服務(wù)范圍的到貨方式：

海安到平度物流公司主要以海安到平度整車(chē)物流、海安到平度空車(chē)配貨、海安到平度長(zhǎng)途搬家、海安到平度物流包車(chē)、海安到平度冷鏈物流、海安到平度物流專(zhuān)線(xiàn)、海安到平度零擔(dān)物流、海安到平度大件運(yùn)輸、海安到平度回程車(chē)調(diào)度等多式聯(lián)運(yùn)為主，還為廣大客戶(hù)提供第三方物流方案設(shè)計(jì)和物流資源整合的綜合性物流運(yùn)輸服務(wù)。我們從不同角度為顧客考慮到每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)，做到既最大限度滿(mǎn)足顧客需求又不會(huì)讓您背負(fù)經(jīng)濟(jì)上的成本負(fù)擔(dān)，所帶來(lái)的服務(wù)肯定是超值的。貨運(yùn)信息部以現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的信息化管理手段為依托，具有跨地區(qū)的綜合運(yùn)作能力，為客戶(hù)提供的站到站及門(mén)到門(mén)等多種物流運(yùn)輸服務(wù)。友存物流公司電話(huà)：183 0213 6839 符經(jīng)理

發(fā)展方向：我們的智慧物流解決方案，以物聯(lián)網(wǎng)智能終端作為通訊入口采集物流車(chē)輛及貨物狀態(tài)。一方面對(duì)物流車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤與監(jiān)控，同時(shí)可對(duì)貨物進(jìn)行定點(diǎn)管理，完成物流行業(yè)車(chē)、貨物、倉(cāng)庫(kù)之間的無(wú)縫聯(lián)接，實(shí)現(xiàn)物流的智能化管理。另一方面通過(guò)對(duì)受控物品進(jìn)行全方位監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)從出入庫(kù)管理、資產(chǎn)調(diào)撥和倉(cāng)儲(chǔ)遠(yuǎn)程盤(pán)點(diǎn)等全程的監(jiān)管。公司在傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型中，降成本、提質(zhì)量、增效率成了現(xiàn)代物流企業(yè)的首要目標(biāo)，未來(lái)發(fā)展物流行業(yè)將呈現(xiàn)“信息化、智能化、個(gè)性化”三個(gè)重要特征，智能物流將成為行業(yè)發(fā)展的走向。
1.信息化：物流信息的數(shù)字化傳輸，實(shí)現(xiàn)車(chē)貨狀態(tài)實(shí)時(shí)跟蹤、精準(zhǔn)掌握物流車(chē)輛和貨物的位置、狀態(tài)信息。
2.智能化：物流行業(yè)與人工智能的結(jié)合將合為一體。對(duì)車(chē)輛、貨物、出入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)等管理更加高效、智能。
3.個(gè)性化：物流服務(wù)需求的千差萬(wàn)別，不僅要求專(zhuān)業(yè)化，還要有服務(wù)個(gè)性化，才能以維持較高的客戶(hù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

合理運(yùn)輸：貨運(yùn)信息部通過(guò)運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具和運(yùn)輸路線(xiàn)的選擇，進(jìn)行運(yùn)輸方案的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化。其合理化必然會(huì)達(dá)到縮短運(yùn)輸里程，提高運(yùn)輸工具的運(yùn)用效率，從而達(dá)到節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用、降低物流成本的目的。以最短的路徑、最少的環(huán)節(jié)、最快的速度和最少的勞動(dòng)消耗，組織好貨物的運(yùn)輸與配送。

降低成本：用回程車(chē)運(yùn)輸大批量貨物，可為您結(jié)省兩至三成的運(yùn)輸費(fèi)用，“安全、快捷、經(jīng)濟(jì)”是回程車(chē)的陸運(yùn)優(yōu)勢(shì)！

增值服務(wù)：我們的倉(cāng)儲(chǔ)解決方案并非只是對(duì)貨物的倉(cāng)儲(chǔ)管理，同時(shí)還提供一系列的增值服務(wù)，從零擔(dān)物流、分揀包裝、定時(shí)配送、代收貨款、硬件安裝等，橫跨多種產(chǎn)業(yè)類(lèi)別，協(xié)助您最大限度降低倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸成本，提高庫(kù)存水平，達(dá)到供需平衡的最大化。我們根據(jù)實(shí)際工作的流程，將操作標(biāo)準(zhǔn)、要求、工步進(jìn)行明確話(huà)，同時(shí)量化各個(gè)環(huán)節(jié)的工作指標(biāo)，再結(jié)合量身定制的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，力求以完善的服務(wù)和高效的技術(shù)支持結(jié)合，提升整車(chē)物流、冷鏈物流的服務(wù)水平。

