太倉(cāng)到黎川回程車(chē)型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車(chē)、高低欄、廂式車(chē)、飛翼車(chē)、爬梯車(chē)

物流延伸與調(diào)度機(jī)制：

太倉(cāng)到黎川物流公司、太倉(cāng)到黎川貨運(yùn)公司、太倉(cāng)到黎川運(yùn)輸公司專(zhuān)業(yè)提供太倉(cāng)到黎川物流包車(chē)、太倉(cāng)到黎川整車(chē)物流、太倉(cāng)到黎川空車(chē)配貨、太倉(cāng)到黎川零擔(dān)物流、太倉(cāng)到黎川恒溫運(yùn)輸、太倉(cāng)到黎川冷鏈物流、太倉(cāng)到黎川貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、太倉(cāng)到黎川大件運(yùn)輸、太倉(cāng)到黎川長(zhǎng)途搬家、太倉(cāng)到黎川回程車(chē)配貨服務(wù)，太倉(cāng)到黎川物流專(zhuān)線(xiàn)擁有自己的零擔(dān)物流卡航車(chē)隊(duì)，有多輛大噸位全封閉式貨運(yùn)車(chē)輛，另有上千部輕型卡車(chē)和重型貨車(chē)隨時(shí)可調(diào)用，所有的運(yùn)輸車(chē)輛及運(yùn)輸司機(jī)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考察，考核都制定了同意的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、量化指標(biāo)、獎(jiǎng)罰制度及專(zhuān)門(mén)管理，并為所有的車(chē)輛提供后勤保障服務(wù)。歡迎新老客戶(hù)撥打友存物流公司電話(huà)咨詢(xún)：183 0213 6839 符經(jīng)理

倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)：面向零售、分銷(xiāo)、大貨業(yè)務(wù)，通過(guò)無(wú)紙化、自動(dòng)化、智能化、倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)分析診斷、視頻采集監(jiān)控，確保陸運(yùn)貨品進(jìn)出的高效精準(zhǔn)。

標(biāo)準(zhǔn)配載：在整車(chē)物流、設(shè)備運(yùn)輸、零擔(dān)物流的實(shí)際裝車(chē)過(guò)程中，貨物的裝載情況在長(zhǎng)度和寬度方面不超過(guò)車(chē)廂的長(zhǎng)度和寬度；車(chē)貨總高度應(yīng)在四米內(nèi)，也就是說(shuō)底盤(pán)加貨高不超過(guò)四米而非單指貨高四米，四米以?xún)?nèi)屬于陸運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)；滿(mǎn)足以上標(biāo)準(zhǔn)屬于三不超，既不超長(zhǎng)、不超高、不超寬。如果裝車(chē)的時(shí)候，貨物的寬度和長(zhǎng)度超過(guò)車(chē)廂的的寬度和長(zhǎng)度；而且總高度，底盤(pán)加貨高在四米以上，屬于三超運(yùn)輸，既超長(zhǎng)、超寬、超高；這樣的陸運(yùn)方式需辦理相關(guān)審批手續(xù)。

車(chē)況認(rèn)證：到達(dá)裝貨地前，要保證裝貨車(chē)輛干燥、整潔無(wú)異味，固定、防雨、防盜設(shè)施齊全，且車(chē)況運(yùn)行良好。

調(diào)度配載：整車(chē)物流中的車(chē)輛調(diào)度作業(yè)是運(yùn)輸?shù)闹行淖鳂I(yè)。系統(tǒng)根據(jù)貨物、客戶(hù)、車(chē)輛的信息，自動(dòng)提示最佳的運(yùn)貨車(chē)輛和運(yùn)輸路線(xiàn)。貨運(yùn)信息部的本系統(tǒng)采用尖端技術(shù)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)輔助作業(yè)，優(yōu)化車(chē)輛資源利用率，自動(dòng)組合同類(lèi)作業(yè)，確保實(shí)現(xiàn)冷鏈物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸等車(chē)輛利用效率最大化。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)質(zhì)量：

包裝業(yè)務(wù)：為提高安全陸運(yùn)物流安全性能，防止貨物在運(yùn)輸途中由于碰撞、堆壓、震蕩等因素而造成貨損，友存物流提供木箱和紙箱來(lái)打包貨物。公司有技術(shù)精湛的包裝師傅，專(zhuān)為客戶(hù)定做木箱、紙箱包裝。木箱包裝分為全封閉、半封閉和花格箱三種；紙箱視貨物的不同類(lèi)型、提供不同規(guī)格紙箱。外包裝根據(jù)產(chǎn)品選擇木材及紙箱厚度、密度、長(zhǎng)度以包裝穩(wěn)固、抗震適合運(yùn)輸為準(zhǔn)，另視現(xiàn)場(chǎng)情況再添加緩沖材料；如氣泡膜、珍珠棉、泡沫、海綿等及其它填充物。

