服務(wù)范圍的到貨方式：

海安到平度物流公司主要以海安到平度整車物流、海安到平度空車配貨、海安到平度長途搬家、海安到平度物流包車、海安到平度冷鏈物流、海安到平度物流專線、海安到平度零擔物流、海安到平度大件運輸、海安到平度回程車調(diào)度等多式聯(lián)運為主，還為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計和物流資源整合的綜合性物流運輸服務(wù)。我們從不同角度為顧客考慮到每一個細小的環(huán)節(jié)，做到既最大限度滿足顧客需求又不會讓您背負經(jīng)濟上的成本負擔，所帶來的服務(wù)肯定是超值的。貨運信息部以現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進的信息化管理手段為依托，具有跨地區(qū)的綜合運作能力，為客戶提供的站到站及門到門等多種物流運輸服務(wù)。友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

發(fā)展方向：我們的智慧物流解決方案，以物聯(lián)網(wǎng)智能終端作為通訊入口采集物流車輛及貨物狀態(tài)。一方面對物流車輛進行實時跟蹤與監(jiān)控，同時可對貨物進行定點管理，完成物流行業(yè)車、貨物、倉庫之間的無縫聯(lián)接，實現(xiàn)物流的智能化管理。另一方面通過對受控物品進行全方位監(jiān)控，實現(xiàn)從出入庫管理、資產(chǎn)調(diào)撥和倉儲遠程盤點等全程的監(jiān)管。公司在傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型中，降成本、提質(zhì)量、增效率成了現(xiàn)代物流企業(yè)的首要目標，未來發(fā)展物流行業(yè)將呈現(xiàn)“信息化、智能化、個性化”三個重要特征，智能物流將成為行業(yè)發(fā)展的走向。
1.信息化：物流信息的數(shù)字化傳輸，實現(xiàn)車貨狀態(tài)實時跟蹤、精準掌握物流車輛和貨物的位置、狀態(tài)信息。
2.智能化：物流行業(yè)與人工智能的結(jié)合將合為一體。對車輛、貨物、出入庫、倉儲等管理更加高效、智能。
3.個性化：物流服務(wù)需求的千差萬別，不僅要求專業(yè)化，還要有服務(wù)個性化，才能以維持較高的客戶服務(wù)標準。

合理運輸：貨運信息部通過運輸方式、運輸工具和運輸路線的選擇，進行運輸方案的優(yōu)化，實現(xiàn)運輸合理化。其合理化必然會達到縮短運輸里程，提高運輸工具的運用效率，從而達到節(jié)約運輸費用、降低物流成本的目的。以最短的路徑、最少的環(huán)節(jié)、最快的速度和最少的勞動消耗，組織好貨物的運輸與配送。

降低成本：用回程車運輸大批量貨物，可為您結(jié)省兩至三成的運輸費用，“安全、快捷、經(jīng)濟”是回程車的陸運優(yōu)勢！

增值服務(wù)：我們的倉儲解決方案并非只是對貨物的倉儲管理，同時還提供一系列的增值服務(wù)，從零擔物流、分揀包裝、定時配送、代收貨款、硬件安裝等，橫跨多種產(chǎn)業(yè)類別，協(xié)助您最大限度降低倉儲運輸成本，提高庫存水平，達到供需平衡的最大化。我們根據(jù)實際工作的流程，將操作標準、要求、工步進行明確話，同時量化各個環(huán)節(jié)的工作指標，再結(jié)合量身定制的倉儲管理系統(tǒng)，力求以完善的服務(wù)和高效的技術(shù)支持結(jié)合，提升整車物流、冷鏈物流的服務(wù)水平。

在途保障的應(yīng)急機制：

油畫包裝：工藝畫包裝時需用油紙做好打底，并充分做好防震、防碰撞措施；用氣泡膜、纏繞膜進行多次包裝，再用膠帶固定好，切記膠帶不能直接粘到畫面上；裁切紙板包裹工藝畫，用膠帶多次纏繞；貼上標簽貼、嘜頭，標注工藝畫標簽。工藝畫打包要做好防震減壓的必要措施，避免在運輸時其它物品直接壓迫而造成受損，最好的包裝方式是用木框或木箱包裝，不用擔心受擠壓、受碰撞而損壞。貨運信息部提供木框、木箱包裝服務(wù)，我們有技術(shù)精湛的木工師傅。

零擔配裝：是在起運站將不同發(fā)貨人托運至同一到站、且性質(zhì)適宜配置載各種零擔貨物，同時裝運至目的地的零擔物流運輸組織形式。

貨物跟控：公司通過現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)及現(xiàn)代物流信息技術(shù)的應(yīng)用，組成了快捷的通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，當發(fā)貨人需要對陸運貨物的在途情況進行查詢時，只要準確報出運單號即可及時獲得有關(guān)貨物運輸狀態(tài)的查詢信息，從而得到貨物的在途運輸情況，以便可以確認貨物是不是能在規(guī)定的時間內(nèi)送到收貨人手中。在整個貨物運輸?shù)倪^程中，都會隨時反饋在途情況或自助查詢貨物運行狀態(tài)，提供全天候不間斷的“一對一”式的物流服務(wù)。公司在合作后還會主動向客戶拜謁運輸后滿意度，修復(fù)和改進物流運作中潛在的缺陷與矛盾；從而提高整車物流、零擔物流運輸效率，提升客戶整體服務(wù)水平，有效承應(yīng)客戶個性化需求。