在途保障的應(yīng)急機(jī)制：

油畫(huà)包裝：工藝畫(huà)包裝時(shí)需用油紙做好打底，并充分做好防震、防碰撞措施；用氣泡膜、纏繞膜進(jìn)行多次包裝，再用膠帶固定好，切記膠帶不能直接粘到畫(huà)面上；裁切紙板包裹工藝畫(huà)，用膠帶多次纏繞；貼上標(biāo)簽貼、嘜頭，標(biāo)注工藝畫(huà)標(biāo)簽。工藝畫(huà)打包要做好防震減壓的必要措施，避免在運(yùn)輸時(shí)其它物品直接壓迫而造成受損，最好的包裝方式是用木框或木箱包裝，不用擔(dān)心受擠壓、受碰撞而損壞。貨運(yùn)信息部提供木框、木箱包裝服務(wù)，我們有技術(shù)精湛的木工師傅。

零擔(dān)配裝：是在起運(yùn)站將不同發(fā)貨人托運(yùn)至同一到站、且性質(zhì)適宜配置載各種零擔(dān)貨物，同時(shí)裝運(yùn)至目的地的零擔(dān)物流運(yùn)輸組織形式。

貨物跟控：公司通過(guò)現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)及現(xiàn)代物流信息技術(shù)的應(yīng)用，組成了快捷的通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)貨人需要對(duì)陸運(yùn)貨物的在途情況進(jìn)行查詢(xún)時(shí)，只要準(zhǔn)確報(bào)出運(yùn)單號(hào)即可及時(shí)獲得有關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài)的查詢(xún)信息，從而得到貨物的在途運(yùn)輸情況，以便可以確認(rèn)貨物是不是能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送到收貨人手中。在整個(gè)貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，都會(huì)隨時(shí)反饋在途情況或自助查詢(xún)貨物運(yùn)行狀態(tài)，提供全天候不間斷的“一對(duì)一”式的物流服務(wù)。公司在合作后還會(huì)主動(dòng)向客戶(hù)拜謁運(yùn)輸后滿(mǎn)意度，修復(fù)和改進(jìn)物流運(yùn)作中潛在的缺陷與矛盾；從而提高整車(chē)物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸效率，提升客戶(hù)整體服務(wù)水平，有效承應(yīng)客戶(hù)個(gè)性化需求。

信息反饋：跟控運(yùn)輸、全程監(jiān)督，隨時(shí)將貨物的陸運(yùn)情況準(zhǔn)確反饋給每一位客戶(hù)，一對(duì)一服務(wù)！

服務(wù)內(nèi)容：在現(xiàn)代物流高速發(fā)展的今天，友存物流將不斷努力與創(chuàng)新，積極尋求和發(fā)展業(yè)務(wù)渠道，整合零擔(dān)物流、長(zhǎng)途搬家等各方有效資源，為客戶(hù)尋求最佳效益創(chuàng)造空間。為各行各業(yè)的新老客戶(hù)提供“更快捷、更安全、更準(zhǔn)時(shí)、更全面”的物流服務(wù)而不懈努力，歡迎撥打友存物流公司電話(huà)咨詢(xún)整車(chē)物流。

增值服務(wù)的運(yùn)作效率：

服務(wù)管理：友存物流的客戶(hù)服務(wù)實(shí)行的是嚴(yán)格的流程化管理。從每個(gè)項(xiàng)目的起始會(huì)根據(jù)項(xiàng)目編寫(xiě)個(gè)性化的“手冊(cè)”，并配有專(zhuān)項(xiàng)客服員、客服經(jīng)理。運(yùn)作人員都要根據(jù)該手冊(cè)得到相應(yīng)的培訓(xùn)和考核，客服人員必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程操作，為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)化、規(guī)范化的客戶(hù)服務(wù)。在整車(chē)物流、大件運(yùn)輸項(xiàng)目運(yùn)作中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還肩負(fù)著溝通的重任，保證信息流可以正常流動(dòng)。主要將溝通細(xì)分與委托方及收貨方的溝通、與業(yè)務(wù)合作伙伴的溝通及內(nèi)部團(tuán)隊(duì)的溝通。

賠付原則：發(fā)貨時(shí)貨物未進(jìn)行保價(jià)的或未購(gòu)買(mǎi)陸運(yùn)保險(xiǎn)的，賠償責(zé)任限額最高不超過(guò)貨物滅失部分運(yùn)費(fèi)的二倍賠償。

