友存物流的干線運(yùn)輸：

岳陽到通城物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊、性能良好的陸運(yùn)車輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗，可實現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供岳陽到通城物流包車、岳陽到通城整車物流、岳陽到通城空車配貨、岳陽到通城零擔(dān)物流、岳陽到通城恒溫運(yùn)輸、岳陽到通城冷鏈物流、岳陽到通城物流專線、岳陽到通城大件運(yùn)輸、岳陽到通城長途搬家、岳陽到通城物流專線、岳陽到通城回程車等延伸服務(wù)，歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢詳情：183 0213 6839 符經(jīng)理

友存目標(biāo)：致力于打造成具有國內(nèi)引導(dǎo)力及競爭力的整車物流速運(yùn)企業(yè)，積極樹立良好的企業(yè)口碑及品牌形象，并得到了客戶的廣泛認(rèn)可、社會認(rèn)可！

貨物包裝：產(chǎn)品包裝得好壞這直接影響到貨物運(yùn)輸品質(zhì)，包裝的目的是為了能更好保護(hù)商品在運(yùn)輸過程中不被損壞，同時也是為了節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用，提高貨物在裝卸、運(yùn)輸?shù)攘魍ōh(huán)節(jié)中的各方面效率。尤其是零擔(dān)物流，不包裝容易出現(xiàn)丟失或數(shù)量點(diǎn)不清的等問題，如果沒有包裝箱的客戶可向友存物流購買。

零擔(dān)航班：憑借“空運(yùn)速度、汽運(yùn)價格”的顯著優(yōu)勢，迅速占領(lǐng)在零擔(dān)物流中占用一席之地，奠定了貨運(yùn)信息部在陸運(yùn)零擔(dān)領(lǐng)域中的市場地位。

貨物信息：發(fā)貨方應(yīng)對托運(yùn)單填寫內(nèi)容的真實性和正確性負(fù)責(zé)。即貨物的品名、具體件數(shù)、貨物價值以及貨物的實際重量，收發(fā)貨方的詳細(xì)地址和聯(lián)系電話，如有第二聯(lián)系人方式，加以備注，需要改變送貨地址的要在派送前及時更改；托運(yùn)貨物的同時一并將貨物的相關(guān)手續(xù)出具，以方便陸運(yùn)物流途中的臨檢。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場，擁有強(qiáng)大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng)，針對客戶的要求，細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車輛運(yùn)力服務(wù)，及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時通過有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng)，實現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。

合作案例：在工程機(jī)械運(yùn)輸方面，目前友存物流和三一重工、杭叉股份等合作，為客戶提供各種大型挖機(jī)、隨車吊、裝載機(jī)、壓路機(jī)運(yùn)輸服務(wù)。

高效響應(yīng)：作為專業(yè)的陸運(yùn)物流服務(wù)提供商，歷經(jīng)十余年不斷發(fā)展建立了完善的流程機(jī)制。我們通過自身的物流業(yè)務(wù)流程再造與發(fā)展，再借靠開放系統(tǒng)中的豐富資源，建造了以樞紐城市為核心，覆蓋服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。同時依托稠密的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，先進(jìn)及透明又靈活的管理信息系統(tǒng)，全方位的提供陸運(yùn)物流增值服務(wù)，達(dá)到協(xié)助客戶降低成本的最終目標(biāo)，提高終端的響應(yīng)速度，建立高效運(yùn)作的供應(yīng)鏈體系。公司擁有自己的運(yùn)輸車隊，貨運(yùn)車輛千余部，供客戶隨時調(diào)用。

運(yùn)作質(zhì)量：物流服務(wù)質(zhì)量追求的目標(biāo)，就是滿足客戶在用車、時效、運(yùn)價、簽收等各方面的要求和提供優(yōu)質(zhì)高效的物流增值服務(wù)。

理念更新：陸運(yùn)物流是運(yùn)輸中最基本也是最重要的一部分，易做難精。國內(nèi)做整車物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸的公司雖然很多，但真正做好的并不多。貨物的貨損貨差、保險賠付得不到保證，到貨的及時率普遍偏低。貨運(yùn)信息部以全新的服務(wù)理念，不斷提高物流運(yùn)作的可靠性和客戶的滿意度，站在以客戶為本的立場，給客戶意想不到的服務(wù)品質(zhì)。友存人堅信，只有提高運(yùn)輸?shù)男?、降低貨物運(yùn)輸成本，及無微不至的服務(wù)，付出的就一定會有真誠、信任的回報。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

岳陽到通城物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù)，為客戶提供安全、準(zhǔn)時、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級聯(lián)動的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級，實現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時可滿足客戶個性化需求，如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場回訪等第三方物流配送服務(wù)。

