普洱到開原回程車-6.8米高欄廂車載重10噸
發(fā)布時間:2023-07-10 02:50:28
普洱到開原運(yùn)輸公司一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運(yùn)作的客戶提供服務(wù),依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),專業(yè)的整車物流服務(wù)能力,通過整合各種物流服務(wù)資源及要素,創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式,在為客戶提供普洱到開原回程車、普洱到開原物流專線、普洱到開原整車物流、普洱到開原物流包車、普洱到開原貨運(yùn)公司、普洱到開原整車運(yùn)輸、普洱到開原冷鏈物流、普洱到開原空車配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時,不斷貼近客戶,結(jié)合先進(jìn)的創(chuàng)新理念和信息技術(shù),為客戶提供集商流、物流、資金流、信息流,"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運(yùn)用先進(jìn)的第三方物流技術(shù)及理念,為客戶量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案,幫助客戶提高物流管理水平及運(yùn)作效率,推動客戶供應(yīng)鏈創(chuàng)新,構(gòu)筑其企業(yè)核心競爭力。備有:3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等貨運(yùn)車輛。
友存物流的干線運(yùn)輸:
普洱到開原物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè),在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車輛,結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn),可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供普洱到開原物流包車、普洱到開原整車物流、普洱到開原空車配貨、普洱到開原零擔(dān)物流、普洱到開原恒溫運(yùn)輸、普洱到開原冷鏈物流、普洱到開原物流專線、普洱到開原大件運(yùn)輸、普洱到開原長途搬家、普洱到開原物流專線、普洱到開原回程車等延伸服務(wù),歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢詳情:183 0213 6839 符經(jīng)理
款項(xiàng)結(jié)算:長途搬家、整車物流、冷鏈物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸物品現(xiàn)場驗(yàn)收無誤后,您需按照合同約定結(jié)算尾款;不得無故拖欠運(yùn)費(fèi)不付。
車期保障:最大程度地整合、利用社會上的車期資源為客戶服務(wù),選擇最快車期、絕不等車,保證客戶出貨的快速性,陸運(yùn)的時間嚴(yán)格按照合同約定的時間去運(yùn)作,車期選擇上更具靈活性和廣泛性,同時通過車輛實(shí)時動態(tài)跟蹤系統(tǒng),有效的對整車物流行駛軌跡進(jìn)行跟蹤,實(shí)現(xiàn)車輛在陸地運(yùn)輸?shù)目梢暬芾怼?/p>
前期運(yùn)作:運(yùn)作時要求經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場操作人員進(jìn)行現(xiàn)場操作,必要時與客戶進(jìn)行溝通,更多的了解客戶情況,為日后陸運(yùn)操作打好基礎(chǔ)。
發(fā)展目標(biāo):顧客的整車物流、空車配貨、零擔(dān)物流、企業(yè)搬遷、冷鏈物流、設(shè)備運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、特貨特運(yùn)、長途搬家等需求在很大程度上要依靠友存第三方物流公司來實(shí)現(xiàn),因此我們在承運(yùn)貨物時綜合考慮了速度、彈性并以顧客為中心等因素。為了降低運(yùn)輸成本,應(yīng)盡量將同一目的地的貨物集中在一起進(jìn)行運(yùn)送,以達(dá)到規(guī)?;б妗9驹谕晟莆锪骰A(chǔ)設(shè)施的同時,將不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,為客戶提供一系列的附加服務(wù),從而提高貨運(yùn)信息部在市場中的競爭力。
物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系:
友存物流有效整合物流市場,擁有強(qiáng)大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng),針對客戶的要求,細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系,特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地,可以有效保障客戶的裝送貨車輛運(yùn)力服務(wù),及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個性化優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時通過有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。
冷鏈運(yùn)輸:為企業(yè)客戶提供“倉對倉、點(diǎn)對點(diǎn)”的冷鏈物流整車快運(yùn)服務(wù)及提供多批次、小批量的冷鏈零擔(dān)物流服務(wù)。
友情提示:由于季節(jié)的變化及供需雙方貨源的變化,陸運(yùn)整車物流報價僅供參考,具體行情以當(dāng)天數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。派車成功后,我們只收取每輛車上少量手續(xù)費(fèi),我們以每天發(fā)車的數(shù)量為主,不求太大利潤、只求每天走量。長途運(yùn)輸請?zhí)崆耙惶旄嬷虍?dāng)天上午十一點(diǎn)前告知我們,只要裝貨地點(diǎn)不是太偏的地方,基本上均有現(xiàn)車可派。發(fā)貨前需把貨名名稱、包裝方式、貨物重量、需多大車,裝貨地址及卸貨地址詳細(xì)說清楚或文字形式傳送過來,謹(jǐn)防車、貨不配。
快件運(yùn)輸:限時往返直達(dá),為客戶提供“質(zhì)保準(zhǔn)點(diǎn)、安全高效”的整車物流快運(yùn)服務(wù),零擔(dān)物流保障率達(dá)到百分之九十九以上!
