業(yè)務(wù)范圍與配送方式：

臨滄物流公司、臨滄貨運(yùn)公司多年來專業(yè)從事臨滄到興城整車物流、臨滄到興城恒溫運(yùn)輸、臨滄到興城大件運(yùn)輸、臨滄到興城物流專線、臨滄到興城長途搬家、臨滄到興城托運(yùn)公司、臨滄到興城冷鏈物流、臨滄到興城零擔(dān)物流、臨滄到興城物流包車、臨滄到興城回程車調(diào)度業(yè)務(wù)。公司以現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的信息化管理手段為依托，具有跨地區(qū)的綜合運(yùn)作能力，為客戶提供“門到站、站到站、門到門、站到門”等多種陸運(yùn)方式。公司配有各種短駁車輛和先進(jìn)的物流設(shè)備，凝聚了大批物流人才，擁有一支精通物流操作的核心團(tuán)隊。主要以物流運(yùn)輸、零擔(dān)托運(yùn)、冷鏈物流等多式聯(lián)運(yùn)為主，以貨物倉儲、流通加工、物流配送、信息管理、物流包裝為輔，還為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。歡迎各行業(yè)新老客戶撥打臨滄物流公司電話咨詢車輛配重、運(yùn)費(fèi)報價等具體詳情！

承諾時限：確保貨物在承諾時限內(nèi)完好交貨，急客戶之所急，不負(fù)客戶管家之托。

倉配交接：在智慧物流時代，數(shù)據(jù)收集要越來越精準(zhǔn)，“我們要做的不僅是收集核心數(shù)據(jù)，還要收集更精細(xì)化的數(shù)據(jù)”，有了這些數(shù)據(jù)才能做規(guī)律性的分析，了解到客戶多樣化的需求，才能做到最優(yōu)化的商業(yè)決策，也就是所謂的“智能決策”。公司制訂有良好的倉配交接方案，提高倉配裝卸和尋找的智能化水平，節(jié)約配送時間成本。同時利用計算機(jī)智能排線，規(guī)劃合理配貨路線。利用智能箱夜間收貨，使得收貨窗口期更加確定?？萍紩淖冃袨?，當(dāng)運(yùn)力變得像自來水一樣隨處可用的時候，就可以按照配送效率分配，在動態(tài)計算下隨時調(diào)配。

服務(wù)宗旨：友存物流在兩地之間的任何一個地方攬貨，都會“及時準(zhǔn)確、安全經(jīng)濟(jì)”地送到目的地。今年以來，貨運(yùn)行業(yè)整體保持平穩(wěn)適度增長，增速有所回落，但與民生相關(guān)的快遞、日化等部分貨運(yùn)業(yè)務(wù)仍保持較快增長，成為整車物流、冷鏈物流貨運(yùn)行業(yè)中的亮點。同時宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力不容忽視，在成本上升和需求放緩雙重堆壓下，企業(yè)盈利空間進(jìn)一步減小。企業(yè)對經(jīng)濟(jì)增速回落、成本上升，已有深刻認(rèn)識，并立足于內(nèi)部挖潛積極做長期應(yīng)對準(zhǔn)備。

量身定做：根據(jù)客戶的不同整車物流需求，通過定制化的創(chuàng)新為各行業(yè)客戶提供代收貨款、簽單返回、保價運(yùn)輸、安全包裝等陸運(yùn)增值服務(wù)。

安全保障與增值項目：

友情提示：由于季節(jié)的變化及供需雙方貨源的變化，陸運(yùn)整車物流報價僅供參考，具體行情以當(dāng)天數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。派車成功后，我們只收取每輛車上少量手續(xù)費(fèi)，我們以每天發(fā)車的數(shù)量為主，不求太大利潤、只求每天走量。長途運(yùn)輸請?zhí)崆耙惶旄嬷虍?dāng)天上午十一點前告知我們，只要裝貨地點不是太偏的地方，基本上均有現(xiàn)車可派。發(fā)貨前需把貨名名稱、包裝方式、貨物重量、需多大車，裝貨地址及卸貨地址詳細(xì)說清楚或文字形式傳送過來，謹(jǐn)防車、貨不配。