企業(yè)方針：我們時(shí)刻以滿(mǎn)足客戶(hù)整車(chē)物流、零擔(dān)物流需求為己任，以客戶(hù)滿(mǎn)意為標(biāo)準(zhǔn)的方針和制度為客戶(hù)竭誠(chéng)提供長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流服務(wù)。

專(zhuān)業(yè)服務(wù)：為長(zhǎng)期客戶(hù)配備有專(zhuān)業(yè)的陸運(yùn)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，可定期與客戶(hù)對(duì)接溝通，積極聽(tīng)取客戶(hù)意見(jiàn)與建議，并不斷制定改進(jìn)整車(chē)物流、冷鏈物流措施并貫徹落實(shí)，努力為客戶(hù)提供更多的增值服務(wù)，最終使雙方達(dá)到共贏，實(shí)現(xiàn)“一對(duì)一”的物流貼心服務(wù)，個(gè)性化方案和信息保密服務(wù)，讓客戶(hù)備感安全的歸屬感。

配裝原則：裝車(chē)時(shí)進(jìn)行認(rèn)真的加固，杜絕“大壓小、重壓輕”，保證整車(chē)物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流在陸運(yùn)過(guò)程中的安全。

客戶(hù)簽收：大件運(yùn)輸、冷鏈物流、整車(chē)物流、零擔(dān)物流的送貨人員按貨單將貨物如數(shù)交付至收貨人處，并協(xié)調(diào)收貨人清點(diǎn)數(shù)量及檢查外包裝箱等事宜；在收貨人確認(rèn)無(wú)誤后再按發(fā)貨人要求將回單簽回并妥善保管好交至公司。貨運(yùn)信息部還提供代收貨款服務(wù)，此項(xiàng)服務(wù)是友存物流在貨物送達(dá)簽收后代發(fā)貨人收取相應(yīng)的貨款，并限時(shí)返還給發(fā)貨人的一項(xiàng)物流增值服務(wù)，以降低客戶(hù)在遠(yuǎn)程交易過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，加速客戶(hù)資金流通，詳情請(qǐng)撥打友存物流公司電話(huà)咨詢(xún)。

特貨運(yùn)輸與涉及行業(yè)：

太倉(cāng)到黎川大件運(yùn)輸、太倉(cāng)到黎川整車(chē)物流自有特種車(chē)輛30多臺(tái)和掛靠太倉(cāng)、黎川回程車(chē)輛1000多臺(tái)，配備進(jìn)口15噸～250噸吊機(jī)多臺(tái)。太倉(cāng)到黎川大件運(yùn)輸承接超長(zhǎng)、超寬、超高、超重等重型機(jī)床、大型設(shè)備的運(yùn)輸與吊裝，車(chē)隊(duì)有12.5米～17.5米伸縮板和橋梁專(zhuān)用炮卡板，可伸拉到30米長(zhǎng)度，運(yùn)達(dá)50米的超長(zhǎng)貨物。車(chē)寬有2.5米～3.7米，車(chē)板有低至0.4米的框架矮板、升降壓板，還備有爬梯車(chē)運(yùn)輸挖掘機(jī)、裝載機(jī)、旋挖機(jī)、壓路機(jī)、鋪路機(jī)等工程設(shè)備。太倉(cāng)物流公司對(duì)不同行業(yè)已成功地提供了日用家化、工業(yè)化工、服裝鞋帽、家私家電、食品原料、機(jī)械設(shè)備、冷鏈物流等控制化解決方案，現(xiàn)已和多家商企結(jié)成第三方物流聯(lián)盟。太倉(cāng)運(yùn)輸公司以大件運(yùn)輸、吊裝搬運(yùn)為主體，再配合公司信息化系統(tǒng)運(yùn)用太倉(cāng)到黎川回程車(chē)調(diào)度，將貨物安全運(yùn)輸至目的地。

運(yùn)單復(fù)核：只要您把填寫(xiě)好的陸運(yùn)單交給我們的工作人員，貨運(yùn)信息部會(huì)告知您是否完成運(yùn)單填寫(xiě)。