信息反饋：跟控運輸、全程監(jiān)督，隨時將貨物的陸運情況準確反饋給每一位客戶，一對一服務(wù)！

服務(wù)內(nèi)容：在現(xiàn)代物流高速發(fā)展的今天，友存物流將不斷努力與創(chuàng)新，積極尋求和發(fā)展業(yè)務(wù)渠道，整合零擔物流、長途搬家等各方有效資源，為客戶尋求最佳效益創(chuàng)造空間。為各行各業(yè)的新老客戶提供“更快捷、更安全、更準時、更全面”的物流服務(wù)而不懈努力，歡迎撥打友存物流公司電話咨詢整車物流。

增值服務(wù)的運作效率：

服務(wù)管理：友存物流的客戶服務(wù)實行的是嚴格的流程化管理。從每個項目的起始會根據(jù)項目編寫個性化的“手冊”，并配有專項客服員、客服經(jīng)理。運作人員都要根據(jù)該手冊得到相應(yīng)的培訓(xùn)和考核，客服人員必須嚴格按照標準作業(yè)流程操作，為客戶提供專業(yè)化、規(guī)范化的客戶服務(wù)。在整車物流、大件運輸項目運作中，項目團隊還肩負著溝通的重任，保證信息流可以正常流動。主要將溝通細分與委托方及收貨方的溝通、與業(yè)務(wù)合作伙伴的溝通及內(nèi)部團隊的溝通。

賠付原則：發(fā)貨時貨物未進行保價的或未購買陸運保險的，賠償責任限額最高不超過貨物滅失部分運費的二倍賠償。

配送優(yōu)化：貨物配送是整車物流運作中的一個重要環(huán)節(jié)，從線路優(yōu)化技術(shù)和配載技術(shù)的實際運營效果來看，對提高服務(wù)質(zhì)量、降低物流成本、增加經(jīng)濟效益有著絕對性的影響。貨運信息部的配送站大多圍繞著各大運營中心而建，運輸網(wǎng)絡(luò)四通八達，通過貨車將貨物配送到各配送站，而配送管理部門通過對實時路況與零擔路線的掌握，早已為配送部門的送貨人員提前規(guī)劃好最優(yōu)化的路徑，通過對配載線路技術(shù)的優(yōu)化大大提高了配送的效率。

資源互通：要想在轉(zhuǎn)型升級方面做出成績，就要多元化發(fā)展，通過建立物流園區(qū)，實現(xiàn)物流倉儲、流通加工、裝卸搬運、貨物配載、信息處理等方面多樣化發(fā)展。我們整合了大數(shù)據(jù)資源，建立統(tǒng)一的智慧物流綜合信息平臺，將兩地各物流園區(qū)的相關(guān)平臺進行互聯(lián)互通，從而實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的智能化、智慧化，促進互聯(lián)網(wǎng)+物流模式的全面落地。

整合能力：貨運信息部的資源整合是根據(jù)客戶的發(fā)展戰(zhàn)略和市場需求對有關(guān)的資源進行優(yōu)化配置，把友存物流內(nèi)部彼此相關(guān)但卻彼此分離的職能，把公司外部參與共同的使命又擁有獨立經(jīng)濟利益的合作伙伴整合成一個為客戶服務(wù)的系統(tǒng)，以形成企業(yè)的核心競爭力，并尋求資源配置與客戶需求的最佳結(jié)合點。

物流運輸?shù)馁|(zhì)量保障：

快速物流：近年來，公司從快消品包裝材料的陸運服務(wù)中逐步延伸到高端進口快消品的物流運輸、倉儲配送等外包服務(wù)，為了提高整車物流、零擔物流服務(wù)的品質(zhì)及提升客戶滿意度，貨運信息部特為客戶打造定制化差異服務(wù)模式，針對客戶的實際需求改造專用的高端快消品專用倉庫以及恒溫、恒濕倉儲。

貨單審核：根據(jù)貨單核對陸運貨物的標志、件數(shù)、包裝、重量、目的地等內(nèi)容是否相符合，不相符的不能裝，待聯(lián)系發(fā)貨單位修改后再裝車。

鋼琴托運：鋼琴在遠距離搬運的過程中，要求做到小心輕放，遇到狹窄的地方搬運時可用棉被包上以防碰撞。如是木地板不易利用鋼琴的腳輪進行滾動，容易劃傷地板。在陸運的物流過程中，一定要把鋼琴固定在車廂內(nèi)，不要使鋼琴在車廂來回晃動；以免碰撞到鋼琴。鋼琴在上下樓層的時候，應(yīng)該用棉被給包上，搬運時要配合好，小心輕拿輕放。以防鋼琴碰撞。推琴時要小心，避免用力過猛而造成琴輪折斷或部件損壞；禁止鋼琴露天擺放和無包裝運輸。

包車運輸：是指根據(jù)托運人的要求，經(jīng)雙方協(xié)議，把車輛包給托運人安排使用，按時間或里程計算運費的運輸。

貨物配裝：這流程主要是由裝車部門來進行操作，會事先根據(jù)客戶貨物的性質(zhì)、時效進行相應(yīng)的安排，裝卸人員再依次將貨物有序裝車。友存物流對零擔物流、整車物流、大件運輸、冷鏈物流的裝車原則就是車輛空間運用的最大化，在裝車這一過程中，我們會嚴格要求裝卸工人將貨物碼放整齊，按貨物外包裝箱警示及標示堆放，同時還會做到“重不壓輕、木不壓紙、大不壓小、長不壓短”等四不壓原則，更不允許裝卸工人隨意將貨物摔、扔，確保不出現(xiàn)貨損。

冷鏈物流的服務(wù)項目：

安徽省相關(guān)線路查詢