交期管理：在整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流的實際業(yè)務(wù)運(yùn)作過程中，記錄所有節(jié)點完成時間，并與承諾交期進(jìn)行對比，對承諾超期節(jié)點進(jìn)行預(yù)警。

搬前工作：首先列出一份長途搬家清單，把一些不準(zhǔn)備帶走的物品，進(jìn)行贈送或變賣或丟棄；聯(lián)系友存物流專屬客服，上門評估搬家物品，制定搬家方案，簽訂搬家合同；最后減少家中物品購買，對冰箱冷凍物品進(jìn)行逐步處理；私人物品如若自己打包，提前找好長途搬家打包材料，需要什么上網(wǎng)購買最省事。

運(yùn)費(fèi)合理：專業(yè)從事物流運(yùn)輸，根據(jù)需求調(diào)配合適的整車物流、大件運(yùn)輸車輛，能有效的提升運(yùn)輸車輛的空間使用率，為客戶節(jié)省貨運(yùn)成本。

運(yùn)輸方案：友存物流針對客戶所需的長途搬家、冷鏈物流、整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸等要求，運(yùn)用系統(tǒng)理論的原理和運(yùn)輸管理的方法，有效利用一定的管理手段和運(yùn)輸方式之間的銜接，按運(yùn)輸?shù)膮f(xié)作程度進(jìn)行成組分類和按運(yùn)輸中途是否換載進(jìn)行多式聯(lián)運(yùn)分類，充分將貨物的價值、形狀、重量、容積、微險性，變質(zhì)性等特性，可選擇的運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時間、運(yùn)輸成本、運(yùn)輸安全因素等方面分析透徹，再將合適的陸運(yùn)運(yùn)輸方式，合理的運(yùn)輸線路、運(yùn)輸工具等做出相互補(bǔ)充與共同協(xié)作的最佳運(yùn)輸方案相結(jié)合，制定經(jīng)濟(jì)性、迅速性、安全性、便利性的陸運(yùn)綜合物流方案。每一次的合作我們都按照道路運(yùn)輸條例，簽訂運(yùn)輸協(xié)議或簽訂貨物運(yùn)輸合同，讓您放心的與友存物流公司合作，友存物流公司會讓您的保價運(yùn)輸呈現(xiàn)出“一保多贏”的局面。

貨物運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì)保障：

在途時效：每天準(zhǔn)時發(fā)車、按時到達(dá)終點；不延誤貨物的在途運(yùn)輸時間，零擔(dān)物流運(yùn)輸縣級城市，如是開發(fā)地區(qū)含鎮(zhèn)和村均可到達(dá)，全程“門對門”的整車物流服務(wù)。車隊以“誠至為開、信達(dá)天下”為企業(yè)宗旨，憑借豐富的運(yùn)輸經(jīng)驗、良好的信譽(yù)保障、合理的運(yùn)輸價格、優(yōu)質(zhì)的高效服務(wù)，享譽(yù)物流運(yùn)輸業(yè)。

全程溫控：提供多溫區(qū)的存儲、分揀、包裝等一體化冷鏈物流服務(wù)；覆蓋恒溫、冷藏、冷凍、深冷等多個溫區(qū)，在途溫度監(jiān)控。

儲存管理：我們在兩地有著現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)倉庫近五千平米，均為單層通用倉庫，占地面積約八千平米。單模塊化，可自行管理或代管理。儲放物品防火為丙二類，出入口為4M專用，二十四小時錄像監(jiān)控。更舒心誠信的人工服務(wù)。我們致力通過倉儲服務(wù)本身固有的誠信屬性為客戶提供配送、運(yùn)輸、分揀、包裝與分裝、標(biāo)簽、促銷物品包裝、包裝更換、代收代付費(fèi)用貨物等增值服務(wù)，讓您更方便、更放心。保證貨物的安全，倉庫通風(fēng)、應(yīng)急照明、消防等設(shè)備完好齊全。