企業(yè)口號:在創(chuàng)新技術(shù)和服務(wù)模式的應(yīng)用下,“企業(yè)即人、企業(yè)為人、企業(yè)靠人”是貨運(yùn)信息部堅守的信念,對內(nèi)給員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,對外堅持“顧客至上”的服務(wù)理念。在前進(jìn)的道路上,友存人不局于當(dāng)下,以“直面挑戰(zhàn)、敢于創(chuàng)新”的姿態(tài),為客戶創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)。
區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋:
普洱到開原物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合,結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng),在全國各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù),為客戶提供安全、準(zhǔn)時、高效的全方位商品配送服務(wù),構(gòu)建一個B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò),形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級聯(lián)動的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境,在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級,實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù),同時可滿足客戶個性化需求,如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場回訪等第三方物流配送服務(wù)。
中轉(zhuǎn)配裝:是指在起運(yùn)站將不同發(fā)貨人同一方向不同到站、且性質(zhì)適宜配載的各種零擔(dān)貨物,同時裝運(yùn)至規(guī)定的中轉(zhuǎn)站,以便另行配送。
配送優(yōu)化:貨物配送是整車物流運(yùn)作中的一個重要環(huán)節(jié),從線路優(yōu)化技術(shù)和配載技術(shù)的實(shí)際運(yùn)營效果來看,對提高服務(wù)質(zhì)量、降低物流成本、增加經(jīng)濟(jì)效益有著絕對性的影響。貨運(yùn)信息部的配送站大多圍繞著各大運(yùn)營中心而建,運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá),通過貨車將貨物配送到各配送站,而配送管理部門通過對實(shí)時路況與零擔(dān)路線的掌握,早已為配送部門的送貨人員提前規(guī)劃好最優(yōu)化的路徑,通過對配載線路技術(shù)的優(yōu)化大大提高了配送的效率。
貨主平臺:貨源一鍵發(fā)布全平臺共享,物流作業(yè)全程可視化實(shí)時跟蹤,保障貨物安全,運(yùn)單全程電子化提高業(yè)務(wù)效率,實(shí)行競價策略降低物流成本。
降本增效:降本,就是去除中間層降低過程中的成本,傳統(tǒng)第三方物流營運(yùn)模式,從企業(yè)到個體司機(jī),中間有多層關(guān)系來進(jìn)行交易增加成本,而通過直接的管控會減少中間的層層分包,有效的降低談單交易中的成本;但是結(jié)合國情、行業(yè)情況,不會去除有價值的中間層。通過回程車貨運(yùn)信息平臺,可實(shí)現(xiàn)貨物與車輛的及時正確的匹配,減少司機(jī)找貨時間和等待時間及空載機(jī)率,讓貨主與司機(jī)能夠更快的達(dá)成交易,真正達(dá)到降低成本增加效率的概念。
物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo):