性價比高：通過市場研究和客戶需求分析，不斷完善收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，透明的整車物流、冷鏈物流報價，與優(yōu)質(zhì)服務(wù)相結(jié)合，以口碑贏得客戶信賴。

創(chuàng)新運(yùn)營：回程車貨運(yùn)在整合資源的同時實現(xiàn)對運(yùn)輸各環(huán)節(jié)、各要素的銜接匹配，依托互聯(lián)網(wǎng)平臺集約整合車輛、各種貨源、大小站場等社會物流資源，通過統(tǒng)一的運(yùn)營組織、統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的結(jié)算體系，將市場中分散的貨主和司機(jī)集聚起來，有效提高物流市場集中度，優(yōu)化市場發(fā)展格局和促進(jìn)資源高效配置，提升服務(wù)質(zhì)量與效率，引導(dǎo)和促使貨運(yùn)市場結(jié)構(gòu)逐步從分散走向集中，促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)入“零而不亂、散而有序，貨主降本、車主增效”的良性發(fā)展軌道。

提送位置：裝貨地址、卸貨地址應(yīng)盡量詳細(xì)準(zhǔn)確，并要事先確認(rèn)好裝貨車輛能否好進(jìn)出場地。

簽收貨物：貨運(yùn)信息部為提高整車物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、零擔(dān)物流、長途搬家的送貨效率，送貨之前會和收貨人再次聯(lián)系，確認(rèn)收貨人地址、收貨時間及行駛線路，有無卸貨人員或卸貨工具等事宜。不要看這些細(xì)節(jié)小，但往往不可忽視，如貨送到后收貨方?jīng)]有準(zhǔn)備好卸貨工具或已過了收貨方的下班時間；送貨車輛到達(dá)收貨方指定位置后，送貨人員需協(xié)同收貨方將貨物卸車及卸車后的貨物數(shù)量核對工作，然后在收貨人沒有異議的情況下將貨單簽收帶回。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

退貨整理：退貨與壞貨作業(yè)是我們對客戶的后續(xù)服務(wù)。友存物流將客戶的退貨全部集中起來，進(jìn)行整理、分類，對選揀出來無品質(zhì)問題的商品重新打包，將壞品選揀出來集中處理。設(shè)立退貨整理專倉，解除了客戶對能否退貨的后顧之憂，改善供求關(guān)系，同時也提高了零擔(dān)物流、冷鏈物流成品的完好率。

貨物接收：通過貨物跟控系統(tǒng)獲悉運(yùn)送狀態(tài)的信息，豐富了供應(yīng)鏈的信息分享源，信息分享有利于顧客做好接收準(zhǔn)備以及后續(xù)工作的開展！

城鄉(xiāng)物流：加快完善城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)體系，統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局物流園區(qū)、配送中心、末端配送網(wǎng)點(diǎn)等三級配送節(jié)點(diǎn)，搭建城市配送公共服務(wù)平臺，積極推進(jìn)縣、鎮(zhèn)費(fèi)品和農(nóng)資配送網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。整合利用現(xiàn)有物流資源，進(jìn)一步完善存儲、轉(zhuǎn)運(yùn)、停靠、卸貨等基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高共同配送能力。

系統(tǒng)提升：我們對物流的感情很深，從事過物流業(yè)十余載。以前的物流業(yè)是為效率、為成本，隨著社會的發(fā)展，現(xiàn)在“以人為中心”為客戶的感受。公司的智慧物流是以大數(shù)據(jù)處理技術(shù)為基礎(chǔ)，利用軟件系統(tǒng)把任何設(shè)備更好地結(jié)合起來，系統(tǒng)不斷提升智能化水平，讓任何設(shè)備能各自發(fā)揮優(yōu)勢，達(dá)到系統(tǒng)最佳狀態(tài)并不斷優(yōu)化。通過不斷的轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)服務(wù)的不斷交付與迭代，用有溫度的物流服務(wù)，獲取用戶的情景感知，為用戶打造全流程的最佳服務(wù)體驗。

環(huán)節(jié)透明：回程車貨運(yùn)平臺上下對接貨主、實際承運(yùn)人及司機(jī)等實現(xiàn)信息對稱及運(yùn)輸效率的大幅提升，對于運(yùn)力管理、費(fèi)用結(jié)算、貨單對賬、在途保險等都可以實現(xiàn)一鍵操作，車輛軌跡實時更新，減少原有的層層轉(zhuǎn)包環(huán)節(jié)，降低整車物流運(yùn)輸成本，讓整車物流、零擔(dān)物流在第三方物流運(yùn)作環(huán)節(jié)時更加透明。同時車輛軌跡的實時定位系統(tǒng)便于客戶全過程監(jiān)管，提高客戶滿意度及降低貨物運(yùn)輸風(fēng)險。

托盤定制與收發(fā)須知：

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