庫房管理：對運(yùn)輸過程中的中轉(zhuǎn)庫存進(jìn)行管理，記錄庫房地址、聯(lián)系電話、收發(fā)貨聯(lián)系人等信息進(jìn)行第三方物流實時管理。

貨運(yùn)范圍：十五年來專業(yè)經(jīng)營整車物流、零擔(dān)物流、空車配貨、回程配載、大件運(yùn)輸、貨物包裝、長途搬家、冷鏈物流、貨物配送，可提供“門到門”物流服務(wù)。具有速度快、在途不中轉(zhuǎn)、全程定位等優(yōu)勢，公司擁有陸運(yùn)車輛的噸位分別有：1噸以內(nèi)、1-10噸、10-35噸、35噸以上，車長有：4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車、平板車、廂式車、低欄車、半封閉廂車、大件運(yùn)輸車，超高、超寬、超重、超長等特種運(yùn)輸車輛。

服務(wù)項目與物流運(yùn)輸：

服務(wù)宗旨：友存物流在兩地之間的任何一個地方攬貨，都會“及時準(zhǔn)確、安全經(jīng)濟(jì)”地送到目的地。今年以來，貨運(yùn)行業(yè)整體保持平穩(wěn)適度增長，增速有所回落，但與民生相關(guān)的快遞、日化等部分貨運(yùn)業(yè)務(wù)仍保持較快增長，成為整車物流、冷鏈物流貨運(yùn)行業(yè)中的亮點。同時宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力不容忽視，在成本上升和需求放緩雙重堆壓下，企業(yè)盈利空間進(jìn)一步減小。企業(yè)對經(jīng)濟(jì)增速回落、成本上升，已有深刻認(rèn)識，并立足于內(nèi)部挖潛積極做長期應(yīng)對準(zhǔn)備。

穩(wěn)健質(zhì)優(yōu)：專業(yè)的物流團(tuán)隊，規(guī)范的流程管理及不同的應(yīng)急預(yù)案，保證為客戶提供更加全面的第三方物流解決方案與大件運(yùn)輸保障服務(wù)。

裝卸玻璃：無論是有包裝的玻璃還是無包裝的玻璃，在裝車時長度方向必須應(yīng)與輸送車輛運(yùn)動方向相同，要輕抬輕放，不能隨意溜滑，并將玻璃斜立緊靠放置，不得搖晃碰撞，防止震動和倒塌，若有空隙，應(yīng)以稻草軟物填實或用木條釘牢。玻璃在搬運(yùn)時，盡量要做到與硬物不接觸及碰撞。裝完車后要蓋好雨棚、捆扎固定一類的措施，避免玻璃遭雨淋后出現(xiàn)相互粘連現(xiàn)象，分開時就容易破裂了；捆綁繩時要雙道以上的加固好，陸運(yùn)車輛拐彎時速度不易過快。

服務(wù)戰(zhàn)略：良好的陸運(yùn)合作伙伴關(guān)系，借助其核心優(yōu)勢、品牌專線，信息資源互補(bǔ)互享，降低運(yùn)營成本，確保貨物“安全、準(zhǔn)時、快捷”到達(dá)！

創(chuàng)新運(yùn)營：回程車貨運(yùn)在整合資源的同時實現(xiàn)對運(yùn)輸各環(huán)節(jié)、各要素的銜接匹配，依托互聯(lián)網(wǎng)平臺集約整合車輛、各種貨源、大小站場等社會物流資源，通過統(tǒng)一的運(yùn)營組織、統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的結(jié)算體系，將市場中分散的貨主和司機(jī)集聚起來，有效提高物流市場集中度，優(yōu)化市場發(fā)展格局和促進(jìn)資源高效配置，提升服務(wù)質(zhì)量與效率，引導(dǎo)和促使貨運(yùn)市場結(jié)構(gòu)逐步從分散走向集中，促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)入“零而不亂、散而有序，貨主降本、車主增效”的良性發(fā)展軌道。

提送費(fèi)用與應(yīng)急機(jī)制：

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