鋼琴裝車:上車過程中手法上不宜使用蠻力,即便出現(xiàn)了鋼琴搬不上去的情況發(fā)生,最好能夠選用起重機(jī)械進(jìn)行更好的應(yīng)用和處理,借助于壓力的杠桿原理,讓鋼琴在第一時間被搬運(yùn)到車廂里面去?;蛟S裝車現(xiàn)場因條件的限制不一定有可用的起重機(jī)械能用上,那么就需要多找人幫忙一起抬了,或是提前讓托運(yùn)公司隨車帶好裝卸設(shè)備,有帶自動升降的尾板貨車那是再好不過了;再不濟(jì),看看裝車現(xiàn)場有沒有稍高一些的臺階,將鋼琴搬抬到臺階上面分梯階上車。
在途管理:通過PC終端及微信“貨運(yùn)信息部”公眾號,可以即時上傳簽單信息,并可全程監(jiān)控運(yùn)輸狀態(tài);客戶也可以通過該公眾號進(jìn)行在線實(shí)時查詢。
陶瓷堆垛:散件陶瓷運(yùn)輸堆放要遵守相關(guān)原則,即重不壓輕、輕拿輕放,并且陶瓷不能平行堆放,切記陶瓷應(yīng)該采用垂直堆放方式放置,陶瓷堆放時不易過高,避免在運(yùn)輸途中由于路況條件發(fā)生顛簸而導(dǎo)致破損。在陶瓷的零擔(dān)物流線路選擇方面盡可能選擇直達(dá)物流,避免更多環(huán)節(jié)周轉(zhuǎn)搬運(yùn)導(dǎo)致出現(xiàn)破損。
基本情況:整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸貨物的重量及立方數(shù),包裝情況、甚至貨物長寬高,是否超限裝貨都需要講清楚。
友存物流:今天的成功源于我們能夠提供具有競爭性和專業(yè)化的高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)及滿足客戶不斷變化的服務(wù)需求,明天的成功將依賴于我們不斷的提高服務(wù)品質(zhì),擴(kuò)大整車物流、零擔(dān)物流貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),創(chuàng)新服務(wù)方式以順應(yīng)將來物流發(fā)展的趨勢。我們將致力于健全陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò),最終將我們的服務(wù)延伸到兩地每個角落。
托盤定制與收發(fā)須知:
2023-07-10 更新+木制托盤+美觀、方便、結(jié)實(shí)、耐用、承重力大! | ||
托盤寬度(mm) | 800、1000、1100、1200、1300、1400 | 價格(元/個)免熏蒸木托盤¥100.00元~150.00元 |
進(jìn)叉方向(mm) | 800、1000、1100、1200、1300、1400 | |
托盤高度(mm) | 100~130 | 高度可由普洱、開原客戶自由定制 |
承載重量(T) | 靜載3.0T 動載1.2T 貨架承重1.0T | 價格(元/個)普通木托盤¥60.00元~110.00元 |
托盤材質(zhì) | 楊木、松木、硬雜木、多層板 |
普洱發(fā)貨須知 | 開原收貨須知 |
請告知貨物的類型,如家用電器、服裝鞋帽、電子元件、家具行李 正確報出貨物的相關(guān)信息,重量與體積 需上門提貨的請?zhí)崆案嬷?,無需就自送到普洱、開原網(wǎng)點(diǎn) |
核對收貨人信息,簽收普洱到開原零擔(dān)貨物時需出示本人有效證照 委托簽收需簽收人及代理人的有效證照 企業(yè)簽收需簽收人出示有效證照與加蓋公章的提貨委托書 |
友情提示:表中所列的陸運(yùn)提送費(fèi)用僅供參考,整車物流免提送費(fèi),準(zhǔn)確的運(yùn)價或提送費(fèi)請致電普洱或開原業(yè)務(wù)人員查詢! |
北京省相關(guān)線路查詢
以下每條運(yùn)輸線路點(diǎn)擊可查看詳細(xì)說明 | ||||
周邊專線網(wǎng)絡(luò)
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- 龍巖到房縣整車托運(yùn)-大件家具物流如何運(yùn)輸
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