配送優(yōu)化：貨物配送是整車(chē)物流運(yùn)作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，從線(xiàn)路優(yōu)化技術(shù)和配載技術(shù)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)效果來(lái)看，對(duì)提高服務(wù)質(zhì)量、降低物流成本、增加經(jīng)濟(jì)效益有著絕對(duì)性的影響。貨運(yùn)信息部的配送站大多圍繞著各大運(yùn)營(yíng)中心而建，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，通過(guò)貨車(chē)將貨物配送到各配送站，而配送管理部門(mén)通過(guò)對(duì)實(shí)時(shí)路況與零擔(dān)路線(xiàn)的掌握，早已為配送部門(mén)的送貨人員提前規(guī)劃好最優(yōu)化的路徑，通過(guò)對(duì)配載線(xiàn)路技術(shù)的優(yōu)化大大提高了配送的效率。

資源互通：要想在轉(zhuǎn)型升級(jí)方面做出成績(jī)，就要多元化發(fā)展，通過(guò)建立物流園區(qū)，實(shí)現(xiàn)物流倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、裝卸搬運(yùn)、貨物配載、信息處理等方面多樣化發(fā)展。我們整合了大數(shù)據(jù)資源，建立統(tǒng)一的智慧物流綜合信息平臺(tái)，將兩地各物流園區(qū)的相關(guān)平臺(tái)進(jìn)行互聯(lián)互通，從而實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的智能化、智慧化，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+物流模式的全面落地。

整合能力：貨運(yùn)信息部的資源整合是根據(jù)客戶(hù)的發(fā)展戰(zhàn)略和市場(chǎng)需求對(duì)有關(guān)的資源進(jìn)行優(yōu)化配置，把友存物流內(nèi)部彼此相關(guān)但卻彼此分離的職能，把公司外部參與共同的使命又擁有獨(dú)立經(jīng)濟(jì)利益的合作伙伴整合成一個(gè)為客戶(hù)服務(wù)的系統(tǒng)，以形成企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并尋求資源配置與客戶(hù)需求的最佳結(jié)合點(diǎn)。

物流運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量保障：

快速物流：近年來(lái)，公司從快消品包裝材料的陸運(yùn)服務(wù)中逐步延伸到高端進(jìn)口快消品的物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送等外包服務(wù)，為了提高整車(chē)物流、零擔(dān)物流服務(wù)的品質(zhì)及提升客戶(hù)滿(mǎn)意度，貨運(yùn)信息部特為客戶(hù)打造定制化差異服務(wù)模式，針對(duì)客戶(hù)的實(shí)際需求改造專(zhuān)用的高端快消品專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)以及恒溫、恒濕倉(cāng)儲(chǔ)。

貨單審核：根據(jù)貨單核對(duì)陸運(yùn)貨物的標(biāo)志、件數(shù)、包裝、重量、目的地等內(nèi)容是否相符合，不相符的不能裝，待聯(lián)系發(fā)貨單位修改后再裝車(chē)。

鋼琴托運(yùn)：鋼琴在遠(yuǎn)距離搬運(yùn)的過(guò)程中，要求做到小心輕放，遇到狹窄的地方搬運(yùn)時(shí)可用棉被包上以防碰撞。如是木地板不易利用鋼琴的腳輪進(jìn)行滾動(dòng)，容易劃傷地板。在陸運(yùn)的物流過(guò)程中，一定要把鋼琴固定在車(chē)廂內(nèi)，不要使鋼琴在車(chē)廂來(lái)回晃動(dòng)；以免碰撞到鋼琴。鋼琴在上下樓層的時(shí)候，應(yīng)該用棉被給包上，搬運(yùn)時(shí)要配合好，小心輕拿輕放。以防鋼琴碰撞。推琴時(shí)要小心，避免用力過(guò)猛而造成琴輪折斷或部件損壞；禁止鋼琴露天擺放和無(wú)包裝運(yùn)輸。

包車(chē)運(yùn)輸：是指根據(jù)托運(yùn)人的要求，經(jīng)雙方協(xié)議，把車(chē)輛包給托運(yùn)人安排使用，按時(shí)間或里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸。

貨物配裝：這流程主要是由裝車(chē)部門(mén)來(lái)進(jìn)行操作，會(huì)事先根據(jù)客戶(hù)貨物的性質(zhì)、時(shí)效進(jìn)行相應(yīng)的安排，裝卸人員再依次將貨物有序裝車(chē)。友存物流對(duì)零擔(dān)物流、整車(chē)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流的裝車(chē)原則就是車(chē)輛空間運(yùn)用的最大化，在裝車(chē)這一過(guò)程中，我們會(huì)嚴(yán)格要求裝卸工人將貨物碼放整齊，按貨物外包裝箱警示及標(biāo)示堆放，同時(shí)還會(huì)做到“重不壓輕、木不壓紙、大不壓小、長(zhǎng)不壓短”等四不壓原則，更不允許裝卸工人隨意將貨物摔、扔，確保不出現(xiàn)貨損。

冷鏈物流的服務(wù)項(xiàng)目：

安徽省相關(guān)線(xiàn)路查詢(xún)