戰(zhàn)略愿景：貨運(yùn)信息部始終堅(jiān)持“大型現(xiàn)代化綜合速運(yùn)企業(yè)”的戰(zhàn)略定位。面對(duì)市場(chǎng)多元化的整車(chē)物流運(yùn)輸需求，公司在以市場(chǎng)為導(dǎo)向、客戶(hù)為中心，在高端信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)為保障平臺(tái)的基礎(chǔ)上，率先推出三大時(shí)效產(chǎn)品：當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)服務(wù)。除此之外公司還推出同城當(dāng)日、同城次日、陸運(yùn)件，及生鮮速運(yùn)等特色服務(wù)模式。為了更有效的協(xié)助企業(yè)客戶(hù)贏得市場(chǎng)，為企業(yè)客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值的同時(shí)推出特色尊享服務(wù)：24小時(shí)晝夜取派與一對(duì)一的服務(wù)。

裝車(chē)服務(wù)：整車(chē)物流、冷鏈物流中我們可提供代為客戶(hù)裝車(chē)服務(wù)，車(chē)輛配載更科學(xué)、更集約，同時(shí)解決客戶(hù)裝卸員工人力不足的難題。

簽收事項(xiàng)：貨物在簽收時(shí)要認(rèn)真檢查其外包裝有無(wú)變形或破損情況，外包裝有沒(méi)有被人拆開(kāi)的痕跡，對(duì)外包裝有破損的應(yīng)當(dāng)即開(kāi)箱查看，確認(rèn)里面貨物在陸運(yùn)過(guò)程有沒(méi)有損壞或少件，如有損壞及時(shí)撥打友存物流公司電話(huà)告知，并在送貨單上標(biāo)注：內(nèi)件損壞或少件缺失，本人拒收字樣，這為后續(xù)索賠提供依據(jù)。

增值項(xiàng)目與安全保障：

保價(jià)服務(wù)：是指貨運(yùn)信息部與托運(yùn)人共同確定的，以托運(yùn)人申明貨物價(jià)值為基礎(chǔ)的一種特殊運(yùn)輸方式。在物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)過(guò)程中，托運(yùn)人可對(duì)托寄物內(nèi)容向我們聲明貨物的實(shí)際價(jià)值，并繳納相應(yīng)的費(fèi)用，當(dāng)貨物在陸運(yùn)過(guò)程中發(fā)生損壞或丟失等異常運(yùn)輸狀況時(shí)，我們將按照托運(yùn)人的聲明價(jià)值根據(jù)相關(guān)條例和實(shí)際情況進(jìn)行賠償。具有費(fèi)率低、安全保障、手續(xù)便捷、快速理賠等服務(wù)優(yōu)勢(shì)，如選擇保價(jià)，收貨方簽收時(shí)須驗(yàn)收貨物完整性，否則簽收后視為貨物完好無(wú)損。

貨主責(zé)任：在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻等作業(yè)事故，貨主應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

企業(yè)口號(hào)：在創(chuàng)新技術(shù)和服務(wù)模式的應(yīng)用下，“企業(yè)即人、企業(yè)為人、企業(yè)靠人”是貨運(yùn)信息部堅(jiān)守的信念，對(duì)內(nèi)給員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，對(duì)外堅(jiān)持“顧客至上”的服務(wù)理念。在前進(jìn)的道路上，友存人不局于當(dāng)下，以“直面挑戰(zhàn)、敢于創(chuàng)新”的姿態(tài)，為客戶(hù)創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的整車(chē)物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)。

系統(tǒng)覆蓋：這些年來(lái)，我們的物流信息平臺(tái)進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化、充實(shí)。原先信息大廳人流熙熙攘攘，現(xiàn)在業(yè)戶(hù)在手機(jī)上就能“為車(chē)找貨、為貨找車(chē)”，已經(jīng)不需要來(lái)信息部收集數(shù)據(jù)了，通過(guò)加強(qiáng)與物流信息網(wǎng)的合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造智慧物流系統(tǒng)，信息的發(fā)布和查詢(xún)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到手機(jī)APP，物流信息交易率、覆蓋率、和運(yùn)行率達(dá)到三個(gè)百分百，共享信息輻射全國(guó)多個(gè)縣級(jí)以上地區(qū)，進(jìn)一步提高了物流運(yùn)營(yíng)效率，降低了物流成本。

合理運(yùn)輸：貨運(yùn)信息部通過(guò)運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具和運(yùn)輸路線(xiàn)的選擇，進(jìn)行運(yùn)輸方案的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化。其合理化必然會(huì)達(dá)到縮短運(yùn)輸里程，提高運(yùn)輸工具的運(yùn)用效率，從而達(dá)到節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用、降低物流成本的目的。以最短的路徑、最少的環(huán)節(jié)、最快的速度和最少的勞動(dòng)消耗，組織好貨物的運(yùn)輸與配送。

華北地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)：

浙江省相關(guān)線(xiàn)路查詢(xún)