資、克服內(nèi)部勞動(dòng)力效率不高的問題。

車輛管理：貨運(yùn)信息部的車輛運(yùn)行管理系統(tǒng)在接到客戶運(yùn)送貨物的請(qǐng)求后，將貨物品種、數(shù)量、裝運(yùn)時(shí)間、收發(fā)地點(diǎn)、發(fā)貨人和簽收人的聯(lián)絡(luò)電話等信息輸入計(jì)算機(jī)，同時(shí)根據(jù)運(yùn)行車輛移動(dòng)通信裝置發(fā)回的有關(guān)車輛位置和狀態(tài)的信息，再通過系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)自動(dòng)地向最靠近客戶的車輛發(fā)出裝貨指令，由車輛上裝備的接收裝置接收裝貨指令，并打印出來(lái)。利用車輛運(yùn)行管理系統(tǒng)不僅能提高整車物流、零擔(dān)物流的運(yùn)輸效率，而且能提高顧客服務(wù)的滿足度。

服務(wù)項(xiàng)目與物流運(yùn)輸：

公司愿景：上海物流公司經(jīng)過多年的快速穩(wěn)定發(fā)展，在公司“綜合物流”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，秉承“以特色領(lǐng)跑市場(chǎng)，以專業(yè)提升價(jià)值，以誠(chéng)信鑄就品牌”的經(jīng)營(yíng)理念，以我們“任何時(shí)候、自然體貼”的服務(wù)準(zhǔn)則，不斷致力于創(chuàng)新服務(wù)和拓展延伸服務(wù)，在兩地率先推行回程車聯(lián)運(yùn)機(jī)制，與多家大型車隊(duì)形成深度戰(zhàn)略合作關(guān)系。上海貨運(yùn)公司以安全快捷的貨物運(yùn)輸、熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，贏得了社會(huì)各界的普遍贊譽(yù)，樹立了整車物流、冷鏈物流良好的企業(yè)形象。

支付費(fèi)用：如果在運(yùn)輸合同中規(guī)定了收貨人有支付相關(guān)費(fèi)用的義務(wù)，那么，收貨人只有在支付清了相關(guān)費(fèi)用后貨運(yùn)信息部才能交付貨物。

廂車要求：裝車前要檢查車輛密封情況，裝車后要根據(jù)天氣情況對(duì)后部進(jìn)行防雨工作，并且要保障貨物在陸運(yùn)途中的穩(wěn)定性。

增值服務(wù)：零擔(dān)物流到達(dá)站后，除另有約定外，友存物流會(huì)當(dāng)及時(shí)向收貨人發(fā)出到貨通知；通知的形式包括電話或短信和書面等多種。急件貨物的到貨通知會(huì)在快到達(dá)的前兩小時(shí)內(nèi)發(fā)出，普通貨物到站即刻通知，貨物免費(fèi)保管三日，逾期會(huì)收取發(fā)貨人或收貨人按規(guī)定核收的保管費(fèi)，費(fèi)用的多少看實(shí)際情況。

提送費(fèi)用與應(yīng)急機(jī)制：

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